Na silnicích se stále častěji objevují auta s xenonovými mlhovkami. Dokonale osvětlují vozovku v mlhavých podmínkách a také vytvářejí velkolepý efekt pro vůz. vzhled. Jak ale vybrat a nainstalovat xenon do mlhových světlometů, pokud měly původně obyčejné žárovky?

Práce xenonových mlhových světel, které jsou instalovány nezávisle, způsobuje mezi motoristy rozporuplné pocity: majitelé automobilů s xenonovou optikou mluví s euforií o zlepšení světelný tok na silnici a řidiči protijedoucích aut nenávistně a nadávkami odprošťují protijedoucí vozidla xenonem „kolektivní farmy“, což je značně oslepuje.

Účel instalace xenonu do mlhových světlometů

Před přestavbou standardní mlhové optiky musí majitel vozu pečlivě analyzovat, za jakým účelem hodlá xenony do mlhových světel instalovat.

1. Li hlavní důvod instalace xenonu do PTF zlepší osvětlení při jízdě v mlze, pak by takové vylepšení mělo být provedeno podle určitých pravidel.
2. Když se motorista snaží zapůsobit na přátele nebo okolní motoristy instalací xenonu do mlhových světel, může být jednodušší a efektivnější používat světla pro denní svícení.

Tyto dva účely jsou při instalaci xenonu prakticky neslučitelné, což je vysvětleno principem činnosti xenonových výbojek a také požadavky dopravních předpisů.

Princip činnosti a vlastnosti xenonových výbojek

Činnost xenonové výbojky je založena na záři inertního plynu (xenonu) pod vlivem elektrického oblouku. Do skleněné baňky se pod vysokým tlakem čerpá inertní plyn. Pomocí vysokonapěťových impulsů napětí (asi 25 kV) vzniká elektrický oblouk. K zapálení takových lamp je zapotřebí speciální vysokonapěťová jednotka.

Optimální Barevná teplota během záře dosahuje 4300 K, což je srovnatelné s parametry slunečního záření (5000 K). Halogeny jsou v této charakteristice výrazně horší (2800 K) než konkurenti s plynovým výbojem. Svítivost záře je v tomto případě 3200 lm pro xenon a 1450 lm pro halogeny.

Pro instalaci xenonu do mlhových světel se nejlépe hodí xenonové výbojky SHO-ME s paticí H11.

Výhody a nevýhody xenonu

Xenonové výbojky mají řadu výhod. Mezi hlavní výhody xenonových výbojek je třeba poznamenat:

• dlouhá životnost, která je cca 3 roky,
• velký indikátor osvětlení a vysokého jasu lamp,
• nízká teplota ohřevu, aby sklo lampy neprasklo, když se na něj dostane voda,
• atraktivní vzhled,
• malá spotřeba energie.

Z nevýhod xenonu je třeba zdůraznit:

• složitá instalace,
• nutnost vyměnit druhou žárovku, když první selže,
• neustálá kontrola seřízení světlometů (např. v Evropě je zakázáno používat xenonové světlo bez automatické regulace sklonu světlometů).

Vlastnosti instalace xenonu do mlhových světlometů

Výměna halogenové žárovky za xenonovou žárovku není náročná. Existují však určité potíže se světelným tokem. Další informace o nastavení mlhových světel.

Pokud není mlhová svítilna navržena pro použití xenonové optiky, pak samovolná výměna svítilen vede k oslnění protijedoucích řidičů. Vozidlo.

To je způsobeno tím, že běžný reflektor světlometu není vhodný pro xenon. Lampy na inertní plyn fungují nejlépe pouze tehdy, jsou-li instalovány čočkové mlhové světlomety.

Zaměřují paprsek jasného světla přesně ve směru vozu na vzdálenost 10-15 m, což je nutné pro úspěšnou činnost mlhových světlometů.

Každá mlhová svítilna má označení, které kóduje typ povolených svítilen k použití.

1. Latinské písmeno „H“ označuje, že světlomet lze použít pouze s halogenovou žárovkou.
2. Přítomnost písmene "D" v označení označuje možnost instalace plynových výbojek (včetně xenonu).

V souladu s tím instalace xenonových výbojek v prvním případě negativně ovlivní řidiče protijedoucích vozidel. Ve druhé možnosti xenon osvětlí vozovku jasněji, aniž by způsobil stížnosti řidičů protijedoucích vozidel.

Pokud se objeví myšlenka změnit reflektory na čočky, pak mohou nastat problémy s výběrem reflektorů vhodné velikosti. V některých případech bude při instalaci xenonu do PTF možné namontovat novou optiku na nárazník auta s minimálním úsilím. V ostatních případech budete muset hodně předělávat a používat tmely a různé adaptéry.

Podrobné pokyny pro instalaci xenonu v PTF podívejte se na video na konci tohoto článku.

Výběr barvy svitu xenonových výbojek

Xenonové výbojky mohou mít při žhavení jinou barvu. Která barva je pro majitele vozu výhodnější, závisí na několika faktorech.

• Z hlediska maximálního osvětlení vozovky v mlze se nejlépe hodí žluté barvy. Umožňují vám pohodlně vidět na vozovku, ale zároveň neladí se záři standardní optiky vozu.
• Bílé popř Modrá barva xenon je z hlediska kvality záře poněkud horší než žlutý odstín. Ale vnější účinnost mlhových světlometů bude na vrcholu. Modrá barva xenonových světlometů má negativní vliv zejména na rozsah žhavení v mlze.

Doplňková výbava pro xenonový provoz

Pro zajištění výkonu xenonových výbojek jsou zapotřebí speciální elektrická zařízení, která mohou zapálit inertní plyn ve skleněné baňce. K zapálení xenonu potřebujete vysokého napětí asi 25 kV.

Hlavním nepřítelem vysokonapěťové xenonové zapalovací jednotky je vlhkost. Proto je nutné tyto důležité prvky xenonového světla namontovat na nejsušší místa pod kapotou. Z toho plyne požadavek na délku vodičů, které budou spojovat mlhové světlomety se zapalovací jednotkou xenonových výbojek. Čím delší jsou vodiče vysokého napětí, tím snazší je najít nejlepší volbu pro důležitou elektrickou jednotku.

Jak vybrat dobré xenonové mlhové světlo

Při nákupu xenonové optiky pro instalaci do mlhových světel musíte znát několik nuancí.

1. Divoká popularita xenonových výbojek inspiruje některé korejské a čínské výrobce k výrobě padělků. Pod rouškou xenonových výbojek se přizpůsobili používání běžných halogenů, natřených namodralou barvou. Pomocí takové optiky nebude možné získat jasné světlo ani ekonomický efekt. Zde je důležité věnovat pozornost přítomnosti přídavné předřadné (vysokonapěťové) jednotky a prodlužovacích vodičů. A cenový faktor by vás měl upozornit při výběru, kdy je nabízen padělek.
2. Při porovnání xenonových sad pro mlhová světla jsou celkové rozměry a tvar zapalovacích jednotek odlišné. Je lepší zakoupit xenon s tenkými bloky (Slim), které bude snazší instalovat v omezeném prostoru.
3. Kromě žárovek určitě věnujte pozornost i značení vašich PTF. Pokud nejsou vhodné pro instalaci xenonu, budou muset být také změněny.

Výměna halogenových žárovek za xenonové v mlhových světlech je stále populárnější. Výbojky jsou schopny zvýšit osvětlení vozovky pouze tehdy, jsou-li správně nainstalovány, proto je při absenci dovedností při připojování elektrických zařízení lepší svěřit instalaci xenonu do PTF specialistům na autoservisy.

Video: jak nainstalovat xenonové mlhové světlomety na Priora

Když se v důsledku špatného počasí (déšť, mlha, sněžení atd.) výrazně sníží viditelnost na vozovce, hrozí nebezpečí jak na řidiče / jeho spolujezdce, tak na osoby přecházející silnici / jdoucí vedle vozovky. Někteří majitelé automobilů našli cestu ven v instalaci xenonových žárovek do mlhových světel.

I když názor na tento způsob ochrany sebe i ostatních je nejednoznačný a může vést i k pokutě. O tom, kdo a v jakém případě hrozí pokuta, si řekneme v tomto článku.

Výhody a nevýhody xenonu

Podle těch majitelů automobilů, kteří instalovali xenon do mlhy nebo si koupili auto s již nainstalovanými xenony v PTF, je v tomto případě vyzařované žluté světlo podobné dennímu světlu.

Paprsky rozptýlí mlhu natolik, že jedoucí automobil je dobře viditelný i za velmi nízké viditelnosti, a to pomáhá chodcům a dalším vozidlům adekvátně a včas reagovat na blížící se auto.

Je snazší "řídit" a řidiče, který má takové světlomety, protože za prvé nenamáhá zrak při jízdě v obtížných podmínkách a za druhé dokonale vidí chodce / jiná auta na osvětlené vozovce. Tento názor je však nejednoznačný. Existují také odpůrci xenonových PTF. Domnívají se, že takové žárovky, na rozdíl od halogenových, oslepují řidiče aut jedoucích v protisměru a světlo dopadá přímo pod kola auta, což vytváří iluzi dobré viditelnosti, zatímco skutečné osvětlení vozovky je špatné.

Co říká zákon

Strážci zákona mají na tuto věc svůj názor. Podle zákona jsou mlhová světla povolena, ale pouze přísně certifikovaná a mající GOST. V podstatě se bavíme o tzv. halogenech. Dodržování těchto norem kontrolují inspektoři státního technického dozoru, kteří provádějí technickou kontrolu a/nebo kontrolu na vozovce při generálních zásazích s inspektory dopravní policie.

Současně, ačkoli xenon není zakázán, zákon o správních deliktech Ruska stanoví správní opatření pro řidiče, jehož auta musí mít světlomety na halogenových žárovkách (podle certifikace a GOST), ale xenony jsou v nich nezávisle instalovány.

Jejich použití je klasifikováno jako porušení čl. 12.5.3 zákoníku správních deliktů Ruská Federace, což znamená odnětí práva řídit motorové vozidlo na dobu 6 až 12 měsíců s odnětím nainstalovaných spotřebičů a příslušenství.

Jak se vyhnout sankcím

Právníci argumentují, že se řidič může pokusit zpochybnit omezovací opatření. Může se například odvolat tím, že legislativa nestanoví zákaz montáže xenonových výbojek nebo zákaz montáže tohoto typu výbojky do vozidla konkrétní značky (čl. 12.5.1 zákon o správních deliktech Ruské federace). Na základě výše uvedeného není takové opatření, jako je odnětí oprávnění řídit vozidlo od 6 měsíců do 1 roku, zákonné. Maximální správní pokuta pro majitele vozu je v tomto případě pokuta 500 rublů za PTF, která nesplňují certifikaci a GOST.

Pokud automobilka zpočátku dodala světlomety s plynovými výbojkami (xenony), můžete být klidní - strážci zákona nemají právo udělovat sankce.

Mlhovky jsou talismanem každého řidiče, který musí jezdit v různých nepříznivých povětrnostních podmínkách, jako je mlha, mrholení nebo sněžení. Mlhovky jsou samozřejmě slabé, a tak se mnoho řidičů snaží je co nejvíce rozsvítit a často to dělá i xenony. Správná montáž xenonových světlometů na automobil je však velmi kontroverzní záležitostí. Xenon totiž dokáže oslepit protijedoucí řidiče, což často vede k velmi nepříjemným situacím. V dnešním článku jsme se rozhodli zabývat otázkou, jaká je správná instalace xenonu do mlhových světel a zda takové jednání současný zákon umožňuje.

Co je xenon a které xenonové žárovky jsou nejlepší pro mlhová světla?

Ve svém jádru Xenon je inertní plyn bez barvy a zápachu. Podle internetových zdrojů i bez chuti. Ale jeho nejdůležitější vlastností je, že když elektrický výboj prochází xenonem, tento plyn začne vyzařovat poměrně jasné a intenzivní světlo. Xenonu se podařilo získat lásku majitelů automobilů velmi rychle a snadno, pro což existuje řada poměrně jednoduchých důvodů:

- světlo z xenonových výbojek je velmi podobné jasnému denní světlo. Je jasné, že je pro lidské oko známější a lépe osvětluje cestu řidiči auta s xenonovými světlomety, protože má velmi vysoký světelný výkon;

- použití xenonových výbojek je pro řidiče z ekonomického hlediska velmi výhodné. Za prvé jsou schopny dlouhé životnosti, za druhé „spotřebovávají“ málo elektřiny a za třetí vydrží i docela silný fyzický náraz;

Takové lampy se velmi snadno instalují na jakékoli auto, stačí jimi nahradit ty běžné.

Jak vybrat dobrou sadu xenonových mlhových světel?

