น๊อตลูกหมาก Ford Focus 2. เปลี่ยนลูกหมาก Ford Focus

เครื่องมือและวัสดุ:ถุงมือผ้า, แว่นครอบตานิรภัย, ประแจทอร์ค, ประแจรวม 21 มม., ประแจขันน็อตล้อ, ตัวดึงลูกหมาก, สว่านไฟฟ้า, สว่านโลหะขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม. (น็อตลูกหมากใหม่ RS M14 X 1.5 - 1382874)

ชิ้นส่วนอะไหล่และเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น:ไม่จำเป็นต้องใช้.

1. ยกด้านหน้ารถด้านใดด้านหนึ่งด้วยแม่แรง: ขวาหรือซ้าย ขึ้นอยู่กับกรณีของคุณ

2. ใช้สารหล่อลื่นแบบเจาะทะลุกับน็อตยึดหมุดของลูกหมากก่อนที่จะเริ่มถอดลูกหมาก

3. ปิดน็อตยึดของนิ้วของบานพับเป็นกำปั้นแบบหมุน

4. ใช้ตัวถอดลูกหมากสากล ดันหมุดลูกหมากออกจากที่นั่งเทเปอร์ของสนับมือพวงมาลัย

5. หากการยึดลูกหมากมีการออกแบบจากโรงงาน - การยึดด้วยหมุดย้ำ จำเป็นต้องเจาะหมุดย้ำเพื่อถอดออก

บันทึก.เพื่อความสะดวกและลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วน รวมทั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ แนะนำให้ถอดแขนช่วงล่างด้านหน้าออกทั้งหมด

6. ในกรณีที่เปลี่ยนข้อต่อลูกหมากซ้ำ การยึดจะดำเนินการในรูปแบบของการยึดด้วยสลักเกลียวและไม่จำเป็นต้องถอดคันโยก

บันทึก.เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดการคลายหรือคลายเองในการเชื่อมต่อเกลียวของหมุดบานพับกับสนับมือบังคับเลี้ยว จะต้องเปลี่ยนน็อตแบบล็อคตัวเองด้วยอันใหม่

7. ถอดหมุดหรือสลักเกลียวขึ้นอยู่กับการยึดข้อต่อลูกที่จุดต่อของลูกหมากและคันโยกและเปลี่ยนข้อต่อลูกใหม่

บันทึก.ใช้สว่านเจาะหมุดย้ำ

8. ติดตั้งชิ้นส่วนทั้งหมดในลำดับที่กลับกัน แรงบิดในการขันของน็อตยึดหมุดลูกหมากคือ 70 นิวตันเมตร

9. ปรับตั้งศูนย์ล้อ

คอนสแตนติน ลิเซย์ ผู้ขับขี่รถยนต์

ความคิดเห็น (0)

เพิ่มความคิดเห็น

ข้อต่อบอลเป็นส่วนมหัศจรรย์ของระบบกันสะเทือนที่เกือบทุกคนเคยได้ยิน แต่ไม่มีใครรู้ว่ามันคืออะไรและจะเกิดอะไรขึ้นถ้ามันพัง และมีผลลัพธ์เดียวเท่านั้น - ล้อขาดและรถไม่สามารถควบคุมได้อย่างสมบูรณ์ ส่วนใหญ่แล้วลูกบอลจะแตกเมื่อออกตัวหรือเมื่อตกหลุม เฉพาะในช่วงเวลาเหล่านี้เท่านั้นที่โหลดได้สูงสุด

เพื่อหลีกเลี่ยงเหตุฉุกเฉินกะทันหัน ขอแนะนำให้ตรวจสอบสภาพของลูกบอลและอับเรณูเป็นระยะ (ทุกๆ 3 เดือน) ง่าย - ติดตั้งรถบนรูตรวจสอบและประเมินสภาพอับเรณู ไม่อนุญาตให้มีรอยแตกและเศษ

เปลี่ยนข้อต่อลูกหมาก

เครื่องมือสำหรับเปลี่ยนข้อต่อลูกหมากในตัวเอง ฟอร์ดโฟกัส:

  • ถุงมือและแว่นตา
  • ประแจวัดแรงบิด.
  • กุญแจ 21 มม.
  • สว่านไฟฟ้า. ดอกสว่านเจาะโลหะ 12 มม.
  • การสนับสนุนด้านความปลอดภัย
  • ประแจขันน๊อตล้อ.

