TUKIJEN ASENNUS SÄHKÖJOHTOJEN RAKENTAMISEEN

Tuet on koottava piketille ennen peruskuoppaan kaivaa niiden asentamista varten. Tuen kokoamispaikan koon tulisi varmistaa tukien osien asettamisen helppous ja vapaa kulku nosturiporakoneelle, kuorma-autonosturille ja putkenlaskukoneelle.

Tukien kokoonpano koostuu poikkipalkkien, poikkipalkkien ja muiden metallirakenteiden asentamisesta telineeseen, maadoituskaltevuuden asettamisesta, jos projekti niin edellyttää, ja numeroinnista.

Kokoonpanossa teräsbetonituet Väli- ja monimutkaisten teräsbetonitukien poikittaissuunta on valmistettu metallista teräskulmasta ja kiinnitetty pylväisiin tasoitteisiin, puristimiin ja nastoihin. Tuen kiinnityskohdat on myös valmistettu metallista ja ne kiinnitetään tukiin telineen yläosassa olevalla reiällä ja pystysuorassa telineessä - nastoilla. Monimutkaisten tukien poikkipalkit ja pohjalevyt on valmistettu metallista tai teräsbetonista.

Jos teline purettiin ilman tyynyjä, se asetetaan ensin niiden päälle ja tarvittaessa avataan niin, että se on tyynyillä leveällä sivulla, kiinnityslenkit sivulla (kuva 31, a, b). Aseta sitten materiaalit ja osat tuen kokoamista varten siten, että koottu tuki ei liiku asennuksen aikana.

Riisi. 31. Kaavio tukitelineen asettelusta ja materiaalit sen kokoonpanoa varten piketissä:

a - kokoamaton tuki; b - koottu tuki; 1 - piketti; 2 - voimansiirtolinjan akseli; 3 - eristimet; 4 - poikki;

5 - puinen vuori; 6 - teline START-2.7; 7 - kiinnityssilmukat

Tämän jälkeen tuen kokoaminen alkaa. Välitukia P10-1B ja P10-2B koottaessa telineen päälle asetetaan poikittainen Ml tai M2 sen pituusakselia pitkin ja sen reikiin kierretään tasoituspultit. Solmio on säädetty niin, että sen yläosa sopii tiukasti telineen yläosaa vasten. Kiristä kaikki mutterit holkilla tai avaimilla. Pultit kiristetään vähintään 150 Nm:n voimalla.

Välitukien P10-3B ja P10-4B asennuksessa käytetään poikkia, jotka kiinnitetään telineen sivupintaan siten, että poikittaiskulman pystykulma peittää telineen reunan yhdensuuntaisesti sen pituusakselin kanssa. Traversin vaakasuora osa on laskettu hyllyn pään alapuolelle 130 mm. Tässä asennossa poikkisuunta on kiinnitetty puristimella, jonka tapit on kierretty poikittaisreikiin. Sitten toisella puristimella ja lisäkulmalla kiinnitetään alaspäin ulkoneva poikkisuuntainen osa toisen kerran ja toisen puristimen tapit asetetaan 90° kulmaan ensimmäiseen puristimeen nähden samassa tasossa.

Välitukia P10-3Bm ja P10-4Bm koottaessa käytetään samoja poikkia, mutta ne kiinnitetään eri etäisyyksille poikittaisen osan vaakaosasta telineen päästä: 650 mm P10-3Bm tuille ja 280 mm P10-4Bm tuet. Poikkien toisiokiinnitys puristimella suoritetaan poikkileikkauksen vaakaosan yläpuolella 300 mm P10-3Bm-tuilla ja 140 mm P10-4Bm-tuilla.

Poikkien asennuksen jälkeen nastoihin eristimet kiinnitetään polyeteenikorkilla, jos tätä ei ole tehty MZU:ssa, paikan päällä olevassa varastossa tai kaatopaikalla.

Asennettaessa tappeihin polyetyleenisuojuksia, jotta vältetään niiden halkeilu sekä tulpan tappiin ja eristeen luotettava kiinnitys tappiin, on välttämätöntä, että hattukoot vastaavat tappien vakiokokoja ja eristimet. Ennen tappien kiinnittämistä korkit on lämmitettävä vedessä 70-80 °C:een. Korkki asetetaan tapin päälle puuvasaralla. Eristimet kiinnitetään korkkiin ruuvaamalla niitä käsin, kunnes ne pysähtyvät. Jos projekti sisältää johtojen kiinnittämisen eristimen päähän, se kiinnitetään siten, että eristimen päässä olevan uran suunta on sama kuin langan suunta.

Pääty-, kulman väli- ja kulma-ankkuritukien kokoamiseen käytetään kannattimia tukien ja poikkipintojen kiinnittämiseen asumattomilla alueilla sekä poikittaissuuntaan asutuilla alueilla. Poikkurit (kolme sarjaa - yksi sarja kullekin vaiheelle) asennetaan telineeseen 600 mm etäisyydelle toisistaan ​​ja ylempi poikkisuunta 100 mm etäisyydelle telineen päästä. Traversit kiinnitetään kiristämällä mutterit 150 Nm:n voimalla.

Poikkien asennuksen jälkeen eristimet kiinnitetään niiden tappeihin. Asutuilla alueilla kulkevissa kulkureiteissä ripustuseristeet on kiinnitetty kiristysseppeleeseen.

Tukissa tukien kiinnityskohdat on kiinnitetty tukeen, ts. kiinnikkeitä, joita varten he käyttävät joustintuessa olevaa reikää. Pultti viedään kannattimen poskissa ja telineessä olevan reiän läpi ja mutteri kiristetään niin, että kannatin voi pyöriä pultin ympäri. Monimutkaisten tukien kokoonpano valmistuu lopullisesti, kun tuki ja tuki on asennettu erikseen kaivoihin ja kiinnitetty tukeen neljällä kannatinpultilla. Kiristä sitten lopuksi pultin mutteri.

Kun poikittaissuunta on kiinnitetty tukiin ja tukiin, asennetaan pohjalevyt tai poikittaispalkit, jos tämä on projektissa mahdollista. Näiden osien kiinnittämiseksi telineen ja tuen takaosa nostetaan vuorauksiin 0,6-0,7 mm korkeuteen. Välitukia varten poikittaissuuntaan nähden kohtisuorassa tasossa telineen sivulle kiinnitetään levy tapeilla 1500 mm etäisyydelle telineen päästä. Asennuksen aikana levyä pitää nostomekanismi.

Monimutkaisten tukien telineisiin kiinnitetään teräsbetonilaatat tai metallinen poikkipalkki takaosan päähän ja poikkipalkki kiristetään muttereilla. Levyt nostetaan nostomekanismilla ja yhdistetään metallipulteilla, jotka on aiemmin työnnetty telineen reikiin. Levyjen asennuksen jälkeen kaikki mutterit kiristetään tiukasti.

Kun kaikki yksityiskohdat on asennettu tukiin, ne alkavat maadoittaa metalliset poikittaislinjat.

Välitukien poikittaislinjat hitsataan tuen ylempään maadoituslähtöön. Monimutkaisten tukien poikittaissuunta on yhdistetty toisiinsa hitsaamalla halkaisijaltaan 8 mm:n maadoitusteräsjohtimella, joka puolestaan ​​on kytketty tuen ylempään maadoituslähtöön. Hitsauksen sijasta tukien maadoitusliitännät on sallittua liittää metallirakenteen ulostuloihin PS-11A mäntäpuristimilla. Maadoitukseen ei saa käyttää kiinnittimien muttereita, jotka kiinnittävät poikittaistelineet telineisiin.

Voimansiirtolinjojen teräsbetonipylväiden asennuksen jännitteelle 6-10 kV suorittaa viiden hengen linkki: luokan 4 sähkölinjamies, kaksi luokan 3 sähkölinjaa, 2. luokan kuljettaja ja 5. luokan koneistaja.

Tukien kokoamiseen linkkiin käytetään ZIL-131- tai GAZ-66-prikaatikonetta ja ADD-300- tai ASB-300-hitsausyksikköä. Suoolosuhteissa työntekijöiden kuljettamiseen työkaluilla piketistä piketille käytetään T-100MB suotraktoria, jossa on raahat tai GT-T-telatraktori-kuljettajaa.

Teräsbetonitukien asennuksessa käytetyt päätyökalut ovat jakoavaimet, sorkkaraudat, vasara, puuvasara ja nostohihnat.

Kokoonpano puiset pylväät työvoimavaltaisempaa verrattuna teräsbetonitukien kokoamiseen, koska se vaatii enemmän käsityötä ja vähemmän tehdasvalmisteisia osia. Tämä seikka yhdessä puun säästämisen vaatimusten kanssa johti puutukien vähäiseen käyttöön putkilinjan rakentamisessa. Tästä syystä kirja tarjoaa vain kaavamaisen sekvenssin puisten tukien kokoonpanosta.

Aihiot niiden asentamista varten tukiin valmistetaan tehtaalla ja kyllästetään antiseptisellä koostumuksella.