Na automobilových trzích najdete obrovské množství xenonových výbojek. Je jasné, že to vůbec nezjednodušuje úkol jejich výběru, protože porovnávání, hodnocení a kontrola spolehlivosti každého z návrhů zabere hodně a dlouho. Často se ale můžete dostat na docela běžný padělek. Pojďme zjistit, který xenon je pro které auto nejlepší:

Nejprve je třeba zmínit, že xenon pro světlomety automobilů je nutné zakoupit v komplexu, který se skládá z:

- samotné xenonové výbojky;

Blok zapalování;

Kabeláž pro připojení;

Podrobnosti pro montáž lampy a dalších součástí komplexu.

Další věc, kterou musíme zjistit, než se pustíme do výběru xenonu, je značení takových výbojek. Obvykle jsou označeny čtyřmístným číslem a písmenem "K" - 6000K, 5000K atd. Tato čísla udávají barevnou teplotu lampy, tedy jas a barvu světla, které vyzařuje.

Pokud se vám například do rukou dostane lampa s označením 4300K, bude vydávat bílé světlo s lehce nažloutlým nádechem. Právě tyto svítilny se často instalují na mlhová světla a do hlavních světlometů. Nejvýhodnější je s nimi jezdit na mokrém asfaltu, protože v takové situaci poskytují co největší viditelnost vozovky.

Pokud hledáte lampu, která by vydávala co nejbělejší světlo, pak se musíte zeptat prodejců na lampy s označením 5000K. Takové lampy mají ještě vyšší světelný výkon než ty výše uvedené a světlo jimi vyzařované je lidským okem velmi snadno vnímáno. Namodralý odstín vyzařují lampy označené 6000K. Navzdory tomu, že jsou z hlediska výkonu o něco slabší než exempláře označené 5000K a 4300K, jsou mezi kupujícími nejoblíbenější, důvodem je jejich nízká cena. Xenonové výbojky jsou poměrně často instalovány jako běžné. V tomto případě výrobci nejčastěji používají značení od 4200 do 5000K.

Při výběru xenonových výbojek je stejně důležité věnovat pozornost takovému zařízení, jako je zapalovací jednotka. Díky němu je lampa napájena požadované napětí, což jim umožňuje zapálit a získat jasné světlo. Je jasné, že čím je zapalovací jednotka složitější, tím více procesů je schopna zajistit. Kvalitní zařízení je schopno zejména udržet maximální výdrž xenonové výbojky a zajistit kvalitu její práce, neboť její provoz udržuje v normálním rozsahu.

Jak zjistit kvalitu xenonu?

Kvalitní žárovky jsou přesně tím, pro co byste měli jít na automobilový trh. Pojem kvality však ne vždy koreluje s vysokou cenou zařízení. Nezapomeňte, že náklady na dobře inzerované nebo značkové známá značka Zboží vždy zahrnuje náklady na reklamu. A pro nás nemá smysl přeplácet.

Můžete také ušetřit peníze, pokud zvolíte správnou zapalovací jednotku. Je nutné si jej vybrat, spoléhat se na funkce vašeho vozu. Pokud je auto samo schopno ovládat napětí žárovek ve světlometech, pak nemá absolutně smysl utrácet peníze za xenonový komplex s „triky“. Také, pokud můžete snadno nainstalovat standardní zapalovací jednotku pod kapotu vašeho auta, pak nákup tenké „štíhlé“ jednotky také není opodstatněný. Ve skutečnosti, abyste si koupili dobré zařízení, budete muset zaplatit spoustu peněz a levně lze nabídnout pouze falešný.

Abychom vám proces výběru xenonových výbojek co nejvíce usnadnili, dáme vám krátký seznam nejoblíbenějších a zavedených výrobců těchto zařízení:

- SHO-ME;

APP Digital Ultra Slim.

Před finálním nákupem xenonové výbojky si ale nezapomeňte zkontrolovat velikost patice, která je použita ve vašich světlometech s paticí kupované výbojky.

Co potřebujete k instalaci xenonových výbojek do mlhových světel?

Pokud si tedy chcete na auto nainstalovat xenonové výbojky sami, budete si muset připravit:

- xenonová sada, která obsahuje samotné žárovky, zapalovací jednotku, vodiče a upevňovací prvky;

Nůžky;

Šroubovák (phillips);

Oboustranná páska (můžete použít i svorky).

V závislosti na vozidle, do kterého jsou xenonové světlomety namontovány, budete možná potřebovat klíče. V některých případech dokonce musíte použít vrtačku nebo 25mm frézu.