การถอดและติดตั้งลูกหมาก:

  1. แม่แรงยกรถ (ซ้ายหรือขวา ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนลูกหมาก)
  2. ก่อนทำการรื้อลูกหมาก จำเป็นต้องใช้สารหล่อลื่นแบบเจาะทะลุพิเศษกับน็อตยึดของหมุด
  3. หลังจากผ่านไป 2-3 นาที จนกว่าจาระบีจะถูกดูดซับ ให้คลายเกลียวน็อตยึดเข้ากับข้อพวงมาลัย
  4. กดหมุดเดือยออกจากที่นั่งเทเปอร์สนับมือพวงมาลัยด้วยตัวแยกข้อต่อลูกหมากสากล
  5. หากไม่เคยดัดแปลงแท่นยึดบอลมาก่อน แท่นยึดจะถูกตรึง ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ถอดแขนช่วงล่างด้านหน้าออกทั้งหมด เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อชิ้นส่วนบางส่วน และเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บ
  6. หากงานซ้ำ การยึดจะมีลักษณะเหมือนน๊อตยึด ในกรณีนี้ ไม่จำเป็นต้องถอดแขนช่วงล่างด้านหน้า จำเป็นต้องเปลี่ยนน็อตล็อคด้วยอันใหม่เท่านั้นเพื่อหลีกเลี่ยงการคลายเกลียวหรือคลายเกลียวในการเชื่อมต่อแบบเกลียวที่เกิดขึ้นเอง
  7. ถอดหมุดหรือสลักเกลียวออก (ขึ้นอยู่กับการออกแบบการยึดลูกหมาก) ขอแนะนำให้ใช้สว่านเจาะหมุดย้ำ
  8. เปลี่ยนข้อต่อลูกหมากใหม่ตรงจุดต่อกับคันโยก
  9. ติดตั้งชิ้นส่วนทั้งหมดตามลำดับการถอดกลับ ขันน็อตยึดหัวบอลให้แน่นด้วยแรงบิด 70 นิวตันเมตร
  10. หลังจากขั้นตอนนี้ จำเป็นต้องปรับตั้งศูนย์ล้อ

ขั้นตอนอาจใช้เวลาตั้งแต่ 2 ชั่วโมงถึงเที่ยง ขึ้นอยู่กับความพร้อมของชิ้นส่วนและระดับการจัดเตรียม

วีดีโอ

Ford Focus รุ่นที่สอง แม้จะมีการควบคุมที่ดีและไดนามิก แต่ก็มีระบบกันสะเทือนที่ค่อนข้างนุ่มและสบาย ผลลัพธ์นี้ได้มาจากการใช้วัสดุที่ดีที่สุดและผ่านการพิสูจน์แล้ว แต่ในขณะเดียวกัน ระบบที่ทันสมัยในแชสซีของรถก็เช่นกัน หนึ่งในองค์ประกอบระงับคือลูกหมากซึ่งเรียกว่า จุดอ่อน. บ่อยครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนลูกหมากใน Ford Focus 2 เนื่องจากเป็นส่วนนี้ที่มักจะล้มเหลว วันนี้เราจะมาเน้นว่าการเปลี่ยนข้อต่อบอลเป็นการดำเนินการที่ยากลำบากหรือไม่ วิธีระบุความผิดปกติในฟอร์ดโฟกัส 2 และแก้ไขอย่างมีประสิทธิภาพ