Telineen ja lisälaitteiden tiivistä yhdistämistä varten molemmat osat leikataan kirveellä liittimen pituuteen ja vähintään 125 mm leveyteen. Teräsbetonietuliitettä käytettäessä vain teline käsitellään. Kaksoiskiinnikkeillä teline on päärmetty molemmilta puolilta kahteen yhdensuuntaiseen tasoon. Telineen liitoksen kiinnikkeen kanssa tulee olla tiukka, ilman rakoja.

Kiinnitykset kiinnitetään telineiden kiinnittämisen jälkeen lankasiteiden tai puristimien avulla, kun niiden paikat on merkitty etukäteen.

Poikittais-, ala-, tuki- ja poikittaispalkit voidaan toimittaa tehtaalla asennettavaksi tai ne leikataan paikan päällä hirsistä. Leikatut aihiot merkitään mallien mukaan, sitten niihin porataan reiät ja tehdään tarvittavat leikkaukset ja lovet. Samalla on varmistettava, että lovien ja lovien syvyys ei ylitä 10% tukin halkaisijasta käsittelypaikalla.

Kun tuen osia paritetaan, reiät on kohdistettava ja pulttien tulee sopia tiukasti reikään. On kiellettyä käyttää halkaisijaltaan pienempiä pultteja niiden asentamiseen kohdistamattomiin reikiin. Pulttien mutterien alle tulee asentaa neliömäiset aluslevyt, joiden koko on vähintään 60x60x5 mm.

Tukien kokoamistoimenpiteiden päätyttyä, ts. poikkien ja muiden osien asennuksen jälkeen tuet merkitään, jota varten jokaiseen tukeen kiinnitetään tai vahvistetaan merkinnät, jotka osoittavat sen sarjanumeron ja asennusvuoden. Asutulla alueella, linjan risteyksessä teknisten rakenteiden kanssa, on asennettu juliste, jossa on teksti: "Älä mene sisään! Se tappaa sinut!". Julisteet kiinnitetään tuen kylkeen vuorotellen oikealle ja vasemmalle puolelle.Ajojohtoja ylitettäessä teiden läpi asennetaan julisteet kannattimiin siten, että ne ovat tietä päin. Asumattomilla alueilla julisteet voidaan sijoittaa yhden tuen kautta. Juliste on valmistettu 0,5 mm paksusta teräslevystä ja kiinnitetty alustalle 2,5-3 m korkeudelle maasta.

Tukien sarjanumero ja asennusvuosi levitetään teräsbetonitukiin öljy- tai mustalla emalimaalilla stensiileillä. Tuen asennusvuosi ilmoitetaan yleensä kahdella viimeisellä numerolla. Puupylväiden numerointi voidaan tehdä pylvääseen naulattuilla polyeteeninumeroilla.

Tukien lopullisen kokoonpanon jälkeen ne alkavat asentaa niitä.

Tukien asennus on monimutkainen työ, mukaan lukien kaivojen asettaminen ja kaivaminen, tukien nostaminen, kohdistaminen ja kiinnitys, maadoituselektrodien asettaminen (jos hankkeessa niin säädetään), tukien asettelu ja pikettien asettaminen.

Ojia kaivetaan porakoneilla, joiden poran halkaisija varmistaa tukien upottamisen poikkipalkeilla, laatoilla tai ilman niitä minimihalkaisijan kaivoon. Ennen kaivojen poraamista on varmistettava, että pikettimerkki on kiinnitetty oikein, vertaamalla sen sijaintia visuaalisesti piirustukseen.

Koska kaivojen poraus on yksi kriittisimmistä toimenpiteistä, on tarpeen tarkkailla porauksen tarkkuutta, ts. asenna pora tiukasti pistemerkin pisteen yläpuolelle.

Monimutkaisia ​​tukia varten, joissa on tuki, kaivot kaivetaan samoilla porakoneilla tekemällä pieniä manuaalisia maaperän muutoksia kaivoon tuen asentamiseksi. Kaaviot monimutkaisten tukien kuoppien asettamiseen on esitetty kuvassa 32, a, b.

Riisi. 32 kaavioita monimutkaisten tukien kaivoista:

a - P4-levyn asennuksen kanssa (poran halkaisija 650 ja 450 mm); b - ilman levyn asentamista

(poran halkaisija 500 mm); 1 - teline; 2 - ahdin; 3 - tarkistaminen manuaalisesti;

4 - toistuva (takana) täyttö

Kulma-ankkurituen UB10-2B kuoppien sijoittelu, jonka kiertokulma on jopa 90 °, on erikoinen.

Pystytelineen kuopan keskikohta on merkitty voimalinjan reitin käännekohtaan. Sitten määritetään kulman puolittajaviiva, joka täydentää voimalinjan reitin kiertokulmaa 180° asti, piirretään akseli "joustintuki nro 1", joka on suunnattu 15° kulmaan puolittajaan nähden. kulma, ja tuen nro 1 asennuspaikka on merkitty merkintäkolmiolla. Tuen nro 2 kuopan sijainti määritetään suorassa kulmassa akseliin "pysäytystuki nro 1" nähden.

Tuet asennetaan pääsääntöisesti samoilla poraus- ja nosturikoneilla, putkenlaskulla varustettu kuorma-autonosturi tai traktorinosturi TK-53 esiporattuun kaivoon. Tukea asennettaessa nosturiporakone tai kuorma-autonosturi asetetaan asentoon tuen nostamiseksi (kuva 33). Tukeen kiinnitetään nostohihna hieman painopisteen yläpuolelle sen alustasta laskettuna ja toinen pää heitetään nostomekanismin koukun yli. Tuen yläosaan ja 2,2-2,5 m etäisyydelle alustasta kiinnitetään 15-18 m pitkiä puuvillaköydet (tuet), jonka jälkeen tuki nostetaan pystyasentoon 20-30 cm maanpinnan yläpuolelle, ja lasketaan kaivoon johtolangoilla ja tarkista, onko se asennettu oikein. Sallitut poikkeamat tukien asennuksen aikana eivät saa ylittää SNiP III-33-76:n (taulukko 37) määrittämiä tietoja.

Riisi. 33. Tukien asennusmekanismien layout

Taulukko 37

Sallitut poikkeamat tukia asennettaessa

#G0 Indikaattorit	puiset tuet	Teräsbetonituet
Tuen poikkeama pystyakselista linjaa pitkin ja poikki (tukipylvään yläpään poikkeaman suhde sen korkeuteen)	1:100	1:150
Tuen ulostulo linjan linjauksesta (jänneväli enintään 200 m), mm
Poikittainen kaltevuus (poikkeama vaakatasosta)	1:50	1:100
Traversin käännös suhteessa voimansiirtolinjan akseliin nähden kohtisuoraan linjaan (kulmatuelle suhteessa linjaan, joka on kohtisuorassa reitin kiertokulman puolittajaa vastaan), mm		100*

---------------

* Poikittaisliikkeen pään vaakasuoralla siirrolla.

Tukien kohdistamisen jälkeen kaivon seinien ja telineen väliset sivuontelot peitetään maaperällä. Samalla maa tiivistetään huolellisesti 20-30 cm kerroksittain.Toistuvaan (takaisin) täyttöön ei saa käyttää pehmeää muovia, savea ja kasvimaata. Talviolosuhteissa on suositeltavaa täyttää (täyttö) hiekka-soraseoksella tai karkearakeisella hiekalla.

Täyttöprosessin aikana nostomekanismin on pidettävä tuki pystysuorassa, tarkastetussa asennossa. Kun kuoppa on täytetty vähintään 2/3 sen syvyydestä, nostohihnat vapautetaan ja nostomekanismi siirretään seuraavan tuen asennukseen. Samanaikaisesti poskiontelot täytetään lopuksi ja järjestetään juhlia lisäämällä alustaan ​​maata 20-30 cm maanpinnan yläpuolelle myöhempää maaperän laskeutumista varten.

Kun asennat monimutkaisia ​​tukia, asenna ensin pystysuora teline edellä kuvatulla tavalla, ts. nostamatta asentajaa tuen päälle. Sitten tuki lasketaan porattuun kaivoon ja nostomekanismin avulla sitä pidetään telinettä vasten nojaavassa asennossa. Poskionteloiden täytön ja tiivistyksen jälkeen tuki kiinnitetään lopuksi telineeseen, ts. sähköasentaja kiipeää tuen päälle ja kiristää tuen kiinnitysyksikön pulttien mutterit telineeseen. Kahdella tuella varustettujen tukien toinen tuki asennetaan sen jälkeen, kun kaikki ensimmäisen tuen työt on suoritettu.

Puiset tuet asennetaan lähes samalla tavalla kuin teräsbetoni. Samanaikaisesti koukkuja ja kahvoja käytetään puuvillaköysien sijaan ohjaamaan tuet kaivoon.

Teräsbetonitukien asennuksen ja kaivon porauksen suorittaa viiden hengen tiimi: 5. luokan pora- ja nosturikoneen kuljettaja, 4. luokan sähkölinjamies ja kolme luokan 3 sähkölinjaa. Linkissä käytetään poraus- ja nosturikonetta BM-302 tai kuorma-autonosturia KS-2561 sekä seuraavat laitteet ja työkalut: teräsmitta 20 m pitkä, metallimittari, sorkkaraudat, lapiot, junttaimet, silmukat, köydet, jakoavaimet, teräsbetonitukien kynnet ja asentajan hihnat.

Tukien maadoitus suoritetaan voimalinjan suunnittelun ohjeiden mukaisesti tietyn normalisoidun maadoitusresistanssin saavuttamiseksi.

Useimmissa tapauksissa metalliset ulostulot tehdasvalmisteisten pylväiden pohjassa riittävät antamaan tarvittavan maadoitusvastuksen. Tämän pistorasian maadoitusresistanssin pienellä arvolla järjestetään ylimääräinen maadoituskeskus.

Pystysuuntaiset maadoituselektrodit upotetaan 3-6 m syvyyteen ruuvaamalla tai painamalla ja jopa 12 m syvyyteen sähkövasaroilla ajamalla. Pienellä määrällä pystysuuntaisia ​​maadoituselektrodeja ja koneistuksen puuttuessa syventäminen voidaan tehdä manuaalisesti vasaralla tai muilla yksinkertaisilla laitteilla.

Maasilmukoiden järjestelyyn liittyvien töiden suorittamiseksi (kaivaminen ja täyttökaivaminen, elektrodien pyörittäminen, hitsaustyöt) suunnitellaan kone UZK-2 maasilmukoiden järjestämiseen. Kaikki mekanismit yllä olevien toimintojen suorittamiseksi on asennettu T-40P-traktoriin lisälaitteiden muodossa.

UZK-2-koneella voidaan kaivaa jopa 1 m syviä ja 20 cm leveitä ojia ja ajaa halkaisijaltaan 14-16 mm elektrodeja 5 m syvyyteen 3 minuutissa. Jos tällaista konetta ei ole, MTZ-52-traktoriin asennettuja ketjukaivukoneita ETTs-161 voidaan käyttää kaivamiseen ja täyttöhautojen täyttöön pidennetyille maadoituselektrodeille.

Rakentamiseen ilmajohdot jännite 1000 V asti, käytetään puisia ja teräsbetonitukia. Puisia tukia on useita eri malleja (kuva 1, a, b, c, d).

Puutukien valmistukseen käytetään pääasiassa havupuiden puuta (lehtikuusi, kuusi, männyt jne.). Ajojohtimien päätukielementtien (pilarit, kiinnikkeet, poikittaiskannattimet) 1000 V:iin asti mäntyhirsien halkaisijan on oltava vähintään 14 cm ja apuosien (poikkipalkit, poikittaispalkit jne.) - klo. vähintään 12 cm.

Pylväiden puu on lyhytikäistä ja esimerkiksi puisten käsittelemättömien mäntypylväiden käyttöikä on noin 5 vuotta. Vaarallisia puun tuhoajia ovat napasieni, vaaleanpunainen tinder sieni, unisieni ja hyönteiset, kuten sarvikuoriaiset, mustat piiskat ja termiitit.

Puupylväiden käyttöiän pidentyminen 3-4 kertaa saavutetaan käsittelemällä niitä erilaisilla kemikaaleilla - antiseptisillä aineilla, puupylväiden käsittelyprosessia kutsutaan antiseptiseksi käsittelyksi. Antiseptisina aineina käytetään kreosoottiöljyä, natriumfluoridia, uraliittia, donoliittia jne.

Riisi. 1. Puisten tukirakenteet ilmajohdoille 1000 V:iin asti: a - yksipylväinen väli, b - kulmikas tuen kanssa, kulmikas tuella, d - ankkuri A-muotoinen: 1 - pylväs, 2 - tuki, 3 - poikkipalkki, lanka, 5 - kiristin, b - siteet, 7 - etuliite (puolipuoli)

Puupylväät valmistetaan, antiseptisinä ja kootaan erityisillä kaatopaikoilla ja rakennustehtailla, minkä jälkeen ne toimitetaan asennuspaikalle perävaunuineen kuorma-autoilla.

Yksipylväiset puukannattimet toimitetaan radalle koottuna ja monipylväiset (A-muotoiset jne.) - osittain koottuna. Nämä tuet kootaan paikan päällä.

Ennen asennusta kaikki tuen osat tarkastetaan huolellisesti: niissä ei saa olla sellaisia ​​vikoja, kuten suojapinnoitteiden (antiseptinen, korroosionesto), pulttien ja pulttien kierteiden vaurioituminen, metallipuristimien ja siteiden syvät kuoret jne. Käytön aikana se vaurioituu nopeimmin 30 - 40 cm maanpinnan ala- ja yläpuolella olevasta puutuen osasta, eli paikassa, jossa puu on voimakkaimmin alttiina maan sisältämän sateen ja kosteuden vaihteleville vaikutuksille.

Puun säästämiseksi puiset tuet valmistetaan komposiiteiksi - ne yhdistävät tukipylvään puiseen tai teräsbetonikiinnitykseen (puolipuoli). Komposiittituet muodostavat vankan rakenteen, jonka käyttö lisää ilmajohdon luotettavuutta ja käyttöikää.

Tukipylvään liittäminen yhdellä tai kahdella kiinnikkeellä (kuva 2, a, b) suoritetaan siteillä tai puristimilla. Puisen telineen liittämiseksi puukiinnikkeellä telineen 1,5 - 1,6 m pituinen takaosa kutistetaan 100 mm leveäksi tasoksi. Puukiinnikkeen yläosa on käsitelty samaan pituuteen ja leveyteen.

Riisi. 2. Tapoja puisten tukitelineiden yhdistämiseksi kiinnikkeisiin (lapsepuoli): a - yhdellä puisella, b - yhdellä teräsbetonilla, kahdella puisella, 1 - teline, 2 - siteet, 5 - puinen kiinnitys, 4 - teräsbetoni kiinnitys, 5-kerroksinen kattohuopa.

Telineen ja kiinnikkeen leikattujen tasojen tulee päättyä kohtisuoraan loveen. Liitettävien osien liitoksen tulee olla tiivis ilman rakoja. Molempiin osiin on merkitty sideviivat ja tehty pieniä syvennyksiä siteitä kiristäviä pultteja varten. Pulttien syvennykset tehdään siinä tapauksessa, että siteitä ei kiristetä kiertämällä, vaan pulteilla.

Epätasaisuudet poistetaan telineen ja kiinnityksen kehältä siteiden leveydeltä (50 - 60 mm), jotta varmistetaan näiden tuen osien parempi kiristäminen siteillä.

Kiinnitysalueelle laitetaan siteet kahteen kohtaan, astuen alas kiinnikkeen yläosasta 200 mm ja tukipylvään takaosan yläpuolelle 250 mm. Siteiden välinen etäisyys - 1000 - 1100 mm.

Siteissä käytetään pehmeää galvanoitua teräslankaa, jonka halkaisija on 4 mm, tai galvanoitumatonta lankaa (valssattua lankaa), jonka halkaisija on 5–6 mm.

Side koostuu useista lankakierroksista, jotka on asetettu tukipylvään ja kiinnikkeen rajapinnalle ja jotka on kierretty tai kiristetty tiukasti läpimenevällä pultilla. Kunkin siteen kierrosten lukumäärä määräytyy sidelangan halkaisijan mukaan. Yhdessä siteessä tulee olla 8 kierrosta langan halkaisijalla 6 mm, 10 kierrosta halkaisijaltaan 5 mm ja 12 kierrosta langan halkaisijalla 4 mm.

Yhtä sidettä varten tarvittavan langan pituus lasketaan kaavalla:

L b = 26n (D1 + D2)

missä L b on langan pituus, cm, n on siteen kierrosten lukumäärä, D1 ja D2 ovat telineen ja kiinnityksen halkaisijat siteen asennuspaikassa, ks.

Side asetetaan tuelle seuraavasti. Ne taivuttavat sidontalangan pään 3 cm pituudelta suorassa kulmassa ja työntävät sen puiseen kiinnitykseen (kun tukipylväs yhdistetään teräsbetonikiinnitykseen, sidontalangan pää työnnetään tukipylvääseen) , ja sitten kelattuaan ja tiukasti asetetun vaaditun määrän kierroksia, työnnä ne erilleen keskeltä ja työntämällä kierrosten väliseen tilaan kierretään erityinen sorkkarauta, jossa on taivutettu pää, kaikki kierrokset kierretään.

Kun toinen side on kiinnitetty kuvatulla tavalla, tuki käännetään ympäri ja molemmat siteet kierretään sorkkaraudalla tuen toiselle puolelle, jolloin siteet kiristetään tukevasti tukipylvään ja kiinnikkeen rajapinnassa. Kiertämisen sijaan side voidaan kiristää pultilla, jossa on muotoiltu kanta, aluslevy ja mutteri.