Mějte na paměti, že taková práce vám může zabrat spoustu času a vyžaduje maximální péči. Instalace xenonu do mlhových světel by proto měla být přidělena na celý den, po předchozím prostudování teoretické stránky tohoto problému. Také, pokud nemáte zkušenosti s prací s automobilovou elektřinou, doporučujeme vyhledat pomoc zkušenějšího člověka. Koneckonců, jakákoli špatná akce může deaktivovat nejen lampy, ale celý systém vašeho vozu.

Stejně důležité je dodržovat osobní bezpečnostní opatření, protože při práci s elektrický šok, můžete si velmi snadno přivodit docela vážná zranění. Během práce je důležité zajistit, aby byly vaše ruce neustále suché a nebyly mastné.

NIKDY SE XENONOVÉ ŽÁROVKY NEDOTÝKEJTE RUKOU. I když se ho omylem dotknete, odmastěte povrch alkoholem.

Instalace xenonu do mlhových světlometů: poučte se z návodu.

Když budeme mluvit velmi stručně a nezabíhat do detailů, pak je celý proces propojení xenonu s mlhovkami velmi jednoduchý a přímočarý a zvládne ho každý majitel vozu. Zejména budete muset provést následující pracovní kroky:

1) Namontujte xenonové žárovky do mlhových světel.

2) Namontujte zapalovací jednotku.

3) Vše připojte k elektrické síti pomocí drátů.

Nicméně první věcí, kterou je třeba začít, je samozřejmě odpojení pod znaménkem plus od autobaterie. Napětí xenonu v době spuštění dosahuje 23 000 voltů, takže se rozhodně nevyplatí riskovat a nedbale tento problém řešit. Teprve poté, co se ujistíte, že proces instalace bude bezpečný, můžete přejít k hlavním fázím procesu.

Za prvé, z mlhových světel, které musíte odstranit halogenové žárovky, po kterém již můžete bez problémů nainstalovat xenon:

Odstraňte ochranný kryt z mlhových světel;

Od svítilny odpojíme troleje a bez problémů ji vytáhneme (u některých vozů je svítilna navíc fixována pružinou: v tomto případě stačí vyždímat);

Z ochranné baňky vyjmeme novou xenonovou výbojku a opatrně ji vložíme do otvoru (v žádném případě se však baňky nedotýkejte);

- pokud je tam pružina, stačí ji stisknout. (Dráty od svítilny budete muset také protáhnout pružinou, abyste je přivedli zástrčkou přímo do motorového prostoru. To lze provést i ze strany autobaterie, ale zablokuje to přístup k světlomet. V tomto ohledu může být obecně na chvíli odstraněn;

Když jsou lampy již nainstalovány, můžete k nim připojit svorky, které pocházejí ze zapalovací jednotky;

Chcete-li natáhnout dráty k světlometům, určitě budete muset udělat speciální otvory v zástrčkách. Pokud je zástrčka vyrobena z gumy, lze otvor vytvořit běžným nožem. Pokud je kovový, pak se bez vrtačky rozhodně neobejdete odborníci doporučují používat frézu o průměru do 25 mm;

Vybíráme vhodné a spolehlivé místo pro instalaci zapalovací jednotky xenonové výbojky. V ideálním případě by měl být co nejblíže světlometům, aby z nich vycházející dráty nebyly v žádném případě nataženy. Nejlepší místo je uzavřeno před vlhkostí, špínou a horkem.

Navzdory skutečnosti, že dobrá zapalovací jednotka musí být vzduchotěsná, takové vzorky se ne vždy najdou. Bezpečnost bloku můžete zvýšit omotáním páskou nebo elektrickou páskou. Pomocí stejné pásky, svorek nebo šroubů se připevní zapalovací jednotka;

Připojujeme vodiče, které vycházejí ze zapalovací jednotky a z xenonových výbojek. Naštěstí jsou tyto dráty barevné rozdílné barvy, takže je nebude možné zaměnit;

Provádíme připojení zapalovací jednotky k běžnému elektronickému systému automobilu. Ze zařízení odstraníme další vodič, který musí být připojen k místu připojení halogenové žárovky.

Stejné manipulace musí být provedeny s druhou lampou, stejně jako jasně dodržení sledu práce. Po dokončení nezapomeňte zajistit veškerou kabeláž stahovacími páskami, aby se zbytečně nevěšela a snížila se pravděpodobnost, že se zlomí. Pokud existují další dráty, stačí je zkroutit do kroužku.