- นี่คือส่วนหนึ่งของรถที่อยู่ภายใต้การบรรทุกอย่างต่อเนื่อง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงคุณภาพของถนนของเรา การเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องผ่านหลุมและความผิดปกติอื่น ๆ ย่อมนำไปสู่การก่อตัวของการพังทลายบางประเภทรวมถึงข้อต่อลูกซึ่งเป็นองค์ประกอบที่สำคัญ ความจริงก็คือประสิทธิภาพของส่วนอื่น ๆ ของระบบกันสะเทือนนั้นขึ้นอยู่กับสภาพของมัน ดังนั้นหากปัญหาไม่ได้รับการแก้ไขทันเวลา ในท้ายที่สุด คุณจะได้รับการทำงานผิดพลาดที่ร้ายแรงยิ่งกว่าเดิม ซึ่งการซ่อมแซมจะมีราคาสูงกว่า เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าวและประหยัดเงิน จำเป็นต้องตรวจสอบแชสซีอย่างสม่ำเสมอและทันเวลา และหากเกิดการเสีย ให้กำจัดทันที

อาการผิดปกติ

เพื่อให้เข้าใจว่าลูกหมากมีปัญหาหรือไม่นั้นต้องตรวจสอบ โดยทั่วไป ความผิดปกติขององค์ประกอบนี้อาจทำให้เกิดการซ่อมแซมที่ร้ายแรงกว่า ดังนั้น คุณต้องรับบริการ Ford Focus 2 ของคุณ และรักษาให้อยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยม

หากคุณพบสัญญาณต่อไปนี้ใน Ford Focus 2 จำเป็นต้องเปลี่ยนข้อต่อบอลโดยเร็วที่สุด:

  • ยางสึกเร็ว.
  • พวงมาลัยหนักเมื่อเข้าโค้ง
  • เสถียรภาพไม่ดีบนถนนตรง
  • การตอบสนองของคอพวงมาลัยต่ำต่อการเคลื่อนพลอย่างกะทันหัน
  • เคาะล้อเวลาขับบนถนนที่ไม่ดี
  • เสียงผิดปกติของการหมุนพวงมาลัย

สาเหตุของความล้มเหลวของลูกหมาก Ford Focus 2 มีหลายสาเหตุตั้งแต่ถนนที่ไม่ดีไปจนถึงการบรรทุกและเวลาที่มากเกินไป ส่วนใหญ่มักจะล้มเหลวเนื่องจาก:



เพื่อขจัดความผิดปกติดังกล่าวใน Ford Focus 2 คุณจะต้องตุนเครื่องมือ: แจ็ค, สิ่ว, ค้อนและชุดกุญแจ (สำหรับ 15, 18, 21) การเปลี่ยนข้อต่อลูกจะดำเนินการในหลายขั้นตอน:

  1. การถอดประกอบ
  2. การเปลี่ยนข้อต่อลูกหมากและขอบยาง
  3. การปรับและการติดตั้งอับละอองเกสร

ขั้นตอนการซ่อม

โดยทั่วไป การดำเนินการเช่นการเปลี่ยนข้อต่อลูกหมากไม่ใช่เรื่องยาก อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่ได้เป็นเจ้าของ Ford Focus มาเป็นเวลานาน หรือหากคุณไม่มีความชำนาญในรถยนต์ ปัญหาก็อาจเกิดขึ้นได้ หากต้องการเปลี่ยนส่วนนี้ คุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้

ในบทความก่อนหน้านี้ เราได้เขียนเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนแขนช่วงล่างด้านหน้าด้วย Ford Focus 2 แขนถูกแทนที่ด้วยข้อต่อแบบบอลและบล็อกเงียบสองบล็อก ความจริงก็คือข้อต่อลูกบนคันโยกนั้นถูกตรึงและเพื่อแทนที่คุณจะต้องเคาะหมุดย้ำ เราจะอธิบายวิธีการเปลี่ยนลูกหมากปีกนกด้วย Ford Focus 2 ด้านล่าง