Tukipylvään siteiden yhdistäminen kahdella kiinnikkeellä (kuva 2, c) tapahtuu samalla tavalla kuin pylvään yhdistäminen yhdellä kiinnityksellä, samalla kun tukitolppaa käsitellään molemmilta puolilta.

Jokainen etuliite on kiinnitetty telineeseen erillisillä siteillä, joiden sijoittamista varten etuliitteiden asianmukaisiin osiin tehdään esileikkaukset, joiden syvyys on 6 - 8 mm ja leveys 60 - 65 mm. Tukien, pistokkeiden, leikkausten ja lovien yhteenliittämispaikat peitetään antiseptisella aineella.

Aluslevyt sijoitetaan mutterien ja pulttipäiden alle. Aluslevyjen alla oleva puu tulee leikata, mutta ei kaataa. Enintään 3 m:n korkeudella maasta muttereista ulkonevien pulttien päiden kierteet on keskitetty, muttereista yli 10 mm ulkonevien pulttien päät leikataan pois ja myös keskitetään. Kantien metalliset sinkittämättömät osat pinnoitetaan kahdesti asfaltti-bitumilakalla.

Lankasiteiden kiinnittämisen helpottamiseksi tuki tulee nostaa 20–30 cm maan yläpuolelle ja kiinnikkeet kytkeä väliaikaisesti tukipylvääseen puristimilla (kuva 3, a).

Riisi. 3. Laitteet puupylväiden kokoamiseen ja varustukseen: a - puristin pylvästelineen tilapäiseen kiinnitykseen puisella ja teräsbetonikiinnikkeellä, b - malli koukkureikien merkitsemiseen, c - laite reiän poraamiseen käsin tuki, d - avain (kääre) koukkujen kiinnittämiseksi tukeen

Pylväät varustetaan niiden valmistuksen aikana rakennuslaitoksissa, mutta ei harvoin eristeiden ja liitosten vaurioitumisen välttämiseksi kuljetuksen aikana suoraan ilmajohdon rakennustyömaalla.

Tukien varusteluun liittyvät työt sisältävät koukkujen sijaintien merkinnän, reikien poraamisen koukkukannattimeen ja koukkujen asennusta niihin eristeillä.

Tuen koukkujen asennuspaikat on merkitty mallilla, joka on tehty 3–4 mm paksuisesta suorakaiteen muotoisesta alumiinirenkaasta. Malli (kuva 3, b), jossa on lyhyt kaareva pää, kiinnitetään tuen yläosaan ensin yhdeltä puolelta ja sitten toiselta puolelta, mikä merkitsee koukkujen asennuspaikat vastaavasti parillisen ja parittoman mallin reikiä. Poikkien reikien merkintä tappien asentamiseksi niihin tehdään myös mallin avulla.

Tuen reiät porataan sähköistetyllä työkalulla, virtalähteen puuttuessa käytetään sopivan kokoista poraa tai erikoislaitetta (kuva 3, c).

Tukiin poratun reiän halkaisijan on oltava yhtä suuri kuin koukun kierteen sisähalkaisija ja syvyyden 3/4 koukun kierreosan pituudesta. Koukku on ruuvattava tuen runkoon koko kierreosalla plus 10 - 15 mm. Koukut ruuvataan reikään avaimella (kuva 3, d).

Eristimet asennetaan liittimiin (koukut, tapit) työpajoissa tai suoraan ilmajohdon reitille tukien varustamisen yhteydessä. Eristimissä ei saa olla halkeamia, posliinihalkeilua, pysyvää likaa, jota ei voida puhdistaa, eikä muita vikoja.

Likaiset eristeet on puhdistettava. Eristeiden puhdistaminen metalliharjoilla, kaapimilla tai muilla metallityökaluilla on kielletty. Suurin osa epäpuhtauksista poistetaan eristeen pinnalta pyyhkimällä saastuneet alueet kuivalla rievulla ja veteen kastetulla liinalla sekä pysyvät epäpuhtaudet (ruoste jne.) kloorivetyhapolla. Työskentele sovelluksen kanssa suolahaposta käytä haponkestävästä kumista valmistettuja käsineitä ja suojalaseja.

Eristimet ja liittimet (kuva 4) valitaan ottaen huomioon lasketut kuormat johtimien jännityksestä, jäisestä alueesta (johtimien mahdollisten jäisten muodostumien massa huomioidaan), tuulen paine johtoihin jne. Tällöin otetaan seuraavat varmuuskertoimen arvot suhteessa murtokuormaan: 2,5 normaalilla langankireydellä ja 3,0 löysällä langankireydellä.

Riisi. 4. Eristimet ja liittimet ilmajohtoihin 1 kV:iin asti: a - TF-, RFO- ja ShFN-eristimet, b - KN-16-koukku, c - ST-D-nastat (puisille poikkijoille) ja PGG-S (teräspoikkipinnoille)

Puupylväitä käytetään laajalti ilmajohtojen rakentamisessa erityisesti metsäisillä alueilla, mutta kuten jo todettiin, puupylväät ovat lyhytikäisiä, joten ne korvataan vähitellen teräsbetonipylväillä, joiden käyttöikä on 50 -60 vuotta.

Enintään 1 kV jännitteellä olevien ilmajohtojen teräsbetonituilla on kartiomainen muoto ja suorakaiteen muotoinen tai rengasmainen (pyöreä) osa. Massan keventämiseksi teräsbetonitukipylväs tehdään ontoksi merkittävän osan pituudestaan.

Teräsbetonituet on varustettu jäykillä Metallikehys lujiteteräksestä valmistettuja, jotka lisäävät tuen mekaanista lujuutta, ne palvelevat johtojen ripustamista niihin poikittain tai koukkuihin: jälkimmäisessä tapauksessa tuen runkoon jätetään reikiä sen valmistuksen aikana koukkujen asentamiseksi niihin.

Teräsbetonipylväässä on erityinen rungon raudoitteeseen hitsattu ulostulo, jonka avulla se voidaan liittää johdon nollajohtimeen maadoitetulla nollalla. Teräsbetonituki asennetaan lohkoperustuksiin tai suoraan maahan, jonka alla on teräsbetonilaatta.

Teräsbetonipylväiden takila tehdään pitkälti samalla tavalla kuin puupylväiden takila, mutta eroaa vain pienistä töistä. Tukien varustelutyöt suoritetaan ennen niiden nostamista ja asentamista kaivoon, mikä mahdollistaa erilaisten mekanismien käytön ja helpottaa siten huomattavasti asentajien työtä.

(VL) kutsutaan lähetyslaitteeksi sähköenergiaa ulkoilmassa sijaitsevia johtimia pitkin, jotka on kiinnitetty eristeiden ja liittimien avulla siltojen, ylikulkusiltajen jne. tukiin, kannakkeisiin ja pylväisiin. Enintään 10 kV:n jännitteisten ilmajohtojen johdot on kiinnitetty poikkipintoihin asennettuihin eristimiin. puiset tai teräsbetonituet.

Sähköasennustyöt - Tämä on sähköverkkojen ja sähkölaitteiden asennukseen liittyvien töiden kokonaisuus. Sähkötyöt suoritetaan vaiheittain tietyn toimintosarjan mukaisesti.

Kiristys- ja kiinnitysprosessissa SIP johdot ankkurijännevälissä ankkuripuristin asennetaan ja kiinnitetään SIP johdot ensimmäisessä ankkurituessa jännitys SIP johdot ja sen kiinnittäminen toiseen ankkuritukeen, kiinnitys SIP johdot välituilla. Asennustaulukoiden mukaan ympäristön lämpötilan, merkin, osan mukaan SIP johdot ja tukien sijoittelu ankkurin jännevälissä määrää sen voiman määrän, jolla laakerin nollasydäntä vedetään. Vetäminen on sallittuaitsekantava eristetty johto voimalla, joka ei enää ylitä suunnitteluarvoayli 5 %, kun otetaan huomioon venymälankamuutaman tunnin kuluttua asennuksen päättymisestä johtuen muodonmuutoksista, jotka tapahtuivat kelauksen ja rummun varastoinnin aikana. Arvioi venytyksen laatua visuaalisesti (nuolilla). SIP johdot ankkurijännevälissä, jonka jälkeen vaijeri jätetään pääsääntöisesti "roikkumaan" seuraavan vuoron alkuun asti.

Virtajohdon tuki- rakenne ilmavoimansiirtojohdon ja valokuituviestintälinjojen johtimien ja mahdollisten ukkossuojakaapeleiden pitämiseksi tietyllä etäisyydellä maan pinnasta ja toisistaan.

Voimalinjojen telineet ja tuet ja niissä on symbolit: SV-95 / SV-95-3 / SV-110

. SW- täryteline (voimansiirtolinjan tukitelineen merkki);

. 95 - pituus dm = 9500 mm;

. 3 - suunniteltu taivutusmomentti kNm.

