Modřínové štíty pro ochranu břehů

Ochrana pobřeží pomocí modřínových štítů je nový nákladově efektivní způsob, jak vytvořit hranice vodních útvarů, vyvinutý MARC2000. Mezi dřevěné piloty montujeme hotové konstrukce z prken, přičemž se snižuje cena za zpevnění břehů modřínovými štíty.

Výhody ochrany břehů modřínovými štíty

Aby ušetřili zákazníkovy peníze, vyvinuli inženýři společnosti jednoduché řešení: použít řezivo. Způsob ochrany jezírka modřínovými štíty neovlivňuje jedinečné vlastnosti a vlastnosti dřeva:

• pryskyřice ucpává póry: materiál nehnije;
• v průběhu let se tvrdost dřeva zvyšuje: břeh je možné fixovat modřínovými štíty na několik desetiletí;
• pevné spojení desek a pilot je zaručeno pro ochranu půdy.

Jak správně zpevnit břeh modřínovými štíty

Pro stavbu se používají desky a piloty stejného plemene. Inženýr vypočítá zemní tlak (s přihlédnutím k budovám a vybavení), určí vzdálenost mezi ložisky, tloušťku desek. Do projektu zpevnění břehů rybníka modřínovými štíty zařazujeme dvojnásobnou míru bezpečnosti.

Je možné, že prkenné konstrukce jsou krásou horší než dokonce klády, ale za zpevnění břehů jezírka modřínovými štíty je cena o 25 % nižší. Zajímají vás náklady na ochranu vašeho jezírka? Zavolejte nám a my vám vše vysvětlíme!

H již jednoduchý a levný typ nadace? Použijte dřevo. To je dobrá volba pro lehké dřevo a rámové konstrukce. vlastníma rukama, aby strom vydržel co nejdéle, stejně jako některé technické aspekty jeho zařízení, zvážíme.

Obsah
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Druhy dřevěných základů

Tradičně se hovoří o dřevěných základech, ale materiálem pro piloty není beton, který je dnes známější, ale dřevo. Jsou rozděleny do dvou typů:

Stojany;
visící hromady.

Stojany procházejí slabými vrstvami půdy a spočívají na pevném základu. Pokud je hloubka slabých vrstev významná, používají se závěsné piloty. Přenášejí hlavní část zatížení z budovy díky odolnosti třecích sil povrchu piloty vůči zemi.

Způsoby ochrany dřevěných základů

Nepřipravený strom při kontaktu s vodou a půdou rychle hnije a hnilobou je primárně postižena ta část hromady, která je blízko povrchu. Aby se tomu zabránilo, hromada potřebuje ochranu. Přípravu dřeva na pilotové základy začínáme broušením.

Poté dřevo ošetříme speciálními antiseptickými sloučeninami. Jednoduchým, ale účinným prostředkem je následující řešení: v pěti litrech vroucí vody rozpustíme 950 g kuchyňské soli a 50 g kyseliny borité. Hromady s výsledným roztokem zpracováváme 2-3krát. Tato jednoduchá úprava dřevěného základu ztrojnásobí jeho životnost.

Moderní průmysl antiseptik nabízí účinnější prostředky. Při jejich používání musíte přísně dodržovat pokyny, pečlivě dodržovat opatření.

Bez ohledu na použité kompozice má domácí zpracování vážnou nevýhodu, tloušťka chráněné dřevěné vrstvy nepřesahuje několik milimetrů. Proto při rozhodování o tom, jak nejlépe vyrobit dřevěný základ vlastníma rukama, stojí za to použít průmyslovou tlakovou impregnaci dřeva.

Navíc pro dodatečnou ochranu lze dřevo potřít dehtem. Nebo použijte recept starověkých architektů, spalování dřevěných tyčí na mírném ohni, dokud horní vrstva dřeva nezuhelnatí. Spékaná kůra nedovolila stromu shnít a životnost dřeva prodloužila jedenapůlkrát až dvakrát. Doma lze vypalovat foukačkou.

Životnost a jejich změnu při zpracování v závislosti na typu stromu vidíte v tabulce.

Údaje v tabulce jsou standardní a jsou přibližné směrem dolů. Je známo, že většina budov v Benátkách už po staletí stojí na vodě. A stojí na dřevěných pilotech z modřínu. Petrohrad byl postaven na bažinaté půdě, kde většina budov, včetně nádherné katedrály svatého Izáka, stojí na dřevěných hřebenech.

Na konci sekce rada: Naši moudří dědové a pradědové těžili dřevo na stavby pouze v zimě, kdy ve stromu neteče míza a dostupná vlhkost částečně vymrzá. Takové dřevo rychleji schne a vydrží mnohem déle.

Udělej si sám technologie pro stavbu dřevěného základu

Přišli jsme na druhy dřeva a jak ho chránit. Nyní jsme dospěli k řešení hlavního problému: jak vyrobit dřevěný základ vlastníma rukama.

Na dřevěné základy používáme spodní část kmene stromu o průměru minimálně 20 cm nebo obdélníkové sloupky.

Počet a délka pilířů se stanoví výpočtem v závislosti na vlastnostech konkrétních zemin. Bez ohledu na to je v rozích budovy a na křižovatce vnějších a vnitřních stěn povinné umístění pilot. Při velkých rozměrech konstrukce musí být mezi hlavními podpěrami umístěny další piloty v intervalu 1,5 - 2 m.

Průměr otvoru pro základové pilíře vyrobíme jeden a půl násobkem průměru pilíře. Pro zvýšení únosnosti dřevěného základu je nutné zpevnit základy pod pilíři. Výztuž mohou být dřevěné kříže, kameny, betonová směs. Jednoduchým způsobem, jak zpevnit dřevěný základ, je nainstalovat sloupek do betonové směsi o 10-18 cm, po vytvrzení beton pevně „chytne“ sloup. Pokles základu bude minimální a i při mrazivém zvednutí zůstává fixace spolehlivá.

Mimochodem, o mrazu zvedající půdu: pokud jsou dřevěné piloty obaleny střešní krytinou, PVC fólií nebo jiným podobným materiálem, pak půda nezmrzne na hromadu a bude po ní klouzat. Taková "punčoška" ochrání dřevěný základ před kontaktem se zemí a prodlouží životnost.

Vzhledem k tomu, jak vyrobit dřevěný základ vlastníma rukama, zvažte základní požadavky na dřevěné základy:

Hloubka pokládky ne méně než 1,2 m;
opírající se o pevnou zem;
prohloubení pod mrazovou zónou více než 0,5 m.

Výhody a nevýhody dřevěných základů

Dřevo je jedinečný stavební materiál, který má při použití jako základ řadu výhod:

1. Vlastnost elastické deformace, to znamená schopnost zotavit se z vnímání určitého nadměrného tlaku, zatímco jiné typy materiálů jsou deformovány nebo zničeny;
2. Přírodní tepelný izolant. Budova neztrácí teplo, "netahá" chlad přes základ;
3. Nízké náklady;
4. Jednoduchá montážní technologie.

Po stovky let až do současnosti se účel dřevěných pilot pro organizaci základů pro obytné budovy vůbec nezměnil. A v naší době se dřevěné piloty používají k vytvoření základu pro jednoduché obytné budovy.

Hromady dřeva ve vodě

Kromě toho je tímto způsobem vytvořen základ pro venkovské domy, chaty, statky. Počet podlaží je omezením z hlediska použití. Maximální zatížení dřevěných pilot lze nazvat dvoupatrovým domem (mluvíme konkrétně o dřevěných konstrukcích). Pod zděnými domy nebo konstrukcemi z panelů není zvykem používat dřevo jako základ.

dřevěný základ

Jaký je důvod limitu podlahy? Vše je o zatížení materiálu. Pokud se očekává, že zatížení v základu bude příliš vysoké, měl by být použit beton a ocel. Existuje další omezení, které je spíše doporučením o vhodnosti použití dřevěných pilot. Z ekonomického hlediska má smysl používat dřevěné hromady tam, kde tradičně rostou dubové háje nebo jehličnaté lesy. To přímo souvisí s tradicí používání dřeva při stavbě domů (zakládání není výjimkou). Ano, a právě elementární logistika, kterou není radno podceňovat.

Jaké druhy stromů jsou vhodné pro stavbu dřevěných pilot?

Pro výrobu dřevěných pilot se volí především měkké dřevo. Nejčastěji je to smrk, borovice, jedle, modřín. Nejlepší vlastnosti, a tedy i výhody použití, se vyznačují modřínem. To lze snadno vysvětlit: složení vlákna tohoto dřeva obsahuje ve srovnání s jinými jehličnany největší množství pryskyřic. Pryskyřice je přírodní konzervant, který chrání strom před hnilobou. Pevnost pilot je také pozitivně ovlivněna tím, že všechny mají průřez.

Modřín je nejlepší volbou pro dřevěné hromady. Na fotografii je modřínový trám.

O něco méně často si vybírají dub, aby vytvořili hromady. Bažinný dub by se dal používat mnohem častěji, ale jeho sklizeň je nepraktická - náklady jsou příliš vysoké. Využívají pouze to, co se nachází v přírodě – například kmeny, které jsou ve vodě mnoho let. Tento materiál má však mimořádnou tvrdost, která se dá srovnat snad s dotací.

Existuje oblíbený způsob ochrany dřeva před hnilobou – konce polen by měly být spáleny. To se provádí do hloubky tří centimetrů. Díky tomu se materiál stává silnějším (řetězová pila bude odebrána s velkými obtížemi, nebude se okamžitě řezat). Ochranné působení proti hnilobě je zaručeno po dobu minimálně 25 let.

Proces instalace dřevěných pilot.

Dřevěné piloty se obvykle dělí do několika typů:

• Je z jednoho logu;
• Existují také spojované (to znamená, které jsou upevněny po délce);
• K dispozici jsou také štětovnice a balíky.

Zpravidla se nejčastěji používají první dva typy. Pokud mluvíme o druhé možnosti (spojené hromádky), existují omezení na počet protokolů v instalaci - nejsou povoleny více než dva. I když je toto pravidlo často porušováno a používá se větší počet (ale ne více než čtyři - to je fakt). K upevnění kulatiny k sobě (Make tie) se používají svorky, často se také používají šroubované obložení. Pro upevnění jsou také často vybírány řezy ocelových trubek - díky tomu se instalace stává spolehlivější a odolnější.

Řízení dřevěných pilot v zimě

Důležité je, aby plná polena měla průměr minimálně 18 cm a pokud mluvíme o balíkových polenech, tak tam je minimálně 16 cm.Na jednu hromadu je norma délky v rozmezí 4-12 m. je důležité, aby byly kmeny zbaveny větví a kůry. Spodní konec je naostřen na pevné hromady z jednoho kmene (dají mu buď čtyřúhelníkový nebo trojúhelníkový tvar), pak se sem nacpe ocelová botka (pokud je základ postaven v husté zemině nebo zemina obsahuje velké procento ne- kovové materiály, například štěrk atd.) . Horní konec se nazývá zadek. Je vyztužený třmenem, aby se nezploštěl kladivem. Jho je ocelový pás, jehož tloušťka je 12 mm a délka je asi 70 mm. Obruč se nasazuje, když je horká - a když vychladne, pažba hromádky se velmi těsně obepne, což stavitelé potřebují.

K pohonu pilot se používá paro-vzduchové buchar, často se pro takové práce volí také vibrační buchar. Vibrátor se také často používá, ale v případě potřeby můžete vždy použít nejjednodušší perlík. Někdo používá lis - to je normální.

Dřevěné piloty - nevýhody a výhody

Nejprve zvažte - dům, který stojí na kůlech, je poměrně pevná konstrukce. Dřevěné piloty mají oproti betonovým a ocelovým výrobkům tři hlavní výhody:

• Mají nízkou hmotnost (současně jsou nosné vlastnosti vyšší než u železobetonových pilot);
• Materiál pro výrobu je všeobecně dostupný;
• Samotný materiál je velmi levný, proces výstavby takového základu také není drahý.

Při dodržení všech pravidel při stavbě si můžete být jisti, že vám takový dřevěný základ bude sloužit desítky let. K tomu však musí být hromady chráněny před rozpadem. Samozřejmě mohou být vždy impregnovány kreosotem nebo speciálními sloučeninami mědi, ale náklady na proces se kvůli tomu okamžitě zvýší.

Na fotografii jsou shnilé hromady dřeva - následky dlouhodobého používání ve vodě

Při stavbě základu je nejjednodušší umístit hlavy pilot níže, než je hladina spodní vody (alespoň 50 cm). Hromady se sladké vody nebojí, ale v mořské vodě není sůl příčinou ničení v takové míře jako dřevomorka. Příčné smáčení a vysychání pilot by nemělo být povoleno.

Není žádným tajemstvím, že Benátky stojí na dřevěných kůlech zaražených do vratké půdy ostrovů benátské laguny. Můžete se například podívat, jak to vypadá - obrázky jsou velmi objevné, nicméně text je v italštině. Přitom na mnoha stránkách Runet se lze setkat s tvrzením, že tyto hromady byly přivezeny z Ruska - buď z Permu, nebo ze Sibiře, nebo z Karélie... Příběh, že Benátky spočívají na hromadách z ruských modřínů, dokonce proniklo do vzduchu televizního kanálu "Moje planeta" (svého času tam hráli takové video).

Samotná verze je krásná, ale přesto vypadá dost zvláštně. Nedaleko byly ostatně Alpy, Dalmácie a břehy Jaderského moře v oblasti Benátek, zdá se, kdysi zcela pokryty lesy... Proč vozit dřevo z dalekých zemí, když jsou po ruce hromady?

Nepochybuji, že pro to lze najít nějaké rozumné zdůvodnění. Pro začátek bych to však rád pochopil.

Z čeho obecně vychází verze o ruském modřínu? Vypadá to, že nic. Všechny stopy vedou do knihy L.V. Bankovský a M.N. Ozhiganova "The Salt of the Permian Land", která říká následující (abych byl upřímný, nenašel jsem samotnou knihu, takže cituji ze sekundárních zdrojů):

Ve 12svazkové historii Benátek, kterou v 18. století napsal slavný italský historik Christopher Tentori, jsou následující řádky: „Blahobyt obyvatel Benátek zajišťuje světový obchod a pevnost navršených staveb. města na ostrovech - permských karagayů." 400 tisíc hromádek uralského modřínu z raného středověku stále nese tíhu paláců a domů města pomalu se nořícího do laguny. Není pochyb o tom, že byly přivezeny z permských zemí, tedy zemí velkého permu, jinak by se stromy nejmenovaly „permské karagai“. Ostatně modřín samotný stále roste v severní Itálii, na výběžcích Alp, a až dosud se z tohoto modřínu, kterému se od nepaměti říká „benátská pryskyřice“, získává pryskyřice.

Zní to zajímavě, ale ne moc přesvědčivě. Proč?

1. Dvanáctisvazkové dějiny Benátek od Christophera Tentoriho. Pravděpodobně to znamená „Saggio sulla storia civile, politica, ecclesiastica e sulla corografia e topografia degli stati della repubblica di Venezia: ad usu della nobile e civile gioventù“. Celý text tohoto multisvazku lze snadno najít na archive.org (zde je odkaz). Je tedy docela snadné ověřit, zda Cristoforo Tentori skutečně mluví o permském karagai na založení „města na ostrovech“. Teprve teď by mě zajímalo, kde se to přesně píše, nebo alespoň jak se italsky píše „Perm karagai“. Neházet všech dvanáct dílů kvůli jednomu citátu?
2. Počet hromádek je "400 tisíc". Za prvé, není jasné, odkud tato data pocházejí. Za druhé, 400 tisíc hromádek je obscénně málo. Pro srovnání, v „Historie Benátské republiky“ Johna Norwiche najdete následující: „<...>Katedrála Santa Maria della Salute<...>spočívá výhradně na takových hromadách. Soudě podle zdrojů bylo poraženo 1 156 627 kusů “(John Norwich. Historie Byzance. Historie Benátské republiky - 2011. ISBN 978-5-17-074111-3, 978-5-271-37819-5. S. 436 ). Přes milion hromad pod jedním kostelem! (I když tomu moc nevěřím. Pravda je asi někde mezi.) Lze najít ještě pár čísel – zajímavé video o základech benátských domů (v italštině) s krátkým převyprávěním (v ruštině).
3. Autoři připouštějí, že „modřín sám o sobě stále roste v severní Itálii, na výběžcích Alp“, ale z nějakého důvodu „nepochybují“, že modřín byl do Benátek přivezen z permských zemí...
4. A vůbec, proč se světlo spojilo jako klín na modřínu? Poblíž Benátek jsou ostatně hromady z různých druhů stromů: jilmu, dubu atd.

Stručně řečeno, lze stejně dobře napsat, že Benátky spočívají na základech tulského perníku s odkazem na citát od stejného Tentori bez uvedení svazku a stránky.

Dřevěný základ se používá pro stavbu lehkých dřevěných konstrukcí. Vzhledem k tomu, že stavební materiál - dřevo, má slabou únosnost a výrobky z něj mají omezenou životnost, je rozsah dřevěných nosných konstrukcí podkladu velmi omezený. Při výběru dřeva jako materiálu pro nosný podklad musí jednotliví developeři pamatovat na to, že je nutné správně zohlednit kategorie zemin a druh zeminy na staveništi, protože ne každý typ zeminy je vhodný pro stavba dřevěných základů.

Druhy dřevěných základů

Dřevěný základ lze přiřadit třídě pilotových základů, ve kterých jsou nosné piloty vyrobeny ze dřeva. Hromady vyrobené ze dřeva se liší typem instalace:

• Závěsné piloty, jejichž instalace je zajištěna ve velkých hloubkách se slabými půdami.
• Hromady ve formě stojanů procházely slabými vrstvami půdy, dokud se nezastavily na pevném základu.

Dřevěné závěsné piloty a piloty - regály se od sebe liší hloubkou pronikání půdních vrstev a hloubkou podepření na hustém, pevném základu.

Hlavním úkolem při stavbě dřevěného základu je vytvořit důraz na pilotovou dřevěnou konstrukci do hloubky nepřesahující její celkovou délku.

Výhody dřevěných základů

Použití dřeva pro založení dřevěného domu nebo jiné stavby má mnoho pozitivních vlastností. Tyto zahrnují:

• Jednoduchá a cenově dostupná technologie pro výrobu děl.
• Možnost postavit dřevěný základ nezávisle a vlastníma rukama bez zapojení odborníků.
• Nízká cena materiálu.
• Možnost využití ruční práce pro montáž bez použití drahého stavebního vybavení.
• Výrazná schopnost dřeva odolávat značnému zatížení v ohybu a tahu.
• Tepelná kapacita dřeva, díky které budou tepelné ztráty dřevěného domu nebo stavby zanedbatelné.

Křehkost dřevěných základů je jejich hlavní nevýhodou, zejména v případech výstavby na půdách s proměnlivou úrovní vlhkosti.

Dobrou a zajímavou alternativou betonového pásového základu je pokládka dřevěných pražců jako pevného nosného podkladu konstrukce.

Požadavky na stavbu dřevěných základů

Vhodné konstrukce pro dřevěné piloty jsou obdélníkové dřevěné sloupky nebo spodní (tupo) kmenová část stromu o průměru minimálně 200 mm. Odhadovaná délka pilířů a požadovaný počet se bere na základě vypočtených údajů v závislosti na vlastnostech půdy na staveništi.

Na křižovatce vnitřních a vnějších stěn, stejně jako v rozích budovy, je nutné zajistit instalaci dřevěných pilot. Při výstavbě budovy o velké ploše se doporučuje umístit další piloty mezi hlavní konstrukční podpěry.

Hromady by měly být instalovány do studní nebo otvorů o průměru o něco větším, než je průměr samotné dřevěné podpěry.

Pokud zpevníte základ pod sloupy betonovou směsí, kameny nebo dřevěnými kříži, můžete výrazně zvýšit únosnost dřevěného základu. Při zabudování pilířů do betonové směsi do hloubky 100 až 150 mm dochází k výraznému zvýšení fixace konstrukcí, čímž dojde k minimálnímu sedání základu.

Dřevěné základy sloupů

Pro základy z dřevěných pilířů je nejlepší použít dubové nebo borové kulatiny o průměru 250 až 300 mm, umístěné pod hlavními stěnami a po obvodu budovy. Sloupy vyrobené ze dřeva byly nazývány "židle" kvůli jejich podobnosti s tímto kusem nábytku. Židle se instalují přímo do země do hloubky pod úroveň mrazu. Typicky je spodní značka pro instalaci sloupů 1,5 nebo 2 m pod úrovní terénu.

Pokud má základní půda významný ukazatel pevnosti a hustoty, je povoleno instalovat židle přímo do země. V případě slabých půd, aby se zvětšila plocha podpory, jsou dřevěné kůly instalovány na speciálních lůžkách vyrobených z dřevěných desek nebo pravoúhlých klád. Spojovací vzpěry výrazně zvyšují stabilitu dřevěných kůlů - židlí. Instalační hloubka dřevěných sloupů je obvykle od 1,25 do 2 m, výška židlí nad úrovní terénu je 0,75 - 0,8 m.

Ochranná opatření pro zpracování dřeva

Kvalitně zpracované dřevěné piloty pro základy jsou klíčem k trvanlivosti a spolehlivosti nosných konstrukcí domu nebo jiné konstrukce. Pokud z nějakého důvodu nebyl dřevěný materiál před zabudováním do země ošetřen, takový dřevěný pilotový základ vlivem vlhkosti a cyklů zmrazování a tání hnije a po několika letech se stane nepoužitelným.

Zpracování dřeva musí být provedeno před jeho instalací do země.

Ošetření dřevěných pilot antiseptiky

Moderní trh stavebních materiálů má velký sortiment továrně vyrobených tekutých antiseptik, které mají různé cenové charakteristiky. Přípravky na ochranu dřeva před hnilobou jsou klasifikovány podle typu:

1. Rozpustné ve vodě.
2. Na bázi organického oleje nebo alkoholu.
3. Kombinovaný.

Antiseptické přípravky jsou dostupné ve formě roztoků nebo koncentrátů, nanášejí se štětci nebo mechanickými rozprašovači.

Alternativní zpracování dřeva

Abyste neutráceli značné peníze na nákup hotových antiseptik, můžete si vzpomenout a použít staré metody zpracování dřeva před rozkladem:

1. Zuhelnění dřevěných základových konstrukcí. Dřevěnou kůl nebo hromadu je nutné očistit od kůry a po obroušení spodní část opatrně ohoří kahanem nebo propanovým hořákem.
2. Ošetření sloupů březovým dehtem, použitým strojním olejem nebo roztaveným ropným bitumenem. Tento způsob vytváření ochrany je považován za nejjednodušší a nejlevnější.
3. Obalování dřevěných základových konstrukcí pláty střešní krytiny. Kulatina nebo tyč se nejprve potáhne roztaveným bitumenem a poté se obalí střešním materiálem. Nejčastěji se pro tento účel používá ruberoid.

Předpokládá se, že je to zimní dřevo, které má zvýšenou odolnost proti destruktivním procesům rozkladu a lépe než ostatní odolává teplotním extrémům a srážkám.

Metody zpracování dřeva z rozkladu lze vidět ve videu:

Modřínový dřevěný základ

Kvalitní dřevěný základ lze vyrobit z určitých druhů dřeva: mohou to být listnaté i jehličnaté stromy. Pokud je možné použít modřín na materiál dřevěných kůlů a pilot, pak to bude nejlepší ideální řešení.

Modřínový základ je schopen odolat jakékoli zátěži a má pozoruhodnou odolnost vůči bakteriím. Obsah vlákniny této nádherné dřeviny navíc obsahuje mnoho esenciálních pryskyřic, které samy o sobě jsou přírodními konzervačními látkami.

Modřínové dřevo má vysokou hustotu, díky čemuž je jeho zpracování obtížné a časově náročné.

Postup pro zařízení dřevěného základu

Dřevěný základ pro stavbu domu lze provést 2 způsoby: instalací dřevěných pilot a položením pražců. Nejběžnější a nejspolehlivější metodou je pilotové založení.

Hromada dřevěný základ

Piloty ze dřeva jsou instalovány v připravených hliněných výkopech, které vypadají jako jámy umístěné po celé ploše stavebního pozemku. Šířka příkopu musí být 1,5 násobkem průměru dřevěné hromady. Piloty jsou umístěny pod všemi vnějšími rohy budovy, v místě křížení a spojování stěn. Pro rohové podpěry se používají kulatiny o průměru minimálně 300 mm.

Mezilehlé podpěry se instalují mezi rohové piloty s krokem 1,5 - 2 m. Po instalaci jsou všechny piloty spojeny s dřevěným roštem do jediné pevné nosné konstrukce.

Po instalaci hromad dřeva jámy usnou pomocí drceného kamene střední frakce.

Páskový dřevěný základ z dřevěných pražců

Pokud potřebujete vyrobit dřevěný pásový základ pro lehké stavby, pak pro tyto účely bude nejvhodnějším materiálem použití starých železničních dřevěných pražců o průřezu 200 x 200 mm. Práce se provádí v následujícím pořadí:

1. Nejprve je třeba označit základ a vykopat hliněné příkopy o hloubce asi 400 mm.
2. Na dno výkopu se položí drenážní vrstva z drceného kamene nebo štěrku o výšce až 200 mm.
3. Na drenáž se položí dřevěné pražce s upevněním v rozích do připravených drážek.
4. Při uspořádání dalších řad dřevěných pražců je nutné je spojit dohromady.
5. Pro upevnění řad pražců se doporučuje vyvrtat otvory a zarazit výztužnou tyč.

Podívejte se na video příklad dřevěného základového zařízení:

Zařízení pásového dřevěného základu z pražců je jedním z nejjednodušších a nejlevnějších typů nosných základů. Protože jsou železniční pražce zpočátku impregnovány silným antiseptickým kreosotem, může takový dřevěný základ vydržet desítky let..