การ์ดเทคโนโลยีสำหรับการประกอบและติดตั้งการสนับสนุนในการก่อสร้างสายไฟเหนือศีรษะ

พื้นที่ใช้งาน

แผนที่เทคโนโลยีทั่วไปได้รับการพัฒนาบน งานประกอบและติดตั้งเสารับสายไฟฟ้า

1. ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการสนับสนุน

ประเภทการสนับสนุน. ตามวัตถุประสงค์ การสนับสนุนจะแบ่งออกเป็นระดับกลาง (P) จุดยึด (A) มุม (U) จุดสิ้นสุด (K) และแบบพิเศษ (C) สถานที่บนเส้นทางการสนับสนุน หลากหลายชนิดได้แสดงไว้ในแบบแปลนและรายละเอียดของส่วนสายโสหุ้ย 10 kV

การสนับสนุนระดับกลางที่ติดตั้งบนส่วนตรงของเส้นทางสายเหนือศีรษะมีไว้เพื่อรองรับสายไฟเท่านั้นและไม่ได้คำนวณสำหรับโหลดจากความตึงของสายไฟตลอดแนว ในการทำงานปกติ ตัวรองรับระดับกลางจะรับรู้แรงในแนวตั้งและแนวนอนจากมวลของสายไฟ ฉนวน ข้อต่อ และแรงดันลมบนสายไฟและตัวรองรับ ในโหมดฉุกเฉิน (เมื่อสายไฟขาดตั้งแต่หนึ่งเส้นขึ้นไป) ตัวรองรับระดับกลางจะรับภาระจากความตึงของสายไฟที่เหลือ ซึ่งถูกบิดงอและบิดงอ ดังนั้นจึงคำนวณด้วยส่วนต่างของความปลอดภัย แนวรับระดับกลางในแนวรับอยู่ที่ 80-90%

รองรับสมอที่ติดตั้งบนส่วนตรงของเส้นทางสำหรับข้ามเส้นค่าโสหุ้ยผ่านโครงสร้างทางวิศวกรรม (ถนน, สายสื่อสาร) หรือสิ่งกีดขวางทางธรรมชาติ (หุบเขา, แม่น้ำ) รับรู้น้ำหนักบรรทุกตามยาวจากความแตกต่างของความตึงของสายไฟและสายเคเบิลในช่วงสมอที่อยู่ติดกัน ระหว่างการติดตั้งสาย สมอรองรับรับรู้ภาระตามยาวจากความตึงของสายที่ห้อยลงมาจากด้านหนึ่ง ออกแบบ รองรับสมอต้องแข็งและทนทาน

มุมรองรับติดตั้งที่มุมของการหมุนของเส้นทางเหนือศีรษะ ภายใต้สภาวะปกติ รับรู้ผลลัพธ์ของแรงดึงของสายไฟและสายเคเบิลของช่วงที่อยู่ติดกัน ซึ่งกำกับไปตามเส้นแบ่งครึ่งมุมของการหมุนของเส้น รองรับมุมอยู่ตรงกลางและจุดยึด มีการติดตั้งตัวกลางที่มุมเล็ก ๆ ของการหมุนของเส้นซึ่งโหลดมีขนาดเล็ก ที่มุมการหมุนขนาดใหญ่จะใช้ตัวรองรับสมอซึ่งมีโครงสร้างที่แข็งแรงกว่า

ส่วนรองรับปลายเป็นสมอประเภทหนึ่งและติดตั้งที่ส่วนท้ายหรือต้นบรรทัด ภายใต้สภาวะการทำงานปกติของสาย พวกเขารับรู้ภาระจากการดึงสายด้านเดียว

นอกเหนือจากสิ่งที่เรียกว่าการรองรับปกติแล้ว ยังมีการติดตั้งการรองรับพิเศษบนสายไฟด้วย:

transpositional - เพื่อเปลี่ยนลำดับของสายไฟบนตัวรองรับ

สายสาขา - สำหรับอุปกรณ์สาขาจากสายหลัก

ข้าม - สำหรับการข้ามเส้นเหนือศีรษะในสองทิศทาง

ป้องกันลม - เพื่อเพิ่มความแข็งแรงเชิงกลของเส้นเหนือศีรษะ

ช่วงเปลี่ยนผ่าน - สำหรับการข้ามเส้นค่าโสหุ้ยผ่านสิ่งกีดขวางทางธรรมชาติและโครงสร้างเทียม ฯลฯ

ตามวิธีการยึดกับพื้นส่วนรองรับจะถูกแบ่งออกเป็นส่วนที่ติดตั้งโดยตรงกับพื้นและบนฐานราก

ตามการออกแบบส่วนรองรับจะแบ่งออกเป็นแบบตั้งอิสระและแบบค้ำยัน การสนับสนุนทั้งสองประเภทสามารถเป็นแบบคอลัมน์เดียวและพอร์ทัลได้ ส่วนรองรับแบบตั้งอิสระยังรวมถึงส่วนรองรับรูปตัว A และส่วนรองรับที่มีสตรัท ตัวรองรับแบบตั้งอิสระได้รับการออกแบบมาเพื่อถ่ายโอนภาระที่กระทำโดยตรงผ่านเสาไปยังพื้นหรือฐานราก ชั้นวางที่รองรับด้วยวงเล็บปีกกาจะถ่ายโอนโหลดในแนวตั้งไปยังพื้นหรือฐานรากเท่านั้น โหลดตามขวางและตามยาว (เทียบกับแกนของเส้นเหนือศีรษะ) จะถูกถ่ายโอนไปยังพื้นโดยวงเล็บปีกกาที่ติดอยู่กับแผ่นยึด

ตามจำนวนสายไฟ ทั้งสายรองรับและสายเหนือศีรษะสามารถเป็นวงจรเดียว สองวงจร และหลายวงจรได้

ตามวัสดุที่รองรับมีไม้คอนกรีตเสริมเหล็กและเหล็ก

การจัดเรียงสายไฟบนเสา. จำนวนสายที่รองรับอาจแตกต่างกัน ตามกฎแล้วแต่ละสายโสหุ้ยประกอบด้วยสามเฟสดังนั้นการรองรับสายโสหุ้ยวงจรเดียวที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 1 kV (รูปที่ 1, a) อาศัยการระงับของสายสามเฟส (2, 3, 5) นั่นคือหนึ่งวงจร ในการรองรับเส้นเหนือศีรษะสองวงจร (รูปที่ 1, b) วงจรคู่ขนานสองวงจรจะถูกระงับนั่นคือหกสาย (2,3,5 และ 6, 7, 8)

รูปที่ 1 ตำแหน่งของสายไฟบนส่วนรองรับของสายเหนือศีรษะ:

เอ - โซ่เดียว

b - โซ่คู่

ค - สูงถึง 1 kV

d, e - เมื่อระงับใน single-chain และ double-chain ตามรูปแบบ "zigzag"

2, 3, 5, 6. 7, 8 - สาย

4 - สายป้องกันฟ้าผ่า

พวกเขายังสร้างเส้นเหนือศีรษะที่มีเฟสแยก ซึ่งแทนที่จะใช้ลวดเฟสเดียวของหน้าตัดขนาดใหญ่ ลวดหลายเส้นของหน้าตัดขนาดเล็กที่ยึดเข้าด้วยกันจะถูกระงับ โดยปกติในแต่ละเฟส 6-220 kV overhead line จะถูกระงับทีละเส้น, 330 kV overhead lines - สองเส้นอยู่ในแนวนอน, 500 kV overhead line - สามเส้นที่จุดยอดของรูปสามเหลี่ยม, 750 kV overhead lines - สี่เส้น สายไฟที่มุมของสี่เหลี่ยมหรือสายไฟห้าเส้นที่มุมห้าเหลี่ยมและ VL 1150 kV - สายไฟแปดเส้นที่มุมแปดเหลี่ยม เฟสแยกช่วยให้คุณสามารถเพิ่มกำลังส่ง ลดการสูญเสีย (โดยมีพื้นที่หน้าตัดลวดเท่ากัน) และในบางกรณีปฏิเสธที่จะติดตั้งแดมเปอร์สั่นสะเทือน

หากจำเป็น สายเคเบิลป้องกันฟ้าผ่าหนึ่งหรือสองเส้น 4 จะแขวนไว้เหนือสายเฟส

รองรับสายไฟเหนือศีรษะสูงสุด 1 kV (รูปที่ 1, c) ช่วยให้คุณแขวนสายไฟได้ตั้งแต่ 5 ถึง 12 เส้นสำหรับจ่ายไฟให้กับผู้บริโภคที่หลากหลายในสายไฟเหนือศีรษะเส้นเดียว (แสงภายนอกและภายในอาคาร พลังงานไฟฟ้า ภาระในครัวเรือน) บนสายเหนือศีรษะสูงถึง 1 kV ที่มีสายดินเป็นกลาง นอกจากสายเฟสแล้ว สายกลางจะถูกพักไว้ นอกจากนี้ยังสามารถแขวนสายไฟที่มีแรงดันไฟฟ้าและวัตถุประสงค์ต่างกันบนตัวรองรับเดียวกัน

การจัดเรียงสายไฟบนส่วนรองรับสามารถเป็นแนวนอน (ในชั้นเดียว) แนวตั้ง (หนึ่งชั้นเหนืออีกชั้นหนึ่งในสองหรือสามชั้น) และแบบผสมซึ่งสายไฟในแนวตั้งจะถูกแทนที่ในแนวนอนโดยสัมพันธ์กัน นอกจากนี้ในการรองรับวงจรเดียว สายไฟมักจะถูกจัดเรียงเป็นรูปสามเหลี่ยม

ระบบใหม่สำหรับการแขวนสายไฟบนส่วนรองรับระดับกลางตามรูปแบบ "ซิกแซก" กำลังได้รับการพัฒนาและปรับปรุง ในเวลาเดียวกันบนเส้นค่าใช้จ่ายวงจรเดียว (รูปที่ 1, d) สายล่าง 5 บนส่วนรองรับแรกจะถูกระงับจากการเคลื่อนที่ด้านล่างและที่สอง - ไปยังด้านบน สายล่าง 3 แขวนไปทางอื่น: บนส่วนรองรับแรก - ไปที่ด้านบนและที่สอง - ไปที่ด้านล่าง สายบน 2 ได้รับการแก้ไขที่ส่วนรองรับแรกทางด้านขวาของการสำรวจด้านบนและที่สอง - ทางซ้าย ความสูงของการระงับของสายล่างด้วยโครงร่างนี้เพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ยครึ่งหนึ่งของระยะห่างระหว่างทางเดินด้านล่างและด้านบนซึ่งช่วยให้คุณเพิ่มช่วงระหว่างส่วนรองรับหรือลดความสูงของส่วนรองรับ

การระงับสายไฟตามรูปแบบ "คดเคี้ยวไปมา" บนเส้นค่าใช้จ่ายสองวงจร (รูปที่ 1, e) ช่วยให้คุณสามารถเพิ่มความยาวของช่วงได้ แต่การออกแบบส่วนรองรับนั้นค่อนข้างซับซ้อนกว่า

การรวมและการกำหนดการสนับสนุน จากผลของการปฏิบัติเป็นเวลาหลายปีในการก่อสร้าง การออกแบบ และการใช้งานสายเหนือศีรษะ ประเภทและการออกแบบการรองรับที่เหมาะสมและประหยัดที่สุดจะถูกกำหนดสำหรับภูมิภาคภูมิอากาศและภูมิศาสตร์ที่สอดคล้องกัน แรงดันไฟฟ้าสายเหนือศีรษะ และยี่ห้อสายไฟ และพวกมันคือ เป็นอันหนึ่งอันเดียวกันอย่างเป็นระบบ ในเวลาเดียวกันจำนวนประเภทการสนับสนุนและชิ้นส่วนจะลดลงมากที่สุด ชิ้นส่วนแบบรวมหลายชิ้นสามารถใช้ได้ทั้งกับเสาประเภทต่างๆ และสำหรับเสาของสายไฟเหนือศีรษะที่มีแรงดันไฟฟ้าต่างกัน ดังนั้นลูกเลี้ยงคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับเสาไม้ของสายไฟเหนือศีรษะของแรงดันไฟฟ้าทั้งหมดจึงถูกนำมาใช้ในโปรไฟล์เดียว - รูปสี่เหลี่ยมคางหมู (สามขนาด)

การรวมกันที่ดำเนินการในปี พ.ศ. 2519 ได้นำระบบต่อไปนี้มาใช้ในการกำหนดโลหะและ รองรับคอนกรีตเสริมเหล็ก VL 35-330 กิโลโวลต์ ตัวอักษร P และ PS หมายถึงการสนับสนุนระดับกลาง, PVS - ระดับกลางพร้อมการเชื่อมต่อภายใน, PU หรือ PUS - เชิงมุมระดับกลาง, PP - ช่วงเปลี่ยนผ่านระดับกลาง, U หรือ US - มุมยึด, K หรือ KS - สิ้นสุด ตัวอักษร B หมายถึงฐานรองรับคอนกรีตเสริมเหล็ก และไม่มีเครื่องหมายแสดงว่าฐานรองรับเป็นเหล็ก ตัวเลข 35, 110, 150, 220 ฯลฯ ต่อจากตัวอักษร ระบุแรงดันไฟฟ้าของเส้นเหนือศีรษะ และตัวเลขที่อยู่หลังเครื่องหมายยัติภังค์จะระบุขนาดของตัวรองรับ มีการเพิ่มตัวอักษร U และ T ตามลำดับเพื่อระบุตัวรองรับระดับกลางที่ใช้เป็นตัวรองรับมุมและตัวรองรับสายเคเบิล ตัวอย่างเช่น การกำหนด PB110-1T ได้รับการถอดรหัสดังนี้: เสาคอนกรีตเสริมเหล็กเสาเดี่ยววงจรเดียวระดับกลางพร้อมเสาทนสายเคเบิลสำหรับสายเหนือศีรษะ 110 kV

