5. เมื่อสร้างรากของการเชื่อมหลายชั้นโดยใช้วิธีการเชื่อมที่แตกต่างจากวิธีหลักที่ขอบเต็มจะต้องเลือกค่าขององค์ประกอบโครงสร้างของรอยเชื่อมตามวิธีการเชื่อมหลัก ในกรณีนี้การกำหนดวิธีการเชื่อมควรทำเป็นเศษส่วนโดยตัวเศษระบุการกำหนดวิธีการเชื่อมของรากของตะเข็บและตัวส่วนระบุการกำหนดวิธีการเชื่อมหลัก
6. สำหรับรอยเชื่อม C12, C21, C23, C24, U7, U10, T7 โดยมีความหนาของชิ้นส่วน ส= 12 มม. ขึ้นไป รวมทั้งสำหรับต่อ C15, C16, C25, C27, U8, T8 โดยมีความหนาของชิ้นส่วน ส= 20 มม. ขึ้นไป ดำเนินการโดยใช้วิธีเชื่อม UP อนุญาตให้ทื่อได้ กับ= 5 ± 2 มม.
อึ. 2.
อึ. 3.
8. ขนาดและความเบี่ยงเบนสูงสุดของขาเชื่อมเนื้อ ถึงและ เค 1 จะต้องติดตั้งระหว่างการออกแบบ ในกรณีนี้ ขนาดขาไม่ควรเกิน 3 มม. สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนารวมสูงสุด 3 มม. และ 1.2 เท่าของความหนาของชิ้นส่วนที่บางกว่าเมื่อเชื่อมชิ้นส่วนที่มีความหนามากกว่า 3 มม. ค่าเบี่ยงเบนสูงสุดของขนาดขาของรอยเชื่อมเนื้อจากค่าเล็กน้อยระบุไว้
9. (ลบแล้ว แก้ไขครั้งที่ 1)
10. (ลบแล้ว แก้ไขครั้งที่ 3)
11. อนุญาตให้มีความนูนหรือเว้าของรอยเชื่อมเนื้อได้มากถึง 30% ของขา แต่ไม่เกิน 3 มม. ในกรณีนี้ความเว้าไม่ควรทำให้ค่าของขาลดลง เคพี(รูปที่ 4) ติดตั้งระหว่างการออกแบบ
อึ. 4.
บันทึก: คาเททัส ถึง nคือขาของสามเหลี่ยมมุมฉากที่ใหญ่ที่สุดที่จารึกไว้ที่ส่วนนอกของรอยเชื่อมฟิเล ด้วยตะเข็บสมมาตรด้านหลังขา ถึง nยอมรับขาที่เท่ากันทุกอันโดยมีตะเข็บไม่สมมาตร - ขาที่เล็กกว่า
(แก้ไขฉบับแก้ไขครั้งที่ 3)
12. ก่อนการเชื่อม อนุญาตให้มีการเคลื่อนที่ของขอบที่สัมพันธ์กันไม่เกิน:
0,2สมม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนาสูงสุด 4 มม.
0,1ส+ 0.5 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนา 5 - 25 มม.
3 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนา 25 - 50 มม.
0,04ส+ 1.0 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนา 50 - 100 มม.
0,01ส+ 4.0 มม. แต่ไม่เกิน 6 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนามากกว่า 100 มม.
14. ให้ค่าต่ำสุดของขาเชื่อมเนื้อ
15. เมื่อใช้การเชื่อมคาร์บอนไดออกไซด์แทนการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวล ขาของการเชื่อมฟิเลต์ที่ออกแบบสามารถลดลงตามค่าที่กำหนดได้
16. เมื่อทำการเชื่อมด้วยคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยลวดอิเล็กโทรดซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าการผลิตโลหะเชื่อมที่มีความต้านทานแรงดึงสูงกว่าโลหะฐานสามารถลดขาของการเชื่อมเนื้อที่ออกแบบให้เหลือค่าที่กำหนดได้ อันที่แนะนำ
14 - 16. (แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 1)
17. ในข้อต่อชน ที และมุมที่มีความหนามากกว่า 16 มม. ซึ่งทำภายใต้เงื่อนไขการติดตั้ง อนุญาตให้เพิ่มค่าเล็กน้อยของขนาดได้ ขสูงสุด 4 มม. ในกรณีนี้สามารถเพิ่มความกว้างของตะเข็บได้ตามต้องการ จ, จ 1 .
18. ในสถานที่ที่มีรอยเชื่อมทับซ้อนกันและมีการแก้ไขข้อบกพร่อง อนุญาตให้เพิ่มขนาดของรอยเชื่อมได้มากถึง 30% ของค่าที่ระบุ
19. เมื่อเตรียมขอบโดยใช้เครื่องมือมือ ค่าเบี่ยงเบนสูงสุดของมุมเอียงของขอบสามารถเพิ่มเป็น ± 5° ในกรณีนี้สามารถเปลี่ยนความกว้างของตะเข็บได้ตามต้องการ จ, จ 1 .
17 - 19. (แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 3)
มม
|
กำลังรับผลผลิตของเหล็กเชื่อม MPa |
ขาเชื่อมเนื้อขั้นต่ำสำหรับความหนาของชิ้นส่วนที่หนากว่าที่กำลังเชื่อม |
|||||||
|
จาก 3 มากถึง 4 |
เซนต์. 4 มากถึง 5 |
เซนต์. 5 ถึง 10 |
เซนต์. 10 ถึง 16 |
เซนต์. 16 ถึง 22 |
เซนต์. 22 ถึง 32 |
เซนต์. 32 ถึง 40 |
เซนต์. 40 ถึง 80 |
|
|
มากถึง 400 |
||||||||
|
เซนต์ 400 ถึง 450 |
||||||||
บันทึก . ค่าต่ำสุดของขาไม่ควรเกิน 1.2 เท่าของความหนาขององค์ประกอบที่บางกว่า
มม
|
ขาเชื่อมเนื้อสำหรับวิธีการเชื่อม |
|||||
|
อาร์คแบบแมนนวล |
ในก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ให้ใช้ลวด Sv-08G2S ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.4 ถึง 2.0 มม. แทนอิเล็กโทรดชนิด |
ในคาร์บอนไดออกไซด์ ให้ใช้ลวด Sv-08G2S ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8 ถึง 1.2 มม. แทนอิเล็กโทรดชนิด |
|||
|
E42A และ E42 |
E46A และ E46 |
E50A และ E50 |
E42A และ E42 |
E46A และ E46 |
|
บันทึก . ข้อมูลที่ระบุใช้ไม่ได้กับการเชื่อมต่อที่ทำขึ้นเมื่อทำการเชื่อมโดยใช้ส่วนต่อขยายของอิเล็กโทรดหรือด้วยขั้วไฟฟ้ากระแสตรง
(แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 1)
มม
|
ขาเชื่อมฟิลเลต์ สำหรับอัตราส่วนค่าความต้านทานแรงดึงของโลหะเชื่อมต่อค่าความต้านทานแรงดึงของโลหะฐาน |
||||
|
รวมถนนหมายเลข 5 ถึง 8 |
||||
|
เซนต์ 8 ถึง 12 รวม |
||||
|
เซนต์ 12 |
||||
(แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 3)
ข้อมูลสารสนเทศ
1. พัฒนาและแนะนำโดยสมาคมการวิจัยและการผลิต TsNIITMASH
นักแสดง
ม.ม. โบริเซนโก(ผู้นำหัวข้อ); V.D. Khodakov; อี.จี. สตาร์เชนโก้.
2. ได้รับการอนุมัติและมีผลใช้บังคับโดยมติของคณะกรรมการมาตรฐานแห่งรัฐของคณะรัฐมนตรีแห่งสหภาพโซเวียตลงวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2519 ฉบับที่ 1826
3. ระยะเวลาการตรวจสอบคือปี 1990 ความถี่ในการตรวจสอบคือ 5 ปี
4. ตรงตามมาตรฐานTGL 14905/03 เกี่ยวกับรูปแบบและเนื้อหาของตารางรอยเชื่อม
5. แทน GOST 14771-69
6. เอกสารอ้างอิงด้านกฎระเบียบและทางเทคนิค
7. ออกใหม่พร้อมการแก้ไขครั้งที่ 1, 2, 3, อนุมัติเมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2525, ธันวาคม พ.ศ. 2529, มกราคม พ.ศ. 2532 (IUS 6-82, 3-87, 4-89)
5. เมื่อสร้างรากของการเชื่อมหลายชั้นโดยใช้วิธีการเชื่อมที่แตกต่างจากวิธีหลักที่ขอบเต็มจะต้องเลือกค่าขององค์ประกอบโครงสร้างของรอยเชื่อมตามวิธีการเชื่อมหลัก ในกรณีนี้การกำหนดวิธีการเชื่อมควรทำเป็นเศษส่วนโดยตัวเศษระบุการกำหนดวิธีการเชื่อมของรากของตะเข็บและตัวส่วนระบุการกำหนดวิธีการเชื่อมหลัก
6. สำหรับรอยเชื่อม C12, C21, C23, C24, U7, U10, T7 โดยมีความหนาของชิ้นส่วน ส= 12 มม. ขึ้นไป รวมทั้งสำหรับต่อ C15, C16, C25, C27, U8, T8 โดยมีความหนาของชิ้นส่วน ส= 20 มม. ขึ้นไป ดำเนินการโดยใช้วิธีเชื่อม UP อนุญาตให้ทื่อได้ กับ= 5 ± 2 มม.
ตารางที่ 48
7. การเชื่อมชนชิ้นส่วนที่มีความหนาไม่เท่ากัน ในกรณีที่มีความหนาต่างกันไม่เกินค่าที่ระบุในตาราง 48 ต้องผลิตในลักษณะเดียวกับชิ้นส่วนที่มีความหนาเท่ากัน ควรเลือกองค์ประกอบโครงสร้างของขอบที่เตรียมไว้และขนาดของรอยเชื่อมตามความหนาที่มากขึ้น
เพื่อให้การเปลี่ยนจากส่วนหนึ่งไปยังอีกส่วนหนึ่งเป็นไปอย่างราบรื่น อนุญาตให้มีตำแหน่งเอียงของพื้นผิวตะเข็บ (รูปที่ 1)
หากความแตกต่างของความหนาของชิ้นส่วนที่เชื่อมเกินค่าที่ระบุในตาราง 48 บนชิ้นส่วนที่มีความหนามาก ส 1 ควรทำมุมเอียงด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านตามความหนาของส่วนที่บาง สดังที่พญามารระบุไว้ 2 และ 3 ในกรณีนี้ ควรเลือกองค์ประกอบโครงสร้างของขอบที่เตรียมไว้และขนาดของรอยเชื่อมตามความหนาที่น้อยกว่า
8. ขนาดและความเบี่ยงเบนสูงสุดของขาเชื่อมเนื้อ ถึงและ เค 1 จะต้องติดตั้งระหว่างการออกแบบ ในกรณีนี้ ขนาดขาไม่ควรเกิน 3 มม. สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนารวมสูงสุด 3 มม. และ 1.2 เท่าของความหนาของชิ้นส่วนที่บางกว่าเมื่อเชื่อมชิ้นส่วนที่มีความหนามากกว่า 3 มม. ค่าเบี่ยงเบนสูงสุดของขนาดขาเชื่อมเนื้อจากค่าระบุแสดงไว้ในภาคผนวก 4
9. (ลบแล้ว แก้ไขครั้งที่ 1)
10. (ลบแล้ว แก้ไขครั้งที่ 3)
11. อนุญาตให้มีความนูนหรือเว้าของรอยเชื่อมเนื้อได้มากถึง 30% ของขา แต่ไม่เกิน 3 มม. ในกรณีนี้ความเว้าไม่ควรทำให้ค่าของขาลดลง เคพี(รูปที่ 4) ติดตั้งระหว่างการออกแบบ
บันทึก. คาเททัส ถึงnคือขาของสามเหลี่ยมมุมฉากที่ใหญ่ที่สุดที่จารึกไว้ที่ส่วนนอกของรอยเชื่อมฟิเล ด้วยตะเข็บสมมาตรด้านหลังขา ถึงnยอมรับขาที่เท่ากันทุกอันโดยมีตะเข็บไม่สมมาตร - ขาที่เล็กกว่า
(แก้ไขฉบับแก้ไขครั้งที่ 3)
12. ก่อนการเชื่อม อนุญาตให้มีการเคลื่อนที่ของขอบที่สัมพันธ์กันไม่เกิน:
0,2สมม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนาสูงสุด 4 มม.
0,1ส+ 0.5 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนา 5 - 25 มม.
3 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนา 25 - 50 มม.
0,04ส+ 1.0 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนา 50 - 100 มม.
0,01ส+ 4.0 มม. แต่ไม่เกิน 6 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนามากกว่า 100 มม.
13. เมื่อทำการเชื่อมด้วยคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยลวดอิเล็กโทรดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8 - 1.4 มม. อนุญาตให้ใช้ข้อต่อเชื่อมประเภทหลักและองค์ประกอบโครงสร้างตาม GOST 5264-80
14. ค่าต่ำสุดของขาเชื่อมเนื้อแสดงไว้ในภาคผนวก 1
15. เมื่อใช้การเชื่อมคาร์บอนไดออกไซด์แทนการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวล ขาของการเชื่อมฟิเลต์ที่ออกแบบสามารถลดลงเป็นค่าที่กำหนดในภาคผนวก 2
16. เมื่อทำการเชื่อมด้วยคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยลวดอิเล็กโทรดซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าการผลิตโลหะเชื่อมที่มีความต้านทานแรงดึงสูงกว่าโลหะฐานสามารถลดขาของการเชื่อมเนื้อที่ออกแบบให้เหลือค่าที่กำหนดได้ แนะนำภาคผนวก 3
14 - 16.
17. ในข้อต่อชน ที และมุมที่มีความหนามากกว่า 16 มม. ซึ่งทำภายใต้เงื่อนไขการติดตั้ง อนุญาตให้เพิ่มค่าเล็กน้อยของขนาดได้ ขสูงสุด 4 มม. ในกรณีนี้สามารถเพิ่มความกว้างของตะเข็บได้ตามต้องการ จ, จ 1 .
18. ในสถานที่ที่มีรอยเชื่อมทับซ้อนกันและมีการแก้ไขข้อบกพร่อง อนุญาตให้เพิ่มขนาดของรอยเชื่อมได้มากถึง 30% ของค่าที่ระบุ
19. เมื่อเตรียมขอบโดยใช้เครื่องมือมือ ค่าเบี่ยงเบนสูงสุดของมุมเอียงของขอบสามารถเพิ่มเป็น ± 5° ในกรณีนี้สามารถเปลี่ยนความกว้างของตะเข็บได้ตามต้องการ จ, จ 1 .
17 - 19. (แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 3)
|
กำลังรับผลผลิตของเหล็กเชื่อม MPa |
ขาเชื่อมเนื้อขั้นต่ำสำหรับความหนาของชิ้นส่วนที่หนากว่าที่กำลังเชื่อม |
|||||||
|
เซนต์. 10 ถึง 16 |
เซนต์. 16 ถึง 22 |
เซนต์. 22 ถึง 32 |
เซนต์. 32 ถึง 40 |
เซนต์. 40 ถึง 80 |
||||
|
เซนต์ 400 ถึง 450 |
||||||||
บันทึก. ค่าต่ำสุดของขาไม่ควรเกิน 1.2 เท่าของความหนาขององค์ประกอบที่บางกว่า
|
ขาเชื่อมเนื้อสำหรับวิธีการเชื่อม |
|||||
|
อาร์คแบบแมนนวล |
ในก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ให้ใช้ลวด Sv-08G2S ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.4 ถึง 2.0 มม. แทนอิเล็กโทรดชนิด |
ในคาร์บอนไดออกไซด์ ให้ใช้ลวด Sv-08G2S ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8 ถึง 1.2 มม. แทนอิเล็กโทรดชนิด |
|||
บันทึก. ข้อมูลที่ระบุใช้ไม่ได้กับการเชื่อมต่อที่ทำขึ้นเมื่อทำการเชื่อมโดยใช้ส่วนต่อขยายของอิเล็กโทรดหรือด้วยขั้วไฟฟ้ากระแสตรง
|
ขาเชื่อมฟิลเลต์ สำหรับอัตราส่วนค่าความต้านทานแรงดึงของโลหะเชื่อมต่อค่าความต้านทานแรงดึงของโลหะฐาน |
||||
ภาคผนวก 1-3(แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 1)
ภาคผนวก 4(แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 3)
มาตรฐานนี้กำหนดประเภทพื้นฐาน องค์ประกอบโครงสร้าง และขนาดของข้อต่อเชื่อมที่ทำจากเหล็กกล้า รวมถึงโลหะผสมบนฐานเหล็ก-นิกเกิล และนิกเกิล ดำเนินการโดยการเชื่อมอาร์กป้องกันแก๊ส
มาตรฐานไม่ได้กำหนดประเภทหลักองค์ประกอบโครงสร้างและขนาดของรอยเชื่อมของท่อเหล็กตาม GOST 16037-80
| ชื่อของเอกสาร: | GOST 14771-76 |
| ประเภทเอกสาร: | มาตรฐาน |
| สถานะเอกสาร: | คล่องแคล่ว |
| ชื่อรัสเซีย: | การเชื่อมอาร์กป้องกันแก๊ส การเชื่อมต่อแบบเชื่อม ประเภทหลัก องค์ประกอบโครงสร้าง และขนาด |
| ชื่อภาษาอังกฤษ: | การเชื่อมอาร์คป้องกันแก๊ส รอยเชื่อม. ประเภทหลัก องค์ประกอบการออกแบบ และขนาด |
| วันที่อัปเดตข้อความ: | 01.08.2013 |
| วันที่แนะนำ: | 30.06.1977 |
| วันที่อัปเดตคำอธิบาย: | 01.08.2013 |
| จำนวนหน้าในข้อความหลักของเอกสาร: | 39 ชิ้น |
| แทน: | GOST 14771-69 |
| วันที่ตีพิมพ์: | 01.12.2006 |
| ออกใหม่: | ออกใหม่พร้อมกับการเปลี่ยนแปลง 1 |
| วันที่แก้ไขล่าสุด: | 22.05.2013 |
| การแก้ไขและเปลี่ยนแปลง: | เปลี่ยนหมายเลข 1 เป็น GOST 14771-76 (1982-08-01) - "ขยายระยะเวลามีผลบังคับใช้" เปลี่ยนหมายเลข 2 เป็น GOST 14771-76 (1987-07-01) - "ขยายระยะเวลามีผลบังคับใช้" เปลี่ยนหมายเลข 3 เป็น GOST 14771-76 (1989-03-01) - "ขยายระยะเวลามีผลบังคับใช้" |
| ตั้งอยู่ใน: | ตกลง ตัวแยกประเภทมาตรฐานทั้งหมดของรัสเซีย 25 วิศวกรรมเครื่องกล (หมวดนี้รวมมาตรฐานการใช้งานทั่วไป) 25.160 การเชื่อม การบัดกรีแข็ง และการบัดกรี (รวมถึงการเชื่อมแก๊ส การเชื่อมไฟฟ้า การเชื่อมพลาสมา การเชื่อมลำแสงอิเล็กตรอน การตัดพลาสมา ฯลฯ) 25.160.40 การเชื่อมและการเชื่อม (รวมถึงตำแหน่งการเชื่อมและการทดสอบรอยเชื่อมแบบไม่ทำลายทางกล) |
                                       |
|
5. เมื่อสร้างรากของการเชื่อมหลายชั้นโดยใช้วิธีการเชื่อมที่แตกต่างจากวิธีหลักที่ขอบเต็มจะต้องเลือกค่าขององค์ประกอบโครงสร้างของรอยเชื่อมตามวิธีการเชื่อมหลัก ในกรณีนี้การกำหนดวิธีการเชื่อมควรทำเป็นเศษส่วนโดยตัวเศษระบุการกำหนดวิธีการเชื่อมของรากของตะเข็บและตัวส่วนระบุการกำหนดวิธีการเชื่อมหลัก
6. สำหรับรอยเชื่อม C12, C21, C23, C24, U7, U10, T7 ที่มีความหนาของชิ้นส่วน ส= 12 มม. ขึ้นไป รวมทั้งสำหรับต่อ C15, C16, C25, C27, U8, T8 โดยมีความหนาของชิ้นส่วน ส= 20 มม. ขึ้นไป ดำเนินการโดยใช้วิธีเชื่อม UP อนุญาตให้ทื่อได้ กับ= 5 ± 2 มม.
ตารางที่ 48
มม
ความหนาของชิ้นส่วนบาง | ความแตกต่างของความหนาของชิ้นส่วน |
4-30 | |
32-40 | |
เซนต์ 40 |
7. การเชื่อมชนชิ้นส่วนที่มีความหนาไม่เท่ากัน ในกรณีที่มีความหนาต่างกันไม่เกินค่าที่ระบุในตาราง 48 ต้องผลิตในลักษณะเดียวกับชิ้นส่วนที่มีความหนาเท่ากัน ควรเลือกองค์ประกอบโครงสร้างของขอบที่เตรียมไว้และขนาดของรอยเชื่อมตามความหนาที่มากขึ้น
เพื่อให้การเปลี่ยนจากส่วนหนึ่งไปยังอีกส่วนหนึ่งเป็นไปอย่างราบรื่น อนุญาตให้มีตำแหน่งเอียงของพื้นผิวตะเข็บ (รูปที่ 1)
หากความแตกต่างของความหนาของชิ้นส่วนที่เชื่อมเกินค่าที่ระบุในตาราง 48 บนชิ้นส่วนที่มีความหนามาก ส 1 ควรทำมุมเอียงด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านตามความหนาของส่วนที่บาง สดังที่พญามารระบุไว้ 2 และ 3 ในกรณีนี้ ควรเลือกองค์ประกอบโครงสร้างของขอบที่เตรียมไว้และขนาดของรอยเชื่อมตามความหนาที่น้อยกว่า
8. ขนาดและความเบี่ยงเบนสูงสุดของขาเชื่อมเนื้อ ถึงและ เค 1 จะต้องติดตั้งระหว่างการออกแบบ ในกรณีนี้ ขนาดขาไม่ควรเกิน 3 มม. สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนารวมสูงสุด 3 มม. และ 1.2 เท่าของความหนาของชิ้นส่วนที่บางกว่าเมื่อเชื่อมชิ้นส่วนที่มีความหนามากกว่า 3 มม. ค่าเบี่ยงเบนสูงสุดของขนาดขาเชื่อมเนื้อจากค่าระบุแสดงไว้ในภาคผนวก 4
9. (ลบแล้ว แก้ไขครั้งที่ 1)
10. (ลบแล้ว แก้ไขครั้งที่ 3)
11. อนุญาตให้มีความนูนหรือเว้าของรอยเชื่อมเนื้อได้มากถึง 30% ของขา แต่ไม่เกิน 3 มม. ในกรณีนี้ความเว้าไม่ควรทำให้ค่าของขาลดลง เคพี(รูปที่ 4) ติดตั้งระหว่างการออกแบบ
อึ. 4.
บันทึก: คาเททัส ถึง nคือขาของสามเหลี่ยมมุมฉากที่ใหญ่ที่สุดที่จารึกไว้ที่ส่วนนอกของรอยเชื่อมฟิเล ด้วยตะเข็บสมมาตรด้านหลังขา ถึง nยอมรับขาที่เท่ากันทุกอันโดยมีตะเข็บที่ไม่สมมาตรขาที่เล็กกว่า
(แก้ไขฉบับแก้ไขครั้งที่ 3)
12. ก่อนการเชื่อม อนุญาตให้มีการเคลื่อนที่ของขอบที่สัมพันธ์กันไม่เกิน:
0,2สมม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนาสูงสุด 4 มม.
0,1ส+ 0.5 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนา 5-25 มม.
3 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนา 25-50 มม.
0,04ส+ 1.0 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนา 50-100 มม.
0,01ส+ 4.0 มม. แต่ไม่เกิน 6 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนามากกว่า 100 มม.