Abyste se nakonec ujistili, že je připojení správné, zkontrolujte provedenou práci pomocí schématu, které musí být připojeno ke xenonové sadě.

Obecně byste neměli mít žádné potíže, pokud však auto má palubní počítač, může mírně korigovat činnost xenonových výbojek. Pokud tedy xenon nepracuje správně, nainstalujte napěťové relé, díky kterému se zatížení kabeláže stabilizuje.

Základní bezpečnostní aspekty

Instalace xenonových výbojek vyžaduje povinné dodržování následujících bezpečnostních pokynů:

Pokud se během provozu z toho či onoho důvodu poškodí jakákoliv část lampy, všechny práce by měly být okamžitě zastaveny. V instalaci bude možné pokračovat až po výměně všech vadných prvků.

Všechno elektrické spoje musí být izolován od účinků vnější prostředí. Jinak může dojít k oxidačnímu procesu, který může způsobit požár v elektroinstalaci.

Je přísně zakázáno dívat se přímo do zapnutých xenonových světlometů bez použití zatmavených skel.

Nedotýkejte se zapnuté xenonové výbojky a jejího předřadníku.

Existuje zákon o xenonu a povolení k jeho instalaci do mlhových světel?

Podle zákona je přísně zakázáno instalovat výbojkové světelné zdroje do světlometů, které k tomu nejsou určeny. V tomto bodě však vyvstává spor, zda se tento předpis vztahuje na věci, které nejsou ze své podstaty základní?

Abychom na tuto otázku dali co nejpřesnější odpověď, je nutné nejprve pochopit, co jsou tyto „mlhové světlomety“? Navzdory skutečnosti, že mlhová světla nejsou povinná svítidla vozidla, stále jsou to světlomety.

V tomto případě musí mít na sobě speciální označení, které vám naznačí typ svítilen použitých pro tento světlomet. Pokud je na něm uvedeno písmeno „H“, lze do něj instalovat pouze halogenové žárovky, pokud je uvedeno písmeno „D“, jsou instalovány plynové výbojky.

Pokud si tedy sami nainstalujete xenonové žárovky do světlometu s označením „H“, bude vaše jednání považováno za nezákonné. Navíc vám za takové jednání hrozí na určitou dobu zbavení práv. Pokud se takové svítilny dají na vaše auto nainstalovat, se zástupci zákona rozhodně problémy nebudou.

A nyní se pokusíme vysvětlit, proč se zákon tak silně staví proti instalaci xenonových výbojek do běžných halogenových světlometů. Existuje pro to mnoho argumentů:

Tato světla jsou velmi výkonná. Doslova oslepují protijedoucí řidiče a zvyšují tak možnost nehody na silnici. Pokud je na světlometu reflektor, rozptýlí paprsek světla, což sníží viditelnost pro řidiče vozu.(i když v případě mlhových světel to není tak nebezpečné, protože můžete rozsvítit hlavní světlo).

Pokud xenon nainstalujete do mlhového světlometu, který k tomu není určen, přestane plnit svou přímou funkci - osvětlovat vozovku v mlze. To znamená, že efekt bude podobný použití dálkových světel, což je spojeno s bílou barvou paprsků takových lamp (v běžných mlhových světlech je žlutá).

Mlhovky jsou většinou umístěny velmi nízko a osvětlují vozovku jen na 10-15 metrů. Pokud se z nich tedy vyvalí jasné xenonové světlo, všechny protijedoucí kopce budou dávat stín a bude se vám zdát, že je před vámi spousta děr. Z tohoto důvodu bude jízda vysokou rychlostí prostě nemožná, protože budete muset neustále zpomalovat. Mnoha majitelům aut se daří mlhová světla trochu zvednout, aby světlo z nich nebudilo iluze. V tomto provedení však budou protijedoucí řidiči jistě oslepeni.

Proto, i když se rozhodnete nainstalovat xenonové výbojky do běžných mlhových světel, použijte k tomu speciální čočkovou optiku. V tomto případě by teplota barvy xenonu měla být citrónově žlutá. To změkčí jas světla a nebude rušit pohyb protijedoucích řidičů. V každém případě je lepší nežertovat se zákonem, protože neuvážené jednání může někoho i vás připravit o vlastní život. Instalujte tedy xenonové mlhové světlomety s rozumem!

Přihlaste se k odběru našich kanálů