เสาไม้ถูกกำหนดตามการรวมกันของปีซึ่งตามหลังตัวอักษร P, U, C และ D ซึ่งหมายถึงตามลำดับ, กลาง, มุมยึด, เสาพิเศษและไม้มีตัวเลขแสดงแรงดันไฟฟ้าของ เส้นค่าโสหุ้ยและจำนวนเงื่อนไขของขนาดเสามาตรฐาน (คี่ - สำหรับเกลียวเดี่ยวและคู่ - สำหรับเกลียวสองเส้น) ตัวอย่างเช่น การกำหนด UD220-1 ย่อมาจาก: การสนับสนุนวงจรเดี่ยวแบบมุมยึดไม้สำหรับสายไฟเหนือศีรษะ 220 kV

การรวมกันของการสนับสนุนช่วยให้สามารถใช้วิธีการทางอุตสาหกรรมในการประกอบและติดตั้งโดยใช้เครื่องมือไฟฟ้า เครน เครื่องเจาะ ตลอดจนการจัดระเบียบการผลิตชิ้นส่วนจำนวนมากในโรงงานเฉพาะทาง ซึ่งช่วยลดเวลาการก่อสร้างสายโสหุ้ย

รองรับคอนกรีตเสริมเหล็ก

รองรับคอนกรีตเสริมเหล็กใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการก่อสร้างสายเหนือศีรษะที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 750 kV ในปัจจุบัน ส่วนแบ่งของเส้นเหนือศีรษะที่มีคอนกรีตเสริมเหล็กรองรับคือประมาณ 80% ของความยาวของเส้นทั้งหมดที่กำลังก่อสร้าง

ตัวรองรับคอนกรีตเสริมเหล็กมีความแข็งแรงเชิงกลสูง ทนทาน และไม่ต้องใช้ต้นทุนการดำเนินการสูง ค่าแรงสำหรับการประกอบนั้นต่ำกว่าการประกอบไม้และโลหะมาก ข้อเสียของการรองรับคอนกรีตเสริมเหล็กคือมวลขนาดใหญ่ซึ่งเพิ่มต้นทุนการขนส่งและทำให้จำเป็นต้องใช้เครนสำหรับงานหนักระหว่างการประกอบและติดตั้ง

ในการรองรับคอนกรีตเสริมเหล็กแรงดึงหลักจะถูกเสริมแรงโดยการเสริมเหล็กและในการบีบอัด - โดยคอนกรีต ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนของเหล็กและคอนกรีตโดยประมาณจะไม่รวมลักษณะที่ปรากฏของคอนกรีตเสริมเหล็ก ความเครียดภายในด้วยการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ คอนกรีตเสริมเหล็กที่มีคุณภาพในเชิงบวกยังเป็นการป้องกันการเสริมแรงโลหะที่เชื่อถือได้จากการกัดกร่อน ข้อเสียของคอนกรีตเสริมเหล็กคือการก่อตัวของรอยแตก

เพื่อเพิ่มความต้านทานการแตกร้าวของโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก จะใช้การอัดแรงอัดแรงเสริมแรง ซึ่งจะสร้างแรงอัดเพิ่มเติมของคอนกรีต ในการเสริมแรงจะใช้ลวดเหล็กที่มีรูปทรงเป็นระยะหรือกลม แท่งเหล็กเส้นและเส้นลวดเหล็กเจ็ดเส้น

องค์ประกอบหลักของการรองรับคอนกรีตเสริมเหล็กคือชั้นวาง, ทางเดิน, ชั้นวางสายเคเบิลและคานขวาง

ชั้นวางคอนกรีตเสริมเหล็กของส่วนวงแหวน (ทรงกรวยและทรงกระบอก) ทำด้วยเครื่องจักรแบบแรงเหวี่ยงพิเศษ (เครื่องหมุนเหวี่ยง) ที่ก่อตัวและคอนกรีตอัดแรง ชั้นวางของส่วนสี่เหลี่ยมผืนผ้าทำโดยการสั่นซึ่งการบดอัดคอนกรีตในแม่พิมพ์จะดำเนินการโดยเครื่องสั่น สำหรับสายไฟที่มีแรงดันไฟฟ้า 110 kV ขึ้นไป จะใช้เฉพาะชั้นวางแบบหมุนเหวี่ยงเท่านั้น และสำหรับสายไฟเหนือศีรษะรองรับได้ถึง 35 kV - ทั้งแบบหมุนเหวี่ยงและแบบสั่น

ชั้นวางทรงกรวยหมุนเหวี่ยง SK ผลิตขึ้นในขนาดมาตรฐาน 6 ขนาด ยาว 19.5-26 ม. (เส้นผ่านศูนย์กลางก้น 560 และ 650 มม.) และ ST ทรงกระบอก - ขนาดมาตรฐาน 7 ขนาด ยาว 22.2-26.4 ม. (เส้นผ่านศูนย์กลางก้น 560 มม.) มีการเปิดตัวการผลิตเสาทรงกระบอกแบบหมุนเหวี่ยงใหม่ที่มีความยาว 20 ม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 800 มม. บนพื้นฐานของการพัฒนาฐานรองรับมุมยึดแบบยืนอิสระสำหรับสายเหนือศีรษะสูงสุด 330 kV รวมถึงพอร์ทัลระดับกลาง รองรับความสูง 40 ม. ประกอบด้วยชั้นวาง 2 ชั้นเชื่อมต่อกันด้วยหน้าแปลน

ชั้นวางแบบสั่นของส่วนสี่เหลี่ยมผืนผ้ามีความยาว 16.4 ม. และส่วนตัดขวางของส่วนบนและล่างตามลำดับ 200X200 และ 380X380 มม. สำหรับการรองรับสายเหนือศีรษะที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 10 kV จะใช้ชั้นวาง SNV แบบสั่นขนาด 9.5 และ 11 ม. ที่มีหน้าตัดของส่วนล่างตั้งแต่ 170X 170 ถึง 280X 185 มม. รวมถึงชั้นวางรูปกรวยแบบหมุนเหวี่ยง C 10 และ 11 ม. ยาวโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางฐานล่าง 320-335 มม. และด้านบน 170 มม. มีรูทะลุสำหรับติดอุปกรณ์

VL รองรับสูงสุด 1 kVบนเส้นค่าโสหุ้ยสูงถึง 1 kV มีการติดตั้งเสาเดี่ยวแบบอิสระคอนกรีตเสริมเหล็ก (ระดับกลาง) รวมถึงเสาเดี่ยวพร้อมเสาและตัวรองรับรูปตัว A (มุมจุดยึดและปลาย) ในบางกรณี จุดยึดและส่วนรองรับมุมจะประกอบขึ้นจากเสาแนวตั้งสองเสาที่ติดตั้งเคียงข้างกัน

จากชั้นวาง START ที่สั่นสะเทือน มีการประกอบส่วนรองรับแบบเสาเดี่ยวและส่วนรองรับพร้อมสตรัท ซึ่งออกแบบมาเพื่อระงับสายไฟเหนือศีรษะสองถึงเก้าเส้น และสายไฟสองถึงสี่เส้นของเครือข่ายวิทยุ รองรับทุกประเภทมีเหล็กขวางพร้อมหมุดเชื่อม ชั้นวางที่มีความสูง 9.5 และ 11 ม. มีการติดตั้งชิ้นส่วนแบบฝังพร้อมรูที่อนุญาตให้ติดตั้งการเคลื่อนที่ด้วยสลักเกลียวเดียว การติดตั้งไฟภายนอกอาคาร เคเบิลแกลนด์ และโครงยึดสายไฟสามารถติดตั้งบนฐานรองรับเหล่านี้ได้

รูปที่ 2 คอนกรีตเสริมเหล็กรองรับสายเหนือศีรษะได้ถึง 1 kV:

เอ - กลาง

b - เชิงมุม

ใน - สมอ (เทอร์มินัล);

1 - แร็ครูปกรวยหมุนเหวี่ยง

2 - รั้ง

4 - สำรวจ

5 - อันเดอร์ทราเวิร์ส

6.7 - สมอและแผ่นฐาน

รูปที่ 2, a - c แสดงฐานคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีชั้นวางแบบหมุนเหวี่ยงรูปกรวยยาว 10.1 ม. และทางเดินไม้ที่ทำจากไม้ซุงที่มีหน้าตัดขนาด 100X80 มม. ส่วนรองรับระดับกลาง (รูปที่ 5, a) ประกอบด้วยชั้นวาง 1 และทางเดิน 4 ในดินที่อ่อนแอหรือมีสายไฟจำนวนมากจะเสริมด้วยคานขวาง

รองรับรูปเชิงมุม A (รูปที่ 2, b) มีสองชั้นวางที่มีความยาวเท่ากันส่วนยอด (รูปที่ 3) ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยแผ่น 2 และการเคลื่อนที่สองครั้ง 3 การสำรวจได้รับการแก้ไขในการตั้งค่าโดยใช้สลักเกลียวและเชื่อมต่อ เพื่อความแข็งแกร่งด้วยไม้กระดาน 6 บนแท่นรับแรงดึง (ดูรูปที่ 2, b) มีการติดตั้งแผ่นยึด 6 ซึ่งจะเพิ่มความต้านทานการดึงออกของตัวรองรับและบนแท่นบีบอัดซึ่งเป็นแผ่นฐาน มีการติดตั้ง 7 ซึ่งช่วยลดภาระเฉพาะบนพื้น

รูปที่ 3 สูงสุด. คอนกรีตเสริมเหล็กมุมรูปตัว A รองรับสายเหนือศีรษะสูงถึง 1 kV:

1 - ชั้นวางหมุนเหวี่ยง

2 - จาน

3 - สำรวจ

5 - สลักเกลียวติดตั้งขวาง

6 - ไม้กระดาน

ส่วนรองรับรูปตัว A ท้าย (ดูรูปที่ 2, c) นั้นคล้ายกันในการออกแบบกับตัวเชิงมุมและแตกต่างจากพวกมันในการยึดของการเคลื่อนที่ (ใช้ sub-traverses 5)

งานกำลังดำเนินการเพื่อสร้างทางเดินไฟเบอร์กลาส จุดยึดเสาเดี่ยว และส่วนรองรับมุม ส่วนที่แยกจากกันของเส้นค่าโสหุ้ยที่มีทางเดินและส่วนรองรับดังกล่าวอยู่ในการดำเนินการนำร่อง

รองรับ VL 6-10 kV. บนเส้นค่าโสหุ้ย 6-10 kV จะใช้เสาเดี่ยวกลาง, เสาเดี่ยวพร้อมเสาและรูปตัว A - เชิงมุม, ปลายและจุดยึด เสาค้ำกลางแบบเสาเดี่ยวทำจากเสา START แบบสั่น (รูปที่ 4, a) มีการติดตั้ง Traverse 2 ซึ่งออกแบบมาสำหรับแขวนลวดอะลูมิเนียมสามเส้นที่มีหน้าตัดสูงสุด 120 มม. http://pandia.ru/text/ 79/172/images/image005_3.gif 238"height="320">

รูปที่ 4 เสาเดี่ยวคอนกรีตเสริมเหล็กรองรับ VLKV:

เอ - กลาง

b - เชิงมุมด้วยป๋อ;

1 - ยืน

2, 3 - ข้ามเหล็ก

4 - ตัวยึดสำหรับติดสตรัท

เสากลางเสาเดียวรวมถึงมุมปลายและจุดยึดรองรับรูปตัว A จากชั้นวางแบบหมุนเหวี่ยงมีทางเดินไม้มาตรฐานที่มีส่วน 100X80 มม. (ยึดด้วยสลักเกลียวและวงเล็บปีกกา) รวมถึงหมุดด้านบน

รองรับ VL 35-500 kV.บนเส้นค่าโสหุ้ย 35-500 kV จะใช้การยืนอิสระแบบรวมและการสนับสนุนพอร์ทัลพร้อมวงเล็บปีกกา (รูปที่ 5, a - c) องค์ประกอบหลักคือชั้นวาง 1, ข้าม 2 และชั้นวางสายเคเบิล 3 ชั้นวาง 1 มีกันซึมส่วนล่างที่ความยาว 3.2 ม. ทำด้วยสารเคลือบเงาแอสฟัลต์-บิทูเมน เพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นเข้าสู่ชั้นวาง มีการติดตั้งฝาปิดที่ปลาย นอกจากนี้ฝาปิดด้านล่างยังเพิ่มพื้นที่รองรับของชั้นวางซึ่งจะเพิ่มความแข็งแรงของการฝังลงในพื้น มีรูทะลุที่ส่วนบนของชั้นวางเพื่อติดตั้งทางเดิน ภายในตามชั้นวางในคอนกรีตจะมีการวางสายดินพิเศษไว้

รูปที่ 5 รองรับคอนกรีตเสริมเหล็กระดับกลาง:

a, b - วงจรเดียวและสองคอลัมน์เดียวสำหรับสายเหนือศีรษะ 35-220 kV, พอร์ทัลที่มีการเคลื่อนที่ของโลหะสำหรับสายเหนือศีรษะ 330 kV

2 - สำรวจ

3 - ชั้นวางสายเคเบิล

ทางเดินถูกยึดติดกับชั้นวางด้วยสลักเกลียว (รูปที่ 6, a) หรือที่หนีบ (รูปที่ 6, b) รูถูกสร้างขึ้นในทางเดินและชั้นวางสายเคเบิลสำหรับติดตั้งตัวยึดพิเศษ, ที่หนีบ, ลูกกลิ้ง, ซึ่งเป็นข้อต่อ ที่แนบมา - ต่างหูหรือลวดเย็บกระดาษ ชั้นวางเชือกมีโครงสร้างโลหะเชื่อมและยึดเข้ากับชั้นวางด้วยที่หนีบ

รูปที่ 6 การยึดแนวขวางกับเสาคอนกรีตเสริมเหล็ก:

a - ผ่านสลักเกลียว;

b - ที่หนีบ

บนเส้นค่าโสหุ้ย 35-220 kV คอนกรีตเสริมเหล็กเสาเดี่ยวและสองวงจรแบบยืนอิสระพร้อมเสาทรงกรวยและทรงกระบอกถูกติดตั้งเป็นตัวกลาง (รูปที่ 5, a, b) และที่ 330-500 kV ค่าใช้จ่าย เส้น - เสาพอร์ทัลวงจรเดียวพร้อมทางลัดโลหะ (ดูรูปที่ .5, c)

เนื่องจากพุกเข้ามุมรองรับสายเหนือศีรษะขนาด 35-110 kV จึงใช้เสาเดี่ยวเสริมคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมสายไฟ และบนสายมากกว่า ไฟฟ้าแรงสูง- โลหะ.

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เสาคอนกรีตเสริมเหล็กแบบเสาเดี่ยวขนาด 110-330 kV เสาเดี่ยวพร้อมชั้นวางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 800 มม. ถูกนำมาใช้เป็นฐานยึดเข้ามุม

รองรับโลหะ

ฐานรองรับโลหะมักทำจากเหล็ก และบางครั้งทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียม ความแข็งแรงเชิงกลสูงของเหล็กทำให้สามารถสร้างตัวรองรับโลหะที่ทรงพลังและสูงที่สามารถทนต่อภาระเชิงกลจำนวนมากได้ อย่างไรก็ตามการสนับสนุนดังกล่าวมีราคาแพงกว่าคอนกรีตเสริมเหล็กและไม้ นอกจากนี้ข้อเสียของพวกเขาคือความต้านทานการกัดกร่อนเล็กน้อย ได้รับอิทธิพลน้อยกว่า สภาพแวดล้อมภายนอกตัวรองรับทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ แต่ต้นทุนสูงจำกัดการใช้งานที่หลากหลาย

พื้นที่ใช้งาน รองรับโลหะแทบไม่ จำกัด มีการติดตั้งเสาเหล็กบนสายไฟฟ้าทุกแรงดันที่ผ่านในพื้นที่ที่มีสภาพอากาศรุนแรง เส้นทางที่เข้าถึงยาก และในพื้นที่ภูเขา มีการติดตั้งตัวรองรับโลหะเข้ามุมและสมอบนสายไฟเหนือศีรษะขนาด 110-500 kV พร้อมกับคอนกรีตเสริมเหล็กขั้นกลาง และตัวรองรับการเปลี่ยนผ่านที่ทางแยกยาว

องค์ประกอบที่จำเป็น โดยการออกแบบรองรับเหล็กสามารถเป็นเสาเดี่ยว (หอคอย) และพอร์ทัลและโดยวิธีการยึดบนฐานราก - แบบตั้งอิสระและด้วยเหล็กค้ำยัน ในขณะเดียวกันการรองรับเสาเดี่ยวที่มีขนาดของส่วนล่างมากกว่าความกว้างของรถราง (2.7 ม.) เรียกว่าฐานกว้างและฐานแคบน้อยกว่า องค์ประกอบหลักของส่วนรองรับที่เป็นโลหะ (รูปที่ 7) คือส่วนท้าย 1, แนวขวาง 2 และชั้นวางสายเคเบิล 3 ส่วนรองรับบางส่วนมีตัวยึด 4

รูปที่ 7 รองรับโลหะระดับกลาง:

ก. b - แบบหอคอยเดี่ยวและแบบสองวงจร

c - วงจรเดียวพร้อมวงเล็บ;

2 - สำรวจ

3 - ชั้นวางสายเคเบิล

4 - วงเล็บปีกกา

5 - แผ่นยึด

ลำตัว (รูปที่ 8) มักจะเป็นพีระมิดขัดแตะทรงจัตุรมุขที่ทำจากเหล็กรูปพรรณรีด (มุม, แถบ, แผ่น) และประกอบด้วยสายพาน 1, ตาข่าย 2 และไดอะแฟรม 3 ในทางกลับกันตาข่ายก็มีค้ำยัน แท่งและสเปเซอร์รวมถึงการเชื่อมต่อเพิ่มเติม

รูปที่ 8 องค์ประกอบของกระบอกรองรับโลหะ:

2 - ขัดแตะ

3- ไดอะแฟรม

การเชื่อมต่อระหว่างคอร์ด ไดอะแฟรม และแท่งค้ำยันกับคอร์ดนั้นสามารถเชื่อม (ซ้อนทับกัน) หรือสลักเกลียวได้ (รูปที่ 9, a, b)

รูปที่ 9 การเชื่อมต่อของแท่งค้ำยันกับเข็มขัดพยุง;

เอ - ทับซ้อนกัน

b - สลักเกลียว

ขึ้นอยู่กับวิธีการเชื่อมต่อองค์ประกอบสนับสนุนพวกเขาจะแบ่งออกเป็นรอยและสลักเกลียวและจะทำในรูปแบบของส่วนเชิงพื้นที่แยกต่างหากหรือองค์ประกอบสังกะสีแบนขนาดเล็กที่มีรูสำหรับการประกอบในภายหลังบนเส้นทางสายเหนือศีรษะ ส่วนรองรับรอยประกอบที่ไซต์การติดตั้งโดยใช้แผ่นและสลักเกลียว ส่วนประกอบของฐานยึดแบบสลักเกลียว เช่นเดียวกับสลักเกลียว แหวนรอง และชิ้นส่วนอื่นๆ จะถูกส่งมาจากโรงงานเป็นชุด

เมื่อขนส่งรอยรองรับ ความสามารถในการรับน้ำหนักของเครื่องจักรจะถูกใช้ต่ำมาก (ไม่เกิน 10-30%) การรองรับแบบสลักเกลียวนั้นประหยัดในการขนส่ง แต่ต้องการค่าแรงเพิ่มขึ้นอย่างมากสำหรับการประกอบ (1.5-2 เท่า)

การเคลื่อนที่ผ่านของฐานรองรับแบบเสาเดี่ยวมีโครงแบบแบนหรือโครงสร้างเชิงพื้นที่แบบธรรมดาและทำจากช่องสัญญาณ สำหรับการระงับสายป้องกันฟ้าผ่าจะมีการติดตั้งชั้นวางสายเคเบิลในรูปแบบของปิรามิดที่ถูกตัดทอนที่ด้านบนของเพลารองรับ ตามกฎแล้วชั้นวางเชือกของพอร์ทัลรองรับจะติดตั้งบน trabepcax มีรูที่ปลายทางเดินและส่วนรองรับสายเคเบิลของส่วนรองรับโลหะหรือติดตั้งชิ้นส่วนพิเศษสำหรับติดอุปกรณ์ข้อต่อ

เข็มขัดของลำตัวรองรับแบบยืนอิสระสิ้นสุดที่ด้านล่างด้วยรองเท้ารองรับ - ส้นเท้าซึ่งยึดกับฐานด้วยสลักเกลียว (รูปที่ 10, a) เพลารองรับพร้อมวงเล็บปีกกาติดอยู่กับฐานด้วยส้นบานพับแบบพิเศษ (รูปที่ 10, b) วงเล็บปีกกาของการสนับสนุนดังกล่าวติดอยู่กับทางเดิน (หรือลำตัว) ที่ด้านหนึ่งและติดกับแผ่นยึดที่อีกด้านหนึ่ง (รูปที่ 10, c) นอตสำหรับยึดสายโยงเข้ากับแผ่นพุกช่วยให้คุณปรับความยาวและความตึงของสายโยงได้

รูปที่ 10 แท่นยึด (ส้น) ของแท่นรองรับโลหะแบบตั้งอิสระ (a) พร้อมตัวยึด (b) และตัวยึดกับแผ่นยึด (c)

โครงสร้างรองรับโลหะเสาโลหะประเภทหลักสำหรับสายเหนือศีรษะ 35-500 kV คือเสาเดี่ยวแบบวงจรเดียวและแบบสองวงจรแบบตั้งอิสระพร้อมการจัดเรียงสายไฟในแนวตั้งรวมถึงเหล็กดัดพอร์ทัล สำหรับสายวงจรเดียวที่ผ่านเส้นทางที่ยากต่อการเข้าถึง มีการพัฒนาการรองรับเสาเดี่ยวด้วยสายไฟผู้ชาย

การรองรับระดับกลางของสายเหนือศีรษะ 35-110 kV (ดูรูปที่ 7, a, b) ทำในวงจรเดี่ยวและวงจรคู่ ตัวรองรับระดับกลางแบบตั้งอิสระมีส่วนบนแบบเชื่อมของการออกแบบสี่เหลี่ยมผืนผ้าพร้อมคอร์ดแบบขนาน ส่วนล่างถูกปิด สายไฟบนวงจรรองรับวงจรเดียวจัดเรียงเป็นรูปสามเหลี่ยมและบนวงจรรองรับสองวงจร - ใน "ถัง" การเคลื่อนที่ของการสนับสนุนแบบโซ่คู่เป็นประเภทเดียวกันกับการสนับสนุนแบบโซ่เดียว ในส่วนสายเคเบิลของสายเหนือศีรษะ ชั้นวางสายเคเบิลจะติดตั้งที่ด้านบนของลำตัว ส่วนรองรับยึดกับฐานด้วยสลักเกลียวสองตัวที่แต่ละที่พักเท้าทั้งสี่

การสนับสนุนระดับกลางพร้อมวงเล็บปีกกา (ดูรูปที่ 7, c) ใช้กับสายเหนือศีรษะ 110 kV วงจรเดียวเท่านั้น การสนับสนุนเหล่านี้มีสามแยกคู่ ปลายด้านล่างของทั้งสองคนนั้นติดอยู่กับสมอทั่วไปและปลายด้านบน - ตรงกลางของทางเดินด้านล่าง ผู้ชายคนที่สามซึ่งอยู่ในระนาบของการสำรวจนั้นติดโดยตรงกับลำตัวจากด้านข้างซึ่งมีสองเส้นทาง (บนและล่าง) ผู้ชายถูกวางไว้ที่มุม 120 °ซึ่งกันและกัน

การรองรับระดับกลางของสายเหนือศีรษะ 220 และ 330 kV นั้นคล้ายกับการรองรับ 110 kV ที่แสดงในรูปที่ 7, a, b และมักจะมีโครงสร้างแบบสลักเกลียว ยกเว้นชิ้นส่วนเชื่อมบางส่วน (เช่น รองเท้ารองรับ การเคลื่อนที่ข้าม) แต่ แตกต่างจาก 110 kV รองรับระยะห่างระหว่างสายและความยาวการเคลื่อนที่ นอกจากนี้ยังใช้พอร์ทัลระดับกลางที่รองรับกับผู้ชายบนสาย 330 kV

การรองรับมุมยึดของสายเหนือศีรษะ 35-330 kV เป็นแบบหอคอยอิสระ เนื่องจากการบรรทุกหนัก ขนาดตามขวางของเพลาของตัวรองรับเหล่านี้จึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก และความสูงของการระงับของลวดล่างจะลดลง

การทาสีและการชุบสังกะสีของฐานรองรับ. เพื่อป้องกันการกัดกร่อน ตัวรองรับโลหะจะถูกทาสีที่โรงงานผลิตโดยการจุ่มส่วนที่เชื่อมเสร็จแล้วลงในอ่างสี น้อยกว่าปกติ ทาสีด้วยแปรงหรือปืนฉีดลม บางครั้งการรองรับจะถูกทาสีที่ไซต์การติดตั้ง สำหรับการรองพื้นและการทาสีจะใช้สีน้ำมันเคลือบเงาด้วยผงอลูมิเนียมและเคลือบฟัน

การป้องกันเหล็กที่รองรับการกัดกร่อนที่เชื่อถือได้มากขึ้นคือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ทำความสะอาดโครงสร้างที่กำจัดไขมันในเบื้องต้นในอ่างดองด้วยสารละลายกรดซัลฟิวริก ล้างด้วยน้ำร้อนไหล ปกคลุมด้วยฟลักซ์และจุ่มลงในอ่างทรงกระบอกแนวตั้งที่มีตะกั่วหลอมเหลว ในส่วนบนของอ่างจะมีชั้นสังกะสีหลอมเหลวลอยอยู่บนพื้นผิวตะกั่ว เมื่อขึ้นจากอ่าง โครงสร้างที่อุ่นด้วยตะกั่วจะผ่านชั้นของสังกะสีเหลว ซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มหนา 0.10-0.12 มม. บนพื้นผิว

วิธีการป้องกันโลหะรองรับจากการกัดกร่อนในหลาย ๆ กรณีจะกำหนดทางเลือกของประเภทการเชื่อมต่อขององค์ประกอบขัดแตะ ดังนั้นสีของส่วนรองรับจึงช่วยให้สามารถใช้ข้อต่อทั้งแบบสลักเกลียวและแบบเชื่อมได้ รวมถึงการซ้อนทับด้วยการเชื่อมองค์ประกอบทั้งสองด้าน ในขณะเดียวกันการชุบสังกะสีแบบร้อนไม่อนุญาตให้มีการเชื่อมทับซ้อนกันของชิ้นส่วน เนื่องจากกรดที่ใช้ในการดององค์ประกอบก่อนการชุบสังกะสีสามารถไหลเข้าสู่ช่องว่างและทำลายการเชื่อมต่อได้ในภายหลัง

เนื่องจากสังกะสีขาดแคลน จึงเริ่มมีการนำสารเคลือบอลูมิเนียมมาใช้ในอุตสาหกรรมนำร่อง ซึ่งมีความแข็งแรงเชิงกลและการยึดเกาะไม่ด้อยไปกว่าสังกะสี

ระดับความพร้อมของโลหะรองรับ. จำนวนชิ้นส่วนและชิ้นส่วนที่ส่งจากโรงงานกำหนดระดับ (กลุ่ม) ของความพร้อมของโรงงานในการสนับสนุนและกำหนดลักษณะปริมาณงานในการประกอบบนสายเหนือศีรษะ:

กลุ่ม I - องค์ประกอบแยกต่างหาก (เป็นกลุ่ม) หรือชิ้นส่วนแยกต่างหากมาจากโรงงาน บนเส้นทาง VL ตัวรองรับจะประกอบขึ้นจากองค์ประกอบและชิ้นส่วนที่ปิดสนิท

