Herramientas y materiales: guantes de tela, gafas protectoras, soporte de seguridad, llave dinamométrica, llave combinada de 21 mm, llave para tuercas de ruedas, extractor de rótulas, taladro eléctrico, taladro para metal de 12 mm de diámetro (nueva tuerca de rótula RS M14 X 1,5 - 1382874).

Repuestos y combustibles y lubricantes: no requerido.

1. Levanta una de las partes delanteras del coche con un gato: derecha o izquierda, según tu caso.

2. Aplique un lubricante penetrante a la tuerca de retención del pasador de la rótula antes de comenzar a quitar la rótula.

3. Destornillen la tuerca entibadora del dedo de la bisagra al puño rotatorio.

4. Usando un extractor de rótula universal, presione el pasador de la rótula para sacarlo del asiento cónico del muñón de la dirección.

5. Si la fijación de la rótula tiene un diseño de fábrica - fijación con remaches, será necesario perforar los remaches para quitarla.

Nota. Por comodidad y para reducir el riesgo de daños en la pieza, así como para evitar lesiones, se recomienda desmontar el brazo de suspensión delantero en su totalidad.

6. En el caso de que se repita la sustitución de la rótula, la fijación se realizará en forma de fijación con pernos y no será necesario el desmontaje de la palanca.

Nota. Para evitar el aflojamiento espontáneo o el aflojamiento en la conexión roscada del pasador de la bisagra al muñón de la dirección, las tuercas autoblocantes deben reemplazarse por otras nuevas.

7. Retire los remaches o tornillos, según la ejecución de la fijación de la rótula, en la unión de la rótula y la palanca y reemplace la rótula por una nueva.

Nota. Use un taladro para perforar los remaches.

8. Instale todas las piezas en orden inverso. El par de apriete de la tuerca de fijación del pasador de la rótula es de 70 N∙m.

9. Ajuste la alineación de las ruedas.

Konstantin Lisay Automovilista

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La rótula es una parte tan mágica de la suspensión que casi todo el mundo ha oído hablar, pero nadie sabe completamente qué es y qué puede pasar si se rompe. Y solo hay un resultado: una rueda rota y una completa falta de control del automóvil. La mayoría de las veces, la bola se rompe al principio o cuando toca un hoyo. Solo en estos momentos está cargado al máximo.

Para evitar una emergencia repentina, se recomienda revisar periódicamente (cada 3 meses) el estado de la bola y las anteras. Es fácil: instale el automóvil en el orificio de inspección y evalúe el estado de las anteras. No se permite la presencia de grietas y astillas.

Reemplazo de rótula

Herramientas para auto-reemplazo de la rótula en Ford Focus:

• Guantes y gafas.
• llave de torsión.
• Llave 21 mm.
• Taladro eléctrico. Brocas para metal 12 mm.
• Soporte de seguridad.
• Llave para tuercas de rueda.

Desmontaje e instalación de la rótula:

1. Levantar el coche (izquierda o derecha, dependiendo de la sustitución de la rótula)
2. Antes de desmontar la rótula, es necesario aplicar un lubricante penetrante especial a la tuerca de fijación del pasador.
3. Después de 2-3 minutos, hasta que se absorba la grasa, desenrosque la tuerca de fijación del muñón de la dirección.
4. Saque el pasador de pivote del asiento cónico del muñón de la dirección con un extractor de rótula universal.
5. Si la montura de bola no ha sido modificada antes, la montura estará remachada. En este caso, se recomienda desmontar todo el brazo de suspensión delantera para evitar daños en ciertas partes, así como para evitar lesiones.
6. Si se repite el trabajo, la fijación se verá como pernos de fijación. En este caso, no es necesario desmontar el brazo de suspensión delantero. Solo es necesario reemplazar las contratuercas por unas nuevas para evitar que se desenrosquen o aflojen espontáneamente en la conexión roscada.
7. Retire los remaches o pernos (según el diseño del montaje de la rótula). Se recomienda utilizar un taladro para perforar los remaches.
8. Reemplace la rótula por una nueva en los puntos de su conexión con la palanca.
9. Instale todas las piezas en el orden inverso al desmontaje. Apretar la tuerca de fijación del pasador de bolas con un par de 70 N.m.
10. Después de este procedimiento, es necesario ajustar la alineación de las ruedas.

El procedimiento puede durar de 2 horas al mediodía, dependiendo de la disponibilidad de piezas y el nivel de preparación.