Ankkurituet voimalinjoilleasennetaan suorille reitin osille teknisten rakenteiden tai luonnonesteiden ylittämiseksi, havaitsevat johtojen ja kaapeleiden jännityksen aiheuttaman pituussuuntaisen kuormituksen. Niiden muotoilu on jäykkä ja kestävä. Voimajohtojen ankkurituet on suunniteltu johtojen jäykkään kiinnittämiseen ilmajohtojen erityisen kriittisissä kohdissa: risteyksissä tekniset rakenteet(esimerkiksi, rautatiet, VL 330kV - 500kV, moottoritiet ajoradan leveys on yli 15 m jne.) ja ilmajohtojen päissä.

ankkurin jänneväli- tämä on vaakasuora etäisyys tukien välillä, joihin johdot on kiinnitetty jäykästi. 35 kV:n ja sitä suuremmissa ilmajohdoissa, joissa johdot on ripustettu välitukiin sokeilla kiinnittimillä, joiden päätevoimakkuus on rajoitettu, etäisyys ankkurituet ankkurin jännevälin pituus) ei ole standardoitu ja se asetetaan reittiolosuhteiden mukaan.

"SIEMAILLA"- lyhenne, joka tarkoittaa itsekantavaa eristettyä johtoa (tehosähkö). Tämä johto on suunniteltu siirtämään sähköenergiaa ylävirtaverkkojen kautta. Ulkoisesti "SIP" näyttää kierretyiltä alumiinijohtimilta, jotka on päällystetty valolta suojatulla silloitettua polyeteeniä olevalla dielektrisellä pinnoitteella. Tämän virtajohdon jokaisella ytimellä on pyöristetty muoto, ja siinä on alumiiniseosta johtavia johtoja.

Itsekantavaa eristettyä johtoa voidaan käyttää 0,6 / 1kV ja 20kV jänniteluokkien voimalinjoissa käyttölämpötilassa ympäristöön-50°С - +50°С. SIP:llä on melko korkea paloturvallisuus (ei johtojen sidontaa) sekä esteettisempi ulkomuoto verrattuna tavanomaisiin paljaisiin johtoihin (esimerkiksi sähkön syöttö taloon 380 voltilla).

Itsekantavien eristettyjen johtojen dielektrinen eristys, joka perustuu silloitettuun valostabiloituun polyeteeniin, kestää auringonvalon aggressiivisia ultraviolettivaikutuksia melko pitkään ilman ongelmia. Itsekantavien eristettyjen johtojen (SIP) keskimääräinen käyttöikä on vähintään 25 vuotta.

Voimansiirtolinjan poikki- rakenne, joka on suunniteltu pitämään sähköjohdon johdot tuella. Traversi asennetaan sekä pyöreisiin että neliömäisiin pylväisiin, kiinnitys tehdään puristimella.

Kaikki voimalinjojen poikkileikkaukset voidaan jakaa kahteen luokkaan:

• Voimansiirtolinja kulkee jännitteellä 0,38 kV asti, TN-sarja
• Voimansiirtolinja kulkee jännitteellä 10 kV asti, TM-sarja.

Linjaeristin– ripustus- ja eristyslaite johdot ja kaapelit ilmajohtimen kannattimissa (VL) tai ilmaliikennelinjoja (VLS).

Liittimet voimansiirtolinjoille / Liittimet SIP:lle / Liittimet SIP:lle - erityiset vakio-osat, jotka on suunniteltu johtojen kytkemiseen, eristeiden liittämiseen seppeleisiin, johtojen kiinnittämiseen niihin, ripustusseppeleisiin voimalinjojen pylväisiin ja muihin toimintoihin.

puristimet

tukipuristimet - suunniteltu johtojen kiinnittämiseen voimansiirtolinjojen väli- ja keskikulmanapoihin.

Voimalinjan kaveri

kaveri - yksi mastotyyppisten rakenteiden pääelementeistä. Yleensä kaapeli lanka), jonka toinen pää on kiinnitetty maahan ja toinen - rakenteeseen. Kaapeli toimii kireällä ja toimii lisätukipisteenä.

Komel voimansiirtotornit

pusku - tämä on tangon, telineen, tuen, valaistusmaston paksu alapää.

Sähköjohdon kiinnike

voimalinjan tuki tuella (leikkaus) sisältää telineen, joka on vahvistettu alapäällään perustuksessa maahan, asennettu telineen yläosaan ja sijoitettu eri puolia siihen nähden konsolit johtojen eristeiden ripustamiseen sekä kannatin, joka on kiinnitetty toisesta päästään perustuksessa olevaan maahan ja toisesta päästään kiinnitettynä pylvääseen johtojen konsolien alla.

Teräsbetonipoikapuoli

sen jälkeläiset- lyhyt, teräsbetonista tai teräksestä valmistettu tukipylväs, joka on kiinnitetty maahan ja jota käytetään kiinnitykseen puinen voimalinjapylväs, puinen valaisinpylväs.

niitto

puomi - tuki, tuki vinosti tukeen nähden.

(y3, y3, y-3, y4, y4, y-4)- tuki (leikkaus) kiinnike, tuki (leikkaus) kiinnityspuristin, tuki (leikkaus) kiinnitystuki, tuki (leikkaus) kiinnitysyksikkö, tuki (leikkaus) kannatin, tuki (leikkaus) kokoonpano.

(ks1, ks 1, ks-1)- lamppukonsoli, lampun kannake, kannake konsolilamppujen asennukseen.

Sidekoukut SOT 29 ja SOT 39

Käytetään kiinnittämiseen metalli- ja teräsbetonitukiin. SOT29.10:ssä on lisäreikä maadoitusjohtimen liittämistä varten ja pitkänomainen koukku. Asennus tehdään ruostumattomasta teräksestä valmistettua SOT37-nauhanauhaa ja SOT36-kiinnittimiä käyttäen. Ylempi side (koukun yläosaa pitkin) tehdään kahdella kierroksella.

Teräsnauha SOT 37 ja puristimet SOT 36 sidekoukkujen kiinnitykseen

Käytetään kiinnitykseen teräsbetoniin tai metalliset tuet koukut SOT 29, SOT 39, SOT 76. SOT 37 side ja puristimet ovat ruostumatonta terästä. Asennuksen aikana ylempi side tehdään kahdella kierroksella. Sovellus vaatii kiinnittimen CT 42

ankkuripuristin

SO-sarjan ankkuripuristimia käytetään 6-35 kV jännitteen eristettyjen ja suojaamattomien johtimien liittimiin. Päätyankkuripuristimien runko on valmistettu alumiiniseoksesta, joka kestää korroosiota.

Päätypuristin

Kiilatyyppisiä päätypuristimia käytetään suojattujen johtojen ankkuroimiseen.

Puristin on helppo asentaa johtoihin, koska se ei vaadi kuorimista.

Puristimen lävistyselementit tuovat langan potentiaalin puristimen runkoon ja eliminoivat radiohäiriöiden ja osittaisten purkausten esiintymisen.

Tukipuristin

SO-sarjan kannattimia, jotka muodostavat laajan valikoiman sip-liittimiä, käytetään paljaisiin ja suojattuihin johtoihin, joiden jännite on 6-35 kV.

Lävistyspuristin

SIP-lävistyspuristimet on valmistettu korroosionkestävästä alumiiniseoksesta.

Puristusvoima 300 N/mm2. Hampaat on valmistettu puhtaasta tai tinatusta alumiinista. Hampaan muoto estää kosteuden tunkeutumisen ytimeen ja estää korroosiota. Eristävä kotelo on valmistettu vedenpitävästä ja valolta suojatusta kestomuovista.

Ripustuskiinnike, tukipuristin, KX-koukku

Ripustuskiinnike, tukikiinnike, KX-koukku on suunniteltu kiristys- ja ripustuskiinnikkeiden kiinnittämiseen tukipylvääseen suorilla osilla ja linjan kiertokulman sisäkulmissa.

Koukkusarjassa CH1 ja CH2 sisältää puristimen ja koukun CH 1.1- kaksi nastaa kiinnikkeillä.

Enintään 1000 V jännitteisten ilmajohtojen rakentamiseen käytetään puisia ja teräsbetonitukia. Puisia tukia on useita eri malleja (kuva 1, a, b, c, d).

Puutukien valmistukseen käytetään pääasiassa havupuiden puuta (lehtikuusi, kuusi, männyt jne.). Ajojohtimien päätukielementtien (pilarit, kiinnikkeet, poikittaiskannattimet) 1000 V:iin asti mäntyhirsien halkaisijan on oltava vähintään 14 cm ja apuosien (poikkipalkit, poikittaispalkit jne.) - klo. vähintään 12 cm.

Pylväiden puu on lyhytikäistä ja esimerkiksi puisten käsittelemättömien mäntypylväiden käyttöikä on noin 5 vuotta. Vaarallisia puun tuhoajia ovat napasieni, vaaleanpunainen tinder sieni, unisieni ja hyönteiset, kuten sarvikuoriaiset, mustat piiskat ja termiitit.

Puupylväiden käyttöiän pidentyminen 3-4 kertaa saavutetaan käsittelemällä niitä erilaisilla kemikaaleilla - antiseptisillä aineilla, puupylväiden käsittelyprosessia kutsutaan antiseptiseksi käsittelyksi. Antiseptisina aineina käytetään kreosoottiöljyä, natriumfluoridia, uraliittia, donoliittia jne.

Riisi. 1. Puisten tukirakenteet ilmajohdoille 1000 V:iin asti: a - yksipylväinen väli, b - kulmikas tuen kanssa, kulmikas tuella, d - ankkuri A-muotoinen: 1 - pylväs, 2 - tuki, 3 - poikkipalkki, lanka, 5 - kiristin, b - siteet, 7 - etuliite (puolipuoli)

Puupylväät valmistetaan, antiseptisinä ja kootaan erityisillä kaatopaikoilla ja rakennustehtailla, minkä jälkeen ne toimitetaan asennuspaikalle perävaunuineen kuorma-autoilla.

Yksipylväiset puukannattimet toimitetaan radalle koottuna ja monipylväiset (A-muotoiset jne.) - osittain koottuna. Nämä tuet kootaan paikan päällä.

Ennen asennusta kaikki tuen osat tarkastetaan huolellisesti: niissä ei saa olla sellaisia ​​vikoja, kuten suojapinnoitteiden (antiseptinen, korroosionesto), pulttien ja pulttien kierteiden vaurioituminen, metallipuristimien ja siteiden syvät kuoret jne. Käytön aikana se vaurioituu nopeimmin 30 - 40 cm maanpinnan ala- ja yläpuolella olevasta puutuen osasta, eli paikassa, jossa puu on voimakkaimmin alttiina maan sisältämän sateen ja kosteuden vaihteleville vaikutuksille.

Puun säästämiseksi puiset tuet valmistetaan komposiiteiksi - ne yhdistävät tukipylvään puiseen tai teräsbetonikiinnitykseen (puolipuoli). Komposiittituet muodostavat vankan rakenteen, jonka käyttö lisää ilmajohdon luotettavuutta ja käyttöikää.

Tukipylvään liittäminen yhdellä tai kahdella kiinnikkeellä (kuva 2, a, b) suoritetaan siteillä tai puristimilla. Puisen telineen liittämiseksi puukiinnikkeellä telineen 1,5 - 1,6 m pituinen takaosa kutistetaan 100 mm leveäksi tasoksi. Puukiinnikkeen yläosa on käsitelty samaan pituuteen ja leveyteen.

Riisi. 2. Tapoja puisten tukitelineiden yhdistämiseksi kiinnikkeisiin (lapsepuoli): a - yhdellä puisella, b - yhdellä teräsbetonilla, kahdella puisella, 1 - teline, 2 - siteet, 5 - puinen kiinnitys, 4 - teräsbetoni kiinnitys, 5-kerroksinen kattohuopa.

Telineen ja kiinnikkeen leikattujen tasojen tulee päättyä kohtisuoraan loveen. Liitettävien osien liitoksen tulee olla tiivis ilman rakoja. Molempiin osiin on merkitty sideviivat ja tehty pieniä syvennyksiä siteitä kiristäviä pultteja varten. Pulttien syvennykset tehdään siinä tapauksessa, että siteitä ei kiristetä kiertämällä, vaan pulteilla.

Epätasaisuudet poistetaan telineen ja kiinnityksen kehältä siteiden leveydeltä (50 - 60 mm), jotta varmistetaan näiden tuen osien parempi kiristäminen siteillä.

Kiinnitysalueelle laitetaan siteet kahteen kohtaan, astuen alas kiinnikkeen yläosasta 200 mm ja tukipylvään takaosan yläpuolelle 250 mm. Siteiden välinen etäisyys - 1000 - 1100 mm.

Siteissä käytetään pehmeää galvanoitua teräslankaa, jonka halkaisija on 4 mm, tai galvanoitumatonta lankaa (valssattua lankaa), jonka halkaisija on 5–6 mm.

Side koostuu useista lankakierroksista, jotka on asetettu tukipylvään ja kiinnikkeen rajapinnalle ja jotka on kierretty tai kiristetty tiukasti läpimenevällä pultilla. Kunkin siteen kierrosten lukumäärä määräytyy sidelangan halkaisijan mukaan. Yhdessä siteessä tulee olla 8 kierrosta langan halkaisijalla 6 mm, 10 kierrosta halkaisijaltaan 5 mm ja 12 kierrosta langan halkaisijalla 4 mm.

Yhtä sidettä varten tarvittavan langan pituus lasketaan kaavalla:

Lb = 26n (D1 + D2)

missä Lb on langan pituus, cm, n on siteen kierrosten lukumäärä, D1 ja D2 ovat telineen ja kiinnityksen halkaisijat sidoksen asennuspaikassa, katso kuva.

Side asetetaan tuelle seuraavasti. Ne taivuttavat sidontalangan pään 3 cm pituudelta suorassa kulmassa ja työntävät sen puiseen kiinnitykseen (kun tukipylväs yhdistetään teräsbetonikiinnitykseen, sidontalangan pää työnnetään tukipylvääseen) , ja sitten kelattuaan ja tiukasti asetetun vaaditun määrän kierroksia, työnnä ne erilleen keskeltä ja työntämällä kierrosten väliseen tilaan kierretään erityinen sorkkarauta, jossa on taivutettu pää, kaikki kierrokset kierretään.

Kun toinen side on kiinnitetty kuvatulla tavalla, tuki käännetään ympäri ja molemmat siteet kierretään sorkkaraudalla tuen toiselle puolelle, jolloin siteet kiristetään tukevasti tukipylvään ja kiinnikkeen rajapinnassa. Kiertämisen sijaan side voidaan kiristää pultilla, jossa on muotoiltu kanta, aluslevy ja mutteri.

Tukipylvään siteiden yhdistäminen kahdella kiinnikkeellä (kuva 2, c) tapahtuu samalla tavalla kuin pylvään yhdistäminen yhdellä kiinnityksellä, samalla kun tukitolppaa käsitellään molemmilta puolilta.

Jokainen etuliite on kiinnitetty telineeseen erillisillä siteillä, joiden sijoittamista varten etuliitteiden asianmukaisiin osiin tehdään esileikkaukset, joiden syvyys on 6 - 8 mm ja leveys 60 - 65 mm. Tukien, pistokkeiden, leikkausten ja lovien yhteenliittämispaikat peitetään antiseptisella aineella.

Aluslevyt sijoitetaan mutterien ja pulttipäiden alle. Aluslevyjen alla oleva puu tulee leikata, mutta ei kaataa. Enintään 3 m:n korkeudella maasta muttereista ulkonevien pulttien päiden kierteet on keskitetty, muttereista yli 10 mm ulkonevien pulttien päät leikataan pois ja myös keskitetään. Kantien metalliset sinkittämättömät osat pinnoitetaan kahdesti asfaltti-bitumilakalla.

Lankasiteiden kiinnittämisen helpottamiseksi tuki tulee nostaa 20–30 cm maan yläpuolelle ja kiinnikkeet kytkeä väliaikaisesti tukipylvääseen puristimilla (kuva 3, a).

Riisi. 3. Laitteet puupylväiden kokoamiseen ja varustukseen: a - puristin pylvästelineen tilapäiseen kiinnitykseen puisella ja teräsbetonikiinnikkeellä, b - malli koukkureikien merkitsemiseen, c - laite reiän poraamiseen käsin tuki, d - avain (kääre) koukkujen kiinnittämiseksi tukeen

Pylväät varustetaan niiden valmistuksen aikana rakennuslaitoksissa, mutta ei harvoin eristeiden ja liitosten vaurioitumisen välttämiseksi kuljetuksen aikana suoraan ilmajohdon rakennustyömaalla.

Tukien varusteluun liittyvät työt sisältävät koukkujen sijaintien merkinnän, reikien poraamisen koukkukannattimeen ja koukkujen asennusta niihin eristeillä.

Tuen koukkujen asennuspaikat on merkitty mallilla, joka on tehty 3–4 mm paksuisesta suorakaiteen muotoisesta alumiinirenkaasta. Malli (kuva 3, b), jossa on lyhyt kaareva pää, kiinnitetään tuen yläosaan ensin yhdeltä puolelta ja sitten toiselta puolelta, mikä merkitsee koukkujen asennuspaikat vastaavasti parillisen ja parittoman mallin reikiä. Poikkien reikien merkintä tappien asentamiseksi niihin tehdään myös mallin avulla.

Tuen reiät porataan sähköistetyllä työkalulla, virtalähteen puuttuessa käytetään sopivan kokoista poraa tai erikoislaitetta (kuva 3, c).

Tukiin poratun reiän halkaisijan tulee olla yhtä suuri kuin koukun kierteen sisähalkaisija ja syvyyden 3/4 koukun kierreosan pituudesta. Koukku on ruuvattava tuen runkoon koko kierreosalla plus 10 - 15 mm. Koukut ruuvataan reikään avaimella (kuva 3, d).

Eristimet asennetaan liittimiin (koukut, tapit) työpajoissa tai suoraan ilmajohdon reitille tukien varustamisen yhteydessä. Eristimissä ei saa olla halkeamia, posliinihalkeilua, pysyvää likaa, jota ei voida puhdistaa, eikä muita vikoja.