กลุ่ม II - รับส่วนเชิงพื้นที่และส่วนสนับสนุนแต่ละส่วนจากโรงงาน บนเส้นทางสายเหนือศีรษะจะดำเนินการประกอบล่วงหน้าและการประกอบทั่วไปบนสลักเกลียว

กลุ่ม III - ชิ้นส่วนหลักทั้งหมดมาจากโรงงานที่ไม่ต้องการการประกอบล่วงหน้าบนแทร็ก การประกอบทั่วไปดำเนินการด้วยสลักเกลียว

แต่ละองค์ประกอบหรือบางส่วนของการสนับสนุนที่ส่งโดยโรงงานมีรหัสเงื่อนไขที่เรียกว่าเครื่องหมายการจัดส่ง เมื่อเสร็จสิ้นและประกอบส่วนรองรับบนแทร็ก พวกเขาใช้อัลบั้มการจัดส่งที่เรียกว่าซึ่งมีภาพวาดของแบรนด์การขนส่งของส่วนรองรับ

รองรับไม้

การใช้เสาไม้อย่างแพร่หลายมีสาเหตุหลักมาจากต้นทุนไม้ที่ต่ำ ความแข็งแรงเชิงกลสูงเพียงพอ เช่นเดียวกับการเลือกสรรแบบกลมตามธรรมชาติ ซึ่งให้ความเรียบง่ายในการก่อสร้างและต้านทานแรงลมน้อยที่สุด คุณสมบัติการเป็นฉนวนไฟฟ้าสูงของไม้ทำให้สามารถใช้ฉนวนกันสะเทือนบนเสาไม้ได้จำนวนน้อยกว่าบนโลหะหรือคอนกรีตเสริมเหล็ก และบนสายเหนือศีรษะถึง 10 kV ให้ใช้ฉนวนแบบเบาและพินราคาถูก นอกจากนี้ ในบางกรณี ไม่จำเป็นต้องแขวนสายป้องกันฟ้าผ่าและต่อสายดินของเสาเหล่านี้ ลูกเลี้ยงคอนกรีตเสริมเหล็กหรือเสาเข็มใช้เป็นฐานรองรับไม้

ไม้รองรับมีราคาถูกกว่าคอนกรีตเสริมเหล็กและโลหะประมาณ 1.5 เท่า แต่มีความทนทานน้อยกว่า เพื่อยืดอายุการใช้งาน ไม้ของฐานรองจะต้องได้รับการบำบัดป้องกันการเน่าเสีย (การบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อ) ที่โรงงานพิเศษ มีแนวโน้มว่าจะใช้การรองรับที่ทำจากไม้ติดกาวซึ่งการออกแบบได้รับการพัฒนาเมื่อเร็ว ๆ นี้ ไม้ดังกล่าวทำจากไม้สนชุบด้วยน้ำมันฆ่าเชื้อและติดกาวเข้าด้วยกัน การใช้ไม้ติดกาวทำให้สามารถเพิ่มอายุการใช้งานของการรองรับ กำจัดข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ และยังใช้เสาแบบสั้นได้อีกด้วย

ในสหพันธรัฐรัสเซียและประเทศอื่น ๆ ที่อุดมไปด้วยทรัพยากรป่าไม้ (สหรัฐอเมริกา, แคนาดา, สวีเดน, ฟินแลนด์) สายไฟเหนือศีรษะที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 220 kV จะถูกสร้างขึ้นบนเสาไม้ ในสหรัฐอเมริกา ส่วนทดลองของสายโสหุ้ยขนาด 330 และ 460 kV ถูกสร้างขึ้นบนฐานไม้ และในสหพันธรัฐรัสเซีย ส่วนรองรับที่คล้ายกันได้รับการพัฒนาสำหรับสายโสหุ้ยขนาด 330 และ 500 kV

คุณสมบัติทางเทคนิคของไม้สำหรับการผลิตไม้รองรับ, ไม้สน, ต้นสนชนิดหนึ่งและมักจะใช้ไม้สน ไม้สนและต้นสนชนิดหนึ่งมีเรซินจำนวนมากจึงต้านทานความชื้นได้ดี เสาทำจากลำต้นของต้นไม้ ส่วนล่างของลำต้นเรียกว่าก้นและตัดส่วนบนทินเนอร์ ความเรียวตามธรรมชาติของลำตัวตั้งแต่รอยตัดจนถึงก้นเรียกว่ารัน

ความแข็งแรงของไม้ขึ้นอยู่กับปริมาณความชื้นเป็นสำคัญ เมื่อความชื้นลดลงในที่รองรับไม้เนื่องจากการหดตัวของไม้ข้อต่อจะแตก: คลายน็อตและผ้าพันแผล เพื่อให้ได้ไม้ที่เหมาะสมสำหรับการผลิตที่รองรับ (มีความชื้น 18-22%) จะถูกทำให้แห้ง วิธีการหลักคือการใช้บรรยากาศ เช่น การทำให้แห้งด้วยอากาศตามธรรมชาติ ซึ่งแม้ว่าจะใช้เวลานาน แต่ก็ให้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการใช้การอบแห้งไม้ด้วยอุณหภูมิสูงในน้ำมันเบนซิน รวมถึงการอบแห้งด้วยกระแสความถี่สูง

ความแข็งแรงของไม้ยังได้รับผลกระทบจากการเน่า, นอต, รอยแตก, การเอียงและความเสียหายอื่นๆ ข้อบกพร่องที่อันตรายที่สุดคือการเน่าซึ่งเกิดขึ้นเมื่อไม้ได้รับความเสียหายจากเชื้อรา ไม้ที่ผุพังถูกปกคลุมไปด้วยรอยแตกเล็กๆ ผุพังและสลายตัวจากการถูกกระแทกเบาๆ การสลายตัวที่รุนแรงที่สุดเกิดขึ้นที่อุณหภูมิ 20-35 ° C และความชื้น 25-30%

เพื่อป้องกันการผุพัง ไม้ถูกชุบด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อที่มีน้ำมันและแร่ธาตุ ต้นสนเหมาะที่สุดสำหรับการทำให้มีขึ้น ชั้นนอกของต้นสนชนิดหนึ่งและต้นสนถูกชุบด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อได้ไม่ดีนัก มักใช้น้ำมันครีโอโซตบริสุทธิ์หรือน้ำมันครีโอโซตผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวทำละลาย ข้อเสียของน้ำยาฆ่าเชื้อที่เป็นน้ำมันคือผลเสียต่อผิวหนังและเยื่อเมือกของมนุษย์รวมทั้งการติดไฟ น้ำยาฆ่าเชื้อที่เป็นน้ำมันนั้นถูกชุบด้วยส่วนประกอบที่ทำด้วยไม้ที่โรงงาน

เมื่อประกอบตัวรองรับบนลู่วิ่ง สถานที่ทั้งหมดที่ได้รับการบำบัดจะได้รับการเคลือบเพิ่มเติมด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อแร่ที่ปลอดภัยกว่า: โซเดียมฟลูออไรด์, ไดไนโทรฟีนอล, ยูราไลต์ซึ่งเจือจางในน้ำ ในต่างประเทศหลายแห่ง (สหรัฐอเมริกา แคนาดา) มีการใช้สารละลายเพนตะคลอโรฟีนอลในน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันก๊าดกันอย่างแพร่หลายสำหรับการเคลือบไม้ นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาและทดสอบวัสดุสังเคราะห์อื่นๆ ซึ่งทำหน้าที่เป็นน้ำยาฆ่าเชื้อและปกป้องไม้จากไฟในเวลาเดียวกัน

อายุเฉลี่ยของไม้ที่ไม่ผ่านการบำบัดจะอยู่ที่ประมาณห้าปี การเคลือบเสาด้วยสารฆ่าเชื้อโรคในน้ำมันจะเพิ่มช่วงเวลานี้เป็น 15-25 ปี ดังนั้นสำหรับการรองรับสายเหนือศีรษะจึงอนุญาตให้ใช้เฉพาะไม้สนและไม้ซุงที่ชุบน้ำจากโรงงานและในกรณีพิเศษ - ต้นสนชนิดหนึ่งที่ไม่ชุบด้วยอากาศแห้งที่มีความชื้นไม่เกิน 25% การสนับสนุนของสายโสหุ้ยชั่วคราว (เช่น สำหรับแหล่งจ่ายไฟของสถานที่ก่อสร้าง เรือขุด ฯลฯ) ยังสามารถทำจากเสาที่ไม่ผ่านการบำบัด ในทุกกรณี เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อนซุงในส่วนท่อนบนขององค์ประกอบหลักของส่วนรองรับ (ชั้นวาง ลูกเลี้ยง และทางเดิน) ต้องมีอย่างน้อย 14, 16 และ 18 ซม. สำหรับสายเหนือศีรษะ 1, 6-35, 110 kV และสูงกว่า ตามลำดับ เส้นผ่านศูนย์กลางของเสาสำหรับองค์ประกอบเสริมสำหรับสายเหนือศีรษะสูงถึง 1 kV ต้องมีอย่างน้อย 12 ซม. และสำหรับสายเหนือศีรษะเหนือ 1 kV - อย่างน้อย 14 ซม.

ข้อเสียของเสาไม้คือการติดไฟค่อนข้างง่าย ซึ่งอาจเกิดจากไฟไหม้ ฟ้าผ่า และกระแสไฟรั่วอันเป็นผลจากมลพิษหรือการพังทลายของฉนวน เพื่อป้องกันไฟจากพื้นดิน พื้นที่ที่มีรัศมี 2 ม. รอบฐานรองรับแต่ละอันจะถูกถางออกจากหญ้าและพุ่มไม้ หรือถูกขุดด้วยร่องกันไฟลึก 0.4 ม. และกว้าง 0.6 ม. . ความแน่นของสลักเกลียวที่ดีและกระชับพอดี ชิ้นส่วนโลหะเพื่อไม้ให้ลดลง ความต้านทานไฟฟ้าและลดกระแสไฟรั่วให้อยู่ในค่าที่ปลอดภัย ในต่างประเทศใช้เพื่อป้องกันไฟ องค์ประกอบทางเคมี(สารหน่วงการติดไฟ) ที่เพิ่มการทนไฟของไม้

VL รองรับสูงสุด 1 kVมีการติดตั้งตัวรองรับไม้แบบรวมสามประเภทบนเส้นค่าใช้จ่ายสูงสุด 1 kV: เสาเดี่ยว (รูปที่ 11, a, b), เสาเดี่ยวพร้อมเสา (รูปที่ 11, c) และรูปตัว A (รูปที่ 11, ง). รองรับคอลัมน์เดียวใช้เป็นเสากลางและเสาเดี่ยวที่มีเสาและรูปตัว A (เรียกว่าคอมเพล็กซ์) - เป็นมุม, สมอ, ปลายและกิ่ง มีการพัฒนาชุดรองรับดังกล่าวสองชุด: สำหรับการระงับสายไฟ 5-8 และ 8-12 พร้อมตัวยึดตามลำดับบนตะขอและหมุด

รูปที่ 11 เสาไม้สำหรับสายไฟเหนือศีรษะสูงถึง 1 kV:

a, b - เสาเดี่ยวตรงกลางพร้อมสายยึดบนตะขอและหมุด

c - มุมเสาเดียวพร้อมถาดและยึดสายไฟบนตะขอ

g - มุมรูปตัว A พร้อมสายยึดบนหมุด:

1 - คำนำหน้า

2 - ชั้นวาง

5, 6 - สำรวจและรั้ง

7 - รองรับสตรัท

8 - คานประตู

องค์ประกอบหลักของการรองรับทุกประเภทคือชั้นวาง 2 สิ่งที่แนบมา 1 และเสา 7 ชั้นวางและเสาทำจากเสาไม้ชุบน้ำยาว 6.5-11 กม. โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางในการตัดด้านบนอย่างน้อย 14 ซม. เพื่อเพิ่มอายุการใช้งาน ในส่วนรองรับมักใช้คำนำหน้าคอนกรีตเสริมเหล็กมาตรฐาน PT ที่มีความยาว 4.25 และ 6 ม. และในบางกรณี - ไม้ที่มีความยาว 4.5 ม. รองรับโดยไม่มีคำนำหน้า ในดินอ่อนความแข็งแรงของการรองรับจะเพิ่มขึ้นโดยการยึดแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กหรือคานไม้ในฐาน 8

ในการจับคู่ (รูปที่ 12, a - c) ไม้ 3 และคอนกรีตเสริมเหล็ก 9 สิ่งที่แนบมากับชั้นวาง 1, ผ้าพันแผลลวด 2 และที่หนีบยึด 6 ใช้ผ้าพันแผลสำหรับรองรับชั้นเดียวทำจากลวดเหล็กชุบสังกะสีแปดรอบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4-6 มม. และสำหรับชิ้นส่วนที่ซับซ้อน - จาก 12 และขันให้แน่นด้วยสลักเกลียวบิดหรือข้อต่อ 5 พร้อมแหวนรองรูปทรง 4. ความยาวของการจับคู่ของชั้นวางของเสาเดี่ยวที่รองรับพร้อมสิ่งที่แนบมาด้วยไม้และคอนกรีตเสริมเหล็กคือ 1350 และ 1,050 มม. ตามลำดับและซับซ้อน - 1,500 และ 1,350 มม.