วิธีการตรวจสอบว่าต้องเปลี่ยนข้อต่อบอลหรือไม่

ประการแรก คุณควรใส่ใจกับยาง หากการสึกหรอไม่สม่ำเสมอ นี่อาจเป็นสาเหตุหนึ่งในการเปลี่ยนข้อต่อลูกหมาก นอกจากนี้ เมื่อขับผ่านกระแทกเล็กๆ หรือกระแทกความเร็ว จะมีเสียงเคาะที่ด้านหน้ารถ ที่ ฤดูหนาวข้อต่อลูกที่ผิดพลาดสามารถลั่นดังเอี๊ยด ตรวจดูได้ไม่ยาก การยกล้อขึ้นและเขย่าก็เพียงพอแล้ว หากรู้สึกว่าได้เล่น แสดงว่าลูกหมากเสีย

ทำไมลูกบอลถึงล้มเหลวในโฟกัส 2

สาเหตุหนึ่งมาจากการที่รองเท้าหุ้มบอลซึ่งอาจฉีกขาดระหว่างการใช้งานและส่งผลให้ฝุ่นเข้าไปในลูกบอล

ขาดการหล่อลื่นในข้อต่อลูก ส่งผลให้เกิดการเสียดสีและความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร

ระบบกันสะเทือนอย่างรุนแรง เช่น เมื่อชนกับหลุมหรือเสื่อมสภาพตลอดอายุการใช้งาน

หากคุณพบสัญญาณบ่งชี้ว่าข้อใดข้อหนึ่งทำงานผิดปกติ เราขอแนะนำให้คุณเปลี่ยน คุณสามารถทำสิ่งนี้ได้ทั้งในบริการรถยนต์หรือตัวคุณเอง โดยใช้คำแนะนำของเรา

ลูกหมากตัวไหนติดตั้งใน Ford Focus 2

ติดตั้งตลับลูกปืนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน (ความหนาของนิ้ว) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์

สำหรับรถยนต์ก่อน 02/27/2006 เส้นผ่านศูนย์กลางของหมุดลูกหมากคือ 18 มม. หลังจากวันที่ระบุ 21 มม.. แต่เมื่อซื้อหรือเลือกข้อต่อลูกหมาก ควรตรวจสอบซ้ำหลายๆ ครั้ง

วิธีแยกแยะข้อต่อลูกสองประเภท?

พินบอล 18 มม. - มีวงแหวนสีเหลืองสำหรับตัด อับละอองเกสร (บนสุด).
พินบอล 21 มม. - มีวงแหวนสีน้ำเงินสำหรับตัด อับละอองเกสร (บนสุด).

ลูกหมาก 21 มม. (ชุดซ่อม)

  • เดิมฟอร์ด1470387
    ฟอร์ด 1679388
  • TRW JBJ 740
  • Pilenga TS-P 3140
  • Rts 93-90618-056

ลูกหมาก 18 มม. (ชุดซ่อม)

  • เดิมฟอร์ด1234382
  • เลมฟอร์ดเดอร์ 30461 01; 30461 02; 30461 03
  • TRW JBJ 722
  • NK 5042525
  • Rts 93-00697-056

วิธีเปลี่ยนลูกหมากด้วยตัวเอง

คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับวิธีการถอดแขนช่วงล่างออกได้อย่างสมบูรณ์ ฉันไม่คิดว่ามันคุ้มค่าที่จะโพสต์หลายครั้ง

หลังจากที่เราถอดคันโยกแล้ว จำเป็นต้องเจาะและเคาะหมุดย้ำของลูกหมาก ใช้สว่าน 9 มม. เจาะหมุดย้ำ คุณต้องเจาะประมาณตรงกลางของหมุดย้ำเพื่อไม่ให้ร่องของคันโยกกว้างขึ้นด้วยสว่าน



ตอนนี้ใช้สิ่วและค้อนเคาะหมุดที่เจาะแล้วอย่างระมัดระวัง เป็นผลให้เราควรมีสิ่งนี้:



ใส่ลูกใหม่และขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว บางครั้งมันก็เกิดขึ้นที่พร้อมบอลโบลท์ไม่ไป ในกรณีนี้ เราจะต้องซื้อสลักเกลียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม. ยาว 3-3.5 ซม. ทำเกลียวตลอดความยาวของสลักเกลียว รวมถึงแหวนแบนและน็อตล็อคตัวเอง

หลังจากประกอบคันโยกแล้ว เราแค่ต้องใส่มันเข้าไปและลองใช้งานลูกหมากคันใหม่

ระบบกันสะเทือนและองค์ประกอบทั้งหมดต้องรับภาระหนัก ถนนขรุขระ และแรงกดดันจากด้านบนเป็นประจำ ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง นำไปสู่การทำงานผิดปกติ แบริ่งทรงกลมเป็นส่วนสำคัญของแชสซี และความล้มเหลวทำให้เกิดการหยุดชะงักในการทำงานของระบบกันสะเทือนอื่นๆ ทั้งหมด

เพื่อป้องกันสถานการณ์ดังกล่าวและประหยัดค่าซ่อม จำเป็นต้องวินิจฉัยแชสซีให้ทันเวลา และในกรณีที่เกิดความผิดปกติเพียงเล็กน้อย ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนหนึ่งหรืออีกส่วนหนึ่ง วันนี้เราจะมาพูดถึง วิธีการเปลี่ยนลูกหมาก Ford Focus 2ด้วยมือของคุณเองในกรณีที่ล้มเหลว

คุณรู้ได้อย่างไรว่าต้องเปลี่ยนข้อต่อบอล?

  • การกระแทกและเสียงดังเอี๊ยดที่ด้านหน้าขณะขับรถข้ามการกระแทก
  • การตอบสนองของพวงมาลัยไม่ดีในระหว่างการซ้อมรบที่เฉียบแหลม
  • ไม่สม่ำเสมอ

ทำไมลูกหมากล้มเหลว?

  • การสึกหรอมากเกินไปส่งผลให้พินบอลคลายตัว
  • ความล้มเหลวเนื่องจากขาดการหล่อลื่น ส่งผลให้เกิดการเสียดสีเพิ่มขึ้น และเป็นผลให้เกิดความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร
  • การละเมิดความสมบูรณ์ของอับละอองเกสรของลูกหมาก

เปลี่ยนลูกหมาก Ford Focus 2

สำหรับงานคุณจะต้อง:

  • ปุ่มบน "15", "18", "21"
  • ค้อน.
  • สิ่ว.
  • เจาะด้วยสว่านที่ "9"
  • แจ็ค.
  1. ขั้นตอนแรกคือการคลาย (ฉีก) น๊อตล้อเล็กน้อย จากนั้นยกรถขึ้น
  2. ถัดไป คลายน็อตเพลาขับและถอดเพลาขับออกจาก
  3. คลายเกลียวสลักเกลียวของหน้าแปลนเพลาขับที่ติดอยู่กับกระปุกเกียร์ จากนั้นถอดเพลาออก
  4. ดุมล้อพร้อมกับโช้คอัพถูกบิดออกด้านนอกหลังจากนั้นก็ได้รับการแก้ไขด้วยเหตุนี้คุณสามารถใช้บล็อกไม้ได้
  5. คลายสลักเกลียวด้านหน้าบนคันโยก


6. ปิดสลักเกลียวด้านหลังสองตัวบนคันโยก


7. คลายเกลียวลูกหมากแล้วตีด้วยค้อน (บนตัวต่อ แต่ไม่ใช่บนคันโยกหรือลูก) เคาะออก ลูกหมากจากจุดลงจอด


8. ลดคันโยกลงและนำไปที่ด้านข้างของบังโคลนแล้วถอดออก


9. ตอนนี้ใช้สว่าน คุณต้องเจาะหมุดย้ำ คุณไม่ต้องการอะไรมาก แค่เจาะครึ่งทางก็พอ ระวังและอย่าเจาะรูก้านบังคับมาตรฐานออก




11. รับมัน ลูกหมาก ford focusจากคันโยก


12. หลังจากนั้น ติดตั้งลูกหมากใหม่ และดำเนินการประกอบในลำดับที่กลับกัน

เรื่องนี้กระบวนการเปลี่ยนลูกหมาก Ford Focus ถือว่าสมบูรณ์

วิดีโอซ่อมช่วงล่างของ Ford Focus 2 ที่ต้องทำด้วยตัวเอง: