Odeslat svou dobrou práci do znalostní báze je jednoduché. Použijte níže uvedený formulář

Studenti, postgraduální studenti, mladí vědci, kteří využívají znalostní základnu ve svém studiu a práci, vám budou velmi vděční.

Vloženo na http://www.allbest.ru/

Úvod

1.2 Konstrukční řešení

1.2.1 Stěny a příčky

1.2.2 Podlahy a schodiště

1.2.3 Základy

1.2.4 Střecha

1.5 Strojírenská zařízení

1.5.1 Zásobování vodou

1.5.2 Likvidace odpadních vod

1.5.3 Dešťová kanalizace

1.5.4 Odvodnění

1.5.5 Zásobování teplem

1.5.6 Vytápění

1.5.7 Větrání

1.5.8 Napájení

1.5.9 Slaboproudé sítě

1.7 Technické a ekonomické ukazatele projektu

2.3 Výpočet mola

3. Technologická část

3.1 Rozsah použití

3.2 Technologie výroby

3.6 Bezpečnostní opatření při pilotování

4. Organizační úsek

4.1.1 Charakteristika podmínek výstavby

4.1.2 Přírodní a klimatické podmínky výstavby

4.2 Popis metod provádění základních stavebních a instalačních prací s bezpečnostními pokyny

4.2.1 Přípravné a hlavní období

4.2.2 Výkop

4.2.3 Stavba základů

4.2.4 Stavební instalace

4.2.5 Dokončovací práce

4.2.6 Seznam úkonů za skryté práce

4.2.7 Přepravní práce

4.2.8 Pokyny pro bezpečnost práce

4.3 Popis síťového schématu

4.4 Výpočet počtu pracovníků stavby

4.5 Výpočet potřeby dočasných budov a staveb

4.6 Výpočet požadavků na zdroje

4.6.1 Výpočet potřeby elektřiny

4.6.2 Výpočet potřeby tepla

4.6.3 Výpočet potřeby vody

4.6.4 Výpočet požadavků na vozidlo

4.6.5 Výpočet skladovacích ploch pro materiály

4.7 Technické a ekonomické ukazatele projektu

5. Ekonomický úsek

6. Ekologická sekce

6.1 Obecné zásady

6.2 Ekodesign

6.3 Opatření přijatá během práce

7. Část bezpečnosti života

7.1 Analýza nebezpečných a škodlivých výrobních faktorů při organizaci základových prací

7.2 Opatření k zajištění bezpečných a zdravých pracovních podmínek při organizování základových prací

7.3 Výpočet stability jeřábu

7.3.1 Výpočet stability zatížení

7.3.2 Výpočet vlastní stability

7.4 Posouzení možných mimořádných (nouzových) situací na zařízení

Závěr

Seznam použitých informačních zdrojů

Úvod

terénní úpravy základová konstrukce nízká mobilita

Tématem závěrečné kvalifikační práce je novostavba vícepodlažního bytového domu ve městě Vologda. Objekt je navržen jako dvoutraktový s proměnným počtem podlaží (5-11 podlaží).

V moderním světě se stále intenzivněji rozvíjí stavebnictví, zavádějí se nejnovější technologie, objem stavebních prací se zvyšuje, ale stále je otázka nedostatku bytů akutní.

Vícepodlažní konstrukce umožňuje snížit náklady na metr čtvereční bydlení. Samostatnou chatu si může dovolit jen málokdo a střední sociální vrstva má možnost pořídit si levnější bydlení, a to ve vícepodlažních budovách. S nárůstem podlažnosti se zvyšuje hustota bytového fondu, zmenšuje se zástavba, což šetří městské území, snižují se náklady na inženýrské sítě a sadové úpravy území.

Vícepodlažní konstrukce se rozšířila a je žádaná na trhu stavebních výrobků.

Grafická část projektu, návrh vysvětlivky a výpočty byly provedeny na PC pomocí AutoCADu, Wordu, Excelu, různých programů a dalších technických prostředků, které umožňují automatizaci tohoto druhu projekční práce.

Třída stavební odpovědnosti II

Klimatická oblast II B

Převládající větry SZ

Odhadovaná venkovní teplota

Nejchladnějších pět dní, 0С-32

Nejchladnější den, 0C-40

1. Architektonická a stavební část

1.1 Řešení prostorového plánování

Tento projekt počítá s výstavbou vícepodlažního bytového domu.

Navržený objekt je dvoutraktový s technickým podlažím: 1 - 11 podlažní o osových rozměrech 15,82 x 58,4 m.

Strukturální schéma budovy s podélnými a příčnými nosnými stěnami.

Plánované řešení počítá s 90 byty: 36 jednopokojových, 46 dvoupokojových, 8 třípokojových.

Výška podlaží - 2,8 m, technické podlaží - 2,2 m.

Vstup do objektu je zajištěn přes zateplené zádveří.

Úroveň požární odolnosti budovy je YY.

Třída odpovědnosti budovy je YY.

1.2 Konstrukční řešení

1.2.1 Stěny a příčky

Obvodové stěny jsou navrženy jako vícevrstvé o tloušťce 680 mm s izolací v dutině stěny. Při stavbě stěn se instaluje izolace - "pěnový polystyren" tloušťky 50 mm.

Vnější stěny - 1-5 podlaží - z vápenopískových cihel SUR 150/25 podle GOST 379-95 s obkladem - SUL 150/25 na cementovou maltu M100; 6-11 podlaží a podkroví - z keramické cihly K-75/1/25 v souladu s GOST 530-95 s obkladem SUL 125/25 na cementovou maltu M150.

Vnitřní stěny objektu jsou navrženy v tloušťce 380 mm.

Vnitřní stěny - 1-5 podlaží by mělo být vyrobeno z vápenopískových cihel SUR 150/15 GOST 379-95 s cementovou maltou M100; 6-11 podlaží - z keramické cihly K-75/1/15 GOST 530-95 na cementovou maltu M150. V místech, kde kanály procházejí v množství 2 nebo více, položte sítě z obyčejného za studena taženého drátu Ř3 В500 s buňkou 50x50 mm přes tři řady zdiva. V horních třech řadách pod stropem položte v každé řadě pletivo.

Příčky tloušťky 65 mm jsou vyrobeny z červených keramických plných cihel třídy K-75/25/ GOST 530-95 na cementovou maltu M50 s výztuží dvěma dráty sh6 A240 přes 4 řady zdiva. Pro spojení příček se stěnami opatřete drážky nebo vývody výztuže dvěma dráty Ř6 А240 o délce 500 mm, každé 4 řady. Příčky by se neměly přibližovat ke stropní konstrukci o 20-30 mm. Vyplňte mezery elastickým materiálem.

1.2.2 Podlahy a schodiště

Podlahy jsou tvořeny prefabrikovanými železobetonovými dutinovými deskami. Dodávají konstrukci prostorovou tuhost, absorbují všechna zatížení, která na ně působí, a také poskytují tepelnou a zvukovou izolaci prostor. Zároveň plní nosnou a uzavírací funkci. Všechny desky mají ocelové kotevní spoje mezi sebou a s nosnými stěnami, aby vytvořily jeden pevný disk podlahy.

Podlahové desky se montují na stěny na vyrovnanou vrstvu cementové malty M100 s pečlivě utěsněnými spárami mezi nimi. Švy mezi panely utěsněte maltou M100 s pečlivými vibracemi. Minimální hloubka podepření pro mezipodlažní podlahové desky a krycí desky na stěnách je 120 mm.

Otvory pro průchod topného potrubí, vodovodního, kanalizačního a ventilačního potrubí by měly být vedeny na místě, aniž by byla narušena celistvost žeber podlahových panelů. Prefabrikované železobetonové podlahové desky se při montáži pevně zapustí do stěn pomocí kotev a spojí se svařovanými nebo armovacími sponami.

Monolitické části podlah by měly být vyrobeny z betonu třídy B15 s výztuží.

Schodiště - prefabrikované železobetonové plošiny a schodiště.

Specifikace podlahových prvků viz grafická část listu 5.

1.2.3 Základy

Pro dané zemní poměry staveniště bylo navrženo pilotové založení z prefabrikovaných železobetonových pilot třídy C90.35.8.

Monolitické železobetonové rošty jsou vyrobeny z betonu třídy B15. Třída betonu pro mrazuvzdornost minimálně 50.

Výška mříže je dle konstrukčních požadavků 600 mm. Mřížka je vyztužena svařovanými prostorovými rámy z oceli třídy A400. Podélná výztuž velkoprůměrových rámů by měla být umístěna v horní zóně mříže. Na křižovatce mříží vnějších a vnitřních stěn na různých úrovních nainstalujte vertikální spojovací tyče z výztuže sh10 A400.

Pokládka betonových bloků se provádí s povinným bandážováním švů pomocí cementové malty M100. Tloušťka vodorovných a svislých švů by neměla být větší než 20 mm.

Úroveň hotové podlahy prvního patra se bere jako značka 0,000, což odpovídá absolutní známce +116,10.

Zdivo suterénní části nad horní řadou betonových bloků by mělo být provedeno z plné, dobře pálené keramické cihly jakosti K-100/1/35 na maltu M100.

Povrchy stěn technického podlaží, podzemních prostor, jímek v kontaktu se zemí natřete horkým bitumenem 2x. Vodorovná hydroizolace se provádí ze dvou vrstev hydroizolace na bitumenovém tmelu na rovném povrchu po celém obvodu vnějších a vnitřních stěn. Hydroizolace z vrstvy cementové malty o složení 1:2 tloušťky 20 mm by měla být provedena v úrovni technického podzemního podlaží. Podkladní vrstva pod podlahami sklepů je z betonu třídy B 7,5 o tloušťce 80 mm.

Zasypání sinusů by mělo být provedeno s pečlivým zhutněním vrstvy po vrstvě po instalaci podlahy suterénu.

Pro odvod povrchové vody po obvodu objektu zhotovte asfaltovou záslepku tloušťky 30 mm na štěrkopískovém podkladu tloušťky 150 mm, šířky 1000 mm.

Před zahájením základových prací musí být odstraněny všechny komunikace pod budovou.

Aby se zabránilo zaplavení technického podlaží, byla před zahájením prací na základu instalována drenáž po obvodu budovy v úrovni paty základu. Odvodnění stěn by mělo být provedeno současně s výstavbou základů.

1.2.4 Střecha

Konstrukce střechy je plochá. Střecha je navržena z LINOCROM (materiál třídy Standard) nad potěrem z cementově pískové malty M1:100.

Do vyrovnávací cementově pískové mazaniny položte bleskovou síť z Ш10А240 s roztečí 10x10 m a sjezdy z Ш10А240.

Předpokládá se sklon střechy 0,02 %.

Zdivo parapetů by mělo mít tloušťku 380 mm.

Vývody ventilačního potrubí zakryjte kovovými deštníky a dvakrát je natřete bitumenovým lakem.

1.3 Dekorace exteriéru a interiéru

Dokončovací práce v interiéru

Dokončovací práce interiéru jsou prováděny v souladu s platnými normami.

Ve všech podlažích se dokončují pokoje a schodiště: stropy jsou vybíleny lepicí vápnem, stěny do výšky pokoje natřeny olejovou barvou, v obytných místnostech jsou aplikovány tapety.

Podlahy - linoleum, keramická dlažba, beton.

V koupelnách se počítá s obložením stěn glazovanými dlaždicemi na celou výšku podlahy, na podlahách osazení vzduchotěsným nátěrem z keramické dlažby.

Strop je vybílen lepicím vápnem, instalováno klempířské zařízení.

Stěny kuchyní jsou natřeny olejovou barvou do výšky 1800 mm, nad dřezem a v celé délce instalace kuchyňského vybavení je provedena zástěra z keramického obkladu o výšce 600 mm.

Vnější a vnitřní dveře jsou dřevěné.

Okna jsou dřevěná s trojskly.

Vnější dokončovací práce

Fasády navrženého bytového domu budou obloženy vápenopískovými cihlami se spárováním. Jednotlivé plochy by měly být obloženy trojrozměrnými vápenopískovými cihlami v barvě terakoty.

Základna budovy je omítnutá a natřená akrylovou barvou.

Okenní bloky natřete 2krát smaltem bílou barvou.

Vstupní dveře by měly být natřeny tmavě šedou smaltem, stejně jako ploty verand a ramp.

1.4 Hlavní plán pro zlepšení území

Orientace budovy na pozemku je provedena s ohledem na převládající větry na základě větrné růžice, které směřují od jihozápadu k severovýchodu, a na směr slunečního záření budovy, maximální počet okenních otvorů by měl směřovat především do jih a jihovýchod.

Pro normální fungování budovy obecný plán stanoví následující budovy a stavby: parkoviště, dětské hřiště, rekreační oblast pro dospělé, prostor pro čištění domácích potřeb, prostor pro kontejnery na odpadky.

Generální plán zahrnuje příjezdové cesty a chodníky s asfaltobetonovou vozovkou a osazení bočních kamenů k rozestavěné budově. K relaxaci slouží: lavičky, odpadkové koše, stojany na koberce, houpačky, pískoviště, kolotoč.

Stávající zelené plochy by měly být zachovány, kdykoli je to možné, a keře, které nemají dekorativní vzhled, by měly být nahrazeny. V blízkosti navržených míst probíhá výsadba keřů. V plánu jsou práce na položení trávníkové krytiny. Přidávání rostlinné zeminy na trávníky se provádí ručně.

Vertikální uspořádání lokality je provedeno s přihlédnutím k organizaci běžného odvádění povrchové vody z budovy do nízkých míst přirozeného reliéfu a dešťové drenáže.

1.5 Strojírenská zařízení

1.5.1 Zásobování vodou

Zásobování vodou navržený bytový dům v souladu s technickými podmínkami Městského jednotného podniku Bytové a komunální služby „Vologdagorvodokanal“ je zajištěno z hlavního vodovodu o průměru 530 mm.

V navrženém bytovém domě je instalováno potrubí studené a teplé vody z ocelového pozinkovaného vodovodního a plynového potrubí o průměru 15-100 mm. Požadovaný tlak je zajištěn pomocí pomocných čerpadel instalovaných v suterénu.

Vnější vodovodní sítě jsou navrženy z polyetylenových tlakových trubek o průměru 200 mm.

Projekt přijal kombinovaný systém pitné vody a požární bezpečnosti.

Vnější hašení objektů se provádí z požárních hydrantů umístěných v navržených studnách vodovodní sítě.

1.5.2 Likvidace odpadních vod

Pro odvádění domovních odpadních vod je v objektu navržena domovní kanalizace. Kanalizační stoupačky jsou vyrobeny z litinových netlakových trubek o průměru 50, 100 mm. Vypouštění domovních odpadních vod je dle technických podmínek zajištěno do stávající studny na sběrač o průměru 1000 mm.

Navržené vnější kanalizační sítě jsou položeny z azbestocementového volně průtočného potrubí o průměru 300 mm a na sítích jsou instalovány revizní jímky z prefabrikovaných železobetonových prvků.

1.5.3 Dešťová kanalizace

Pro odvod dešťové a tající vody jsou na ploché střeše objektu instalovány drenážní nálevky typu VR-1.

Dešťové vody z vnitřních drenážních systémů jsou odváděny do vnějších dešťových kanalizačních sítí a následně odváděny do předem navržené dešťové kanalizační sítě o průměru 400 mm.

Vnitřní vpusti jsou navrženy z litinových volně průtočných trubek o průměru 100 mm.

Navržené vnější dešťové kanalizační sítě jsou položeny z azbestocementového volně průtočného potrubí o průměru 300 mm a na sítích jsou instalovány revizní jímky.

1.5.4 Odvodnění

Pro zamezení vnikání podzemní vody do suterénu je kolem objektu instalována drenáž stěn z azbestocementového volně průtočného potrubí s otvory o průměru 150 mm v drenážním loži a bez otvorů o průměru 200 mm (na výstupu).

Drenážní vyústění je navrženo do navržené dešťové kanalizace o průměru 400 mm.

1.5.5 Zásobování teplem

Zdrojem dodávky tepla je stávající kotelna.

Na vstupu do objektu je instalována topná jednotka s automatickým řízením dodávky tepla a účtováním spotřebovaného tepla.

1.5.6 Vytápění

Projekt počítá s jednotrubkovým vertikálním otopným systémem se stoupačkami ve tvaru U a spodním vedením vedení.

Chladicí kapalina v topném systému je horká voda 95-70 0C.

Jako topná zařízení se používají litinové radiátory MS 140-108. Pro uzavření větví a stoupaček topného systému je zajištěna instalace uzavíracích ventilů.

Potrubí procházející suterénem by mělo být izolováno rohožemi z minerální vlny tloušťky 100, tloušťky 60 mm, s krycí vrstvou z válcovaných skelných vláken.

1.5.7 Větrání

Větrací systém je zajištěn přirozeným odsáváním. Proudění vzduchu je neorganizované přes okenní a dveřní otvory.

Větrací kanály v technické místnosti jsou sdruženy do potrubí a vedou na střechu.

1.5.8 Napájení

Napájení domu je zajištěno z navržené trafostanice po kabelových vedeních 0,4 kV.

Vnější osvětlení zajišťují svítidla ZhKU 16-150-001 na železobetonových podpěrách.

Připojení je provedeno z ASU doma.

V obytné budově jsou ASU 1-11-10 UKH LZ a ASU 1A-50-01UKH LZ instalovány v místnosti elektrického panelu. Hodnoty výkonu jsou založeny na domácnostech s elektrickými sporáky.

1.5.9 Slaboproudé sítě

Projekt zajišťuje: instalaci telefonu a instalaci rozhlasu.

Pro radiovou instalaci domu se na projektovaný dům počítá s instalací trubkových stojanů RS-Sh-3,6.

1.6 Opatření k zajištění živobytí osob s omezenou schopností pohybu a orientace

Projekt vyvinul následující opatření k zajištění živobytí osob se zdravotním postižením a skupin s nízkou mobilitou:

1) instalace ramp na křižovatkách příjezdových cest s chodníky se spouštěním obrubníků;

2) úprava parkovacích stání pro vozidla se zdravotním postižením s příslušným značením 3,5 x 6 m s instalací identifikačního znaku;

3) vybudování rampy vybavené zábradlím ve dvou úrovních pro pohyb uživatelů invalidního vozíku;

4) evakuační cesty splňují požadavky na zajištění jejich přístupnosti a bezpečnosti pro pohyb zdravotně postižených osob.

Povrchy krytů pěších cest a podlah prostor v budově užívané osobami se zdravotním postižením jsou tvrdé, odolné a neumožňují uklouznutí;

5) jsou k dispozici výtahy, jejichž rozměry kabin a dveří splňují požadavky na zajištění jejich používání osobami se zdravotním postižením.

7 Technické a ekonomické ukazatele projektu

Tabulka 1.1 - Technické a ekonomické ukazatele projektu

Název indikátorů		Ukazatele
1. Počet bytů počítaje v to: Jeden pokoj Dvoupokojový Třípokojový
2. Výška podlahy
3. Stavební plocha
4. Obytná plocha bytů
5. Celková plocha bytů (včetně lodžií)
6. Stavební objem budovy počítaje v to: podzemní část Nadzemní část
7. Stavební oblast

2. Výpočetní a konstrukční část

2.1 Tepelné výpočty obvodových konstrukcí

Na stěny, obklady a půdní podlahy používáme izolaci PENOPLEX-35, l = 0,03 m·єС/W).

2.1.1 Výpočet izolace ve stěně tloušťky 680 mm

Struktura stěny je znázorněna na obrázku 2.1

Obrázek 2.1 - Návrh stěny

D=, S den, (2.1)

kde t je průměrná teplota za období s průměrnou denní teplotou vzduchu nižší nebo rovnou 8 C, C;

Doba trvání období s průměrnou denní teplotou vzduchu nižší nebo rovnou 8 C, dnů;

odstín - odhadovaná vnitřní teplota vzduchu, C;

D= (S den), (2,2)

Požadovaný odpor prostupu tepla obvodových konstrukcí na základě podmínek úspory energie (tabulka 4, ):

R, m2·S/W, (2,3)

kdea = 0,00035 (pro stěny);

in = 1,4 (pro stěny).

R(m2.S/W). (2.4)

M2·S/W, (2,5)

kde n je koeficient, který zohledňuje závislost polohy vnějšího povrchu uzavíracích konstrukcí vzhledem k venkovnímu vzduchu (tabulka 6, );

Návrhová teplota vnitřního vzduchu, C;

Standardizovaný teplotní rozdíl mezi vnitřní teplotou vzduchu a povrchovou teplotou obestavující konstrukce, C (tab. 5, );

Součinitel prostupu tepla vnitřního povrchu obvodových konstrukcí, W/(m2·C) (tabulka 7, );

Odhadovaná teplota venkovního vzduchu během chladného období, C.

8,7 W/(m2-C).

Tepelný odpor vícevrstvé uzavírací konstrukce:

M2·S/W, (2,7)

kde je tloušťka výpočtové vrstvy, ;

Vypočtený součinitel tepelné vodivosti materiálu vrstvy, m·S/W;

(omítka);

(zdivo z plných keramických cihel);

(výpočtová vrstva);

(zdivo z plných keramických cihel).

M2·S/W, (2,8)

M2·S/W, (2,9)

kde je součinitel prostupu tepla vnitřního povrchu obvodových konstrukcí, W/(m2·C) (tabulka 7, );

Součinitel prostupu tepla (pro zimní podmínky) vnějšího povrchu obvodové konstrukce, W/(m2·C).

8,7 W/(m2-C);

23 W/(m2·S) (na stěnu).

Vezmeme tloušťku izolace d=50mm, l=0,03 m·єС/W.

2.1.2 Výpočet povlakové izolace

Provedení povlaku je znázorněno na obrázku 2.2

Obrázek 2.2 - Návrh povlaku

Denostupeň topného období je určen vzorcem

D=, S den, (2,10)

D= (S den).

R, m2·S/W, (2,11)

kdea = 0,0005 (pokrytí);

in = 2,2 (pokrytí).

R(m2-S/W).

Požadovaný odpor prostupu tepla obvodových konstrukcí na základě hygienických a hygienických požadavků:

M2·S/W, (2,12)

kde n = 1 (pokrytí);

8,7 W/(m2-C).

M2·S/W, (2,13)

(Dvě vrstvy LINOCROMU);

(cementovo-pískový potěr);

(sklon z keramzitového štěrku g=400kg/m³);

(izolace);

Tepelný odpor obvodového pláště budovy s postupně uspořádanými homogenními vrstvami:

M2·S/W, (2,14)

Odpor prostupu tepla obvodové konstrukce:

M2·S/W, (2,15)

kde = 8,7 W/(m2.C);

23 W/(m2·C) (vykrytí).

Vezmeme tloušťku izolace d=170 mm, l=0,03 m·єС/W.

2.1.3 Výpočet izolace podkroví

Provedení podlahy je znázorněno na obrázku 2.3.

Obrázek 2.3 - Návrh podkroví

Denostupeň topného období je určen vzorcem

D=, S den, (2,17)

D= (S den).

Požadovaný odpor prostupu tepla obvodových konstrukcí na základě podmínek úspory energie:

R, m2·S/W, (2,18)

kde a = 0,00045 (pro podkroví);

b = 1,9 (pro podkrovní podlahy).

R(m2-S/W).

Požadovaný odpor prostupu tepla obvodových konstrukcí na základě hygienických a hygienických požadavků:

M2·S/W, (2,19)

8,7 W/(m2-C).

Tepelný odpor vrstvy vícevrstvé uzavírací konstrukce:

M2·S/W, (2,20)

(cementovo-pískový potěr);

(izolace);

(vícedutinová železobetonová deska).

Tepelný odpor obvodového pláště budovy s postupně uspořádanými homogenními vrstvami:

M2 S/W (2,21)

Odpor prostupu tepla obvodové konstrukce:

M2·S/W, (2,22)

kde = 8,7 W/(m2.C);

12 W/(m2·C) (pro půdní podlahu).

Vezmeme tloušťku izolace d=130 mm, l=0,03 m·єС/W.

2.2 Výpočet a návrh pilotových základů

Provádíme výpočty základů pro blokovou sekci typu 1 ve třech sekcích:

1-1 - řez: podél vnější nosné stěny podél osy 5c;

2-2 - řez: podél vnější samonosné stěny podél osy Ac;

3-3 - řez: podél vnitřní nosné stěny podél osy 4c.

Obrázek 2.4 - Uspořádání sekcí

2.2.1 Výpočet únosnosti osamělé piloty

Tabulka 2.1 - Fyzikální a mechanické vlastnosti zemin

číslo IGE	Název půdy	Přirozená vlhkost W, %	Hustota s, g/cm3	Hustota půdních částic сS, g/cm3	Koeficient pórovitosti E, jednotky	Číslo plasticity Iр, %	Index tekutosti, IL, jednotky	Modul deformace, E, MPa	Úhel vnitřního tření c,e	Specifická adheze C, kPa
	Půdně-vegetativní vrstva
	Hnědá písčitá hlína, plastická, tixotropní
	Šedá měkká plastová pásová hlína
	Hnědá morénová hlína, žáruvzdorná
	Hlinitopísčitý šedý plast s vrstvami písku
	Šedá měkká plastová hlína s rostlinou. ost.
	Šedá, žáruvzdorná hlína s příměsí rostlinné hmoty.

Obrázek 2.5 - Uspořádání inženýrsko-geologického řezu

Obrázek 2.6 - Inženýrskogeologický řez podél linie III-III

Hromada je poháněna pomocí dieselového kladiva.

Relativní známka 0,000 odpovídá absolutní známce 116,100.

Výška vrcholu beranění je -2,92 (113,180).

Spodní značka pilot C9,35 - -11,92 (104,180).

Plocha průřezu: A=0,352=0,1225m2.

Obvod průřezu: u=0,35·4=1,4m.

Stanovíme únosnost Fd zavěšené ražené piloty, ražené bez výkopu, podle vzorce 7.8 pro pilotu C100-35.

kde c je součinitel provozních podmínek piloty v zemi, brán c = 1;

R _ vypočtený odpor zeminy pod spodním koncem piloty, kPa, vzat podle tabulky 7.1;

A - plocha podepření hromady na zemi, m2, měřená hrubou plochou průřezu hromady nebo plochou průřezu kamufláže, která se rozšiřuje podél jejího největšího průměru, nebo čistá plocha hromady granátů;

A=0,35x0,5=0,123 m2

u -- vnější obvod průřezu piloty, m;

cR cf - koeficienty provozních podmínek zeminy pod spodním koncem a na bočním povrchu piloty, zohledňující vliv způsobu zarážení piloty na vypočtený odpor zeminy.

fi je vypočtený odpor i-té vrstvy základové půdy na bočním povrchu piloty, kPa (tf/m2), vzat podle tabulky 7.2;

hi -- tloušťka i-té vrstvy zeminy v kontaktu s bočním povrchem hromady, m;

Samostatnou pilotu jako součást základu vypočítáme podle únosnosti základové půdy z podmínky:

kde je koeficient spolehlivosti.

pro IGE 51b - R=3500 kPa;

pro IGE 52b - R=2400 kPa;

Výpočty provádíme pro případ, kdy návrhová únosnost zeminy pod spodním koncem piloty je menší, tzn. pod spodním koncem hromady je vrstva IGE 52b.

Pro IGE 20b - 1,9-1,22 = 0,68 m, f1 = 30,0 kPa;

Pro IGE 55v - 4,9-1,9=3m, f2=27,0 kPa;

Pro IGE 51b - 9,3-4,9 = 4,4 m, f3 = 45,0 kPa;

Pro IGE 52b - 10,22-9,3=0,92m, f4=34,0 kPa;

Fd=1(1H2400H0,123+1,4H(0,68H30+3H27+4,4H45+0,92H34)=758,15 kN,

N=758,15/1,4=541,54 kN.

Akceptujeme nosnost osamělé piloty N=540kN.

2.2.2 Výpočet počtu pilot podle řezu

Tabulka 2.2 - Sběr zatížení z podlahy suterénu, kN/m

1. Návrh podlahy

Linoleum na tepelně a zvukově izolační bázi

t=5 mm, g=1800 kg/m3

t=40 mm, g=1800 kg/m3

Hydroizolace - 1 vrstva

stekloizol

t=7 mm, g=600 kg/m3

Izolace (Penoplex)

t=100 mm, g=35 kg/m3

2. Železobetonová deska

t=220 mm, g=2500 kg/m3

3. Omítnuté zděné příčky. t = 105 mm

Vč. dlouhodobý

Název načíst	Normativní hodnota			Odhadovaná hodnota
Celková konstantní zátěž
Celkem dočasné

Tabulka 2.3 - Sběr zatížení z mezipodlažního stropu, kN/m

1. Design podlahy

Keramické dlaždice

t=11 mm, g=1800 kg/m3

C/p lehčený betonový potěr B 7.5

t=50 mm, g=180 kg/m3

Vč. dlouhodobý

Název načíst	Normativní hodnota			Odhadovaná hodnota
2.Železobetonová deska t=220 mm, g=2500 kg/m3 3. Omítnuté zděné příčky. t = 105 mm
Celková konstantní zátěž
Celková živá zátěž

Tabulka 2.4-Sběr zatížení z podkroví, kN/m

Cementovo-pískový potěr

t=40 mm, g=1800 kg/m3

Izolace

t=130 mm, g=35 kg/m3

Stekloizol

t=7 mm, g=600 kg/m3

2.Železobetonová deska

t=220 mm, g=2500 kg/m3

Vč. dlouhodobý

Název načíst	Normativní hodnota			Odhadovaná hodnota
Celková konstantní zátěž

Tabulka 2.5 - Sběr zatížení z povlaku, kN/m

Linokrom - 2 vrstvy

t=7 mm, g=1700 kg/m3

C/p potěr, M100

t=30 mm, g=1800 kg/m3

Expandovaný jílový štěrk pro svah (185..0)

t=100 mm, g=600 kg/m3

Sníh Sg=2,4

Název načíst	Normativní hodnota			Odhadovaná hodnota
Izolace t=170 mm, g=35 kg/m3 Železobetonová deska t=220 mm, g=2500 kg/m3
Celková konstantní zátěž

Řez 1-1 podél vnější nosné stěny podél osy 5c

N=(8,011+8 8,283+4,710+6,748) 3,02=308,94 kN/m

Nsv = 27,56 1,1 = 30,32

Celkem N01=308,94+402,16+0,71+37,62+23,93+29,12+30,32=832,8 kN/m

Výpočet rozteče pilot v pásové mříži s jednořadým uspořádáním (nebo v průmětu na osu) pilot.

Návrhová rozteč vlasu:

kde k=1,4 - koeficient spolehlivosti;

a - rozteč pilot;

d - hloubka založení mříže;

m=0,02 - vypočtená hodnota průměrné měrné hmotnosti materiálu roštu a zeminy, MN/m3.

Přijímáme 3 hromádky.

Řez 2-2 podél vnější samonosné stěny podél osy Ac

N=(30,15 0,63+1,68 0,38) 1 18 0,95 1,1=402,16 kN/m

N = (30,15 0,05) 1 0,35 0,95 1,3 = 0,71 kN/m

N=2,4 0,6 25 0,95 1,1 1=37,62 kN/m

Nr=0,6 1,45 25 1,1 1=23,93 kN/m

Ngr=1,55 0,85 17 1,3 1=29,12 kN/m

Nsv = 27,56 1,1 = 30,32

Celkem N02=402,16+0,71+37,62+23,93+29,12+30,32=523,86 kN/m

Navrhněte rozestup pilot

Podle požadavků na design přijímáme

Určete požadovaný počet hromádek

Přijímáme 2 hromádky.

Řez 3-3 podél vnitřní nosné stěny podél osy 4c

N=(8,011+8 8,283+4,710+6,748) 6,04=617,89 kN/m

N=(27,69 0,38) 1 18 0,95 1,1 = 235,31 kN/m

N=2,4 0,6 25 0,95 1,1 1=37,62 kN/m

Nr=0,6 1,45 25 1,1 1=23,93 kN/m

Ngr=1,55 0,85 17 1,3 1=29,12 kN/m

Nsv = 27,56 1,1 = 30,32

Celkem N03=617,89+235,31+37,62+23,93+29,12+30,32=974,16 kN/m

Navrhněte rozestup pilot

Podle požadavků na design přijímáme

Určete požadovaný počet hromádek

Přijímáme 3 hromádky.

2.2.3 Výpočet sedání pilotového základu se zohledněním vzájemného vlivu pilot v keři

Pro výpočet sedání pilotového základu s uvážením vzájemného vlivu pilot v keři je nutné určit sedání jedné piloty.

s=P·I/(ESL·d), (2,28)

IS - koeficient vlivu srážek, stanovený podle tabulky 7.18;

ESL - modul přetvoření zeminy v úrovni paty piloty, 14 MPa;

d - strana čtvercové hromady, 0,35 m;

s=540·0,18/(14000·0,35)=0,02m

Sedání skupiny pilot sG, m, se vzdáleností mezi pilotami do 7d se zohledněním vzájemného vlivu pilot v keři, se stanoví na základě numerického řešení, které zohledňuje nárůst sedání. hromad v křoví versus sedání jedné hromady při stejném zatížení

sG=s1·RS, (2,29)

kde s1 je sedání jedné hromady;

RS - koeficient zvýšení tahu, tabulka 7.19;

sG=0,02H1,4=0,028m.

2.3 Výpočet mola

Výpočet mola pro vnější stěnu provádíme podél osy 2c v osách Es-Zhs o délce 1290 mm.

Obrázek 2.7 - Uspořádání designové stěny

Tabulka 2.6-Sběr zatížení na molu

Název načíst
Konstantní Povlak Linocrom - 2 vrstvy (t=7 mm, g=1700 kg/m3) C/p potěr, M100 (t=30 mm, g=1800 kg/m3) Expandovaný štěrk (t=100 mm, g=600 kg/m3) Izolace (t=170 mm, g=35 kg/m3) Železobetonová deska (t=220 mm, g=2500 kg/m3)
Podkroví Cementovo-pískový potěr (t=40 mm, g=1800 kg/m3) Izolace (t=130 mm, g=35 kg/m3) Stekloizol (t=7 mm, g=600 kg/m3) Železobetonová deska (t=220 mm, g=2500 kg/m3)
Překrytí mezi podlahami Design podlahy Keramické dlaždice (t=11 mm, g=1800 kg/m3) C/p betonový potěr B7,5 (t=50 mm, g=180 kg/m3) Železobetonová deska (t=220 mm, g=2500 kg/m3) Omítnuté zděné příčky. t = 105 mm
Balkonová deska Cementovo-pískový potěr (t=25 mm, g=1800 kg/m3) Pevná železobetonová deska (t=150 mm, g=2500 kg/m3) Cihlové oplocení (t=120 mm, g=1800 kg/m3)
Hmotnost cihlové zdi 1,29 32,12 0,68 18
Dočasně 1.5 9.09

Ložná plocha 3,02·3,01=9,09m

Výpočet se provádí v souladu s;

Pro výpočet bereme cihlu třídy 125, maltu třídy 100.

Výpočet excentricky stlačených prvků zděných konstrukcí by měl být proveden podle vzorce v článku 4.7. vzorec 13:

Nmg1R Ac, (2,30)

kde Ac je plocha stlačené části řezu určená vzorcem 14:

A=1,29·0,68=0,8772 m2

Ac=0,8872·(1-2·0,2/68)=0,8719 m2

kde je podélný součinitel ohybu pro celý řez v rovině působení ohybového momentu, určený skutečnou výškou prvku. Podle článku 4.2. h=H/h=2,8/0,68=4,1;

c je součinitel podélného ohybu pro stlačenou část průřezu, určený skutečnou výškou prvku. Podle článku 4.2. hс=Н/hс=2,8/0,28=10,0, pro obdélníkový průřez hc=h-2ео =0,68-2*0,2 =0,28;

elastické vlastnosti zdiva s výztuží síťovinou

kde je dočasný odpor v tlaku, (2.34).

Procento vyztužení zdiva

MPa·0,6=294MPa,

kde 0,6 je koeficient provozních podmínek (pro Ш4 В500)

Koeficient vzat podle tabulky. 14,

Elastické vlastnosti (tabulka 15),

podle tabulky 18 =0,99, s=0,80

R je vypočtená pevnost zdiva v tlaku podle tabulky. 2 pro cihlu třídy 125 a maltu třídy 100 R=2,0 MPa; MPa pro Ш4 В500

Koeficient určený podle vzorců uvedených v tabulce. 19 položka 1, pro obdélníkový průřez:

1+0,2/0,68=1,291,45

mg-koeficient, mg=1 při h>30 cm.

N 1 0,9 2 106 0,8719 1,29 = 2024,5518 kN

1398,07 kN< 2024,55кН

Nosnost stěny je zajištěna.

3. Technologická část

Technologická mapa pro provádění pracovního cyklu „0“.

3.1 Rozsah použití

základy. Pro 9 podlažní bytový dům byly navrženy pilotové základy L=9 m, pro pilotové založení byla navržena monolitická armovaná mříž. Podmíněná známka úrovně 0,000 dokončené podlahy prvního patra odpovídá absolutní známce +128,400.

Při instalaci pilotových základů pro základy:

spolehlivost provozu základů se zvyšuje;

výkopové práce se snižují;

spotřeba materiálu klesá;

schopnost pracovat v zimě bez strachu ze zamrznutí půdy;

Pokud je suterén zasypán a podklad promočený, nehrozí při následném použití výsadba.

Negativní stránkou pilotového zakládání je pracnost při zarážení pilot.

Piloty jsou určeny k přenosu zatížení z budovy nebo konstrukce do půdy.

Umístění pilot v plánu závisí na typu Umístění pilot v plánu závisí na typu konstrukce, hmotnosti a umístění zatížení. Zapouštění prefabrikovaných pilot do země se provádí pomocí kladiv různého provedení, což jsou těžké kovové hlavice zavěšené na lanech beranidla, které se pomocí navijáků těchto mechanismů zvednou do požadované výšky a volně padají na hlavu piloty. .

Hladina podzemní vody je podle údajů z průzkumu 0,5-1 m pod povrchem terénu. Výška dna základové základny se mění: -12,130, -12,135, -12,125.

Hroty pilot jsou umístěny ve vrstvě polotuhé hlíny.

Návrhové zatížení povolené na pilotu je stanoveno výpočtem a je 50 tf.

Výška suterénu -3,400

Při pokládce stěn z betonových bloků je nutné obvazovat švy cementovou maltou M100. Tloušťka vodorovných a svislých švů by neměla být větší než 20 mm.

Oddělené oblasti ve vnějších stěnách a vnitřních stěnách v kontaktu se zemí by měly být utěsněny betonem B7,5. Části vnitřních stěn, které nejsou v kontaktu s terénem, ​​jsou zděné z dobře pálených plných keramických cihel plastické lisované třídy K-0 100/35/GOST 530-95 s cementovou maltou M100.

Zdivo vstupů do sklepa a verandy v kontaktu se zemí je z dobře pálených plných cihel z lisovaného plastu s následnou injektáží z vnější strany a 2x nátěrem horkým bitumenovým tmelem.

Po instalaci komunikací jsou všechny otvory, které pro ně zůstaly ve vnějších stěnách, utěsněny betonem třídy B7,5, což zajišťuje odpovídající utěsnění.

Tabulka 3.1 - Tabulka výpočtu objemu práce

Technologická mapa byla vyvinuta pro zarážení ražených pilot do délky 16 m s víceřadým uspořádáním pilot.

Při stavbě pilotových základů je třeba se kromě technologické mapy řídit následujícími regulačními dokumenty: .

Rozsah použití pilot je uveden v povinném dodatku k GOST 19804.0 - 78*. Technologická mapa je zpracována pro skupiny I. a II.

3.2 Technologie výroby

Výstavba pilotových základů je zajišťována komplexně - mechanizovaným způsobem pomocí komerčně vyráběných zařízení a mechanizačních prostředků. Pro ražené piloty délky 9 m o průřezu 35×35 cm byly provedeny výpočty mzdových nákladů, harmonogram prací, schémata beranění, materiálové a technické prostředky a technicko-ekonomické ukazatele.

Práce na mapě zahrnují:

vykládání hromad a jejich ukládání do stohů;

rozvržení a montáž pilot v místech ponoření;

značení pilot a aplikace vodorovných značek;

příprava beranidla pro nakládací operace;

zarážení pilot (zavěšování a přitahování pilot na beranidlo, zvedání hromady na beranidlo a vkládání do hlavice, nasměrování hromady k bodu zanoření, zarážení hromady na návrhovou značku nebo selhání);

kácení hlav železobetonových pilot;

přijetí práce.

3.3 Organizace a technologie procesu výstavby

Před zahájením beranění je třeba provést následující práce:

výkop jámy a rozložení jejího dna;

instalace odtoků a odvodnění z pracoviště (dno jámy);

jsou položeny přístupové cesty, zavedena elektřina;

geodetické zaměření os a vyznačení polohy pilot a řad pilot bylo provedeno v souladu s projektem;

hromady byly sestaveny a uloženy;

Byla provedena doprava a montáž zařízení beranidla.

Instalace zařízení beranidla se provádí na staveništi o rozměrech minimálně 35 x 15 m. Po dokončení přípravných prací je vypracováno dvoustranné potvrzení o připravenosti a převzetí staveniště, jámy a dalších objektů stanovených PPR. .

Zvedání hromad při vykládce se provádí dvoupramenným popruhem pomocí montážních smyček a v případě jejich nepřítomnosti - smyčkou (oprátkou). Na staveništi se hromady vykládají do stohů a třídí se podle třídy. Výška stohu by neměla přesáhnout 2,5 m. Piloty se pokládají na dřevěné podložky o tloušťce 12 cm s hroty směřujícími jedním směrem. Umístění pilot v pracovní oblasti beranidla ve vzdálenosti nejvýše 10 m se provádí pomocí autojeřábu na obložení v jedné řadě. Místo musí mít zásobu hromádek minimálně na 2 - 3 dny.

Před ponořením se každá hromada označí metrem pomocí ocelového metru od špičky k hlavě. Segmenty metrů a navržená hloubka ponoru jsou označeny jasnými značkami tužky, čísly (označujícími metry) a buky (PG) (projektová hloubka ponoru). Od značek (PG) směrem ke špičce se pomocí šablony nanášejí značky v intervalech 20 mm (na segment 20 cm) pro usnadnění určení poruchy (ponoření hromady jedním úderem kladiva). Značky na boční ploše řady pilot umožňují vidět hloubku zarážení pilot v daném okamžiku a určit počet úderů kladiva na každý metr ponoření. Pomocí šablony se na hromadu nanesou svislé značky, které slouží k vizuální kontrole vertikálního zanoření hromad.

Zarážení pilot se provádí dieselovým kladivem S-859 na bázi bagru E-10011 vybaveného dieselovým kladivem typu SP-50.Pro zarážení pilot se doporučuje použít lité a svařované uzávěry tvaru H s horním a spodní zářezy. Čepice vlasu se používají se dvěma dřevěnými rozpěrkami z tvrdého dřeva (dub, buk, habr, javor). Piloty jsou poháněny v následujícím pořadí:

zavěšení hromady a její přitažení na místo jízdy;

instalace hromady do uzávěru;

vedení hromady k bodu ražení;

vertikální zarovnání;

ponoření hromady na návrhovou značku nebo konstrukční selhání.

Zavěšení hromady pro zvedání na beranidlo se provádí univerzálním závěsem, který hromadu zakrývá smyčkou (smyčkou) v místech čepu. Piloty jsou taženy k beranidlu pomocí pracovního lana pomocí výsuvného bloku po plánované linii nebo po dně jámy v přímé linii.

Kladivo se zvedne do výšky, která zajistí instalaci hromady. Hromada se zatluče do uzávěru přitažením ke stožáru a následnou instalací ve svislé poloze.

Pilota zvednutá na beranidlo je nasměrována na bod zarážení a otočena klíčem na beranidlo vzhledem ke svislé ose do projektované polohy. Nové vyrovnání se provádí po ponoření hromady o 1 m a koriguje se pomocí naváděcích mechanismů.

Zarážení prvních 5 - 20 pilot umístěných na různých místech staveniště se provádí pomocí zástav (počet úderů do 2 minut) s počítáním a záznamem počtu úderů na každý metr zapuštění piloty. Na konci jízdy, kdy se porušení piloty blíží velikosti vypočítané hodnoty, se změří. Poruchy se měří s přesností 1 mm a ne méně než třemi po sobě jdoucími nánosy v posledním metru ponoření piloty. Minimální hodnota průměrných hodnot selhání pro tři po sobě jdoucí zástavy by měla být brána jako porucha odpovídající vypočtené.

Měření poruch se provádí pomocí stacionárního referenčního odlitku. Pilota, která nezpůsobí konstrukční chybu, je po ní (odpočinku) v zemi podrobena kontrolnímu dokončení v souladu s GOST 5686 - 78*.

Pokud porucha při kontrolním dokončování překročí vypočítanou, projekční organizace stanoví potřebu kontrolních zkoušek pilot se statickým zatížením a úpravy návrhu zakládání pilot. Výkonnými dokumenty při provádění pilotovacích prací jsou deník beranění a souhrnný seznam ražených pilot.

Řezání hlav pilot začíná po dokončení práce s narážením pilot na chapadlo. V místech, kde dochází k uřezávání hlav, jsou rizika. Kácení se provádí pomocí instalace pro zákrutové hlavy SP - 61A, namontované na autojeřáb. Práce na řezání hlav pilot se provádějí v následujícím pořadí:

instalace SP - 61A je spuštěna na pilotu, přičemž její podélná osa musí být kolmá k rovině jednoho z čel;

držáky a úchyty jsou kombinovány s rizikem na hromadě;

zapněte hydraulické válce instalace, které pohánějí chapadla, která ničí beton v ohrožení;

K odříznutí výztuže piloty se používá svařování plynem.

Zapouštění pilot se provádí při promrzání zeminy maximálně 0,5 m. Při větším promrzání zeminy se piloty zapouštějí do vodicích vrtů.

Průměr náběhových vrtů při ražení pilot by neměl být větší než úhlopříčka a ne menší než strana průřezu piloty a hloubka by měla být 2/3 hloubky zamrznutí.

Vrtání vodicích vrtů se provádí trubkovými vrtáky, které jsou součástí zařízení beranidla.

Práce na zarážení pilot provádějí následující instalační jednotky:

vykládka a rozmístění hromádek - odkaz č. 1: řidič 5 rublů. - 1 osoba, riggeři (betonáři) 3 rub. - 2 lidé;

značení, zarážení pilot - jednotka č. 2: řidič 6 ř. - 1 osoba, piloti 5 rub. - 1 osoba, 3 r. - 1 osoba;

kácení hlav pilot - jednotka č. 3: řidič 5 rublů. - 1 osoba, riggeři (betonáři) 3 rub. - 2 lidé;

řezání armovacích tyčí - odkaz č. 4: plynová řezačka 3b. - 2 lidé

Všechny jednotky pracující na beranění jsou součástí komplexního týmu finálních produktů.

3.4 Výpočet rozsahu prací pro podzemní část stavby

Určete plochu čištěného povrchu:

F = (A + 2H15) H (B + 2H15) = (15,82 + 30) H (58,4 + 30) = 4050 m2 (3,1)

kde A a B jsou rozměry budovy v osách, m.

Odstranění rostlinné vrstvy půdy se provádí přemístěním a umístěním do přepravy.

Vrstvu rostlin seřízneme ve dvou průjezdech buldozerem po jedné stopě do hloubky 30 cm.

Řezání provádíme postupně, přičemž jeden zdvih buldozeru rozdělíme na 25 dílů po 2,5 metru.

Začneme řezat z nejvzdálenější oblasti nalité kavalírem.

Položení svahu:

MChh , m, (3,2)

kde h je hloubka jámy;

m - ukazatel strmosti svahu,

0,65 × 2,48 = 1,6 m.

kde Vп je objem sinusů, definovaný jako rozdíl mezi objemem jámy a objemem podzemní části konstrukce.

Obrázek 3.1 - Plán jámy

Tabulka 3.2- Stanovení rozsahu práce

Typy pracovních míst			Požadované stroje	Složení brigády
			název
Prořez vegetační vrstvy buldozerem skupiny zeminy II			DZ-18 (2 ks)	Ovladač 6р-1
Těžba zeminy bagrem s hydraulickým pohonem, zametání, V=0,65m3, skupina zemin II.				Ovladač 6р-1
Rozmístění hromádek v místech ponoření				Strojník 5р-1
Označení hromádek barvou
Hnací hromady až 9 m dlouhé			beranidlo S 859 na bázi rypadla E10110
Kácení hlav železobetonových pilot
Odřezávání výztužných tyčí

3.5 Výpočtová část pro technologickou mapu pro zarážení pilot

Místo, kde se bude provádět beranění, má rozměry 68,35 x 28,16 m. Z materiálů potřebných pro stavbu základů je u těchto prací použit jeden typ pilot: S 90,30-8u (tj. o průřezu 35 x 35 a 9 m délky) a hmotnosti 2,575 t. Požadovaný počet pilot pro dílo je 544 kusů.

Pro provedení prací vybíráme beranidlo C 859 na bázi rypadla E10110, které bude využívat jako nástavec dieselové kladivo SP-50.

Obrázek 3.1 - Samohybný beranidlo na bázi jeřábu rýpadla E-10110 s namontovaným stožárem:

1 - výložník bagrového jeřábu; 2 - stěžeň hlavového rámu; 3 - hlava s bloky; 4 - řetězový kladkostroj; 5 - lano pro zvedání kladiva; 6 - lano na tahání...

Podobné dokumenty

Územní plán pro zlepšení oblasti výstavby. Opatření k zajištění živobytí osob s omezenou schopností pohybu. Výpočet pilotového základu. Tepelnětechnický výpočet obvodových konstrukcí. Charakteristika stavebních podmínek.

práce, přidáno 4.10.2017


Architektonické a plánovací řešení objektu, popis generelu sadových úprav území. Výpočet a návrh pilotového základu. Organizace a technologie stavebního procesu. Výpočet potřebného počtu pracovníků stavby.

práce, přidáno 12.9.2016


Konstruktivní řešení stavebních prvků. Sběr zatížení na základy, výpočet pilotových základů a monolitických řezů. Technologická mapa zarážení pilot, stanovení potřeby materiálů. Posloupnost prací na stavbě budovy.

práce, přidáno 12.9.2016


Stanovení rozměrů konstrukčních prvků pilotového základu a vývoj jeho konstrukcí pro vnější a vnitřní stěny. Výpočet konečného (stabilizovaného) sedání pilotového základu. Výběr zařízení pro pilotování a provedení jámy.

práce v kurzu, přidáno 27.02.2016


Analýza územního plánu zlepšení území. Odůvodnění architektonických a plánovacích rozhodnutí. Strojírenská zařízení. Tepelnětechnický výpočet obvodových konstrukcí. Určení hloubky založení. Venkovní osvětlení. Kamenické práce.

práce, přidáno 4.10.2017


Hodnocení půdních podmínek a podmínek. Stanovení hloubky základů. Autentizace základových napětí pod sloupem. Stanovení sedání a dalších možných deformací pro danou konstrukci, porovnání s mezními hodnotami. Výpočet ponoru.

práce v kurzu, přidáno 01.10.2014


Stručný popis staveniště, stavební oblasti a zařízení. Hlavní rozhodnutí hlavního plánu. Tepelnětechnický výpočet obvodových konstrukcí. Inženýrská zařízení, sítě a systémy. Návrh pilotového základu, jeho sedání.

práce, přidáno 21.12.2016


Analýza inženýrsko-geologických dat. Stanovení hodnoty podmíněné návrhové únosnosti zeminy. Výpočet mělkých základů, pilotových základů a jejich sedání. Konstrukce mříže, její přibližná hmotnost a hloubka, počet pilot.

práce v kurzu, přidáno 18.01.2014


Určení hloubky založení konstrukce. Výpočet sedání základů pomocí sčítání vrstev po vrstvách a ekvivalentních vrstev. Návrh pilotového základu. Výběr hloubky roštu, nosné vrstvy zeminy, provedení a počtu pilot.

práce v kurzu, přidáno 11.1.2014


Popis generelu terénních úprav území. Tepelnětechnický výpočet vnější stěny budovy. Strojírenská zařízení. Výběr typu základu a určení hloubky založení. Výpočet pilot a roštů. Kamenické, montážní a výkopové práce.

Výška 9patrové budovy v metrech je relativní hodnota, která závisí na tom, do které řady obytných budov tato budova patří. Výstavba obytných budov byla v určitých obdobích prováděna podle standardních projektů a měly určité rozdíly v uspořádání, výšce podlaží a počtu sekcí. Pro stanovení přesných parametrů a spolehlivých informací o výšce devítipatrové budovy je proto nutné mít konkrétní technické informace. Pokud je potřeba průměrná výška, říká se jí 27 až 30 metrů. Někdy, abyste odpověděli na otázku, kolik metrů je v 9patrové budově, musíte vzít v úvahu střechu, přízemí a další architektonické dekorace.

Výstavba 9-patrové budovy

Něco málo k historii problému

Návrh domů různých výšek je dán potřebou úspory místa, která vzniká v podmínkách totální urbanizace.

Čím vyšší dům, tím více bytů v něm lze postavit a tím více rodin se vejde.

Ukázkový plán pro 9patrovou budovu

Rozšiřování velkých měst a megapolí do šířky vede k zabírání ploch, které by mohly sloužit jako zemědělská půda. Proto byla naléhavá potřeba navrhnout a postavit vícepodlažní budovy. Zde jsou nějaké příklady:

• první čtyřpatrový rámový panelový dům v sovětském státě byl postaven v Moskvě v poválečném období (1948);
• ve stejnou dobu a o něco později v Moskvě byla postavena obytná oblast s domy o 10 podlažích;
• první bezrámový panelový dům o výšce 7 pater byl postaven v roce 1954 také v hlavním městě;
• výstavba 5-patrových budov byla zvolena z důvodů hospodárnosti - jedná se o maximální počet podlaží, který umožňuje výstavbu bez výtahu;
• Poprvé byla v roce 1960 zahájena výstavba 9patrového panelového domu.

Bez odsouhlaseného projektu se všemi parametry není možné zahájit stavbu

Určete s přesností, jak vysoká je 9patrová budova , možné pomocí standardního kódu, který se používal k označení standardních projektů v SSSR. Index označoval typ stavebního a stěnového materiálu (panely, nosný rám, tvárnice, cihly atd.), sériové číslo a sériové číslo projektu. Někdy jsou tam další dvě čísla, 1 nebo 2, označující období, kdy došlo k úpravě.

Přečtěte si také: Bezpečná vzdálenost od mobilních věží k obytným budovám: normy a poškození zdraví

Vyhledáním dokumentů pro sérii můžete přesně vypočítat výšku 9patrové budovy v metrech v konkrétním návrhu typického typu budovy. Součástí označení byly i údaje o očekávaných klimatických podmínkách (seismika, permafrost, sedání atd.), stejně jako o míře odolnosti 9patrové budovy, se kterou tvůrci projektu počítali (číslo 1 znamenalo až jedna sto).

Prohlížení plánu vyžaduje znalost číselných a písmenných označení podle GOST

Architektonická řešení

Úvahy, ze kterých architekti vycházeli při výběru 9 pater pro stavbu, a ne 10 nebo 8 pater, byla předpokládaná výška až na vzácné výjimky 28 nebo o něco více než m. Vertikální velikost 9patrové budovy v metrech obvykle umožňuje dosáhnout nejvyššího patra pomocí standardního požárního schodiště, jehož délka je naprosto stejná - 28 m.

Standardní výška stropu byla dokonce méně než 3 metry, ale s ohledem na základ nebo základnu se ukázalo, že je to trochu více.

Pokud plán nemáte, můžete si takový dokument snadno vyžádat od vývojáře

Pokud postavíte další počet pater, jsou nutné speciální schody, které zajistí evakuaci v případě požáru, což znamená výrazné zvýšení nákladů na projekt. I když výška stropu byla 3 metry (což bylo u panelových domů extrémně vzácné, dokonce i se základy a suterénem), výška 9patrové budovy nepřesáhla 30 m. Ukázalo se, že požární schodiště může dosáhnout vrcholu podlaha. Zároveň nebyla vyžadována další bezpečnostní opatření vedoucí ke zvýšení nákladů na výsledné metry čtvereční.

Na fotografii je 9patrová budova.

Poměr výšky 9patrové budovy a požárního schodiště

Přibližná výška podlahy podle SNiP

Bytové domy zahrnují všechny budovy, které mají několik východů na staveniště, nebo ty budovy, jejichž výška je více než 3 podlaží. Existuje klasifikace počtu podlaží budov podle počtu podlaží nebo počtu metrů výšky.

Tabulka pro výpočet parametrů v závislosti na úrovni stropu podle SNiP

Tato klasifikace zahrnuje všechny moderní budovy kromě mrakodrapů a při pohledu do ní můžete zjistit, že obytné budovy jsou:

• nízkopodlažní (do 3 podlaží nebo do 12 m: zohledňují se případné nestandardní výšky stropu);
• středněpodlažní budovy zahrnují 3. až 5. podlaží, standardní pětipatrové budovy vysoké asi 15 metrů;
• od 6. do 10. patra jsou uvažovány jako výškové, přibližná výška maximální budovy je 30 m;
• všechny ostatní jsou uvažovány v kategoriích do 50, 75 a více metrů.

Přečtěte si také: V jaké vzdálenosti od domu lze postavit lázeňský dům: požární kód SNiP a zákon

Počet pater nemusí vždy znamenat dosažení určité úrovně. Stavba 6patrových budov v Moskvě, kde bylo 1. patro určeno pro obchody, mohla být vysoká téměř jako typická devítipatrová budova. Za průměrnou výšku jednoho patra se považuje 2,6–2,8 m.

Klasifikace domů podle SNiP

Ale v typických projektech to mohlo být 2,50, 2,64, 2,7 m. U panelových domů záleželo na velikosti panelu a ty byly od 2,5 do 2,8 metru. Ve zděném domě je výška stropu od 2,8 do 3 m. U monolitické konstrukce hodně záleží na použitém betonu, stropy však většinou dosahují velikostí v rozmezí od 3 do 3 m 30 cm.

Moderní standardy

V moderní individuální výstavbě je každá místnost se stropy vyššími než 2,5 m považována za vhodnou k bydlení a cokoli nižší již může být považováno za nevhodné k bydlení. Maximální počet podlaží individuální bytové výstavby je přitom 3 podlaží a 9m.

Toto omezení zahrnuje i podzemní část budovy, takže za průměrnou velikost patra lze v každém případě považovat cca 3 m. Na otázku o výšce devítipatrové budovy proto obdržela stabilní odpověď. v informační síti je od 27 do 30 m.

Výstavba 9-podlažní budovy

Pokud potřebujete přesnější údaje, měli byste si zjistit index obytné budovy a podívat se na parametry uvedené ve standardním projektu.

Výška stropu ve standardních projektech

Od 70. let minulého století začal v Sovětském svazu fungovat jednotný katalog stavebních dílů, a proto se stavba typových projektů stala součástí stavební praxe. Mezi nejběžnější řady domů s devíti podlažími patří:

• 1-515/9sh – dům o více sekcích, panel, maximální počet místností v bytě – 3, velikost od podlahy ke stropu – 2,60 m;
• 1605/9 – jedno-, dvou- a třípokojové byty, ale stropy jsou již 2,64 m, lze odlišit přítomností koncových a řadových sekcí;
• 11-18/9 - zděný dům, ale po strop v bytě - totéž 2,64 m;
• 11-49 - již poskytnuto pro 4pokojové byty, ale velikost od podlahy ke stropu zůstala obecně akceptována - 2,64 m;
• v pozdějších sériích (606 a P-44K) mohla kolmice ke stropu dosáhnout 2,70 m;
• v moderních 137, v domech postavených dávno - také 2,70 m, v novějších - dokonce 2,8 m.

Bytový dům se od samostatného domu liší tím, že má několik samostatných východů na pozemek nebo bytový pozemek. Budovy s více byty se také uznávají jako budovy, jejichž výška přesahuje 3 podlaží, včetně podzemních, suterénních, půdních atd.

Klasifikace počtu podlaží budov

Rozlišuje se následující klasifikace obytných budov, které se liší počtem podlaží:

• Nízkopodlažní (1 - 3). Nejčastěji se jedná o jednotlivé obytné budovy. Výška budovy zpravidla nepřesahuje 12 metrů;
• Střední výška (3-5). Výška pater je 15 metrů - jedná se o standardní pětipatrovou budovu;
• Vysoký počet podlaží (6-10). Budova je vysoká 30 metrů;
• Vícepodlažní (10 - 25):

• Výšková. Od (25 - 30).

Počet podlaží budovy se vypočítává pouze počtem nadzemních podlaží. Při výpočtu počtu podlaží se bere v úvahu nejen velikost od podlahy ke stropu, ale také velikost mezipodlažních stropů.

Bytové domy. Počet podlaží a výška budov

V moderních projektech je „zlatý průměr“ považován za výšku jednoho patra 2,8-3,3 m.

Výstavbu vícepodlažních budov provádějí pouze vysoce kvalifikovaní odborníci, protože toto podnikání vyžaduje nejen velké náklady, ale má také mnoho nuancí.

Rozlišují se následující typy vícepodlažních budov:

• Panel. Patří do rozpočtové řady. Má vysokou rychlost výstavby, ale špatnou tepelnou a zvukovou izolaci. Maximální počet podlaží je cca 25 v závislosti na provedení. V obývacím pokoji je výška od podlahy ke stropu 2,5 - 2,8 m v závislosti na velikosti panelů.
• Cihlový. Rychlost výstavby je poměrně nízká, protože výstavba vyžaduje vysoké náklady. Indikátory tepelné a zvukové izolace jsou mnohem vyšší než panelové. Optimální možný počet pater je 10. Výška každého je v průměru 2,8 - 3m.
• Monolitický. Tyto stavby jsou poměrně různorodé, protože vše závisí na nosnosti betonu. Mají vysokou seismickou odolnost. Pro zlepšení tepelné a zvukové izolace během výstavby lze použít zdivo. Umožňuje výstavbu cca 160 pater. Výška od podlahy ke stropu 3 - 3,3 m.

Jak získat povolení k individuální bytové výstavbě? Co potřebuje vývojář vědět?

Omezující orgány dodržují postup rozvoje a schvalují dokumenty pro individuální bytovou výstavbu dle RSN 70-88. Díky nim je určena nejen přesnost rozvoje lokality, ale také uspořádání domů a pomocných budov. Tento projekt je třeba pečlivě zvážit, protože to, co není uvedeno v plánu, bude uznáno jako nepovolená stavba a musí být zbouráno nebo znovu zkolaudováno.

Bez povolení, tedy před schválením plánu a obdržením dokumentů, by práce neměly začít, jinak mohou nastat vážné problémy. Abyste přesně zjistili, jaké dokumenty budou vyžadovány pro zahájení stavby, měli byste si přečíst „Kodex pravidel pro navrhování a konstrukci SP 11-III-99“.

V roce 2010 byly SNiP uznány jako soubory povinných pravidel.Upravují činnosti v oblasti městského plánování, jakož i inženýrské práce, projektování a výstavbu.

Chcete-li získat povolení, musíte kontaktovat BTI nebo městské architektonické oddělení a poskytnout:

• žádost o stavební povolení;
• dokumenty zakládající právo používat stránky;
• osvědčení o určení hranic terénu, umístění staveb apod.;
• katastrální plán lokality;
• Projekt domu.

Po vydání je povolení platné 10 let.

Individuální bytová výstavba

Počet podlaží jednotlivého bytového domu se vypočítává na základě počtu obyvatel a osobních preferencí. Minimální výška místnosti podle SNiP je 2,5 m. Pokud výška neodpovídá těmto parametrům a je nižší, bude tato místnost považována za nevhodnou pro bydlení.

Kolik pater lze na místě postavit? Na jednotlivém pozemku je přípustné postavit třípatrový dům o výšce asi 9 metrů. V tomto případě jsou zohledněny i podzemní i nadzemní prostory.

Co lze postavit na pozemku zahrady?

Mnoho lidí se zajímá o otázku: co lze postavit a kolik pater lze postavit nezávisle na zahradním pozemku? Kromě hospodářských budov je možné na pozemku zahrady postavit obytné prostory, které nejsou vhodné k registraci. Při stavbě budov na zahradním pozemku byste se měli řídit SNiP.

Vícepodlažní budovy jsou dobrým řešením pro ubytování velkého počtu lidí v naprostém pohodlí na omezeném prostoru. Vysoké budovy ale vyvíjejí tlak na lidi, odpojují se od země. A místo toho, abyste se spokojili se slunečními paprsky, musíte žít ve stínu mnohapatrových budov.

Kolik let se stavěly vícepodlažní budovy?

Pokud organizátoři stavby nesledují cíle, jako je překonání jakýchkoli rekordů během výstavby, nebo pokud na ně netlačí termíny, stavba budovy trvá přibližně 10 měsíců. Také načasování závisí na výšce 9patrové budovy. Existují také takové nuance, jako je nedostatek pracovních sil v důsledku náhlých epidemií, materiálů a rozmarů počasí. A kromě výšky může dům zabírat i určitou plochu. Může to být celý komplex nebo dům s jedním vchodem a výstavba každého vyžaduje svůj vlastní časový rámec.

K tomu je potřeba připočítat čas potřebný ke smrštění základu. To je nezbytný a přirozený proces. To trvá asi rok nebo déle. Ke smršťování dochází v závislosti na přírodních podmínkách dané oblasti (počasí, půda) a materiálech použitých při stavbě. Stavba přirozeně tlačí na zem a trochu se v ní usadí. Před výstavbou jsou specialisté povinni prostudovat strukturu půdy, poté vypracují stavební plán - jaké materiály vybrat, jaká by měla být výška 9patrové budovy v metrech, základ atd. Je také důležité eliminovat zaplavování podzemních a přízemních částí, protože podzemní voda má negativní dopad na jakékoli stavební materiály.

Nejvyšší budovy na světě

Pokud si myslíte, že výška 9patrové budovy je příliš vysoká, jste na omylu. Ve srovnání s nejvyššími budovami světa je to jen houba pod stromem. V New Yorku stojí věž zvaná Sears Tower a její výška je 443,2 metrů! A tento mrakodrap není zdaleka nejvyšší na světě. Ale výška jeho vyhlídkové plošiny bude viditelná pro celé město.

Stojí zde mrakodrap zvaný Empire State Building a má výšku 381 metrů. Místo - to samé New York. Na jeho stavbu bylo použito obrovské množství materiálů. Má 102 pater a 6,5 ​​tisíce oken!

Trojici příkladů završuje náměstí Shun Hing, a toto je již ve městě Shenzhen, které se nachází v Číně. Jeho výška je 384 metrů (69 pater). Stavba trvala 3 roky. Za den byla postavena až 4 patra. Navzdory tomu, že výška 9patrové budovy je ve srovnání s mrakodrapy malá, málokterá firma dokáže dílo dokončit v takovém časovém horizontu.

Ale pokud by každá stavební firma dokázala dodržet takové termíny, pak by se města během několika let mohla proměnit v megapole. Mnohá ​​města by ztratila svá historická jména a získala nová kvůli tomu, že prošla aglomerací. Ale neděsme se fantazií.

Je těžké stavět výškové budovy?

Pokud hledáte mistrovskou třídu, jak postavit vícepatrový dům vlastníma rukama, raději se této myšlenky vzdejte. Protože bez speciálních výpočtů váš dům nebude stát dlouho. Často se lidé nemohou vyrovnat se složitostí a objemem práce ani při stavbě jednopatrového soukromého domu.

Uvádíme množství základních materiálů potřebných při stavbě. Na stavbu jednoho patra potřebujete 4 500 cihel, 10 kg omítky, 10 podlahových desek a mnoho dalšího. A výška 9patrové budovy nejsou jen abstraktní čísla. Jsou zde náklady na základ, střechu atd. Ke zvednutí stavebních materiálů do výšky je navíc potřeba velká pracovní síla a speciální vybavení.

Odpovědnost za výstavbu vícepodlažní budovy je rozdělena mezi velký počet lidí. V této věci je mnoho profesí: od architektů po stavitele. Je pro ně těžké zvládat své povinnosti? Rozhodně!

První vysoké budovy

Již v dávných dobách na Zemi lidé věděli, jak stavět stavby obrovských rozměrů. Bohužel tato technologie nedosáhla našich dnů. Ale velikost je úžasná! Jak mohli lidé bez moderních nástrojů vytvořit tak složité struktury? Nejznámějšími stavbami jsou chrámy a pyramidy Aztéků, Mayů, Egypťanů a také řecké paláce. Už tehdy lidé uměli vytvářet stavby složité nejen velikostí, ale i tvarem a krásou.

Nevýhody 9patrových budov

Bydlení ve vysoké budově není vždy pohodlné. Bydlení v 9patrových budovách má mnoho nevýhod. Například pokud bydlíte v nejvyšších patrech a výtah je vadný. A samotná možnost uvíznutí ve výtahu není atraktivní. Výška 9patrové budovy nabízí krásné výhledy na město, ale pravděpodobnost, že vaše děti při obdivování spadnou z parapetu, je velmi vysoká, pokud jim nezakážete hrát si a opírat se o okno. Vysvětlete dětem, jaké důsledky mohou mít tyto aktivity.

A v případě nouze, pokud bydlíte v nejvyšším patře, bude se vám z bytu hůř opouštět. Je nebezpečné používat výtah a vyběhnout po schodech do prvního patra trvá dlouho, při sestupu mohou nastat nepředvídané okolnosti. Požární schodiště není dostatečně dlouhé, aby se dostalo do 9. patra. Pomoc však může přijít ze vzduchu. Jsou ale patra, do kterých se nelze dostat ani ze vzduchu, ani po schodech.

Je tedy lepší se svou rodinou předem vypracovat plán evakuace pro jakýkoli typ nouze. Připravte si lékárničku a nezbytné věci a hlavně pamatujte, že bezpečnost závisí především na vás. Sami dodržujte pravidla bezpečného chování a nezapomeňte je naučit své děti.

Občas si klademe otázky, které nás ještě před týdnem nemusely vůbec zajímat. Ale lidská přirozenost je taková, že pod vlivem různých faktorů najednou začneme reflektovat různé jevy, procesy a situace.

Většina lidí v SNS žije ve stavebním dědictví SSSR - 9-patrové budovy. Proč se domy v hromadné zástavbě skládají z 9 pater? Vždyť za kulaté číslo bylo možné postavit 10 nebo 15 pater?

Odpověď je docela jednoduchá: výška standardního hasičského mechanizovaného žebříku je 28 metrů. To je přesně přípustná výška od požárního průchodu k oknu v horním patře, která je předepsána v regulačních dokumentech.

Pokud vezmeme v úvahu skutečnost, že výška jednoho patra je 2,8–3 metry, a k tomu připočteme výšku základny, pak ve většině případů vyjde požární schodiště právě do 9. patra.

V budovách, které jsou větší než 28 metrů, je vyžadováno nekuřácké schodiště H1. A to jsou další náklady a podle toho roste i cena za metr čtvereční. No a takové schodiště samozřejmě zabírá v budově mnohem více místa. Proto je takové řešení oprávněné v budovách o 14 a více podlažích.

Je třeba vzít v úvahu i to, že v SSSR šetřili na všem, kde se dalo. V 9patrových budovách je podle GOST zapotřebí jeden výtah a od 10 pater - dva.

Budovy s devíti podlažími kromě absence nákladního výtahu nevyžadovaly vzduchotlaké systémy, systémy odvodu kouře ani speciální evakuační cesty.

Všechny výše uvedené faktory významně ovlivnily náklady. Metr čtvereční ve 12patrové budově byl nápadně odlišný v ceně od stejné v devítipatrové budově.

Nyní se situace trochu vyjasnila. Ale už jsme si tak zvykli na to, že domy mají 9 pater, že nás ani nenapadne, proč se skládají z devíti pater. Doufáme, že pro vás byl článek užitečný a zajímavý.

Napište své názory na toto do komentářů!