Návod k použití alarmu pandora 5000. Jak nainstalovat autoalarm sami

Instalace alarmu je problematická, ale není tak obtížná. Není nutné být automechanik, abyste pochopili, co je co, stačí být během procesu několikrát, pak je to jednodušší.

Autoalarm pandora dxl 5000 new je jedním z nejpropracovanějších a nejnáročnějších na instalaci, ale není potřeba přeplácet polovinu nákladů samotného alarmu jen za jeho instalaci, zvládnete to sami.

Instalace jednoduchého alarmu zabere pár hodin, Pandora bude trvat dvakrát tak dlouho, pokud již máte zkušenosti. Začátečník by se měl procesu věnovat celý den, aby si část práce nepřenesl na zítřek.

Instalace alarmu

Důležité! Ještě před zahájením práce je nutné odpojit baterii a nezapomeňte zkontrolovat elektrickou páječku na poruchu.

Zkontrolujeme kompletní sadu pandory. Většinou stačí to, co tam je, ale pokud chcete něco změnit, například sirénu, jejíž tón se mění v závislosti na povelech alarmu, budete si muset dokoupit. Ten v sadě funguje na jeden klíč.

Siréna se instaluje na tělo spolu s držákem signálu, ale nejprve je třeba připájet svorku k zemnícímu vodiči.

Kompletní sada zařízení

Příprava místa pro instalaci alarmu

Pro instalaci alarmu musíme odstranit odkládací schránku v kabině, panel u čelního skla, ochranu nohou a plastový práh na straně spolujezdce, obložení dveří spolujezdce.

Příprava salonu

K práci potřebujeme standardní nářadí (šroubováky), elektro pásku, elektrickou páječku, pájku a pájecí pastu, ideálně by bylo fajn mít váleček proti vrzání, ale pokud není k dispozici, jde to i bez něj, zvlnění, přídavné vodiče a několik diod.

Zvlnění lze snadno získat v každém obchodě s autodíly, můžete se bez něj obejít, ale pak budou dráty náchylné na mechanické namáhání (tření o ostré části těla) a budou také ošklivým trsem očí.

Dráty položené ve zvlnění musí být položeny vedle běžných drátů, pokud jsou zabaleny proti vrzání a elektrické pásce, pak bude obtížné je rozlišit nezkušeným okem.

Důležité! Při pokládání vodičů pod práh se ujistěte, že leží naplocho, jinak se vodiče rychle stanou nepoužitelnými a alarm začne selhávat.

Zvlnění s dráty musí být vytaženo z prostoru pro cestující pod kapotou. Chcete-li to provést, musíte odstranit záložní zástrčku. Ve zvlnění musí být vodiče pro připojení modulu, blokování a sirény. Můžete tam dát pár náhradních drátů, takže pro každého „hasiče“.

Co je potřeba udělat pod kapotou

Připojujeme CAN, ze kterého je třeba položit zelenohnědý drát do zvlnění, který jsme natáhli z prostoru pro cestující pod kapotou. Nejprve jej ale nezapomeňme prozvonit na konektoru, který je blíže prvnímu kontaktu. Samotnou CAN izolujeme a umístíme ji pájkou přes cívku pod kapotu.

V návodu je napsáno, že Pandora ovládá blinkry, ale podle mě je nejlepší to spojit s rozměry. Proto v rozporu s pokyny připojujeme ovládací vodič, který je zodpovědný za vyvedení CAN z režimu spánku, na vodič měřidla.

Práce v motorovém prostoru automobilu

Rysem Pandora dxl 5000 new je nepochybné provádění příkazů standardního alarmu, nepřetržitý provoz a ovládání centrálního zamykání. Tato funkce umožňuje alarmu zablokovat centrální zamykání, pokud se vůz začne pohybovat.

Při propojování vodičů standardního alarmu a pandory je potřeba vložit diody na přerušení obvodu, jedná se o tzv. rozpojení diod. K napájecímu relé, které je součástí sady Pandora, můžete připojit palivové čerpadlo. S tímto připojením lze vůz aktivovat s běžícím motorem, i když je vůz odpojen od standardního alarmu a klíč je v zapalování. Zloděj nebude moci auto ukrást, protože motor jednoduše zhasne a nenastartuje, dokud nebudou odstraněny stráže.