รูปที่ 12 จับคู่สิ่งที่แนบมากับชั้นวางรองรับสายเหนือศีรษะสูงสุด 10 kV:

ก. b - ผ้าพันแผลลวดไม้

c - ที่หนีบคอนกรีตเสริมเหล็ก

1 - ยืน

2 - ผ้าพันแผลลวด

3, 9 - สิ่งที่แนบมาด้วยไม้และคอนกรีตเสริมเหล็ก

4 - เครื่องซักผ้าผ้าพันแผล

5 - สลักเกลียวข้อต่อ

6 - ที่หนีบที่เหมาะสม

8 - ไม้กระดาน

เสาที่มีเสาค้ำและส่วนบนของฐานรองรูปตัวเอยึดเข้าด้วยกัน ทางเดินทำจากไม้ชุบและติดตั้งหมุดและเหล็กค้ำยัน ทางเดินมาตรฐานมีส่วนสี่เหลี่ยมขนาด 100x80 มม. การเคลื่อนที่ของส่วนตัดขวางวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 140 มม. จะใช้เฉพาะส่วนรองรับปลายที่มีสายไฟ 12 เส้นเท่านั้น การเคลื่อนที่ถูกยึดไว้กับเสาด้วยสลักทะลุและเหล็กค้ำยัน 2 อัน (ดูรูปที่ 11, b)

ระยะห่างระหว่างสายไฟบนทางลัดของตัวรองรับระดับกลางควรอยู่ที่ 400 มม. และที่มุมและจุดยึด - 550 มม. ขอเกี่ยวบนฐานรองรับทั้งสองด้านของชั้นวางในรูปแบบกระดานหมากรุก ในเวลาเดียวกันระยะห่างระหว่างพวกเขา (ด้านหนึ่ง) ควรเป็น 400 และ 600 มม. สำหรับการรองรับระดับกลางและแบบซับซ้อนตามลำดับ ตะขอด้านบนติดตั้งที่ระยะ 200 มม. จากด้านบนของส่วนรองรับ

รองรับ VL 6-10 kV.บนเส้นค่าโสหุ้ย 6-10 kV มีการติดตั้งเสาไม้แบบตั้งอิสระแบบรวมสามประเภท: เสาเดี่ยว - กลาง; A - เป็นรูปเป็นร่าง - สิ้นสุด, สมอ, สาขา; สามชั้น (รูปตัว A พร้อมเสา) - สมอเข้ามุม โครงถักรูปตัว A ของสมอและส่วนรองรับปลายถูกติดตั้งตามแกนของเส้นเหนือศีรษะและเชิงมุม - ตามแนวเส้นแบ่งครึ่งของมุมการหมุนของเส้น

รูปที่ 13 แสดงประเภทของเสาไม้หลักสำหรับสายไฟเหนือศีรษะขนาด 6-10 กิโลโวลต์พร้อมคอนกรีตเสริมเหล็กและอุปกรณ์ต่อพ่วงที่ทำจากไม้ และลวดแขวนบนตะขอและทางเดิน รองรับคอลัมน์เดียว (รูปที่ 13, a) ประกอบด้วยชั้นวาง 2, สิ่งที่แนบมา 1 และตะขอ 3 สำหรับสายแขวนที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่แทนที่จะใช้ตะขอจะมีการติดตั้ง 6 ที่มีพิน 4 และหัว 5 (รูปที่ 13, ข). รองรับรูปตัว A และสามเสา (รูปที่ 13, c - e) นอกเหนือจากชั้นวางและสิ่งที่แนบมาแล้วยังมีทางเดินใต้ 9 ซึ่งมีการยึดติดกับชั้นวางเช่นเดียวกับคานขวาง 10 (เสริมแรง ความแข็งแกร่งของโครงถักรูปตัว A), คานขวาง 8 และเสา 11 นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งเสายาว 11 ม. โดยไม่มีสิ่งที่แนบมา (พร้อมชั้นวางทึบ) บนเส้นเหนือศีรษะ 6-10 kV

โครงสร้างรองรับ เส้นค่าโสหุ้ยระบบส่งกำลัง

โครงสร้างรองรับ

โครงสร้างของเสาสายส่งไฟฟ้าเหนือศีรษะมีความหลากหลายมากและขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ทำเสา (โลหะ, คอนกรีตเสริมเหล็ก, ไม้, ไฟเบอร์กลาส), วัตถุประสงค์ของเสา (ระดับกลาง, เชิงมุม, การเปลี่ยนตำแหน่ง, ช่วงเปลี่ยนผ่าน ฯลฯ ) , ตามสภาพท้องถิ่นบนเส้นทางสาย ( พื้นที่ที่มีประชากรหรือไม่มีผู้อยู่อาศัย, สภาพภูเขา, พื้นที่ที่มีแอ่งน้ำหรือดินอ่อน ฯลฯ ), แรงดันไฟฟ้าของสาย, จำนวนวงจร (วงจรเดี่ยว, วงจรคู่, หลายวงจร) ฯลฯ

ในการออกแบบการสนับสนุนหลายประเภทสามารถพบองค์ประกอบต่อไปนี้:

1. ชั้นวาง - เป็นองค์ประกอบสำคัญของโครงสร้างรองรับซึ่งแตกต่างจากองค์ประกอบอื่น ๆ ที่อาจขาดหายไป ชั้นวางได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ขนาดของสายไฟตามที่ต้องการ (ขนาดสายไฟ - ระยะทางแนวตั้งจากสายไฟในช่วงไปยังสายไฟที่ตัดผ่านเส้นทาง โครงสร้างทางวิศวกรรม,พื้นผิวโลกหรือพื้นน้ำ). อาจมีเสาหนึ่ง สอง สามเสาขึ้นไปในโครงสร้างรองรับ

ก	ข

การวาดภาพ. รองรับ VL: a - รองรับสองคอลัมน์; b - การสนับสนุนสามเสา

ชั้นวางรองรับโลหะประเภทขัดแตะเรียกว่าลำตัว ลำกล้องมักจะเป็นพีระมิดโครงตาข่ายทรงจัตุรมุขที่ถูกตัดทอนซึ่งทำจากโครงเหล็กรีด (มุม, แถบ, แผ่น) และประกอบด้วยสายพาน, โครงตาข่ายและไดอะแฟรม ในทางกลับกันตาข่ายมีวงเล็บปีกกาและตัวเว้นวรรครวมถึงการเชื่อมต่อเพิ่มเติม



การวาดภาพ. องค์ประกอบโครงสร้างของส่วนรองรับโลหะ: 1 - สายพานรองรับเสา; 2 - แท่งเหล็กดัดฟันสร้างโครงตาข่าย 3 - กะบังลม; 4 - สำรวจ; 5 - ชั้นวางสายเคเบิล

2. สตรัท - ใช้สำหรับรองรับมุม ปลาย สมอ และกิ่งของสายไฟเหนือศีรษะที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 10 kV พวกเขารับภาระส่วนหนึ่งของการรองรับจากความตึงด้านเดียวของลวด



การวาดภาพ. รองรับมุมด้วยสองเสา: 1 - ชั้นวาง; 2 - รั้ง

3. สิ่งที่แนบมา (ลูกเลี้ยง) - บางส่วนถูกฝังอยู่ในพื้นดินส่วนล่างของโครงสร้างของส่วนรองรับรวมของสายเหนือศีรษะที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 35 kV ประกอบด้วยชั้นวางไม้และสิ่งที่แนบมาด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก
4. เหล็กค้ำยันเป็นองค์ประกอบรองรับแบบเอียงที่ทำหน้าที่เสริมโครงสร้างและเชื่อมต่อองค์ประกอบสนับสนุนหลายรายการเข้าด้วยกัน ตัวอย่างเช่น เสาที่มีทางเดินข้าม หรือเสาค้ำสองเสา



การวาดภาพ. องค์ประกอบโครงสร้างของการรองรับแบบรวม: 1 - เสาค้ำไม้; 2 - คำนำหน้าคอนกรีตเสริมเหล็ก (ลูกเลี้ยง); 3 - รั้ง; 4 - สำรวจ

5. Traverse - ให้การยึดสายไฟของสายไฟในระยะทางที่แน่นอน (อนุญาต) จากส่วนรองรับและจากกันและกัน

การวาดภาพ. รองรับการเคลื่อนที่: a - สำหรับคอนกรีตเสริมเหล็กรองรับ 10 kV; b - สำหรับคอนกรีตเสริมเหล็กรองรับ 110 kV

บ่อยครั้งที่คุณสามารถพบทางเดินในรูปแบบของโครงสร้างโลหะแข็ง แต่ก็มีทางเดินไม้และทางเดินที่ทำจากวัสดุผสม



การวาดภาพ. 110 kV overhead line รองรับการเคลื่อนที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต

นอกจากนี้ยังสามารถพบการเคลื่อนที่แบบยืดหยุ่นที่เรียกว่าการรองรับรูปตัววีของประเภท "นาบลา" และการรองรับรูปตัวยู



การวาดภาพ. รองรับ VL ด้วยการเคลื่อนที่แบบ "ยืดหยุ่น"

ในการออกแบบเสาบางแบบ ทางเดินข้ามอาจขาดหายไป เช่น เสาไม้หรือคอนกรีตเสริมเหล็กของสายเหนือศีรษะที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 1 kV สำหรับเสาของสายเหนือศีรษะที่มีการพยุงตัวเอง สายฉนวนแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 1 kV สำหรับจุดยึดที่รองรับสายเหนือศีรษะของแรงดันไฟฟ้าใด ๆ โดยแต่ละเฟสจะติดตั้งบนชั้นวางแยกต่างหาก



การวาดภาพ. การสนับสนุนโดยไม่ต้องสำรวจ

6. รากฐาน - โครงสร้างที่ฝังอยู่ในพื้นดินและถ่ายโอนภาระจากส่วนรองรับ, ฉนวน, สายไฟและอิทธิพลจากภายนอก (น้ำแข็ง, ลม)



การวาดภาพ. ฐานรากคอนกรีตเสริมเหล็กดอกเห็ด

สำหรับการรองรับชั้นวางเดี่ยว ซึ่งปลายด้านล่างของชั้นวางฝังอยู่ในดิน ด้านล่างของชั้นวางทำหน้าที่เป็นฐานราก สำหรับการรองรับโลหะจะใช้เสาเข็มหรือคอนกรีตเสริมเหล็กรูปเห็ดสำเร็จรูปและเมื่อติดตั้งส่วนรองรับและส่วนรองรับในหนองน้ำจะใช้ฐานรากคอนกรีตเสาหิน




การวาดภาพ. เสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็กที่ใช้ในฐานรากแบบเสาเข็มเดี่ยวและหลายเสาของแนวเหนือศีรษะ



การวาดภาพ. รองรับสายส่งไฟฟ้าบนฐานรากเสาเข็ม

7. คาน - เพิ่มพื้นผิวด้านข้างของโครงสร้างใต้ดินของชั้นวางคอนกรีตเสริมเหล็กและที่วางเท้าของฐานรองรับโลหะ คานขวางช่วยเพิ่มความสามารถของฐานรากในการรับน้ำหนักในแนวนอนที่ทำหน้าที่รองรับ ป้องกันไม่ให้พลิกคว่ำจากแรงดึงของสายไฟเมื่อสร้างฐานรองรับในดินอ่อน




การวาดภาพ. ฐานรากคอนกรีตเสริมเหล็กรูปเห็ด (1) พร้อมคานขวาง 3 อัน (2)

8. พวก - ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความเสถียรของการรองรับและรับรู้แรงจากความตึงของลวด



การวาดภาพ. การสนับสนุนที่ปลอดภัยด้วยวงเล็บปีกกา

ส่วนบนของชายติดกับเสาหรือแนวขวางของส่วนรองรับ และส่วนล่างติดกับสมอหรือแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก นอกจากนี้การออกแบบของรั้งอาจรวมถึงข้อต่อความตึง - เชือกเส้นเล็ก

การวาดภาพ. ส่วนล่างของรั้ง

9. ขาตั้งเชือก - ส่วนบนของส่วนรองรับ ออกแบบมาเพื่อรองรับสายป้องกันฟ้าผ่า โดยปกติจะเป็นยอดแหลมรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่ด้านบนของส่วนรองรับ ในส่วนรองรับอาจมีชั้นวางสายเคเบิลหนึ่งหรือสองอัน (บนส่วนรองรับรูปตัวยู) นอกจากนี้ยังมีส่วนรองรับที่ไม่มีชั้นวางสายเคเบิล

กระทรวงพลังงานและการไฟฟ้าของสหภาพโซเวียต NPO ENERGOSTROYPROM สำนักออกแบบและวิศวกรรมพิเศษ "ENERGOSTALPROEKT"

อนุมัติหัวหน้าวิศวกร NPO Energostroyprom ____________________ Yu.G. Zhivov "____" ______________ 1989

โครงสร้างเหล็กรองรับสายส่งไฟฟ้าและอุปกรณ์จำหน่ายแบบเปิดของสถานีย่อยที่มีแรงดันไฟฟ้า 35 kV และสูงกว่า ข้อมูลจำเพาะ มธ. 34 12.10057-89 (แทน มธ. 34-29-100057-80) วันที่แนะนำจาก 01.01.90

เห็นด้วย หัวหน้าวิศวกรของ SSO Elektrosetstroy _________________V.G. นายานอฟ "____" ___________ 2532

หัวหน้าวิศวกรของ SPKTB Energostalproekt ___________________V.L. เฉิน "____" _______________ 2532

หัวหน้าวิศวกรของสถาบัน Energosetproekt _________________V.S. Lyashenko "____" ____________ 2532

เงื่อนไขทางเทคนิคเหล่านี้ใช้กับโครงสร้างเหล็กของเสาสายส่งไฟฟ้า (ต่อไปนี้จะเรียกว่าเสาเหนือศีรษะ) และแบบเปิด สวิตช์เกียร์สถานีย่อย (ต่อไปนี้เรียกว่าพอร์ทัลสวิตช์กลางแจ้ง) ที่มีแรงดันไฟฟ้า 35 kV และสูงกว่า ออกแบบมาเพื่อทนต่อการโหลดถาวรและชั่วคราวสำหรับพื้นที่ปกคลุมด้วยน้ำแข็ง IV มีไว้สำหรับการทำงานในสภาพแวดล้อมที่ก้าวร้าวเล็กน้อยและรุนแรงปานกลาง และกำหนดข้อกำหนดสำหรับการผลิตของพวกเขา คุณภาพ การยอมรับและโพสต์โดยองค์กรก่อสร้าง กระทรวงพลังงานของสหภาพโซเวียตและหน่วยงานอื่น ๆ ส่วนรองรับและพอร์ทัลสวิตช์เกียร์แบบเปิดของ HP ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมต่ำ ยกเว้นเหล็กกล้าที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ได้รับการออกแบบมาสำหรับการทำงานในสภาพแวดล้อมที่ไม่รุนแรง รุนแรงเล็กน้อย และรุนแรงปานกลางในพื้นที่ที่มี อุณหภูมิการออกแบบอากาศกลางแจ้งที่มีอุณหภูมิติดลบ 65°C ขึ้นไป รวมถึงบริเวณ Far North และ BAM ส่วนรองรับเหนือศีรษะและพอร์ทัลสวิตช์เกียร์กลางแจ้ง ผลิตขึ้นโดยใช้เหล็กกล้าผสมต่ำที่มีความต้านทานการกัดกร่อนเพิ่มขึ้น (ต่อไปนี้จะเรียกว่า SPKS) มีไว้สำหรับการทำงานในสภาพแวดล้อมที่ไม่รุนแรงและรุนแรงเล็กน้อยในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิอากาศภายนอกโดยประมาณ - สำหรับองค์ประกอบโครงสร้าง ทำจากเหล็กตามมาตรฐาน TU 14-1-4877- 90 - ไม่ต่ำกว่าลบ 50 Сสำหรับองค์ประกอบโครงสร้างที่ทำจากเหล็กตามมาตรฐาน TU 14-1-1217-75 ที่มีความหนาของแผ่น 5-16 มม. - ไม่ต่ำกว่า ลบ 40 ° C โดยมีความหนาของแผ่นสูงสุด 5 มม. - ไม่ต่ำกว่าลบ 65 ° C สำหรับองค์ประกอบโครงสร้างที่ทำจากเหล็กตาม TU 14-1-4685-89 - ไม่น้อยกว่า 65 ° C ตามประเภทของการเชื่อมต่อ โครงสร้างของส่วนรองรับสายเหนือศีรษะและพอร์ทัลของสวิตช์เกียร์กลางแจ้งนั้นแบ่งออกเป็นแบบเชื่อม สลักเกลียว และรวมกัน และผลิตขึ้นตามเอกสารทางเทคนิคที่พัฒนาโดยสถาบัน Energosetproekt และแผนกต่างๆ ข้อกำหนดเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับการผลิตตัวรองรับท่อและโพลีฮีดรัล มวลของการรองรับ BL และพอร์ทัลของสวิตช์เกียร์กลางแจ้งถูกกำหนดในทางทฤษฎีตามแบบการทำงานของ KM (ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 1)ตัวอย่างการกำหนดคำสั่งซื้อ:

รองรับระดับกลาง VL 220 kV P 220-1 TU 34 12.10057-89

หรือสวิตช์เกียร์กลางแจ้งพอร์ทัลเซลล์ 750 kV, YAZH-2 TU 34 12.10057-89

และระบุหมายเลขของแผนภาพการเดินสายไฟของการออกแบบที่สั่งไว้

1. ข้อกำหนดทางเทคนิค

1.1. โครงสร้างของส่วนรองรับสายเหนือศีรษะและพอร์ทัลอุปกรณ์สวิตช์กลางแจ้งต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ GOST 23118-78, SNiP III -18-75 และสิ่งเหล่านี้ ข้อมูลจำเพาะ. 1.1.1. พารามิเตอร์หลักและขนาดของส่วนรองรับและสวิตช์ภายนอกต้องเป็นไปตามที่ระบุไว้ในแบบการทำงานของ KMD

1.2. ลักษณะเฉพาะ (ข้อกำหนดในการผลิต)

1.2.1. รายละเอียดและหน่วยประกอบของส่วนรองรับและสวิตช์ภายนอกอาคารจะต้องผลิตขึ้นที่โรงงานในรูปแบบของเครื่องหมายสำหรับจัดส่งโดยเป็นไปตามข้อกำหนดของข้อกำหนดทางเทคนิคเหล่านี้ทั้งหมดตามแบบการทำงานของ KMD ที่ได้รับการอนุมัติในลักษณะที่กำหนด 1.2.1.1. ในการผลิตชิ้นส่วน ชิ้นส่วน และชุดประกอบเชื่อมจาก SPKS จำเป็นต้องได้รับคำแนะนำจาก Directive ซึ่งพัฒนาโดยสถาบัน Energosetproekt, DU 25/1-88 1.2.2. วัสดุที่ใช้ในการผลิตส่วนประกอบของสายเหนือศีรษะและพอร์ทัลสวิตช์เกียร์แบบเปิดจะต้องเป็นไปตามที่ระบุไว้ในโครงการ ส่วนโค้งเหล็ก จะต้องเป็นไปตามแบบการทำงานที่ระบุและได้รับการยืนยันโดยใบรับรอง ควรเลือกเกรดและประเภทของเหล็กตาม SNiP II -23-81 ขึ้นอยู่กับพื้นที่ใช้งาน อนุญาตให้ใช้แทนเกรดเหล็กและผลิตภัณฑ์รีดที่มีความแข็งแรงเท่ากันหรือมีความแข็งแรงสูงกว่าตามใบคำนวณ (ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 1)เมื่อใช้ในส่วนรองรับ VL และพอร์ทัลของสวิตช์เกียร์กลางแจ้ง SPKS แนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์รีดต่อไปนี้: 1) รูปทรง - จากเหล็กเกรด 08KhGSDP ตาม TU 14-1-4877-90; 2) แผ่น - จากเกรดเหล็ก 12KhGDAF ตาม TU 14-1-4685-89 10KhNDP และ 10KhDP ตาม TU 14-1-1217-75 (ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 1) 3) ผลิตภัณฑ์แผ่นและรูปทรงจากเหล็ก 10KhNDP และ 15KhSND ตาม GOST 19281-89 (ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 2) 1.2.3. การเชื่อมส่วนประกอบรองรับและสวิตช์ภายนอกอาคาร ยกเว้นการประกอบ SPKS ควรดำเนินการโดยอุปกรณ์กึ่งอัตโนมัติในสภาพแวดล้อมที่มีคาร์บอนไดออกไซด์โดยใช้ลวดตามมาตรฐาน GOST 2246-70 หรือลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ TU 14-4-1059-80 และ TU 14- 4-1117-81. อนุญาตให้ใช้การเชื่อมอาร์คด้วยตนเองกับอิเล็กโทรดประเภท E42, E46, E50, E42A, E46A, E50A ตาม GOST 9466-75 และ GOST 9467-75 สำหรับการเชื่อมชิ้นส่วนและการประกอบจาก SPKS การเชื่อมกึ่งอัตโนมัติในสภาพแวดล้อมที่มีคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยลวดตามมาตรฐาน TU 14-1-3665-83 หรือลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ PPV-5KM ตาม TU 36-2528-83 หรืออาร์คแบบแมนนวล การเชื่อมด้วยอิเล็กโทรดประเภท E50A GOST 9467-75 ควรใช้ยี่ห้อ OZ C -18 TU 14-4-804-77 1.2.4. ในการประกอบโครงสร้างของส่วนรองรับและสวิตช์กลางแจ้ง ควรใช้ตัวยึดที่สอดคล้องกับที่ระบุไว้ในภาพวาดการทำงาน: สลักเกลียวของคลาสความแข็งแรง 4.6, 4.8, 5.6, 5.8 จากเหล็กกล้าคาร์บอนและ 5.6 จากเหล็กกล้า 08KhGSDP ของคลาสความแม่นยำ A, B, C เวอร์ชัน 1 ที่มีระยะพิทช์ขนาดใหญ่ตาม GOST 7798-70, GOST 7796-70, GOST 7805-70, GOST 15589-70, GOST 15591-70, TU 34 12.10413-90 และ TU 14-4-1386-86; (ฉบับเปลี่ยนแปลง, ประกาศฉบับที่ 2 ) ถั่วคลาส 4 และ 5 ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนและคลาสความแม่นยำของ SPKS A, B และ C ตาม GOST 5915-70, GOST 5927-70 และ GOST 15526-70 เครื่องซักผ้า GOST 11371-78 และ GOST 6402-70 1.2.5. เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของโครงสร้างของสายเหนือศีรษะและพอร์ทัลสวิตช์เกียร์แบบเปิด ควรใช้วัสดุที่ระบุในโครงการ แบบทำงาน หรือคำสั่ง: สังกะสีตาม GOST 3640-79 อลูมิเนียมไม่ต่ำกว่าเกรด A8 ตาม GOST 11069-74 หรือ สีและสารเคลือบเงาตาม SNiP 2.03.11-85 1.2.6. การทำเครื่องหมายองค์ประกอบของส่วนรองรับและสวิตช์ภายนอกควรดำเนินการด้วยวิธีใดก็ได้ที่ให้ความแม่นยำในการทำงานและการใช้เหล็กอย่างประหยัด 1.2.7 รายละเอียดของส่วนรองรับและสวิตช์เกียร์กลางแจ้งต้องทำจากผลิตภัณฑ์รีดให้ตรง 1.2.8. การแก้ไขผลิตภัณฑ์รีดในสภาวะเย็นควรดำเนินการกับลูกกลิ้งและแท่นพิมพ์ พื้นผิวของเหล็กหลังการยืดต้องไม่มีรอยบุบ รอยบุบ และความเสียหายอื่นๆ 1.2.9. อนุญาตให้ใช้ผลิตภัณฑ์รีดที่ทำโปรไฟล์กับรอยเชื่อมก้นโรงงานโดยมีความแข็งแรงไม่ต่ำกว่าความแข็งแรงของส่วนหลักโดยมีการควบคุมตะเข็บบังคับ จำนวนข้อต่อ: ที่มุมเอว - ไม่เกินสาม ในวงเล็บปีกกา - ไม่เกินหนึ่งอัน ระยะห่างระหว่างข้อต่อก้นบนสายพานอย่างน้อย 3,000 มม. ระยะห่างระหว่างรอยเชื่อมกับศูนย์กลางของรูต้องมีอย่างน้อย 100 มม. ที่ระยะน้อยกว่า 100 มม. หากการเสริมแรงของตะเข็บขัดขวางการผสมพันธุ์ขององค์ประกอบอย่างแน่นหนาจะต้องลบออก การตัดเฉือนชิ้นส่วนเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมต่ำขณะร้อนควรดำเนินการหลังจากให้ความร้อนที่อุณหภูมิ 900°-1,000°C และสิ้นสุดที่อุณหภูมิไม่ต่ำกว่า 700°C 1.2.11. การเตรียมการเชื่อม การเชื่อม และการควบคุมคุณภาพการเชื่อมต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ GOST 5264-80 GOST 6996-66, GOST 11534-75, GOST 14771-76 และ SNiP III-18-75 (ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 2) 1.2.12. ขอบของชิ้นส่วนหลังจากการตัดด้วยออกซิเจนจะต้องทำความสะอาดจากเสี้ยน ตะกรัน กระเด็น และการหย่อนของโลหะ และไม่ให้มีความผิดปกติและความหยาบเกิน: สำหรับการตัดด้วยเครื่องจักร - 0.3 มม. สำหรับการตัดด้วยแก๊สด้วยมือ - 1 มม. 1.2.13. ขอบของชิ้นส่วนหลังจากตัดด้วยกรรไกรไม่ควรมีความผิดปกติ เสี้ยน และการอุดตันเกิน 0.3 มม. รวมถึงรอยแตก 1.2.14. รูสำหรับสลักเกลียวควรขึ้นรูปด้วยการเจาะ เจาะ หรือเจาะให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กลง ตามด้วยการรีมตามเส้นผ่านศูนย์กลางการออกแบบตามที่ระบุในแบบการทำงาน อนุญาตให้เจาะรูตามเส้นผ่านศูนย์กลางการออกแบบ: สำหรับโครงสร้างที่ทำงานในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิการออกแบบลบ 40 ° C และสูงกว่า - ในองค์ประกอบเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพธรรมดาที่มีความหนาไม่เกิน 20 มม. และสูงถึง 16 มม. ในองค์ประกอบเหล็กกล้าผสมต่ำ (ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 1)สำหรับโครงสร้างที่ทำงานในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิการออกแบบต่ำกว่าลบ 40 ° C - ในองค์ประกอบที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีคุณภาพธรรมดาหนาถึง 12 มม. และทำจากเหล็กอัลลอยด์ต่ำ ยกเว้น SPKS - สูงถึง 10 มม. สำหรับโครงสร้างที่ใช้งานในพื้นที่ที่มีการออกแบบ อุณหภูมิติดลบ 50°C และสูงกว่า - จากเหล็กรูปทรงพิเศษ 08KhGSDP หนาสูงสุด 10 มม. และสำหรับชิ้นส่วนจากเหล็กแผ่นรีด 12KhGDAF หนาสูงสุด 12 มม. สำหรับ - ส่วนประกอบของส่วนรองรับและสวิตช์ภายนอกที่ทำงานในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิการออกแบบลบ 40 ° C และสูงกว่าจากเหล็กแผ่นรีด 12KhGDAF ที่มีความหนาสูงสุด 16 มม. ในกรณีอื่น ๆ การก่อตัวของรูในองค์ประกอบต้องทำโดยการเจาะ 1.2.15. เส้นผ่านศูนย์กลางรูที่กำหนดสำหรับสลักเกลียวแบบเฉือนจะต้องมากกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กน้อยของด้ามสลักเกลียว 1 มม. ความเบี่ยงเบนของเส้นผ่านศูนย์กลางรูต้องอยู่ภายใน 0; +0.6 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะที่ด้านข้างของเมทริกซ์ไม่ควรเกินเส้นผ่านศูนย์กลางที่ระบุมากกว่า 0.1 ของความหนาขององค์ประกอบ แต่ไม่เกิน 1.5 มม. เมื่อระยะการออกแบบจากแกนของรูถึงขอบของชิ้นส่วนน้อยกว่า 1.5 ของเส้นผ่านศูนย์กลางรู รูควรเกิดจากการเจาะเท่านั้น (ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 1) 1.2.16. การเบี่ยงเบนมิติที่อนุญาตระหว่างรูต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของ SNiP III-18-75 1.2.17. บนพื้นผิวด้านในของโลหะตามแนวของรูไม่ควรมีน้ำตาและการหลุดลอกของโลหะ เสี้ยนตามรูปร่างของรูบนด้านแม่พิมพ์จะต้องถูกกำจัดออก 1.2.18. การประกอบโครงสร้างเชื่อมและส่วนประกอบของส่วนรองรับและสวิตช์เกียร์กลางแจ้งควรดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์จับยึดเพื่อให้มั่นใจว่ารูปร่างไม่คงที่และการทำงานที่ปลอดภัย 1.2.19. ควรทำการเชื่อมต่อชิ้นส่วนระหว่างการประกอบชุดรองรับรอยเชื่อม 1) โดยวิธีการติด; 2) ใช้สลักเกลียว 1.2.20. ต้องวางตะปูที่ตำแหน่งของรอยเชื่อมตามเทคโนโลยีของผู้ผลิตและดำเนินการด้วยอิเล็กโทรดหรือลวดเชื่อมที่ใช้สำหรับโครงสร้างการเชื่อม 1.2.21. การป้องกันชิ้นส่วนรองรับและสวิตช์ภายนอกอาคารจากการกัดกร่อนจะต้องดำเนินการที่โรงงานในรูปแบบของการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน (อนุญาตให้ใช้อะลูมิเนียม) หรือการเคลือบสีตามข้อกำหนดของแบบร่างการทำงานและคำสั่ง ความหนาของชั้นเคลือบป้องกันต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของภาพวาดการทำงานหรือ SNiP 2.03.11-85 และ GOST 9.307-89 ขึ้นอยู่กับระดับความรุนแรงของสภาพแวดล้อม (ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 1)(ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 2)คุณภาพของคุณสมบัติการป้องกันของสารเคลือบไม่ลดลงเมื่อความหนาของสารเคลือบเพิ่มขึ้นเกินกว่าค่าเล็กน้อย ส่วนประกอบรองรับและสวิตช์ภายนอกอาคารทำจาก SPKS ไม่ต้องการการป้องกันการกัดกร่อน ในการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว อนุญาตให้มีการสัมผัสชิ้นส่วนโครงสร้างที่ทำจากเหล็กเกรด VSt3, 09G2S, 14G2, 10G2S1 ซึ่งได้รับการปกป้องด้วยการเคลือบสังกะสีหรืออะลูมิเนียมด้วยส่วนประกอบที่ทำจาก SPKS 1.2.22. โบลต์ น็อต และแหวนรองที่ใช้สำหรับประกอบโครงสร้างสังกะสี (อลูมิไนซ์) ต้องเป็นสังกะสี ความหนาของผิวเคลือบระหว่างการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนควรมีอย่างน้อย 42 ไมครอน ส่วนสังกะสี - อย่างน้อย 12 ไมครอน ตัวยึดที่ไม่มีการเคลือบป้องกัน ยกเว้นตัวยึดที่ทำจาก SPKS จะต้องได้รับการอนุรักษ์ตามข้อกำหนดของ GOST 9.014-78 1.2.23. การเตรียมพื้นผิวขององค์ประกอบและส่วนประกอบของสายเหนือศีรษะและพอร์ทัลของสวิตช์เกียร์กลางแจ้งรวมถึงตัวยึดสำหรับการเคลือบป้องกันจะต้องดำเนินการตามเทคโนโลยีที่ผู้ผลิตบังคับใช้ 1.2.24. อายุการใช้งานของส่วนรองรับเหนือศีรษะและพอร์ทัลสวิตช์เกียร์แบบเปิดถูกกำหนดไว้ที่ 30 ถึง 50 ปี การเคลือบสังกะสี (อะลูมิเนียม) - ตั้งแต่ 20 ถึง 30 ปี สีและสารเคลือบเงา - ตั้งแต่ 3 ถึง 5 ปี ขึ้นอยู่กับสภาพของพื้นที่ ที่ใช้โครงสร้าง