13. เมื่อทำการเชื่อมด้วยคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยลวดอิเล็กโทรดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8-1.4 มม. อนุญาตให้ใช้ข้อต่อเชื่อมประเภทหลักและองค์ประกอบโครงสร้างตาม GOST 5264-80
14. ค่าต่ำสุดของขาเชื่อมเนื้อแสดงไว้ในภาคผนวก 1
15. เมื่อใช้การเชื่อมคาร์บอนไดออกไซด์แทนการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวล ขาของการเชื่อมฟิเลต์ที่ออกแบบสามารถลดลงเป็นค่าที่กำหนดในภาคผนวก 2
16. เมื่อทำการเชื่อมด้วยคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยลวดอิเล็กโทรดซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าการผลิตโลหะเชื่อมที่มีความต้านทานแรงดึงสูงกว่าโลหะฐานสามารถลดขาของการเชื่อมเนื้อที่ออกแบบให้เหลือค่าที่กำหนดได้ แนะนำภาคผนวก 3
14-16. (แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 1)
17. ในข้อต่อชน ที และมุมที่มีความหนามากกว่า 16 มม. ซึ่งทำภายใต้เงื่อนไขการติดตั้ง อนุญาตให้เพิ่มค่าเล็กน้อยของขนาดได้ ขสูงสุด 4 มม. ในกรณีนี้สามารถเพิ่มความกว้างของตะเข็บได้ตามต้องการ จ, จ 1 .
18. ในสถานที่ที่มีรอยเชื่อมทับซ้อนกันและมีการแก้ไขข้อบกพร่อง อนุญาตให้เพิ่มขนาดของรอยเชื่อมได้มากถึง 30% ของค่าที่ระบุ
19. เมื่อเตรียมขอบโดยใช้เครื่องมือมือ ค่าเบี่ยงเบนสูงสุดของมุมเอียงของขอบสามารถเพิ่มเป็น ± 5° ในกรณีนี้สามารถเปลี่ยนความกว้างของตะเข็บได้ตามต้องการ จ, จ 1 .
17-19. (แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 3)
มม
กำลังรับผลผลิตของเหล็กเชื่อม MPa | ขาเชื่อมเนื้อขั้นต่ำสำหรับความหนาของชิ้นส่วนที่หนากว่าที่กำลังเชื่อม |
|||||||
จาก 3 มากถึง 4 | เซนต์. 4 มากถึง 5 | เซนต์. 5 ถึง 10 | เซนต์. 10 ถึง 16 | เซนต์. 16 ถึง 22 | เซนต์. 22 ถึง 32 | เซนต์. 32 ถึง 40 | เซนต์. 40 ถึง 80 |
|
มากถึง 400 | ||||||||
เซนต์ 400 ถึง 450 | ||||||||
บันทึก . ค่าต่ำสุดของขาไม่ควรเกิน 1.2 เท่าของความหนาขององค์ประกอบที่บางกว่า
มม
ขาเชื่อมเนื้อสำหรับวิธีการเชื่อม |
|||||
อาร์คแบบแมนนวล | ในก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ให้ใช้ลวด Sv-08G2S ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.4 ถึง 2.0 มม. แทนอิเล็กโทรดชนิด | ในคาร์บอนไดออกไซด์ ให้ใช้ลวด Sv-08G2S ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8 ถึง 1.2 มม. แทนอิเล็กโทรดชนิด |
|||
E42A และ E42 | E46A และ E46 | E50A และ E50 | E42A และ E42 | E46A และ E46 |
|
บันทึก . ข้อมูลที่ระบุใช้ไม่ได้กับการเชื่อมต่อที่ทำขึ้นเมื่อทำการเชื่อมโดยใช้ส่วนต่อขยายของอิเล็กโทรดหรือด้วยขั้วไฟฟ้ากระแสตรง
(แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 1)
มม
ขาเชื่อมฟิลเลต์ สำหรับอัตราส่วนค่าความต้านทานแรงดึงของโลหะเชื่อมต่อค่าความต้านทานแรงดึงของโลหะฐาน |
||||
(แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 1)
มม
ขนาดที่กำหนดของขาเชื่อมเนื้อ | ค่าเบี่ยงเบนสูงสุดของขนาดขาเชื่อมเนื้อของค่าที่ระบุ |
มากถึง 5 รวม | |
รวมถนนหมายเลข 5 ถึง 8 | |
เซนต์ 8 ถึง 12 รวม | |
เซนต์ 12 |
(แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 3)
ข้อมูลสารสนเทศ
1. พัฒนาและแนะนำโดยสมาคมการวิจัยและการผลิต TsNIITMASH
นักแสดง
ม.ม. โบริเซนโก(ผู้นำหัวข้อ); V.D. Khodakov; อี.จี. สตาร์เชนโก้.
2. ได้รับการอนุมัติและมีผลใช้บังคับโดยมติของคณะกรรมการมาตรฐานแห่งรัฐของคณะรัฐมนตรีแห่งสหภาพโซเวียตลงวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2519 ฉบับที่ 1826
3. ระยะเวลาการตรวจสอบคือปี 1990 ความถี่ในการตรวจสอบคือ 5 ปี
4. ตรงตามมาตรฐานTGL 14905/03 เกี่ยวกับรูปแบบและเนื้อหาของตารางรอยเชื่อม
5. แทน GOST 14771-69
6. เอกสารอ้างอิงด้านกฎระเบียบและทางเทคนิค
7. ออกใหม่พร้อมการแก้ไขครั้งที่ 1, 2, 3, อนุมัติเมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2525, ธันวาคม พ.ศ. 2529, มกราคม พ.ศ. 2532 (IUS 6-82, 3-87, 4-89)
5. เมื่อสร้างรากของการเชื่อมหลายชั้นโดยใช้วิธีการเชื่อมที่แตกต่างจากวิธีหลักที่ขอบเต็มจะต้องเลือกค่าขององค์ประกอบโครงสร้างของรอยเชื่อมตามวิธีการเชื่อมหลัก ในกรณีนี้การกำหนดวิธีการเชื่อมควรดำเนินการเป็นเศษส่วนโดยตัวเศษซึ่งระบุการกำหนดวิธีการเชื่อมรากของตะเข็บและตัวส่วนระบุการกำหนดวิธีการเชื่อมหลัก
6. สำหรับรอยเชื่อม C12, C21, C23, C24, U7, U10, T7 โดยมีความหนาของชิ้นส่วน ส= 12 มม. ขึ้นไป รวมทั้งสำหรับต่อ C15, C16, C25, C27, U8, T8 โดยมีความหนาของชิ้นส่วน ส= 20 มม. ขึ้นไป ดำเนินการโดยใช้วิธีเชื่อม UP อนุญาตให้ทื่อได้ กับ= (5 ± 2) มม.
มม
7. การเชื่อมชนชิ้นส่วนที่มีความหนาไม่เท่ากัน ในกรณีที่มีความหนาต่างกันไม่เกินค่าที่ระบุในตาราง ต้องผลิตในลักษณะเดียวกับชิ้นส่วนที่มีความหนาเท่ากัน ควรเลือกองค์ประกอบโครงสร้างของขอบที่เตรียมไว้และขนาดของรอยเชื่อมตามความหนาที่มากขึ้น
เพื่อให้การเปลี่ยนจากส่วนหนึ่งไปยังอีกส่วนหนึ่งเป็นไปอย่างราบรื่น อนุญาตให้มีตำแหน่งเอียงของพื้นผิวตะเข็บ (รูปที่ )
หากความแตกต่างของความหนาของชิ้นส่วนที่เชื่อมเกินค่าที่ระบุในตาราง ในส่วนที่มีความหนามาก ส 1 ควรทำมุมเอียงด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านตามความหนาของส่วนที่บาง สดังที่พญามารระบุไว้ และ . ในกรณีนี้ควรเลือกองค์ประกอบโครงสร้างของขอบที่เตรียมไว้และขนาดของรอยเชื่อมตามความหนาที่น้อยกว่า
8. ขนาดและความเบี่ยงเบนสูงสุดของขาเชื่อมเนื้อ ถึงและ เค 1 จะต้องติดตั้งระหว่างการออกแบบ ในกรณีนี้ ขนาดขาไม่ควรเกิน 3 มม. สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนารวมสูงสุด 3 มม. และ 1.2 เท่าของความหนาของชิ้นส่วนที่บางกว่าเมื่อเชื่อมชิ้นส่วนที่มีความหนามากกว่า 3 มม. ความเบี่ยงเบนสูงสุดของขนาดขาของรอยเชื่อมเนื้อจากค่าที่ระบุระบุไว้ในภาคผนวก
9. (ลบแล้ว แก้ไขครั้งที่ 1)
10. (ลบแล้ว แก้ไขครั้งที่ 3)
11. อนุญาตให้มีความนูนหรือเว้าของรอยเชื่อมเนื้อได้มากถึง 30% ของขา แต่ไม่เกิน 3 มม. ในกรณีนี้ความเว้าไม่ควรทำให้ค่าของขาลดลง ถึง n (รูปวาด) สร้างขึ้นระหว่างการออกแบบ
บันทึก . คาเททัส ถึง n คือขาของสามเหลี่ยมมุมฉากที่ใหญ่ที่สุดที่จารึกไว้ที่ส่วนนอกของรอยเชื่อมฟิเล ด้วยตะเข็บสมมาตรด้านหลังขา ถึงยอมรับขาที่เท่ากันทุกอันโดยมีตะเข็บไม่สมมาตร - ขาที่เล็กกว่า
(แก้ไขฉบับแก้ไขครั้งที่ 3)
12. ก่อนการเชื่อม อนุญาตให้มีการเคลื่อนที่ของขอบที่สัมพันธ์กันไม่เกิน:
0,2สมม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนาสูงสุด 4 มม.
0,1ส+ 0.5 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนา 5 - 25 มม.
3 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนา 25 - 50 มม.
0,04ส+ 1.0 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนา 50 - 100 มม.
0,01ส+ 4.0 มม. แต่ไม่เกิน 6 มม. - สำหรับชิ้นส่วนที่มีความหนามากกว่า 100 มม.
14. ค่าต่ำสุดของขาเชื่อมเนื้อระบุไว้ในภาคผนวก
15. เมื่อใช้การเชื่อมคาร์บอนไดออกไซด์แทนการเชื่อมอาร์กแบบแมนนวล ขาของการเชื่อมเนื้อที่ออกแบบสามารถลดลงตามค่าที่กำหนดในภาคผนวก
16. เมื่อทำการเชื่อมด้วยคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยลวดอิเล็กโทรดซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าการผลิตโลหะเชื่อมที่มีความต้านทานแรงดึงสูงกว่าโลหะฐานสามารถลดขาของการเชื่อมเนื้อที่ออกแบบให้เหลือค่าที่กำหนดได้ ภาคผนวก
14 - 16. (แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 1)
17. ในข้อต่อชน ที และมุมที่มีความหนามากกว่า 16 มม. ซึ่งทำภายใต้เงื่อนไขการติดตั้ง อนุญาตให้เพิ่มค่าเล็กน้อยของขนาดได้ ขสูงสุด 4 มม. ในกรณีนี้สามารถเพิ่มความกว้างของตะเข็บได้ตามต้องการ จ, จ 1 .
18. ในสถานที่ที่มีรอยเชื่อมทับซ้อนกันและมีการแก้ไขข้อบกพร่อง อนุญาตให้เพิ่มขนาดของรอยเชื่อมได้มากถึง 30% ของค่าที่ระบุ
19. เมื่อเตรียมขอบโดยใช้เครื่องมือมือ ค่าเบี่ยงเบนสูงสุดของมุมเอียงของขอบสามารถเพิ่มเป็น ± 5° ในกรณีนี้สามารถเปลี่ยนความกว้างของตะเข็บได้ตามต้องการ จ, จ 1 .
17 - 19. (แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 3)
|
กำลังรับผลผลิตของเหล็กเชื่อม MPa |
ขาเชื่อมเนื้อขั้นต่ำสำหรับความหนาของชิ้นส่วนที่หนากว่าที่กำลังเชื่อม |
|||||||
|
จาก 3 เป็น 4 |
เซนต์. 4 ถึง 5 |
เซนต์. 5 ถึง 10 |
เซนต์. 10 ถึง 16 |
เซนต์. 16 ถึง 22 |
เซนต์. 22 ถึง 32 |
เซนต์. 32 ถึง 40 |
เซนต์. 40 ถึง 80 |
|
|
มากถึง 400 |
||||||||
|
เซนต์ 400 ถึง 450 |
||||||||
บันทึก . ค่าต่ำสุดของขาไม่ควรเกิน 1.2 เท่าของความหนาขององค์ประกอบที่บางกว่า
|
ขาเชื่อมเนื้อสำหรับวิธีการเชื่อม |
|||||
|
อาร์คแบบแมนนวล |
ในก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ให้ใช้ลวด Sv-08G2S ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.4 ถึง 2.0 มม. แทนอิเล็กโทรดชนิด |
ในคาร์บอนไดออกไซด์ ให้ใช้ลวด Sv-08G2S ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.8 ถึง 1.2 มม. แทนอิเล็กโทรดชนิด |
|||
|
E42A และ E42 |
E46A และ E46 |
E50A และ E50 |
E42A และ E42 |
E46A และ E46 |
|
บันทึก . ข้อมูลที่ระบุใช้ไม่ได้กับการเชื่อมต่อที่ทำขึ้นเมื่อทำการเชื่อมโดยใช้ส่วนต่อขยายของอิเล็กโทรดหรือด้วยขั้วไฟฟ้ากระแสตรง
|
ขาเชื่อมฟิลเลต์ สำหรับอัตราส่วนค่าความต้านทานแรงดึงของโลหะเชื่อมต่อค่าความต้านทานแรงดึงของโลหะฐาน |
||||
เราแนะนำให้อ่านกระทู้ที่เกี่ยวข้อง
โต๊ะกระจกรับประทานอาหารสำหรับแต่ละโครงการ รับทำโต๊ะกระจกตามสั่งโต๊ะเป็นคุณลักษณะที่สำคัญของสำนักงานหรือบ้าน ปัจจุบันมีวัสดุสำหรับการผลิตมากมาย และเมื่อใช้ร่วมกับ... 
ผลิตและติดตั้งเคาน์เตอร์หินเทียมรูปลักษณ์ที่สวยงาม เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ลักษณะการดูดซับเสียงและฉนวนความร้อนที่ดีเยี่ยม ตลอดจนความต้านทานต่อ... | ||||