Připojte vodiče ke konektorům

Schéma zapojení Pandora

  • Pomocí žlutého drátu připojíme zámek kapoty;
  • Červená - napájení 12V;
  • Modrá - siréna;
  • Hnědo-šedé - brzdové světlo (vyžaduje odpojení diody ve směru alarmu);
  • Zelená - připojit CAN;
  • Červeno-modré připojení palivového čerpadla;
  • Šedozelená spojte rozměry;
  • Hnědá se zeleným pruhem - koncový spínač kapoty (nutné odpojení diody).

Jak vidíte, ne všechny vodiče obsažené v sadě musí být připojeny, ve schématu nejsou žádné další vodiče.

Připojení alarmu

Připojení konektorů alarmu

Pouzdro alarmu musí být umístěno za odkládací schránkou, přibližně ve středu vozu, je zde vhodný výklenek a volný prostor mezi standardními zařízeními (klimatizace a filtr). Poplachová skříň je upevněna dvěma samořeznými šrouby, hlavní věc je, že není přístup ke konektorům a kabelům, bylo by lepší, kdyby bylo pouzdro co nejvíce skryté před očima. Pokud není kam se dále schovat, můžete použít další překrytí, pokud není nápadné.

Střed vozu je nejvýhodnějším místem pro instalaci alarmu, protože dvouúrovňový otřesový senzor snáze rozpozná náraz rovnoměrně po celém povrchu karoserie. Zároveň nemusíte dodatečně upravovat citlivost. Když zavřete zrcátka ve voze, spustí se varování.

Nyní je potřeba zabalit část anténního kabelu a LED do vlnky, bez vlnky to nejde - pod torpédem jsou ostré hrany, které kabel rychle roztřepí. Tělo jednotky je třeba přišroubovat až po připojení vodičů a konektorů, po upevnění to nebude možné. Anténa a kabel LED musí být pečlivě položeny a zkontrolována funkce alarmu.

Nastavení alarmu

Nastavení alarmu

Alarm je nejlepší nastavit ještě před zahájením instalace na domácí počítač nebo pomocí notebooku (netbooku) ihned po instalaci pomocí speciálního počítačový kabel. „Výchozí“ parametry (tovární nastavení) budou muset být mírně změněny, aby vyhovovaly vašim potřebám a značce vozu.

  • V nabídce je třeba vybrat model vašeho vozu;
  • Nyní přejdeme do nabídky "Speciální funkce" a tam vybereme aktivační impuls, abychom mohli ovládat pandoru ze dvou klíčenek současně (běžné a z pandory). Auto přitom můžete zapnout z jedné klíčenky a ze dvou odjistit.

Chcete-li nakonfigurovat, musíte povolit "CAN aktivační impuls na kanálu časovače CHS";

Zakázat ovládání

  • Nyní je potřeba přejít do obecného nastavení a zvolit "přezbrojení", tzn. dovolit. Toto nastavení ochrání vůz před náhodným otevřením;
  • Nyní vypněte relé PH, které je zodpovědné za napájení palivového čerpadla. S tímto nastavením se palivové čerpadlo, pokud je připojeno interní relé, okamžitě nevypne;
  • V nabídce "Zamykání centrálního zamykání" umožňujeme zamknutí dveří při zahájení pohybu při vypnutém zapalování (pokud se jedná o sedan).

U ostatních typů nástaveb na stejném místě v „Tabulce programovatelných nastavení pro kanály časovače“ musí být deaktivovány všechny položky lll-1 - lll-12;

  • Pro ovládání standardního alarmu z klíčenky Pandora je třeba aktivovat položku 3.5 (povolit) v "Tabulce nastavení programovatelné sběrnice CAN";
  • Body 2.10 a 2.11 povolujeme na stejném místě, v "Tabulce nastavení programovatelné sběrnice CAN". Toto opatření deaktivuje ovládání, protože zabezpečovací systém tyto koncové spínače přes CAN nevidí.

Přehled alarmů s instalací

Předveden příklad víceúrovňového přístupu k zajištění funkce zabezpečení automobilu. NOVÁ modifikace obecně zachovala koncept high-tech ochrany se základní sadou nástrojů pro regulaci přístupu do vozu, ale zároveň získala nové možnosti a v některých ohledech zvýšila stávající potenciál. Tak či onak, před konečným výběrem stojí za to se podrobněji seznámit s možnostmi a nuancemi ovládání systému. Pandora DXL 5000 NOVÉ. K objektivnímu dojmu o tomto produktu napomůže i přehled alarmu, instalační techniky a uživatelské recenze.

Vlastnosti modelu

Nový komplex je založen na staré bezpečnostní telemetrické platformě. Technický a funkční základ zůstal vlastně stejný. Inovace ovlivnily menší strukturální údaje. Například v NEW modifikaci se objevilo tlačítko VALET pro zadání bezpečnostního odemykacího kódu. Existoval i ve standardní verzi, ovšem v méně výrazné podobě. Aktualizována byla také anténa pro bezdrátovou komunikaci. Měl vlastní konektor a organizace interakce mezi centrální jednotkou a vysílačem je nyní přístupná některým nastavením – zde však jde spíše o ergonomii než funkčnost. Navíc stojí za to přidat zavedení nových senzorů a komunikačních kanálů. Jako první je poplašný systém Pandora DXL 5000 NEW vybaven několika teplotními čidly s prodlouženými vodiči. Komunikační kanály jsou realizovány GPS přijímačem s rádiovým signálem. Zásadní inovací tohoto komplexu je také důraz na rádiové moduly a navigační pomůcky.

Jiné verze

Vylepšování základního zařízení by se mohlo ubírat různými směry a NOVÝ systém ukazuje nejatraktivnější směr z pohledu spotřebitele. Zaměřuje se na pohodlí, funkčnost a všestrannost. Existuje ale i verze Pro, kterou lze také považovat za pokračování NOVINKY. Vývojáři v tomto případě kladli větší důraz na stabilitu hlavních vysílačů se zvýšenou frekvencí 868 MHz. Navigační moduly GPS a GLONASS zůstaly zachovány, ale tam, kde nejsou potřeba, systém pracuje Efektivnější na hlavním rádiu. Pro srovnání, autoalarm Pandora DXL 5000 NEW má standardní ochranu proti rušení cizími osobami a verze Pro má spíše úzký frekvenční koridor, což minimalizuje rizika cizího rušení. Filtraci lze navíc nastavit ručně v závislosti na provozních podmínkách systému.

Zařízení

Hlavní sada komponent zůstala stejná, až na design a vnější kosmetické nuance. Každé zařízení je uloženo v samostatné krabici. V nejmenší krabičce je uložen dálkový ovladač s displejem z tekutých krystalů. Sada také obsahuje několik radio tagů, pomocnou klíčenku bez LCD displeje, antény a modulární zařízení. Hlavní klíčenka je napájena AAA baterií a její dosah se zvýšil v průměru o 30-40% - toto číslo závisí na přítomnosti rušení v okruhu aktivity. Samostatně sada obsahuje přijímače GPS a GLONASS a v nových verzích - se zkrácenými časy teplých a studených startů. Vybaveno alarmem a akcelerometrem Pandora DXL 5000 NEW. Toto zařízení se používá k řešení nouzových situací. To znamená, že pokud citlivé senzory nezaznamenají známky poplachu, ale určité funkce komplexu byly skutečně narušeny, akcelerometr se automaticky spustí a odešle příslušné signály uživateli podle principu upozornění na poplach.

Princip činnosti alarmu

Komunikační proces je realizován pomocí rádiového tagu. Obecně platí, že technika odemykání auta se řídí klasickým principem handsfree. Majitel se přiblíží k vozu, načež alarm automaticky zachytí signál značky a odstraní bezpečnostní funkci. Další věcí je, že mohou existovat různé přístupy k organizaci interakce mezi uživatelem a systémem. Poplašný systém Pandora DXL 5000 NEW je stejně jako předchozí verze zaměřen na nejpokročilejší způsob použití klíčenky na dálku. Ale jako alternativu a pro větší spolehlivost můžete systém nakonfigurovat tak, aby byl ovládán tlačítkem. Tedy nikoli pomocí bezdrátové komunikace, ale díky přímému kontaktu přes klíčenku a visačku.

Autoalarmy fungující prostřednictvím bezdrátových komunikačních prostředků už dávno nejsou žádným zázrakem. Ale v tomto případě se předpokládá nejen vydávání příkazů na dálku, ale možnost budování dialogu s výměnou komplexních signálů. Dialogová rádiová výměna se provádí mezi třemi komponentami - rádiovým štítkem, přívěskem a mikroprocesorem Pandora DXL 5000 NEW. Instrukce poznamenává, že kód dialogu je zcela chráněn šifrovacím algoritmem, který může nakonfigurovat sám uživatel. To znamená, že s příkazem je pokaždé odeslána šifra, kterou zpracovává procesor. Systém proto nelze hacknout podobným klíčem rádiových značek, i když jsou v zásadě kompatibilní.

Software

Software poskytuje platforma Pandora Info, kterou spravují klienti Android a iOS. Vývojáři opustili stejnou sadu softwarových nástrojů a nesnažili se ji rozšířit o funkční doplňky, které v zásadě nemění komplex služeb k lepšímu. Zajímavá funkce bylo obdaření jednoho z hardwarových tlačítek centrální řídicí jednotky multifunkčností. Lze mu přiřadit libovolnou úlohu ze spektra zabezpečení, nebo mu lze přiřadit aktivaci předehřívání. S autoalarmem Pandora DXL 5000 NEW se však počítalo nejen na hardwarová tlačítka. Pokyn uvádí, že všechny funkce lze ovládat prostřednictvím iPhone. Navíc aplikace pro chytré telefony nejlepší způsob odrážejí sledovací schopnosti alarmu. Proprietární programy Pandora Info umožňují určit umístění stroje prostřednictvím Google mapy bez automobilového navigačního systému, získávat trasy, zapisovat data do archivů atd.

Instalace komponent alarmu

Hlavní montážní operace se provádějí s centrální řídicí jednotkou, anténami a RF modulem. Mikroprocesorová jednotka je instalována na místě izolovaném od vnějších vlivů. Je žádoucí, aby bylo pouzdro odstraněno ze zdrojů se zvýšenou teplotou. Upevnění se provádí pomocí upevňovacího příslušenství, které je součástí sady. Poté jsou připojeny antény pro navigaci a poskytování rádiového signálu. Typicky jsou přijímače namontovány na čelním skle nebo v obrysu jeho rozhraní s karoserií vozu. Zvláštní pozornost si zaslouží instalace blokovacího radiorelé, které je také součástí komplexu Pandora DXL 5000 NEW. Instalace této součásti se provádí společně s integrovaným akcelerometrem nikoli v prostoru pro cestující, ale přímo v motorovém prostoru. Musí být zajištěno pevné a spolehlivé upevnění k tělu pomocí hardwaru, protože tato zóna je během pohybu vystavena vysokému zatížení vibracemi.

Instalace elektrických rozvodů

Během instalačních prací je věnována zvláštní pozornost kabelové vedení. Zejména sběrnice CAN se pokládá až po vypnutí napájení centrální řídicí jednotky a pokud možno se zahrnutím tepelné izolace. Kabeláž alarmu v místech připojení může být spojena buď kroucením nebo pájením olova a cínu. Ale v obou případech je důležité při připojování přikládat důležitost materiálům spínaných kabelů a také jejich průřezu. Win-win možností by bylo použít pouze kompletní kabeláž Pandora DXL 5000 NEW. Instalace vedení v kabině se provádí s kompletním příslušenstvím, upevňovacími prvky, izolátory a pomocnými armaturami. Místa pro pokládku jsou vybírána s předpokladem minimální vlhkosti a elektrochemické destrukce.

Nastavení

Zpočátku je systém naprogramován v několika oblastech provozu. Nejprve musí uživatel nakonfigurovat bezpečný a nouzový provozní režim. Dále se konfigurují funkce klíčenky, včetně úloh přiřazených univerzálním tlačítkům. Poté můžete přejít do provozních režimů v aktivovaném stavu. V této části byste měli určit, přes které kanály budou klíčenky a autoalarmy Pandora DXL 5000 NEW komunikovat. Instalace například umožňuje prakticky neomezenou komunikaci. Pro rychlé ovládání bez prodlev se však doporučuje nakonfigurovat základní rádiové kanály pomocí tagů.

Pozitivní recenze

Systém je jedním z nejlepších multifunkčních alarmů na tuzemském trhu. Podle majitelů se vývojářům podařilo nabídnout high-tech, moderní, snadno použitelný a spolehlivý bezpečnostní nástroj pro vůz. Samostatně uživatelé zdůrazňují jak výhody bezdrátové komunikace, tak elektrickou stabilitu komponent Pandora DXL 5000 NEW. Zpětná vazba také zdůrazňuje implementaci bezdrátových služeb. Zvláštní pozornost si zaslouží softwarový shell a možnost interakce mezi bezpečnostním komplexem a chytrým telefonem.

Negativní zpětná vazba

Kritika se týká především složitosti systému. Přestože tvůrci udělali hodně pro zjednodušení procesu správy alarmů, počáteční nastavení pro pohodlné používání je pro mnohé obtížné. Mnozí si všimnou vysoké ceny, za kterou se autoalarm Pandora DXL 5000 NEW prodává. Recenze říkají, že za stejných 35-40 tisíc rublů. stroj může být vybaven kombinovanou sadou mechanických a elektronických ochranných zařízení.

Závěr

Nová úprava alarmového komplexu z řady Pandora si jistě zaslouží pozornost automobilových nadšenců, kterým záleží na bezpečnosti svého majetku. Mezi bezpečnostními zařízeními, která také široce nabízejí ergonomické a technologické ochranné nástroje, je pouze několik dostupných pro masové publikum. Poplašný systém Pandora DXL 5000 NEW je zase univerzální sadou komponentů, které lze snadno integrovat téměř do každého automobilu. Navíc, pokud máte alespoň základní zkušenosti s elektroinstalací, můžete si systém nainstalovat sami. Zmíněná složitost je obvykle spojena s rozsáhlými možnostmi nastavení a programování zařízení. A tuto sadu nástrojů lze také použít k uspořádání více efektivní způsob provoz systému.

Mezi mnoha moderními značkami zaujala zvláštní místo ochranná známka Pandora, která vyrábí jednoduše úžasné autoalarmy. Dále je vaše pozornost věnována přehledu vozu Alarmy Pandora 5000 nový, který poskytuje téměř dokonalou ochranu vašeho vozidla. Tato slavná značka se nyní zabývá všeobecným profesionálním vývojem a další výrobou autoelektroniky pro automobily, uznávané jako jedna z nejlepších na planetě.

Charakteristika autoalarmu Pandora DXL 5000 new

Unikátní poplašný systém Pandora DXL 5000 new je telemetrický systém s napojením na speciální digitální sběrnice CAN/LIN. Pro sledování, správu a obecné ovládání bude možné využít mobilní telefon a dokonce i internet. Tento systém je vybaven speciálními rozhraními, má integrované GSM a může pracovat se 2 sběrnicemi. Moderní autoalarm Pandora řady DXL se stal nejrelevantnějším zabezpečovacím systémem u nás i v zahraničí. Tohle je doslova nejvíc nejlepší možnost volba roku 2015 pro bohaté lidi.

Autoalarm Pandora DXL 5000 new má 2-cestné připojení na klíčenku nebo GSM kanál, může být sběrnicové, nechybí funkce sledování SOS a GPS. Taky tento systém má takové funkce ochrany proti vnějšímu působení, jako je alarm při jízdě autem, náraz do těla a rozbití zrcátek. Alarm Pandora DXL 5000 New pro automobily je unikátní aktualizovaná verze špičkového alarmu, jedná se o univerzální modifikaci 2013-2014. Tento autoalarm má mnoho jedinečných vlastností, není to jen aktualizovaná ideální platforma, je to úžasný produkt s mnoha zajímavými funkcemi.

Výhody nového alarmu Pandora DXL 5000

Pandora DXL 5000 novinka pro auta má obrovské množství výhod a benefitů. Ty hlavní jsou uvedeny níže:

  • uživatelsky přívětivé rozhraní s podporou mnoha automobilů;
  • existuje vícekanálová rádiová cesta chráněná před rušením v rádiové síti;
  • k dispozici je rozhraní GSM/GPRS, přijímače GPS/GLONASS;
  • různé snímače nárazu a teploty.

Tento bezpečnostní komplex pro automobily lze ovládat z počítače, klíčenky nebo mobilního telefonu. Nechybí ani automatické rychlé odesílání SMS zpráv v případě ohrožení života řidiče a v případě nehody. K dispozici je radiorelé pro blokování a online ovládání, tento systém funguje perfektně s jakýmkoli moderním prohlížečem.

Přehled funkcí alarmu Pandora DXL 5000 new

Špičkový alarm Pandora DXL 5000 New má mnoho skvělých nových produktů a úžasných prvků. Konkrétně je zde integrální transceiver sloužící jako základna pro rádiovou cestu. Tato rádiová cesta využívá pásmo 868 MHz s 12 kanály a má širokou použitelnou celkovou šířku pásma. Citlivost této cesty se stala mnohem větší, než byla dříve, to znamená, že se zvýšila na záznam a nejlepší aspekty. S tímto systémem se ukazuje jen obrovský rozsah městských prací, který je dvakrát tak velký než rozsah starý systém autoalarmy, což je 2000 metrů.

Dalším unikátním úvodem je speciální algoritmus pro zpracování všech signálů přicházejících z akcelerometru, tedy ze senzoru zrychlení. Tento poplašný systém pro automobily využívá pouze nejnovější nejlepší vývoj, ale mikrofonní a piezoelektrické senzory jsou již zastaralé a zde se nepoužívají. Tato řešení se již téměř nepoužívají, protože jsou velká a spotřebovávají hodně energie, navíc je nelze ovládat na dálku. Akcelerometr Pandora DXL 5000 novinkou je pokročilý 3D systém STMicroelectronics s efektivním rozhraním. Tento alarm Pandora má také funkce identifikace škrábanců na skle a těle, což hraje poměrně velkou roli.

Poplašný systém Pandora DXL 5000 new má i takovou novinku, jako je nová speciální LCD klíčenka s inverzním indikátorem vyrobená na principu VA a s LED závěsem. Klíčenka má ultramoderní hardwarovou platformu, která je implementována na transceiveru pracujícím na frekvenci 868 MHz. Zde se také změnil modul Pandora DXL 463 RF a došlo k vnitřním i obecným externím změnám, tento modul se oproti starému modelu RF modulu téměř 2x zmenšil. Pokud je spuštěn režim obecného alarmu, tento RF modul vydá zprávu o sérii bliknutí tohoto autoalarmu.

Byla provedena také řada dalších aktualizací nového autoalarmu Pandora DXL 5000, kromě přívěsků na klíče zde byly na vůz přidány další štítky. Také zde byl instalován tak důležitý aspekt, jako je ultracitlivý unikátní senzor rozhraní LIN. Nyní zde funguje speciální algoritmus autonehody, to znamená, že v případě čelního nárazu nebo jiných nehod bude Pandora alarm přenášet telefonní signál přes mobilní telefon. Tento alarm je dnes považován za doslova nejlepší a je nejvyšší třídy, i když jeho cena jako celek je docela rozumná a přijatelná, díky čemuž je často instalován na mnoha autech.

Nový balíček alarmů Pandora DXL 5000

Se standardním balíčkem obdržíte:

  • hlavní blok;
  • RF modul Pandora s napájením;
  • Štítky imobilizéru;
  • Hlavní klíčenka s LCD displejem a přídavná klíčenka se třemi ovládacími tlačítky;
  • Pouzdra na štítky;
  • Speciální přijímač;
  • Blokovací rádiové relé;
  • Pásmová anténa;
  • Společný snímač teploty;
  • Autostart modul;
  • VALET a USB kabel;
  • Kabel s indikátorem celkového stavu vozu;
  • Mikrofon;
  • Speciální dráty;
  • Návod k připojení a obsluze;
  • Karta s tajným kódem.

Toto je nejlepší autoalarm na světě, což potvrzují názory těch šťastných uživatelů, kteří si nainstalovali Pandora DXL 5000 new.

Slavný a funkční nejmodernější autoalarm Pandora DXL 5000 new není levný, ale tento bezpečnostní nástroj pro váš vůz je nejlepší a rozhodně stojí za to. Tento produkt pro automobily je dnes velmi žádaný, protože kvalita bezpečnosti zde bude přímo dokonalá. Pokud jste si tento alarm na své auto nainstalovali, můžete si být jisti, že bude tou nejlepší racionální ochranou a alarmem pro každý moderní vůz.