1.3. ความสมบูรณ์

1.3.1. ความสมบูรณ์ของส่วนรองรับและสวิตช์เกียร์กลางแจ้งนั้นพิจารณาจากเอกสารทางเทคนิคของโครงการและแบบร่าง SC.1.3.2 ขาตั้งสำหรับพวกเขาอาจรวมอยู่ในชุดรองรับ ระบุประเภทขาตั้งเมื่อสั่งซื้อตามเอกสารทางเทคนิคของโครงการ 1.3.3. เอกสารที่แนบมากับที่อยู่เดียวสำหรับชุดรองรับสายเหนือศีรษะหรือพอร์ทัลสวิตช์เกียร์กลางแจ้งควรประกอบด้วย: การวาดภาพประกอบ (KMD) - 2 ชุด รายการหยิบ - 1 สำเนา ใบรับรอง - 1 สำเนา ใบรับรองจะต้องทำตาม SNiP III -18-75

1.4. การทำเครื่องหมาย

1.4.1. องค์ประกอบทั้งหมดและชุดประกอบแบบเชื่อมและชุดประกอบของส่วนรองรับและสวิตช์ภายนอกอาคารต้องมีเครื่องหมายประกอบซึ่งประกอบด้วยอักขระที่เหมาะสม (ตัวอักษรและตัวเลข) แบรนด์ขององค์ประกอบต้องสอดคล้องกับที่ระบุไว้ในแบบร่าง KMD 1.4.2. การทำเครื่องหมายจะต้องดำเนินการโดยการอัดขึ้นรูปบนแท่นพิมพ์ รอยพิมพ์ต้องชัดเจน มีความลึก 0.6 ถึง 1.0 มม. และมีความสูงของอักขระอย่างน้อย 10 มม. 1.4.3. บรรจุภัณฑ์ กล่อง หรือโครงสร้างเชื่อม (องค์ประกอบการขนส่ง) แต่ละชิ้นต้องติดแท็กโลหะหรือแท็กอื่นที่มีเครื่องหมายการขนส่งหรือฉลากที่ทำด้วยวิธีอิเล็กโทรกราฟฟีบนกระดาษซัลเฟตหรือกระดาษลอกลาย การทำเครื่องหมายบนแท็กสามารถนำไปใช้ในลักษณะใดก็ได้เพื่อความปลอดภัยตามเทคโนโลยีของผู้ผลิต แท็กหรือฉลากต้องมี: 1) ยี่ห้อ (ประเภท, รหัส) ของส่วนรองรับหรือสวิตช์ภายนอกอาคาร; 2) หมายเลขบรรจุภัณฑ์ (แบรนด์การออกแบบ); 3) มวลของบรรจุภัณฑ์ การออกแบบ อนุญาตให้ใช้เนื้อหาของการทำเครื่องหมายบนบรรจุภัณฑ์ กล่อง และองค์ประกอบการจัดส่งโดยใช้ลายฉลุด้วยสีที่ลบไม่ออก 1.4.4. สำหรับองค์ประกอบการขนส่งและหน่วยประกอบของส่วนรองรับสายเหนือศีรษะและพอร์ทัลสวิตช์ภายนอกอาคารที่ไม่อยู่ภายใต้การชุบสังกะสี (อลูมิไนซ์) บนยูนิตขนาดใหญ่ที่เชื่อมด้วยสังกะสี (อลูมิไนซ์) และสายพานจากมุมหมายเลข 20 ขึ้นไป อนุญาตให้ใช้การติดตั้ง การทำเครื่องหมายด้วยสีที่ลบไม่ออกที่ตัดกันบนลายฉลุ ความสูงของป้ายต้องมีอย่างน้อย 30 มม. นอกจากนี้ยังได้รับอนุญาตให้ติดแท็กโลหะอย่างแน่นหนาด้วยเครื่องหมายการติดตั้งที่ทำโดยการอัดขึ้นรูปบนสายพานขนาดใหญ่ (ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 1)

1.5 บรรจุุภัณฑ์

1.5.1. ต้องประกอบชิ้นส่วนรองรับและสวิตช์เกียร์กลางแจ้งในบรรจุภัณฑ์ การซ้อนชิ้นส่วนรองรับและสวิตช์ภายนอกอาคารในบรรจุภัณฑ์ วิธีการบรรจุหีบห่อ และวิธีการยึดต้องเป็นไปตาม RD 34 12.057-90 และดำเนินการตามรายการหยิบสินค้าของผู้ผลิต มวลของบรรจุภัณฑ์ถูกกำหนดตามทฤษฎีตามรายการหยิบสินค้าและไม่ควรเกิน 5 ตัน ตามข้อตกลงกับลูกค้า มวลของบรรจุภัณฑ์สามารถมีได้มากกว่า 5 ตัน (ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 2)ชิ้นส่วนโลหะของบรรจุภัณฑ์ของถุงที่ประกอบจากองค์ประกอบสังกะสีหรืออลูมิเนียมจะต้องชุบสังกะสี อลูมิไนซ์ หรือทาสี 1.5.2. ตัวยึด (สลักเกลียว, น็อต, แหวนรอง) จะต้องบรรจุในกล่องไม้ที่แน่นหนาซึ่งทำตามแบบของโรงงานตามข้อกำหนดของ GOST 2991-85 น้ำหนักของกล่องต้องไม่เกิน 80 กก. ตามข้อตกลงกับลูกค้า รัดสามารถบรรจุและจัดส่งในกล่องที่มีน้ำหนักมากกว่า 80 กก. ตามข้อตกลงกับลูกค้า อนุญาตให้บรรจุและจัดส่งตัวยึดและสิ่งของขนส่งขนาดเล็กในภาชนะโลหะที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ซึ่งทำขึ้นตามมาตรฐาน OST 14-43-80 ในภาชนะโลหะที่ทำจากของเสียจากการผลิตตามแบบของผู้ผลิต เช่นเดียวกับ ในกล่องจากเข็มขัดพยุงหลังหรือสวิตช์กลางแจ้งที่ประกอบเป็นชุดและส่งไปยังบรรทัดเดียวกัน ตัวยึดที่บรรจุในกล่องไม้ ภาชนะที่ใช้ซ้ำได้ ภาชนะ กล่องหรือภาชนะอื่นๆ ต้องคัดแยกและแบ่งตามขนาดมาตรฐาน ความสามารถในการบรรทุกของบรรจุภัณฑ์และภาชนะที่ใช้ซ้ำได้ไม่ควรเกิน 1,000 กก. 1.5.3 เอกสารจะถูกส่งให้กับลูกค้าทางไปรษณีย์

2. กฎการยอมรับ

2.1. องค์ประกอบ ชุดประกอบเชื่อม และชุดประกอบของส่วนรองรับสายเหนือศีรษะและพอร์ทัลสวิตช์เกียร์แบบเปิดต้องได้รับการยอมรับจากแผนกควบคุมคุณภาพของผู้ผลิต 2.2. เมื่อได้รับการยอมรับ QCD จะต้องตรวจสอบ: 1) วัสดุตามใบรับรองหรือการกระทำของห้องปฏิบัติการโรงงาน; 2) การปฏิบัติตามชิ้นส่วนและชุดประกอบตามข้อกำหนดของแบบและข้อกำหนดเหล่านี้ 3) ความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วน หน่วยประกอบทั้งหมดตามข้อกำหนด ส่วนประกอบ และรายการจัดส่ง 4) คุณภาพของการเชื่อมด้วยการวัดขา 5) ความพร้อมของเอกสารที่แนบมากับโครงสร้าง 6) คุณภาพของการเคลือบป้องกัน (ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 1) 2.3. ก่อนที่จะใช้การเคลือบป้องกันในปริมาณ 2% ของล็อต องค์ประกอบของส่วนรองรับและสวิตช์กลางแจ้งควรได้รับการสุ่มตรวจสอบเพื่อให้สอดคล้องกับความยาว ระยะห่างระหว่างรูสุดขั้ว ตลอดจนความสอดคล้องของขนาดระหว่างศูนย์กลางของที่อยู่ติดกัน รูที่มีขนาดการออกแบบ หลังจากใช้การเคลือบป้องกันแล้ว ส่วนประกอบของส่วนรองรับและสวิตช์ รวมทั้งตัวยึด จะต้องอยู่ภายใต้การควบคุม รูปร่างความหนาของชั้นเคลือบและแรงยึดเกาะกับโลหะฐาน องค์ประกอบโครงสร้าง 100% ควรได้รับการควบคุมลักษณะที่ปรากฏของการเคลือบ 2.4. หากตรวจพบข้อบกพร่องที่ยอมรับไม่ได้ในรอยเชื่อมระหว่างการตรวจสอบ ส่วนที่บกพร่องของรอยเชื่อมจะต้องถูกลบออกและทำการเชื่อมใหม่ด้วยการตรวจสอบในภายหลัง การแก้ไขบริเวณที่บกพร่องทำได้ไม่เกินสองครั้ง 2.5. การสนับสนุน VL และพอร์ทัลสวิตช์เกียร์แบบเปิดจะต้องอยู่ภายใต้ชุดควบคุมเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของข้อกำหนดทางเทคนิคและภาพวาดการทำงานเหล่านี้ สามารถประกอบชุดควบคุมได้ทั้งที่โรงงานและที่สถานที่ติดตั้ง (รั้ว) ชุดควบคุมควรอยู่ภายใต้การสนับสนุนหนึ่งในทุก ๆ ห้าสิบชิ้นที่ผลิตขึ้น และอย่างน้อยหนึ่งชุดจากแต่ละชุดที่มีจำนวนน้อยกว่า 50 ชิ้น อนุญาตให้สร้างชุดควบคุมหนึ่งชุดรองรับจากชุดมากกว่า 50 ชิ้น ในกรณีที่องค์ประกอบของการรองรับถูกสร้างขึ้นบนอุปกรณ์เทคโนโลยีเดียวกันโดยไม่มีการปรับแต่ง การประกอบส่วนรองรับสามารถทำได้ทั้งหมดหรือทีละส่วน การเชื่อมต่อแบบอนุกรมและการตัดการเชื่อมต่อของส่วนที่ตรวจสอบหรือการประกอบจุดเชื่อมต่อของแต่ละส่วน การสนับสนุนครั้งแรกที่ทำขึ้นตามตัวนำใหม่หรือที่ได้รับการซ่อมแซมหรือตามเอกสารการออกแบบซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบจะต้องอยู่ภายใต้ชุดควบคุมด้วย พอร์ทัลสวิตช์เกียร์แบบเปิดต้องอยู่ภายใต้การควบคุมการประกอบตามคำสั่งของแผนกควบคุมคุณภาพของโรงงาน โดยไม่คำนึงถึงขนาดแบทช์ จากผลของชุดควบคุมจะต้องมีการร่างพระราชบัญญัติลงนามโดยผู้บริหารของการประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตหัวหน้าแผนกควบคุมคุณภาพและหัวหน้านักออกแบบ 2.6 ในระหว่างการประกอบชุดควบคุมของการรองรับสายเหนือศีรษะและพอร์ทัลสวิตช์เกียร์แบบเปิด ควรตรวจสอบส่วนต่อประสานขององค์ประกอบและทางแยกของส่วน ขนาดระหว่างแกน การจัดตำแหน่งของรูขององค์ประกอบที่เชื่อมต่อ และควรมีการตรวจสอบการมีอยู่ของเครื่องหมายการติดตั้ง 2.7. ผู้บริโภค (ลูกค้า) มีสิทธิ์ที่จะยอมรับองค์ประกอบและโครงสร้างของส่วนรองรับและสวิตช์กลางแจ้ง ในขณะที่ใช้กฎการยอมรับและวิธีการควบคุมที่กำหนดโดยข้อกำหนดทางเทคนิคเหล่านี้

3. วิธีการควบคุม

3.1. การควบคุมคุณภาพและตำแหน่งสัมพัทธ์ของรูยึดที่ทำบนเส้นผ่านศูนย์กลางการออกแบบควรดำเนินการด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งต่อไปนี้: (ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 1) 1) ตรวจสอบด้วยเครื่องมือวัด 2) การตรวจสอบด้วยอุปกรณ์พิเศษหรือเทมเพลตการควบคุม 3) การตรวจสอบด้วยสายตาระหว่างชุดควบคุม (ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 1) 3.2. เส้นผ่านศูนย์กลางของรู รอยตัด ความเสี่ยง ระยะห่างระหว่างรูที่อยู่ติดกันในกลุ่มสามารถตรวจสอบได้ด้วยคาลิปเปอร์ตาม GOST 166-89 ไม้บรรทัดโลหะตาม GOST 427-75 (ฉบับเปลี่ยนแปลง, ประกาศฉบับที่ 2 ) ขนาดเชิงเส้น ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของกลุ่มรู และระหว่างรูที่อยู่ติดกันสามารถตรวจสอบได้ด้วยเทปวัดตาม GOST 7502 -89 class 2 หรือด้วยไม้บรรทัดโลหะ (ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 2) 3.3. การควบคุมคุณภาพของรอยเชื่อมควรดำเนินการโดย: 1) การตรวจสอบอย่างเป็นระบบว่าเป็นไปตามกระบวนการประกอบและเชื่อม 2) การตรวจสอบภายนอก 100% ของตะเข็บด้วยการสุ่มตรวจสอบขนาดของขาด้วยสายสวน 3) ดำเนินการทดสอบทางกล (ตามคำร้องขอของแผนกควบคุมคุณภาพ) 3.4. การควบคุมคุณภาพ ความหนาของแรงยึดเกาะกับโลหะฐาน การเคลือบป้องกัน และวิธีการควบคุมต้องเป็นไปตามข้อกำหนด GOST 9.307-89, GOST 9.302-88 , OST 34-29-566-82, OST 34-29-582-82, TU 34-12-11166-87 (ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 2)

4. การขนส่งและการจัดเก็บ

4.1. การขนส่งชิ้นส่วนสนับสนุนและสวิตช์กลางแจ้งสามารถทำได้โดยโหมดการขนส่งใด ๆ โดยเป็นไปตามกฎที่กำหนดไว้ 4.2. การโหลด การยึด และการขนส่งบรรจุภัณฑ์หรือส่วนเชื่อมของส่วนรองรับและสวิตช์เกียร์กลางแจ้งบนสต็อกสินค้าแบบเปิดจะต้องดำเนินการตามกฎสำหรับการขนส่งสินค้าและเงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการบรรทุกและการรักษาความปลอดภัยสินค้าที่ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงรถไฟด้วย ใช้เต็มกำลังบรรทุกของเกวียน การโหลด การยึด และการขนส่งบรรจุภัณฑ์และชิ้นส่วนในการขนส่งทางถนนนั้นดำเนินการตามกฎการขนส่งสินค้าทางถนนใน RSFSR ซึ่งได้รับอนุมัติจากกระทรวงการขนส่งทางถนนของ RSFSR4.3 การโหลดและการขนถ่ายบรรจุภัณฑ์และส่วนที่เชื่อมต้องดำเนินการในลักษณะที่ไม่รวมความเสียหายต่อองค์ประกอบและการเคลือบป้องกัน 4.4. การจัดเก็บบรรจุภัณฑ์และส่วนที่เชื่อมควรทำบนวัสดุบุผิว 4.5. การจัดเก็บและการขนส่งบรรจุภัณฑ์และส่วนเชื่อมในแง่ของผลกระทบของปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมทางภูมิอากาศจะต้องเป็นไปตาม GOST 15150-69 กลุ่ม OZHZ

5. การรับประกันของผู้ผลิต (ซัพพลายเออร์)

5.1. ผู้ผลิตรับประกันความสอดคล้องของการรองรับ VL และพอร์ทัลสวิตช์เกียร์แบบเปิดตามข้อกำหนดของข้อกำหนดทางเทคนิคเหล่านี้ โดยมีเงื่อนไขว่าผู้บริโภคปฏิบัติตามกฎการใช้งาน การขนส่ง และการจัดเก็บ 5.2. ระยะเวลาการรับประกันกำหนดไว้ 2 ปีนับจากวันที่ได้รับการรองรับ BL และพอร์ทัลของสวิตช์ภายนอกโดยผู้บริโภค

แอปพลิเคชัน
รายการเอกสารที่กล่าวถึงใน TU 34.12.10057-89

การกำหนดเอกสาร

ชื่อ

GOST 9.014-76

ESZKS การป้องกันการกัดกร่อนชั่วคราวของผลิตภัณฑ์ ข้อกำหนดทั่วไป

1.2.22

GOST 9.302-88

ESZKS การเคลือบอนินทรีย์ที่เป็นโลหะและอโลหะ o กฎการยอมรับและวิธีการควบคุม

3.4

GOST 9.307-89

ESZKS เคลือบสังกะสีร้อน ข้อกำหนดทั่วไปและวิธีการควบคุม

3.4

GOST 166-89

เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง ข้อมูลจำเพาะ

3.2

GOST 427-75

ไม้บรรทัดวัดโลหะ ข้อมูลจำเพาะ

3.2

GOST 2246-70

ลวดเชื่อมเหล็ก. ข้อมูลจำเพาะ

1.2.3

GOST 2991-85

กล่องไม้แบบถอดแยกไม่ได้สำหรับบรรทุกน้ำหนักไม่เกิน 500 กก. ข้อกำหนดทั่วไป

1.5.2

GOST 3640-79

สังกะสี. ข้อมูลจำเพาะ

1.2.5

GOST 5264-80

การเชื่อมอาร์คด้วยมือ. มีการเชื่อมการเชื่อมต่อ ประเภทหลักขององค์ประกอบโครงสร้างและขนาด

1.2.11

GOST 5915-70

น็อตหกเหลี่ยมของคลาสความแม่นยำ B การออกแบบและขนาด

1.2.4

GOST 5927-70

น็อตหกเหลี่ยมระดับความแม่นยำ A การออกแบบและขนาด

1.2.4

(ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 2)ต่อเนื่อง

การกำหนดเอกสาร

ชื่อ

หมายเลขรายการข้อมูลจำเพาะ

GOST 6402-70

แหวนรองสปริง. ข้อมูลจำเพาะ

1.2.4

GOST 6996-86

รอยเชื่อม. วิธีการกำหนดคุณสมบัติทางกล

1.2.11

GOST 7502-80

รูเล็ตวัดโลหะ ข้อมูลจำเพาะ

3.2

GOST 7796-70

สลักเกลียวหัวหกเหลี่ยมแบบย่อ ความแม่นยำระดับ B การออกแบบและขนาด

1.2.4

GOST 7798-70

สลักเกลียวหัวหกเหลี่ยมของคลาสความแม่นยำ B การออกแบบและขนาด

1.2.4

GOST 7805-70

สลักเกลียวหัวหกเหลี่ยม ความแม่นยำระดับ A การออกแบบและขนาด

1.2.4

GOST 9466-75

อิเล็กโทรดโลหะเคลือบสำหรับการเชื่อมอาร์คด้วยตนเองของเหล็กและพื้นผิว การจำแนกประเภท ขนาด และข้อกำหนดทางเทคนิคทั่วไป

1.2.3

GOST 9467-75

อิเล็กโทรดโลหะเคลือบสำหรับการเชื่อมอาร์คด้วยมือของเหล็กโครงสร้างและเหล็กทนความร้อน ประเภท

1.2.3

GOST 11069-74

อลูมิเนียมปฐมภูมิ. แสตมป์

1.2.5

GOST 11371-78

เครื่องซักผ้า ข้อมูลจำเพาะ

1.2.4

GOST 11534-75

การเชื่อมอาร์คด้วยมือ. การเชื่อมต่อถูกเชื่อมที่มุมแหลมและมุมป้าน ประเภทพื้นฐาน องค์ประกอบโครงสร้าง และขนาด

1.2.11

GOST 14771-76

การเชื่อมอาร์คในแก๊สป้องกัน มีการเชื่อมการเชื่อมต่อ ประเภทหลัก องค์ประกอบโครงสร้าง และขนาด

1.2.11 .

(ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 2)ต่อเนื่อง

การกำหนดเอกสาร	ชื่อ	หมายเลขรายการข้อมูลจำเพาะ
GOST 15150-69	เครื่องจักร อุปกรณ์ และผลิตภัณฑ์ทางเทคนิคอื่นๆ รุ่นสำหรับภูมิภาคภูมิอากาศที่แตกต่างกัน หมวดหมู่ สภาพการใช้งาน การจัดเก็บ และการขนส่งในแง่ของผลกระทบของปัจจัยแวดล้อมทางภูมิอากาศ
GOST 15526-70	น็อตหกเหลี่ยมของคลาสความแม่นยำ C การออกแบบและขนาด
GOST 15589-70	สลักเกลียวหัวหกเหลี่ยมของคลาสความแม่นยำ C การออกแบบและขนาด
GOST 15591-70	สลักเกลียวหัวหกเหลี่ยมลดระดับความแม่นยำ C การออกแบบและขนาด
GOST 19281-89	เหล็กม้วนที่มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น ข้อกำหนดทั่วไป
GOST 23118-78	โครงสร้างอาคารโลหะ ข้อกำหนดทั่วไป
มธ. 34 12.10413-89	สลักเกลียวเป็นพิเศษ
OST 34-29-566-82	การเคลือบป้องกันตัวยึดของโครงสร้างเหล็กของสายส่งไฟฟ้าเหนือศีรษะ (VL) และสวิตช์เกียร์แบบเปิด (OSG) ของสถานีย่อยไฟฟ้าแรงสูงโดยการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ความต้องการทางด้านเทคนิค. กฎการยอมรับและวิธีการควบคุม
อพท. 34-29-582-82	การเคลือบป้องกันตัวยึดของโครงสร้างเหล็กของสายส่งไฟฟ้าเหนือศีรษะ (VL) และสวิตช์เกียร์แบบเปิด (OSG) ของสถานีย่อยไฟฟ้าแรงสูงโดยการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ความต้องการทางด้านเทคนิค. กฎการยอมรับและวิธีการควบคุม

(ฉบับแก้ไข ประกาศฉบับที่ 2)ต่อเนื่อง GOST 4.332-85 ระบบตัวบ่งชี้คุณภาพของผลิตภัณฑ์ รถดับเพลิง. ศัพท์เฉพาะของตัวบ่งชี้

การกำหนดเอกสาร	ชื่อ	หมายเลขรายการข้อมูลจำเพาะ
SNiP 2.03.11-85	รหัสอาคารและข้อบังคับ การป้องกันโครงสร้างอาคารจากการกัดกร่อน	1.2.11 , 1.2.5 , 1.2.2 3
SNiP III-18-75	กฎสำหรับการผลิตและรับงาน โครงสร้างโลหะ	1.1, 1.2.11 , 1.2.16, 1.3.3
SNiP II-23-81	กฎสำหรับการผลิตและรับงาน โครงสร้างโลหะ
มธ.14-1-1217-75	เหล็กแผ่นผสมต่ำเกรด 10HNDP และ 10KhDP	บทนำ 1.2.2
มธ.14-1-3665-83	ลวดเชื่อม ยี่ห้อ Sv-08G2SDYU
มธ.14-1-4877-90	เช่า	บทนำ 1.2.2
มธ.14-1-4685-89	แผ่นรีดจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำเกรด 12HGDAF	บทนำ 1.2.2
มธ.14-4-804-77	อิเล็กโทรดยี่ห้อ OZC-I8
มธ.14-4-1059-80	ลวดเชื่อม PP-AN8
มธ.14-4-1117-8อ	ลวดเชื่อม PP-AN22
มธ.14-4-1386-86	สลักเกลียวคลาส B ที่มีความแม่นยำพิเศษ
มธ. 34 12.11166-87	องค์ประกอบโครงสร้างของเสาเหล็กของสายส่งไฟฟ้าเหนือศีรษะ (OL) และสวิตช์เกียร์แบบเปิด (ORG) ของสถานีย่อยไฟฟ้าแรงสูงที่มีการเคลือบป้องกันโดยใช้การชุบอลูมิไนซ์ร้อน
มธ.36-2528-83	ลวดเชื่อม PPV-5K