Bezrámová konstrukce jako podnikatelský nápad. Podnikatelský nápad: s pomocí několika pracovníků postavíme obrovské hangáry během několika dní

Moderní stavitelé vědí, jaké technologie lze použít k postavení odolné budovy během několika týdnů.

Stojí bez základu

Obloukové bezrámové konstrukce se staly skutečným objevem ve stavebnictví. Koneckonců, moderní materiály a technologie umožňují rychle stavět odolné konstrukce. Takovéto bezrámové stavby ocení zejména zemědělci, kteří na stavbu nové stodoly či sýpky nemusí čekat několik měsíců. Nápad se líbil i průmyslovým podnikům, které potřebují prostorné sklady.

V hangáru může být umístěn komplex hospodářských zvířat. Foto: AngarNsk

Společnost AngarNsk uvedla, že hangár o rozloze 1000 metrů čtverečních. měřiče vyrobí a nainstalují za pouhý týden. S ohledem na vysokou míru výroby a montáže panelů dokáže tým 5 stavitelů vyrobit a nainstalovat více než 50 obloukových panelů za směnu. Technologie nám umožňuje vyrobit 1200 metrů čtverečních krytiny za směnu.

Bezrámové budovy jsou postaveny během několika týdnů. Foto: AngarNsk

Navíc pro stavbu drůbežárny, skladu nebo krytého kluziště pomocí bezrámové technologie nemusíte čekat na teplé počasí. Takové konstrukce lze instalovat kdykoli během roku. A pokud se postaráte o izolaci nové garáže, kluziště nebo technické místnosti, bude zde vždy teplo, dokonce i při -30 stupních „venku“. Navíc takové klenuté budovy dobře odolávají zatížení sněhem. Asi 480 kilogramů na metr čtvereční. Například zatížení střech pětipatrových budov se počítá na 360 kg.

Neomezené možnosti

Tepelná izolace se provádí pomocí stříkané polyuretanové pěny. A pokud je v takové klenuté budově instalováno topení, pak bude teplo i při silných mrazech.

  • Projektová příprava od 250 rub/m2.
  • Stavba železobetonového soklu od 3 000 RUB. lineární metr.
  • Stavba teplého hangáru ze sendvičových panelů od 17 000 rublů/m2.

Všechny ceny zahrnují práci a stavební materiál.

Studená rámová konstrukce bude stát méně. Pokud plánujete v budoucnu budovu zateplit, je lepší to udělat ihned během výstavby. Můžete tak ušetřit nejen na budoucích izolačních pracích, ale také nezůstat kvůli této práci „zahálet“.

Přejděme k druhé možnosti stavby a dozvíte se, jak postavit hangár levněji.

Bezrámový hangár je nejlevnější z montovaných



Americký vývoj svého času udělal skutečnou revoluci ve stavebnictví. „Továrna na kolech“ vyvinutá společností MIC Industries putovala na staveniště a za jeden den vyrobila obloukovou konstrukci o ploše 1000 m2. Potřebujete k tomu pouze pozinkovanou ocel v rolích a tým pracovníků.

Hangár má omezení na šířku a výšku. To je snad jediná „nevýhoda“ budovy. Mezi výhody si všimneme:

  • Vysoká rychlost výstavby.
  • Žádné náklady na výrobu rámových konstrukcí.
  • Vzhledem k tomu, že konstrukce je relativně lehká, není potřeba drahý a složitý základ.
  • Těsnost. Obloukové panely jsou spojeny bez šroubů nebo svařování. Pomocí speciálního stroje je možné získat pevný a hermeticky uzavřený spoj.
  • Žádné náklady na střechu. Střecha v obloukové konstrukci chybí ve své obvyklé podobě. Roli střechy a stěn plní oblouky.
  • Nízké stavební náklady.

Jak postavit bezrámové hangáry



  1. Projektová příprava. Zde, stejně jako u rámové konstrukce, je možné použít standardní projekt.
  2. Výstavba lehkého základu na místě.
  3. Dodávka na stavbu závodu na kolech MIC-240, stavební četě a ocelových svitcích (pozinkovaných nebo potažených polymerem).
  4. Závod pracuje na kolech: tváření ocelových panelů, poté zvlnění a tvarování oblouku.
  5. Sešívání obloukových panelů po částech pomocí perlovacího stroje
  6. Instalace sekcí na základ a jejich sešití. Montáž koncových stěn.
  7. Upevnění pláště hangáru k základu.
  8. Montáž vrat, oken, zateplení objektu, montáž inženýrských sítí dle projektu.
  9. Předání objektu.

Izolace hangáru

Bezrámové hangáry jsou izolovány pomocí stejných materiálů jako studené skeletové budovy: minerální vlna nebo stříkaná polyuretanová pěna. Je lepší provádět izolační práce ve fázi instalace, protože je to levnější a šetří čas na práci.

Video o stavbě bezrámového skladu

Podívejte se na fáze výstavby a ujistěte se o jednoduchosti a rychlosti výroby konstrukce:

Kolik stojí stavba bezrámového hangáru?

Tak, náklady na stavbu hangáru skládá se z:

  • Vývoj projektu - od 250 rub / m2.
  • Výstavba suterénu pro budovu - od 3 000 rublů za metr.
  • Obloukový design - od 3000 rub / m2.
  • Izolace hangáru - od 1100 rub / m2.

Nyní víte, z čeho je levnější vyrobit hangár. Jak vidíte, cena bezrámové konstrukce je mnohem nižší než rámová konstrukce. Pokud však potřebujete vícepodlažní nebo široký prostor, pak je volba ve prospěch rámové konstrukce zřejmá.

Služby pro výstavbu levných hangárů v Petrohradě a Leningradské oblasti

Nyní víte, jak stavět levný hangár. GC SMK postaví teplý nebo studený hangár na klíč podle typového nebo individuálního projektu. Na trhu montovaných staveb působíme již více než 10 let. Máme vlastní továrnu na kolech MIC-240 od ​​americké firmy MIC Industries. Proto jsou ceny za naše bezrámové hangáry rozumné a práce kvalitní.

Pro klienty zajišťujeme exkurze na lokality, abyste si mohli ověřit kvalitu naší práce. Zavolejte nám a získejte spolehlivé budovy za dostupnou cenu.

GC SMK provádí výstavbu průmyslových zařízení po celé Ruské federaci. Nabízíme však nejvýhodnější ceny stavebních služeb pro zákazníka v Petrohradě a Leningradské oblasti, protože to neznamená mobilizaci do jiného regionu a související náklady.

Rozvoj malého a středního podnikání je prioritním směrem hospodářského rozvoje Ruské federace. V podmínkách krize způsobené nepřátelskými akcemi zemí Evropské unie a Spojených států amerických proti ekonomice naší země je rozvoj malých podniků a firem tím nejvhodnějším způsobem, jak udržet ekonomiku nad vodou a zajistit další pracovní místa. Chcete-li otevřít svůj vlastní podnik, musíte mít nejprve prostory, kde můžete vybavit pilu nebo nábytkářskou dílnu, nebo dokonce vybavit prostory pro farmu pro rozvoj hospodářských zvířat nebo chov drůbeže.


V současné době jsou prakticky mimo provoz ty kapacity a prostory, které zůstaly v nepracujících podnicích a objektech JZD z minulého století a ty, které se nacházejí na atraktivnějších místech, jsou již obsazeny. Proto pro své vlastní podnikání musíte vybudovat vlastní výrobní zařízení. Postavit trvalou budovu je velmi nákladné a časově náročné, postavit dřevěnou konstrukci není vždy vhodné pro průmyslové prostory a je také nebezpečím požáru. Rozhodnutí ve prospěch výstavby bezrámového hangáru se tedy nabízí samo. Každý podnikatel našel a zajistil všechny podmínky pro stavbu bezrámového hangáru ve zvoleném prostoru. Stavební společnost „Hangar 36“ je proto připravena vypracovat projekt požadovaných prostor s přihlédnutím k přáním a požadavkům samotného zákazníka. Poté naši specialisté nainstalují nejvhodnější a nejekonomičtější variantu základu na základě stavu půdy a výroby. Poté, s přihlédnutím ke specifikům a povaze obchodní činnosti, vyberou specialisté společnosti potřebný plech s pozinkovaným povrchem nebo z obyčejného kovu. Naši pracovníci pomocí vlastního zařízení přímo na stavbě zahájí stavbu bezrámových hangárových vazníků s falcovacím strojním spojením, které zaručuje úplnou vodotěsnost. Po instalaci hangáru a jeho upevnění k základům pracovníci začnou izolovat hangár a dokončovat finální opláštění vnitřních stěn.

Zákazník by si měl pamatovat, že instalatéři společnosti Hangar 36 mohou nainstalovat jakékoli zařízení a ventilaci. V rámci stavby se proto vyplatí svěřit celou instalaci našim specialistům, kteří vzhledem k již platné smlouvě takové práce samozřejmě provedou s minimálními náklady a s plným balíčkem záruk na dílo a stavbu. materiály vybrané našimi specialisty.

Jedním z klíčů k úspěšnému rozvoji podnikání jsou dostupné nemovitosti. Investice do investiční výstavby je dlouhodobá perspektiva, která vyžaduje spoustu času a finančních investic. Moderní stavebnictví nabízí alternativní možnost - Jedním z klíčů k úspěšnému rozvoji podnikání jsou cenově dostupné nemovitosti. Investice do investiční výstavby je dlouhodobá perspektiva, která vyžaduje spoustu času a finančních investic. Moderní stavebnictví nabízí alternativní možnost - výstavbu hangárů na bázi montovaných staveb. Touto technologií se staví sklady, sýpky, výrobní prostory, garáže, administrativní budovy a sportovní areály.

Pro zemědělské podniky je důležité nejen vypěstovat dobrou úrodu, ale také ji uchovat, zpracovat a dodat spotřebiteli. K tomu je nutné mít potřebné množství prostor pro skladování a zpracování produktů. Výstavba hangárů bezrámovou technologií je příležitostí zprovoznit skladové a výrobní prostory s minimálními náklady v krátké době. Samonosná konstrukce, vyrobená z válcované pozinkované nebo polymerem potažené oceli. Všechny potřebné konstrukční prvky jsou vyráběny přímo na staveništi pomocí speciálních zařízení.

Stavební etapy

Výstavba hangárů a skladů z kovových konstrukcí se provádí v několika fázích:

  1. Základová konstrukce. Na stavbě probíhají práce s nulovým cyklem, hloubí se rýha pro pásový základ, zalévá se s montáží vetknutých dílů, ke kterým se následně připevní oblouková pole.
  2. Výroba konstrukčních prvků. Prvky obloukových rozpětí jsou vyrobeny z válcované oceli s pozinkovaným povrchem nebo polymerovým povlakem, které jsou spojeny do modulů po 3-4 kusech. Práce se provádějí pomocí speciálních strojů.
  3. Montáž obloukových rozpětí. Sestavené moduly se instalují a připevňují k zapuštěným dílům přivařením nebo přišroubováním. Moduly se k sobě připevňují po celé délce profilu pomocí skládacího stroje.
  4. Montáž koncových stěn. Rozpětí ze zadní strany je celé pokryto kovem. V předním rozpětí je instalován nosný rám pod bránu a zbývající volná místa jsou překryta profilem. Brána se montuje.
  5. Izolace a těsnění. Spoje obloukových polí se základem jsou ošetřeny bitumenovou hydroizolační hmotou. Hotový hangár se zatepluje.

Výhody technologie

Bezrámová konstrukce hangárů z kovových konstrukcí má oproti podobné rámové technologii řadu výhod:

  • účinnost, které je dosaženo snížením spotřeby kovu v zařízení, použitím lehkých, nezasypaných pásových nebo deskových základů a minimalizací logistických úkolů;
  • vysoká pevnost hotové konstrukce;
  • kombinace obvodových a nosných konstrukcí.
  • snadná montáž a demontáž, v důsledku toho lze v případě potřeby hangár rychle demontovat a přesunout na jiné místo;
  • absence vnitřních nosných sloupů a vazníků, což umožňuje plně využít dostupný vnitřní prostor.

Pro přirozené větrání a větrání v klenutých rozpětích můžete instalovat otvíravá křídla a střešní okna. A pro vytvoření speciálních skladovacích podmínek nainstalujte topný a klimatizační systém.

Výstavba bezrámových hangárů je nejrychlejší způsob, jak získat sklad požadované velikosti s minimálními finančními investicemi.

Stavebnictví bylo vždy považováno za oblíbené v soukromém podnikání, protože jeho produktem byl Her Majesty Real Estate. Během dlouhé historie vytvořili inženýři mnoho technologií a projektů: od přemrštěně drahých objektů, včetně egyptských pyramid a babylonských zahrad, až po hangáry s minimálním rozpočtem. Mimochodem, stavby ze železa vznikly relativně nedávno: s počátkem rozvoje letectví, asi před sto lety. Ukázalo se však, že jsou nejžádanější mezi podnikateli na obou stranách Atlantského oceánu. A přesto přítomnost velkého objemu svářečských prací bránila šíření budov z lehkých kovů.

Nyní budete na stavbu hangáru potřebovat čtyři, maximálně pět pracovníků s nízkým odborným vzděláním a specializovaným vybavením, například stroj Chelyabinsk Sfera. Na jeho příkladu vám povíme o podnikatelském nápadu, se kterým se můžete stát úspěšným stavitelem.

Hangáry jako produkt

"To zboží dělá ten obchod krásným," řekli v ruštině. Abyste zajistili spolehlivou poptávku, musíte nabízet vysoce kvalitní a cenově dostupné produkty. Ve stavebnictví se to týká montovaných staveb. Pokud mluvíme o stavbě objektů bezrámovou metodou, pak produktem, který se v tomto sektoru nejlépe vyrábí, jsou bezrámové hangáry, které vydrží nejširší teplotní rozsah: od -50 do +50 stupňů Celsia. Navíc jejich životnost je minimálně 50 let.

„Tato metoda skutečně umožní novým podnikatelům rychle se postavit na nohy,“ hodnotí bezrámovou technologii expert na startupy Igor Malyugin. "Mimochodem, existují podnikatelské plány, které vysvětlují celý start-up krok za krokem, a pokud se budete řídit jeho doporučeními, můžete během prvního roku práce získat mnohamilionový příjem."

Konkurenční výhoda

Bezrámová konstrukce má řadu zjevných výhod, které se týkají i použitých stavebních materiálů. Použité kovové profily jsou tak spolehlivě chráněny před korozí speciálním nátěrem. Díky tomu bylo možné postavit odolné hangáry s využitím všech vlastností tohoto materiálu: tuhosti a schopnosti směrové deformace. Na jedné straně to umožňuje stavět odolné konstrukce, které se nebojí povětrnostních anomálií, a na druhé straně můžete pomocí mobilní techniky vyrábět fragmenty požadovaného tvaru přímo na stavbě.

Oblasti možného použití bezrámových konstrukcí:

  • sportovní zařízení a komplexy;
  • podkroví;
  • obchodní centra;
  • garáže;
  • výstavní síně;
  • dílny;
  • různé opravárenské stanice;
  • výrobní dílny;
  • sklady;
  • skladovací zařízení pro zemědělské produkty;
  • stanice zemědělských strojů.

Odborníci jsou však přesvědčeni, že rozsah použití může být mnohem širší.

„Dají se použít jako střecha, trvalá nebo dočasná, například při obnově staré střechy,“ říká architektka Irina Smirnova. "Můžou se dokonce stát základem pro předměstské bydlení, pokud k této záležitosti přistoupíte s představivostí."

Technologie a ceny

„Samotná technologie bezrámové konstrukce oblouku je velmi jednoduchá na zvládnutí a přitom efektivní,“ vysvětluje Ivan Smolny, ředitel stavební firmy. - Speciální zařízení tvaruje ocelové svitky do odolných stavebních panelů, které se pak spojují dohromady pomocí elektrického lemovacího stroje. Tento způsob připojení nevyžaduje použití matic, nýtů, šroubů nebo jiných prvků. Navíc tato technologie nevyžaduje stavbu masivního základu.“

Zařízení, které implementuje tuto technologii, umožňuje stavbu hangárů o šířce 6 až 24 metrů a výšce až 12 metrů. Pro srovnání, typická pětipatrová budova je 12 metrů široká a 14 metrů vysoká. To znamená, že lze postavit významné prostory.

Zajímavé jsou i stavební výpočty. Ukazuje se, že náklady na výstavbu metru čtverečního hangáru nepřekročí tři tisíce rublů. Takže pro stavbu bezrámového hangáru o rozloze 1000 m2. metry budou vyžadovat materiály v hodnotě kolem 1 500 000 rublů.

Peníze budou potřeba na nákup:

  • válcovaná pozinkovaná ocel šíře 605 mm;
  • roh 100x8, 50x5;
  • pruhy 40x4;
  • plech válcovaný za tepla 10 mm;
  • výztuž O 12-16 mm AIII;
  • stejně jako drcený kámen a beton.

Dalších 200 tisíc rublů bude tvořit kompenzační fond pracovníků. Pronájem auta a mechanismů se odhaduje přibližně na 350 000 rublů. Vzniknou i další náklady, zejména cesta na stavbu, přeprava stavebního přívěsu, ostraha staveniště atd. - přibližně 350 000 rublů (ceny jsou přibližné a lze je upravit s ohledem na inflaci a další faktory).

Mezitím tržní prodejní cena 1 m2. m bezrámového hangáru začíná od 3 200 rublů.

podnikání

Chcete-li začít s tímto podnikáním, musíte podniknout několik kroků. „Z vlastní zkušenosti vám radím pronajmout si malou kancelář o rozloze maximálně 20 metrů čtverečních a také sklad o velikosti maximálně 60 metrů čtverečních,“ říká Ivan Smolny. - Kolik to bude stát, je věcí pragmatického přístupu k podnikání. Někdo si pronajímá kancelář v prestižním centru, jiný bydlí v pokoji na periferii. Tak či onak tyto výdaje nejsou zásadní.“

K výběru zařízení pro bezrámovou konstrukci by se však mělo přistupovat mimořádně kompetentně, protože na tom závisí úspěch podnikání. Například osvědčený mobilní komplex Sfera ze závodu Čeljabinsk Azhurstal je hodnocen jako nejoptimálnější z hlediska ceny a kvality.

"Je 9krát levnější než jeho americké a 2,5krát levnější než čínské protějšky," vysvětluje Ivan Smolny. "Kvalita tvarovaných profilů bezrámových hangárů však není horší, nebo dokonce lepší než dovážené analogy."

„Konkurenční výhodou je dostupnost služeb v čeljabinském závodě,“ dodává stavitel Igor Malyugin. - Mezitím je to velmi důležitý faktor v podnikání. K čemu je dobré auto, které nemá náhradní díly?

Pro informaci: náklady na zařízení Sfera jsou 2,3 ​​milionu rublů.

„K realizaci projektu je potřeba 4 027 190 rublů, což jsou v tomto případě naše vlastní prostředky,“ odhaduje specialista na obchodní plány N.S. Solyannikovová. "Doba návratnosti projektu, vypočtená na základě čistého zisku, odpisů a objemu investic, v závislosti na přijatých objednávkách, je 2-3 měsíce."

Zkušenosti ukazují, že během prvního roku bude získán čistý diskontovaný rozpočtový příjem ve výši nejméně šesti milionů rublů, zatímco za tři roky může startup přinést více než 18 milionů rublů.

Alexander Sitnikov, zejména pro web

společnost "Azhurstal".
454085, Čeljabinsk, ul. Marčenko, 22
E-mailem: [e-mail chráněný]
Webové stránky: http://www.azhurstal.ru