Video

El Ford Focus de segunda generación, a pesar de su buen manejo y dinamismo, tiene una suspensión bastante blanda y cómoda. Este resultado se logra mediante el uso de los mejores materiales y sistemas probados, pero al mismo tiempo modernos en el chasis del automóvil. Uno de los elementos de suspensión es una rótula, que se puede llamar punto débil. Muy a menudo, se requiere un reemplazo de la rótula en el Ford Focus 2, ya que es esta parte la que falla a menudo. Hoy nos centraremos en si reemplazar una rótula es una operación difícil, cómo identificar un mal funcionamiento en un Ford Focus 2 y solucionarlo de manera efectiva.

- esta es la parte del automóvil que está constantemente bajo carga, y especialmente considerando la calidad de nuestras carreteras. El movimiento constante a través de hoyos y otras irregularidades conduce inevitablemente a la formación de algún tipo de avería, incluida la rótula, que es un elemento importante. El hecho es que el rendimiento de otras partes de la suspensión depende de su estado y, por lo tanto, si el problema no se resuelve a tiempo, al final puede tener fallas aún más graves, cuya reparación costará más. Para evitar tales problemas y ahorrar dinero, es necesario revisar el chasis de manera regular y oportuna y, si se producen averías, eliminarlas de inmediato.

Síntomas de mal funcionamiento

Para comprender si hay un problema con la rótula o no, debe verificarse. En términos generales, un mal funcionamiento de este elemento puede causar una reparación más grave, por lo que debes darle servicio a tu Ford Focus 2 y mantenerlo en excelentes condiciones.

Si encuentra los siguientes signos en el Ford Focus 2, entonces se requiere el reemplazo de las rótulas lo antes posible:

• Desgaste rápido de los neumáticos.
• Dirección pesada en las curvas.
• Poca estabilidad en una carretera recta.
• Baja respuesta de la columna de dirección ante maniobras bruscas.
• Golpear las ruedas al conducir por una carretera en mal estado.
• Sonidos poco característicos del volante girando.

En cuanto a las razones de la falla de la rótula del Ford Focus 2, hay muchas, que van desde malas carreteras hasta exceso de carga y tiempo. Muy a menudo, esta parte falla debido a:

Para eliminar tales fallas en el Ford Focus 2, deberá abastecerse de una herramienta: un gato, un cincel, un martillo y un juego de llaves (para 15, 18, 21). El reemplazo de la rótula se lleva a cabo en varias etapas:

1. Desmontaje.
2. Sustitución de la rótula y los revestimientos.
3. Ajuste e instalación de antera.

Procedimiento de reparación

En general, una operación como reemplazar una rótula no es la más difícil, sin embargo, si no ha tenido un Ford Focus por mucho tiempo, o si no está bien versado en automóviles, entonces pueden surgir dificultades. Para cambiar esta parte, debe realizar los siguientes pasos.

En uno de los artículos anteriores, ya escribimos sobre cómo reemplazar el brazo de suspensión delantera con un Ford Focus 2. El brazo se reemplaza completo con una rótula y dos bloques silenciosos. El hecho es que la rótula de la palanca está remachada y, para reemplazarla, debe derribar los remaches. Describiremos a continuación cómo reemplazar la rótula con un Ford Focus 2.

Cómo determinar si la rótula necesita ser reemplazada

En primer lugar, debes prestar atención a las llantas, si el desgaste no es uniforme, esta puede ser una de las razones para reemplazar las rótulas. Además, al conducir a través de pequeños baches o badenes, aparece un golpe en la parte delantera del automóvil. A horario de invierno una rótula defectuosa puede crujir. No es difícil comprobarlo. Es suficiente levantar la rueda y sacudirla hacia arriba y hacia abajo; si siente juego, entonces la rótula está defectuosa.

¿Por qué falla la pelota en Focus 2?

Una de las razones es la bota de la pelota, que puede rasgarse durante la operación y, como resultado, el polvo entrará en la pelota.

Falta de lubricación en la rótula, lo que resulta en una mayor fricción y falla prematura

Golpe de suspensión severo, como cuando golpea un agujero o se desgasta durante toda la vida

Si encuentra uno de los signos indicados de un mal funcionamiento de la rótula, le recomendamos que lo reemplace. Puede hacerlo en un servicio de automóviles o usted mismo, siguiendo nuestras instrucciones.

¿Qué rótulas están instaladas en el Ford Focus 2?

Dependiendo del año de fabricación del automóvil, se instalaron rodamientos de bolas de diferentes diámetros (grosor de los dedos).