Likaiset eristeet on puhdistettava. Eristeiden puhdistaminen metalliharjoilla, kaapimilla tai muilla metallityökaluilla on kielletty. Suurin osa epäpuhtauksista poistetaan eristeen pinnalta pyyhkimällä saastuneet alueet kuivalla rievulla ja veteen kastetulla liinalla sekä pysyvät epäpuhtaudet (ruoste jne.) kloorivetyhapolla. Suolahappoa käytettäessä tulee työskennellä haponkestävästä kumista valmistetuissa käsineissä ja suojalaseissa.

Eristimet ja liittimet (kuva 4) valitaan ottaen huomioon lasketut kuormat johtojen jännityksestä, jäisestä alueesta (johtimien mahdollisten jäisten muodostumien massa huomioidaan), tuulen paine johtoihin jne. Tässä tapauksessa otetaan seuraavat varmuuskertoimen arvot suhteessa murtokuormaan: 2,5 normaalilla langankireydellä ja 3,0 löysällä langankireydellä.

Riisi. 4. Eristimet ja liittimet ilmajohtoihin 1 kV:iin asti: a - TF-, RFO- ja ShFN-eristimet, b - KN-16-koukku, c - ST-D-nastat (puisille poikkijoille) ja PGG-S (teräsputkille)

Puupylväitä käytetään laajalti ilmajohtojen rakentamisessa erityisesti metsäisillä alueilla, mutta kuten jo todettiin, puupylväät ovat lyhytikäisiä, joten niitä korvataan vähitellen teräsbetonipylväillä, joiden käyttöikä on 50 -60 vuotta.

Enintään 1 kV jännitteellä olevien ilmajohtojen teräsbetonituilla on kartiomainen muoto ja suorakulmainen tai rengasmainen (pyöreä) osa. Massan keventämiseksi teräsbetonitukipylväs tehdään ontoksi merkittävän osan pituudestaan.

Teräsbetonipylväät on varustettu jäykällä metallirungolla, joka on valmistettu raudoitusteräksestä, mikä lisää pylvään mekaanista lujuutta, niihin ripustetaan johtoja poikittain tai koukkuihin: jälkimmäisessä tapauksessa pylvään runkoon jätetään reikiä. tangon valmistuksen aikana koukkujen asentamiseksi niihin.

Teräsbetonipylväässä on erityinen rungon raudoitteeseen hitsattu ulostulo, jonka avulla se voidaan liittää johdon nollajohtimeen maadoitetulla nollalla. Teräsbetonituki asennetaan lohkoperustuksiin tai suoraan maahan, jonka alla on teräsbetonilaatta.

Teräsbetonipylväiden takila tehdään pitkälti samalla tavalla kuin puupylväiden takila, eroten vain joissakin pienissä töissä. Tukien varustelutyöt suoritetaan ennen niiden nostamista ja asentamista kaivoon, mikä mahdollistaa erilaisten mekanismien käytön ja helpottaa siten huomattavasti asentajien työtä.

Patentin RU 2295015 omistajat:

Keksintö liittyy voimalinjojen tukirakenteiden rakentamisen alaan. VAIKUTUS: yksipiirisen tuen lisääntynyt toimintavarmuus, pienempi materiaalien kulutus kannattimien valmistuksessa, mikä johtaa voimansiirtolinjojen kustannusten laskuun. AINE: yksipiirinen kannatin, jossa on kannattimet, sisältää telineen, joka on kiinnitetty alapäällään maahan, asennettu telineen yläosaan ja sijaitsee vastakkaisilla puolilla siihen nähden, kaksi konsolia köysikenteiden kiinnityspisteiden sijoittamiseksi näihin konsoleihin johtimien ripustuseristimiä sekä toisesta päästä maahan kiinnitetty kannatin ja muut kiinnitettyinä telineeseen. Tuki sijaitsee konsolien tasossa kohtisuorassa vaijerijousituslinjaan nähden, kun taas tuen puolella oleva konsoli sijaitsee konsolin yläpuolella telineen toisella puolella ja tuki on kiinnitetty telineeseen telineen alapuolella. konsolin tasolla tuen puolella ja konsolin tason yläpuolella telineen toisella puolella. Myös toinen tukituen suoritusmuoto kuvataan. 2 n.p. f-ly, 1 sairas.

Keksintö liittyy rakentamisen alaan, erityisesti voimalinjojen tukirakenteisiin korkea jännite(voimalinja).

Yksipiiristen kolmivaiheisten suurjännitelinjojen, joissa on ripustettu lineaarinen eristys, vapaasti seisovissa (ilman kannattimia) teräs- ja teräsbetonipylväissä johdot on kiinnitetty pylvästolppaan kiinnitettyihin vaakasuoraan konsoleihin. Tuissa, joissa ei ole maadoitusjousitusta, konsolien sijainti on seuraava: yksi konsoli sijaitsee telineen yläosassa ja kaksi muuta ovat jonkin matkan päässä alapuolelta yhdessä pystytasossa, kun taas yksi konsoleista alempi taso on pitkä, koska nykyiset sähköasennussäännöt (PUE) eivät salli vaiheiden sijoittamista samaan pystytasoon (katso "Käsikirja sähköasennukset korkea jännite." - M .: Energoatomizdat, 1989, s. 385-426). Tällaisella konsolien järjestelyllä johtojen kiinnittämiseksi tukeen vaikuttavien kuormien suhteen on kaksi kielteistä seurausta:

Tukitelineen laakerielementtien epäsymmetrinen kuormitus johtimien kuormituksella johtuen poikkien epäsymmetrisestä järjestelystä;

Tukeen vaikuttavien vääntövoimien lisääntyminen hätätilassa vaijerin katketessa, kiinnitettynä pidempään liikeradalle.

Nämä negatiiviset seuraukset johtavat tarpeeseen kasvattaa tukitelineen tukielementtien poikkileikkauksia, mikä johtaa materiaalin kulutuksen ja tukien kustannusten kasvuun.

Tunnettu tuki yksipiiriselle kolmivaiheiselle voimalinjalle ilman maadoitusjohtimen ripustusta, joka sisältää telineen yläosaan asennettuna ja sen eri puolille sijoitettua kaksi konsolia, jotka on sijoitettu symmetrisesti akselin pystyakseliin nähden. teline näissä konsoleissa alempien johtimien ripustuseristeiden seppeleiden kiinnityskohdat, jotka on asennettu telineen yläosiin kulmassa telineen pystyakseliin nähden; kolmas konsoli ripustuseristeiden seppeleen kiinnityskohtaa varten ylälanka (SU, toim. St. No. 1573117, E 04 H 12/00, julkaisu 23.6.1990).

Tämän tuen haittana on sen suunnittelun monimutkaisuus, joka johtuu tarpeesta käyttää suurta määrää kannattimia ylälangan kiinnityspisteen sijoittamiseen telineen pystyakselille ja kääntyvästi asennetun kolmannen konsolin kiinnittämiseen.

Tunnetaan yksipiirinen tuki, jossa on tuki, joka sisältää telineen, vahvistettu alapäällä maahan, asennettu telineen yläosaan ja sijaitsee sen vastakkaisilla puolilla, kaksi konsolia kiinnityspisteiden sijoittamiseksi näihin konsoleihin alempien johtimien ripustuseristeiden seppeleitä ja asennettu yläosaan ilmoitettujen konsolien yläpuolelle lisäkonsoli ylemmän johdon ripustuseristimien kiinnityskohtaa varten sekä tuki, joka on kiinnitetty toisesta päästä maahan ja toisessa postin liitteenä (SU nro 1709048, E 04 V 12/00, julkaisu 30.1.1992).

Tämän tuen haittana on sen suuri taivutusmomentti telineen osassa, mikä johtuu tuen irrationaalisesta kiinnityksestä, joka johtuu perinteisen järjestelmän käytöstä yksiketjuisen tuen rakentamiseen.

Tuen poikkileikkaus tuen kanssa tuen kanssa määräytyy sen momentin mukaan, joka on itse tuen osassa joustinkannattimen tasolla. Tämä on momentti, joka johtuu tämän osan yläpuolella olevista voimista (kuorma lankavaiheesta, kuorma kaapelivaiheesta, tuulenpaine tuen osaan, joka sijaitsee joustinosan yläpuolella tukitelineen tasolla). Mitä lähempänä tämä osa on näitä voimia, sitä pienempi on momentti. Ja tunnetussa ratkaisussa telineen vasemmalle ja oikealle puolelle sijoitetut alareunat sijaitsevat samalla tasolla. Siksi telineosan enimmäiskorkeus tuen kiinnityskohdan tasolla määräytyy taipuneen vaijerin ja tuen välisen sallitun raon mukaan, ja se sijaitsee yleensä aina huomattavasti alempana. Tältä osin tällaisia ​​tukia varten on tarpeen lisätä tuen poikkileikkausta tai käyttää lisätukia.

Tämä hyvin tunnettu ratkaisu on otettu prototyypiksi molemmille vaadituille objekteille.

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on ratkaista tekninen ongelma taivutuskuormituksen vähentämisessä, joka johtuu konsolien järkevästä tilajärjestelystä ja tuen kiinnityksestä telineeseen.

Tässä tapauksessa saavutettu tekninen tulos koostuu yksipiirisen tuen toimintavarmuuden lisäämisestä, materiaalien kulutuksen vähentämisestä kannattimien valmistuksessa, mikä johtaa voimansiirtolinjojen kustannusten laskuun.

Määritelty tekninen tulos saavutetaan sillä tosiasialla, että yksipiirisessä tuessa, jossa on teline, joka on kiinnitetty alapäällään maahan, kaksi konsolia on asennettu telineen yläosaan ja sijaitsevat sen eri puolilla näihin konsoleihin sijoittamista varten johtojen ripustuseristeiden seppeleiden kiinnityskohdat sekä toisesta päästä maahan kiinnitetty ja toisesta pylvääseen kiinnitetty tuki, tunnettu siitä, että tuki sijaitsee konsolien tasossa kohtisuorassa vaijerijousituslinjaan nähden, kun taas tuen puolella oleva konsoli sijaitsee konsolin yläpuolella tolpan toisella puolella ja tuki on kiinnitetty pylvääseen konsolin sijainnin tason alapuolella pylvään sivulla. tuen sijainti ja konsolin sijainnin tason yläpuolella telineen toisella puolella.

Määritelty tekninen tulos saavutetaan sillä, että yksipiirisessä tuessa, jossa on telineessä oleva tuki, joka on vahvistettu alapäällä maahan, kaksi konsolia on asennettu telineen yläosaan ja sijaitsevat eri puolilla suhteessa se sijoittaa näihin konsoleihin alempien johtimien ripustuseristimien kiinnityskohdat ja yläosaan lisäkonsoli, joka on asennettu mainittujen konsolien yläpuolelle yläjohtimien ripustuseristeiden seppeleen kiinnityskohtaa varten, sekä tuki, joka on kiinnitetty toisesta päästään maahan ja toinen kiinnitetty telineeseen, tuki sijaitsee konsolien tasossa kohtisuorassa johtolinjaan nähden, kun taas konsoli sijaitsee alapuolella tuen sivulla, joka on yläpuolella. alakonsoli telineen toisella puolella ja lisäkonsolin alapuolella, ja tuki on kiinnitetty telineeseen alla olevan konsolin yläpuolella telineen toisella puolella.

Erottavat piirteet, jotka liittyvät siihen, että tuki sijaitsee konsolien tasossa, kohtisuorassa johtolinjaan nähden, kun taas tuen puolella oleva alakonsoli sijaitsee alakonsolin yläpuolella telineen toisella puolella ja alapuolella lisäkonsoli ja tuki, joka on kiinnitetty telineeseen alla olevan konsolin yläpuolelle telineen toisella puolella, ovat uusia tunnettuihin analogeihin verrattuna ja yhdessä välttämättömiä uuden teknisen tuloksen saavuttamiseksi, joka koostuu kevyen yksiketjuisen ketjun luomisesta. korkea suorituskyky suhteessa ulkoisiin taivutuskuormiin.

Keksintöä havainnollistetaan erityisellä esimerkillä, joka ei kuitenkaan ole ainoa mahdollinen, vaan osoittaa selkeästi mahdollisuuden saavuttaa vaadittu tekninen tulos annetulla ominaisuuksien yhdistelmällä piirustuksessa, joka esittää esimerkkiä yksiketjuisesta tuki.

Esillä olevan keksinnön mukaan yksipiirinen tuki, jossa on tuki, sisältää alapäällään maahan kiinnitetyn telineen, jonka yläosaan on asennettu kaksi sen vastakkaisilla puolilla olevaa konsolia kiinnityspisteiden sijoittamiseksi näille konsoleille. johtojen ripustuseristimien seppeleille, sekä tuki, joka on kiinnitetty toisesta päästä maahan ja toinen kiinni telineeseen. Tuki sijaitsee konsolien tasossa kohtisuorassa vaijerijousituslinjaan nähden, kun taas tuen puolella oleva konsoli sijaitsee konsolin yläpuolella telineen toisella puolella ja tuki on kiinnitetty telineeseen telineen alapuolella. konsolin tasolla tuen puolella ja konsolin tason yläpuolella telineen toisella puolella.

Tätä keksintöä tarkastellaan esimerkkinä yksipiirisestä siirtolinjatuesta, joka sisältää telineen 1, joka on valmistettu minkä tahansa tunnetun rakenteen mukaan (teräsbetoniputki, pyöreä tai monitahoinen metalliputki, ristikkotornityyppinen, puupylväs, jne.). Telineen 1 yläosaan (esimerkiksi telineen yläosaan) on asennettu (kiinnitetty jäykästi) kaksi konsolia 2, 3, jotka sijaitsevat sen vastakkaisilla puolilla ripustuksen seppeleiden 4 kiinnityspisteiden sijoittamiseksi näihin konsoleihin. eristimet alempia johtimia varten. Telineen 1 yläosaan on asennettu lisäkonsoli 5 ylemmän johdon ripustuseristimien seppeleen 4 kiinnityskohtaa varten.

Minkä tahansa tunnetun mallin tuki 6 on kiinnitetty toisesta päästään maahan ja toisesta päästään telineeseen. Tuki 6 sijaitsee konsolien 2, 3 ja 5 tasossa (tässä tapauksessa yksi alakonsoli 2 sijaitsee telineessä 1 tuen 6 sivulta ja konsolit 3 ja 5 sijaitsevat toisella telineen sivu 1), kohtisuorassa johtoon nähden. Tuen 6 puolella oleva alakonsoli 2 sijaitsee alakonsolin 3 yläpuolella pylvään toisella puolella ja lisäkonsolin 5 alapuolella, jolloin tuki 6 voidaan kiinnittää pylvääseen 1 alla olevan konsolin 2 yläpuolella. pylvään toiselle puolelle.

Telineen ja tuen kiinnitys maahan tehdään perustuksilla 7, jotka ovat erillisiä hyllylle 1 ja tuelle 6. Perusteiden 7 alueella teline 1 ja tuki 6 on yhdistetty toisiinsa tasoituksella 8, joka muodostaa voimakolmion tuki, joka tarjoaa perustusten sitomisen yhdeksi tukialustaksi.

Siten johtuen yhden alemman konsolin kiinnityskohdan siirtymisestä alempia johtimia varten muodostuu olosuhteet, jotka mahdollistavat tuen kiinnityskohdan korkeuden lisäämisen.

Pylvään poikkileikkaus tuessa, jossa on tuki tuen kiinnityskohdassa, määräytyy taivutusmomentin mukaan itse tuen osassa A tuen kiinnityskohdan tasolla. Tämä on momentti tämän osan yläpuolella olevista voimista: P p - kuorma johdon vaiheesta jokaisessa konsolissa, P t - kuormitus kaapelin vaiheesta, W - tuulenpaine telineen osan yläpuolella A. Mitä lähempänä osa A on näitä voimia, sitä pienempi on taivutusmomentti.

Esillä olevan keksinnön mukaisesti taivutusmomentin pienentämiseksi osassa A nostetaan tuen puolella olevaa konsolia, mikä mahdollistaa tuen kiinnityskohdan sijoittamisen pylvään alakonsolin yläpuolelle. puolella (jossa ei ole tukia). Samaan aikaan osan A yläpuolelle jää vain 2 voimaa P p, voima W pienenee johtuen telineen osan korkeuden laskusta osan A yläpuolella ja etäisyydet kaikista voimista osaan A pienenevät. Kaikki tämä merkittävästi vähentää osan taivutusmomenttia ja mahdollistaa telineen keventämisen. Laskelmien mukaan tukiosan pituuden lievästä lisäyksestä huolimatta tuki kokonaisuudessaan osoittautuu kevyemmäksi.

Esillä oleva keksintö on teollisesti käyttökelpoinen, koska saatu tulos perustuu solmujen ja tukielementtien järkevään keskinäiseen tilajärjestelyyn, kantavat johdot ja tuen pitäminen ulkoisilta kuormituksilta.

1. Yksipiirinen kannatin, jossa on tuki, joka sisältää telineen, joka on kiinnitetty alapäällään maahan, asennettu telineen yläosaan ja sijaitsee eri puolilla sitä, kaksi konsolia kiinnityspisteiden sijoittamiseksi näihin konsoleihin johtojen ripustuseristimien seppeleille sekä yhdestä päästä maahan kiinnitetylle ja toisesta telineeseen kiinnitetylle kannakkeelle, tunnettu siitä, että tuki sijaitsee konsolien tasossa kohtisuorassa vaijerin ripustuslinjaan nähden, kun taas tuen puolella oleva konsoli sijaitsee konsolin yläpuolella telineen toisella puolella, ja tuki on kiinnitetty telineeseen konsolin tason alapuolella tuen sivulla ja konsolin tason yläpuolella. telineen toiselle puolelle.