Para automóviles anteriores al 27/02/2006, el diámetro del pasador de la rótula es de 18 mm, después de la fecha especificada 21 mm. Pero al comprar o elegir rótulas, es mejor verificar varias veces.

¿Cómo distinguir dos tipos de rótulas?

pasador de bola de 18 mm - tiene un anillo amarillo para cortar. antera (superior).
pasador de bola de 21 mm - tiene un anillo azul para cortar. antera (superior).

Rótulas 21 mm (kit de reparación)

• Original Ford 1470387
  Vado 1679388
• TRW JBJ 740
• Pilenga TS-P 3140
• Rts 93-90618-056

Rótulas de 18 mm (kit de reparación)

• vado original 1234382
• Lemforder 30461 01; 30461 02; 30461 03
• TRW JBJ 722
• NK 5042525
• Rts 93-00697-056

Cómo reemplazar la rótula usted mismo

Puede leer acerca de cómo quitar completamente el brazo de suspensión. No creo que valga la pena publicar varias veces.

Después de quitar la palanca, es necesario perforar y derribar los remaches de la rótula. Con un taladro de 9 mm, perfore los remaches. Debe perforar aproximadamente hasta la mitad del remache, para no ensanchar la ranura de la palanca con un taladro.

Ahora, con la ayuda de un cincel y un martillo, derriba con cuidado los remaches perforados. Como resultado, deberíamos tener algo como esto:

Inserta una bola nueva y fíjala con tornillos. A veces sucede que completo con pernos de bolas no van. En este caso, necesitaremos comprar pernos con un diámetro de 10 mm, 3-3,5 cm de largo, roscados en toda la longitud del perno, así como arandelas planas y tuercas autoblocantes.

Después de montar la palanca, solo nos queda ponerla y probar la nueva rótula en acción.

La suspensión y todos sus elementos están sometidos regularmente a cargas pesadas, caminos en mal estado y una fuerte presión desde arriba, de una forma u otra, conducen a su mal funcionamiento. cojinete esférico es una parte integral del chasis, y su falla implica una interrupción en el funcionamiento de todas las demás unidades de suspensión.

Para evitar tal escenario y ahorrar en reparaciones, es necesario diagnosticar el chasis a tiempo y, ante el menor mal funcionamiento, reemplazar una u otra pieza. hoy hablaremos de cómo reemplazar la rótula Ford Focus 2 con sus propias manos en caso de falla.

¿Cómo saber cuándo es necesario reemplazar una rótula?

• Golpes y crujidos en la parte delantera al pasar por baches.
• Mala respuesta de la dirección durante una maniobra brusca.
• Desigual.

¿Por qué falla una rótula?

• Desgaste excesivo que resulta en el aflojamiento del pasador de bola.
• Falla por falta de lubricación, resultando en mayor fricción y, como resultado, falla prematura.
• Violación de la integridad de la antera de la rótula.

Reemplazo de rótula Ford Focus 2

Para el trabajo necesitarás:

• Teclas en "15", "18", "21".
• Un martillo.
• Cincel.
• Taladre con un taladro en "9".
• Jacobo.

1. El primer paso es aflojar ligeramente (arrancar) las tuercas de las ruedas y luego levantar el automóvil.
2. A continuación, afloje la tuerca del eje impulsor y retire el eje impulsor de .
3. Desatornille los pernos de la brida del eje de transmisión que están unidos a la caja de cambios, luego retire el eje.
4. El cubo, junto con el amortiguador, se tuerce hacia afuera, luego de lo cual se fija, para esto puede usar, por ejemplo, un bloque de madera.
5. Afloje el perno delantero de la palanca.

6. Quiten los dos bulones traseros de la palanca.

7. Desenrosque la rótula, luego, golpeando con un martillo (en el adaptador, pero no en la palanca o la bola), golpee rótula del lugar de aterrizaje.

8. Baje la palanca y llévela al costado del guardabarros, luego retírela.

9. Ahora, con un taladro, debe taladrar los remaches. No necesitas mucho, es suficiente con perforar hasta la mitad, ten cuidado y cuidado de no perforar el orificio de la palanca estándar.

11. Consíguelo ford focus rótula de la palanca.

12. Después de eso, instale una rótula nueva y proceda con el montaje en el orden inverso.

Sobre esto, el proceso de reemplazo de la rótula del Ford Focus puede considerarse completo.

Video de reparación de suspensión del Ford Focus 2 hágalo usted mismo: