టైర్ల పునాది కాంతి భవనాలకు మరింత నమ్మదగిన పునాది. మీ స్వంత చేతులతో టైర్ల నుండి పునాదిని నిర్మించడానికి రెండు మార్గాలు పాత టైర్ల నుండి పునాది

పాత టైర్లు చాలా కార్ వర్క్‌షాప్‌లు మరియు టైర్ షాపులకు నిజమైన సమస్య, ఎందుకంటే అవి పారవేయడం చాలా సమస్యాత్మకం. అటువంటి సంస్థల యజమానులు ఈ ఉపయోగించిన పదార్థాన్ని ఉచితంగా ఇవ్వడం చాలా సులభం, తద్వారా భూభాగం నుండి తొలగించడానికి డబ్బు ఖర్చు చేయకూడదు.

దీన్ని బట్టి, డబ్బు ఆదా చేయడానికి మరియు నమ్మదగిన పునాదిని పొందడానికి టైర్ల స్నానం కోసం పునాదిని ఎలా తయారు చేయాలో చాలా మంది బిల్డర్లు ఆలోచిస్తున్నారు.

నిర్మాణ సూత్రం

అన్నింటిలో మొదటిది, ఈ పదార్ధం ఒకే వెడల్పును కలిగి ఉండాలని గమనించాలి. అదే వ్యాసం మరియు మందం కలిగిన చక్రాలతో టైర్లను ఎంచుకోవడం విలువ, ఇది పనిని బాగా సులభతరం చేస్తుంది. అలాగే, మీరు ముందుగానే నిర్మాణ సైట్కు ఈ పదార్థం యొక్క అవసరమైన మొత్తం డెలివరీని జాగ్రత్తగా చూసుకోవాలి..

ప్రయోజనాలు

  • ప్రారంభించడానికి, టైర్ల తయారీలో, ప్రత్యేక రబ్బరు సమ్మేళనం ఉపయోగించబడుతుందని చెప్పాలి, ఇది సూర్యరశ్మి మినహా దాదాపు అన్ని బాహ్య కారకాలకు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. అందువల్ల, తుది ఉత్పత్తి పదుల మరియు వందల సంవత్సరాలు కూడా ఉంటుంది.
  • ఈ పదార్ధం యొక్క లక్షణాలను బట్టి, మీరు ముఖ్యమైన లోడ్లను తట్టుకోగల స్థిరమైన ఆధారాన్ని పొందవచ్చు. అదే సమయంలో, బరువును తొలగిస్తే అది ఎల్లప్పుడూ దాని అసలు ఆకారాన్ని తీసుకుంటుంది.

  • టైర్ల వాటర్ఫ్రూఫింగ్ లక్షణాలపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ ఉండాలి. వారు తేమను సంపూర్ణంగా తట్టుకుంటారు మరియు ఉపరితలం నుండి పునాది లేదా కిరీటం యొక్క ప్రధాన భాగాన్ని వేరు చేస్తారు.
  • లోపాలలో, బలమైన తాపనతో, ఈ పదార్ధం హానికరమైన పదార్ధాలను విడుదల చేయగలదని గమనించవచ్చు. అయితే, సరైన సంస్థాపనతో, ఆపరేషన్ సమయంలో దానిపై అలాంటి ప్రభావం ఉండదు.

  • ఈ రకమైన పునాది ఎత్తైన మరియు వాల్యూమెట్రిక్ భవనాలకు ఉపయోగించరాదు. అదే సమయంలో, ఇది స్నానాలు, షెడ్లు లేదా ఆర్థిక రకానికి చెందిన ఇతర భవనాలకు సరైనది.

సలహా! ఫౌండేషన్ తయారీకి టైర్ల వినియోగాన్ని నిర్ణయించే ముందు, వారి అన్ని ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు మూల్యాంకనం చేయడం విలువైనది మరియు పొందిన ఫలితాల ఆధారంగా, నిర్దిష్ట సాంకేతిక పరిస్థితులకు తగిన ముగింపును గీయండి. లేకపోతే, మీరు సంస్థాపన మరియు ఆపరేషన్ సమయంలో పెద్ద సమస్యలను ఎదుర్కోవచ్చు.

రకాలు

వివిధ రకాలైన పునాదులు భారీ సంఖ్యలో ఉన్నాయని ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించాలి. వారు వేర్వేరు ప్రయోజనాలను మరియు తయారీ సూత్రాలను కలిగి ఉన్నారు. అదే సమయంలో, ఈ పదార్థాన్ని దాదాపు ఏ డిజైన్‌లోనైనా ఉపయోగించవచ్చు, పైల్స్ () కోసం సబ్‌స్ట్రేట్‌లు, ఫ్రేమ్‌లు మరియు ఫార్మ్‌వర్క్‌ను కూడా సృష్టించవచ్చు.

ఈ సందర్భంలో, ఒక ప్రాజెక్ట్ పరిగణించబడుతుంది, దీనిలో టైర్ నేలతో ప్రత్యక్ష పరస్పర చర్య నుండి కాంక్రీటు నిర్మాణాన్ని రక్షించే ఉపరితలంగా ఉపయోగించబడుతుంది. దాని ఉపరితలంపై ఒక ప్లేట్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది, ఇది ఉత్పత్తి యొక్క బేరింగ్ భాగంగా పనిచేస్తుంది, కానీ కావాలనుకుంటే, దానిని చెక్క కిరీటాలతో భర్తీ చేయవచ్చు, ఉపరితలం యొక్క స్థాయిని ఒక చక్రం యొక్క ఎత్తుకు పెంచుతుంది.

మట్టి పనులు

  • అన్నింటిలో మొదటిది, భవిష్యత్ భవనం యొక్క విస్తీర్ణంలో ఒక గొయ్యిని తవ్వడం అవసరం, అన్ని వైపులా 20 సెంటీమీటర్ల ఇండెంటేషన్‌ను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.
  • ఉపయోగించిన పదార్థం యొక్క మందంతో సంబంధం లేకుండా దాని లోతు కూడా 20 సెం.మీ.
  • తరువాత, దాని దిగువ ర్యామ్డ్ చేయబడింది, ఒక ఫ్లాట్ ఉపరితలాన్ని సృష్టిస్తుంది, దీని కోసం నీటి స్థాయిని ఉపయోగించి తనిఖీ చేయడం విలువ.

  • తదుపరి దశలో, మీరు మీ స్వంత చేతులతో పిట్ దిగువన టైర్లను ఉంచాలి, వాటిని ఒకదానికొకటి దగ్గరగా, ఫ్లాట్ చేయండి.
  • తరువాత, మీరు భూమి, నిర్మాణ శిధిలాలు లేదా కంకరను ఉపయోగించవచ్చు. ఎంచుకున్న పదార్థం తప్పనిసరిగా ఉత్పత్తుల లోపల ఖాళీని నింపాలి, ప్రత్యేక సుత్తి లేదా కర్రతో కుదించబడుతుంది. మీరు టైర్ల మధ్య అంతరాలను కూడా చేయాలి.
  • బ్యాకింగ్ పొర పై నుండి రబ్బరును కవర్ చేయకూడదు, కానీ అది ఎగువ అంచులతో అదే స్థాయిలో ఉండాలి.

సలహా! దట్టమైన పదార్థం కుదించబడి ఉంటుంది, బేస్ మెరుగైన మరియు మరింత నమ్మదగినదిగా ఉంటుంది.

కాంక్రీటు పనులు

  • తదుపరి దశలో, ఇన్స్టాలేషన్ సూచనలు వాటర్ఫ్రూఫింగ్ను ఇన్స్టాల్ చేయమని సిఫార్సు చేస్తాయి. ఫిల్మ్ లేదా రూఫింగ్ మెటీరియల్ () ఉపయోగించడం విలువైనది.
  • తరువాత, మీరు ఫార్మ్వర్క్ తయారు చేయాలి. దీన్ని సృష్టించడానికి, మీరు పాత బోర్డులు లేదా ప్లైవుడ్ షీట్లను ఉపయోగించవచ్చు.

  • ఫార్మ్వర్క్ డిజైన్ ఒక కాంక్రీట్ స్లాబ్ను పోయడం తర్వాత పొందబడుతుంది, ఇది ఫౌండేషన్ యొక్క ఎగువ భాగం వలె ఉపయోగపడుతుంది.
  • ఉత్పత్తిని బలోపేతం చేయడానికి, ఉపబల లేదా ఇతర మెటల్ ముక్కలు ఉపయోగించబడతాయి, ఇవి ఉక్కు వైర్తో కలిసి ఉంటాయి.
  • కొంతమంది మాస్టర్స్, వారి పనిని సులభతరం చేయడానికి, కేవలం ఉపరితలంపై ఇన్స్టాల్ చేయబడిన రెడీమేడ్ ప్లేట్లను ఉపయోగించడానికి ఇష్టపడతారు. అయితే, అటువంటి ఉత్పత్తుల ధర, డెలివరీ మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్‌తో కలిపి చాలా ఎక్కువగా ఉండవచ్చు.

  • మీరు కాంక్రీట్ పరిష్కారంతో ఫార్మ్వర్క్ను పూరించాలి, మీరు మీరే తయారు చేసుకోవచ్చు. అదే సమయంలో, ఘనీభవన సమయంలో పగుళ్లు కనిపించకుండా ఉండటానికి మరియు ఉత్పత్తి స్థితిస్థాపకతను ఇవ్వడానికి ప్రత్యేక ప్లాస్టిసైజర్‌ను జోడించడం విలువ.
  • పరిష్కారం త్వరగా పొడిగా ఉండటానికి, పోయడం తర్వాత, అమ్మోనియా ద్రావణంలో నానబెట్టిన రాగ్స్ ముక్కలు దాని ఉపరితలంపై ఉంచబడతాయి. పై నుండి వారు ఒక చిత్రంతో కప్పబడి ఉంటారు. పదార్థం నుండి తేమను సేకరించేందుకు ఈ పద్ధతి చాలా తరచుగా ఉత్పత్తిలో ఉపయోగించబడుతుంది.
  • ఒక వారం తర్వాత, కాంక్రీట్ స్లాబ్ అవసరమైన బలాన్ని పొందాలి మరియు ఫార్మ్వర్క్ను విడదీయవచ్చు.
  • ఈ రూపంలో, పాత టైర్లపై పునాదిని స్నానం తయారీకి ముందు ఉపయోగించవచ్చు.

సలహా! స్లాబ్ను పోయేటప్పుడు, సరైన క్షితిజ సమాంతర ఉపరితలాన్ని గమనించడం చాలా ముఖ్యం. అందువల్ల, నీటి స్థాయిని ఉపయోగించి పని ఉత్తమంగా జరుగుతుంది.

ముగింపు

ఈ వ్యాసంలోని సమర్పించిన వీడియోలో మీరు ఈ అంశంపై అదనపు సమాచారాన్ని కనుగొంటారు. అలాగే, పైన అందించిన వచనం ఆధారంగా, టైర్ల ఆధారంగా సృష్టించబడిన పునాదిని తయారు చేయడం చాలా సులభం అని మేము నిర్ధారించగలము. అదే సమయంలో, ఈ పదార్థం యొక్క లభ్యత మరియు ధరను బట్టి, పూర్తయిన డిజైన్ చవకైనదిగా మారుతుంది మరియు అదే సమయంలో చాలా ఆచరణాత్మకమైనది ().

భవనం ఏదైనా భవనం యొక్క పునాదిపై ఆధారపడి ఉంటుంది, కాబట్టి ఫౌండేషన్ యొక్క ఎంపిక మరియు తయారీ సాధ్యమైనంత బాధ్యతాయుతంగా తీసుకోవాలి.

గత శతాబ్దం 90 ల నుండి, టైర్ల పునాది ప్రజాదరణ పొందింది. మీ స్వంత చేతులతో ఇంటి ఆధారాన్ని నిర్మించడానికి ఇది చవకైన, ముందుగా నిర్మించిన మరియు ఆసక్తికరమైన మార్గం. అటువంటి స్థావరాన్ని నిర్మించడానికి, మీకు చాలా పాత టైర్లు మరియు కనీస సాధనాలు అవసరం. ఫలితంగా, మీరు మీరే తయారు చేసిన నమ్మకమైన మరియు మన్నికైన ఆధారాన్ని అందుకుంటారు.

టైర్లపై పునాది: ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

టైర్ల పునాది నిర్మాణం కోసం, రబ్బరుతో తయారు చేసిన కారు టైర్లు ఉపయోగించబడతాయి. రబ్బరు ఎందుకు? దాని కుళ్ళిపోయే ప్రక్రియ 100 సంవత్సరాలకు పైగా కొనసాగుతోంది - ఇది ఫౌండేషన్ యొక్క జీవితానికి మంచి సూచిక. మరియు రబ్బరు నేల నుండి తేమను గ్రహించదు కాబట్టి, టైర్ ఫౌండేషన్ అద్భుతమైన వాటర్ఫ్రూఫింగ్ లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.

మీరు టైర్ల నుండి పునాదిని నిర్మించడానికి అన్ని నియమాలు మరియు సాంకేతికతలను అనుసరిస్తే, మీరు త్వరగా, సమర్ధవంతంగా మరియు ముఖ్యంగా ఖరీదైనది ప్రైవేట్ లేదా పారిశ్రామిక సైట్‌లో ఇల్లు, బాత్‌హౌస్ లేదా అవుట్‌బిల్డింగ్ కోసం నమ్మదగిన పునాదిని పొందలేరు.

టైర్ బేస్ అనేక ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది:

  • భూమి కంపనాలు కారణంగా ఖననం చేయబడిన పునాదులు పగుళ్లు ఏర్పడవచ్చు మరియు టైర్ బేస్ వాటిని ఏర్పరచకుండా పనిచేస్తుంది;
  • టైర్లు అద్భుతమైన డంపింగ్ లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి బేస్ దాదాపు అన్ని ఓసిలేటరీ లోడ్లను తట్టుకోగలదు;
  • టైర్లపై పునాది యొక్క సేవ జీవితం ఏ ఇతర ఫౌండేషన్ యొక్క సేవ జీవితానికి భిన్నంగా లేదు, కానీ పదార్థం చాలా చౌకగా ఉంటుంది;
  • టైర్ బేస్ అద్భుతమైన భూకంప నిరోధకతను కలిగి ఉంది;
  • ఇంట్లో అలాంటి ఫ్రేమ్ని రూపొందించడానికి, మీరు తీవ్రమైన జ్ఞానం కలిగి ఉండవలసిన అవసరం లేదు మరియు ఎక్కువ సమయం గడపాలి;
  • ఇదే విధమైన ప్రాతిపదికన ఇంటి నిర్మాణం భారీ నిర్మాణ సామగ్రి ప్రమేయం లేకుండా జరుగుతుంది.

అయితే, ఇల్లు కోసం అటువంటి ఫ్రేమ్ కూడా నష్టాలను కలిగి ఉంది:

  • భవనం యొక్క లోడ్ మోసే గోడలకు టైర్ల ఆధారం చాలా వెడల్పుగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఎదుర్కోవడంలో ఇబ్బందులు ఉండవచ్చు;
  • టైర్లు నేలపై పడినట్లయితే, అవి హానికరమైన పదార్ధాలను విడుదల చేయగలవు, అందువల్ల వాటర్ఫ్రూఫింగ్ పొరపై టైర్లను వేయమని సిఫార్సు చేయబడింది.

టైర్ ఫౌండేషన్: ఇది దేనికి ఉపయోగించబడుతుంది

ఈ రకమైన బేస్ చిన్న భవనాల నిర్మాణంలో ఉపయోగించబడుతుంది: గ్యారేజీలు, స్నానాలు, చిన్న ఇళ్ళు, అవుట్‌బిల్డింగ్‌లు. భారీ పదార్థాలతో (ఇటుకలు, బ్లాక్స్ మరియు మొదలైనవి) తయారు చేసిన అనేక అంతస్తులు లేదా గృహాలతో కూడిన పెద్ద భవనాల కోసం, క్లాసిక్ రకాలైన పునాదిని ఉపయోగించాలి.

మీరు రిస్క్ తీసుకోకూడదు మరియు మీ స్వంత చేతులతో ఇదే ప్రాతిపదికన పెద్ద ఇంటిని నిర్మించకూడదు. మీరు డబ్బు ఆదా చేయడానికి ప్రయత్నిస్తే, మీరు మరింత ముఖ్యమైన నష్టాలను పొందుతారు.

టైర్ బేస్: టూల్స్ మరియు మెటీరియల్స్

టైర్ల నుండి బేస్ నిర్మించడం గురించి ఆలోచిస్తూ, మీరు అవసరమైన అన్ని పదార్థాలు మరియు సాధనాలను సిద్ధం చేయాలి, అవి:

  • కారు టైర్లు;
  • ట్యాంపింగ్ కోసం రేక్ లేదా పైపు;
  • పిండిచేసిన రాయి;
  • భవనం స్థాయిలు;
  • ఇసుక;
  • మొత్తం మరియు విరిగిన ఇటుకలు;
  • మోర్టార్ పోయడం కోసం ఒక ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను రూపొందించడానికి షీల్డ్స్ లేదా బోర్డులు;
  • రుబరాయిడ్ లేదా లినోలియం;
  • గడ్డపారలు;
  • మెటల్ ఆర్మేచర్.

టైర్ పునాదిని ఎలా తయారు చేయాలి

మీ స్వంత చేతులతో ఉపయోగించిన టైర్ల నుండి బేస్ నిర్మించడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి, మీరు అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన మరియు నిరూపితమైన పద్ధతులతో మిమ్మల్ని పరిచయం చేసుకోవాలని మేము సూచిస్తున్నాము.

భవనం కింద ఫ్రేమ్‌ను నిర్మించే టైల్డ్ పద్ధతి

ఇది నిర్మాణం కోసం ఒక ఫ్రేమ్, పునాది స్లాబ్ రూపంలో పాత టైర్లను ఉపయోగించి నిర్మించబడింది.

నిర్మాణ ప్రక్రియ:

  • టైర్లు వేయడం ప్రక్రియ 2 పొరలలో నిర్వహించబడుతుంది, టైర్లను వీలైనంత ఎక్కువగా వేయాలి, భవనం కింద ఫ్రేమ్ యొక్క బలం దీనిపై ఆధారపడి ఉంటుంది;
  • కారు టైర్ల మధ్య శూన్యాలు కంకర మరియు ఇటుకలతో కప్పబడి ర్యామ్డ్ చేయబడతాయి;
  • రూఫింగ్ భావించాడు లేదా మందపాటి లినోలియం ఏకరీతి పోయడం కోసం టైర్ల మీద వేయబడుతుంది;
  • తరువాత, ఫార్మ్వర్క్ వేయబడిన టైర్ల చుట్టూ ప్యానెల్లు లేదా బోర్డుల నుండి మౌంట్ చేయబడుతుంది;
  • రూఫింగ్ పదార్థం లేదా లినోలియంపై పోయడానికి ముందు, సిమెంట్ నిర్మాణానికి బలాన్ని ఇవ్వడానికి ఉపబలంగా ఉంటుంది;
  • తరువాత, సిమెంట్, ఇసుక మరియు నీటి పరిష్కారంతో పోయడం జరుగుతుంది;
  • ఒక పరిష్కారంతో పోయడం కోసం ఫ్రేమ్ ఏడు రోజుల కంటే ముందుగా తొలగించబడదు.

టైర్ల నుండి పునాదిని నిలబెట్టే కాలమ్ పద్ధతి

స్తంభాల రూపంలో టైర్లు తయారు చేసిన భవనం కింద ఫ్రేమ్ కూడా బాగా ప్రాచుర్యం పొందింది. ఈ పద్ధతి టైల్డ్ కంటే ఎక్కువ సమయం పడుతుంది, కానీ దాని విశ్వసనీయత మరియు స్థిరత్వం సూచికలు ఎక్కువగా ఉంటాయి.

నిర్మాణ ప్రక్రియ:

  • మట్టిగడ్డ యొక్క ముఖ్యమైన పొర తొలగించబడుతుంది;
  • తరువాత, అవసరమైన కొలతలు యొక్క రంధ్రం విరిగిపోతుంది మరియు రాళ్లతో కప్పబడి ఉంటుంది;
  • పిండిచేసిన రాయి గట్టిగా ర్యామ్ చేయబడింది;
  • నిర్మాణం కోసం కేటాయించిన సైట్ చెక్క పెగ్లతో గుర్తించబడింది;
  • కారు టైర్లు పెగ్‌లపై వేయబడతాయి, తద్వారా వాటాలు మధ్యలో ఉంటాయి;
  • టైర్ల మధ్య దూరం ఇటుక లేదా రాళ్ల ముక్కలతో నిండి ఉంటుంది;
  • తరువాత, సిమెంట్ మోర్టార్ పోస్తారు;
  • ఒక వారం తరువాత, మీరు స్ట్రాపింగ్ పుంజం యొక్క సంస్థాపనను ప్రారంభించవచ్చు.

ఛానెల్‌తో టైర్‌లను కట్టే పద్ధతి

మీ స్వంత చేతులతో నమ్మదగిన మరియు బలమైన పునాదిని నిర్మించడానికి ఇది చాలా సులభమైన మరియు శ్రమతో కూడుకున్న మార్గం కాదు.

నిర్మాణ ప్రక్రియ:

  • నిర్మాణం కోసం కేటాయించిన భూభాగం శిధిలాల నుండి క్లియర్ చేయబడింది;
  • మట్టిగడ్డ యొక్క టాప్ (సారవంతమైన) పొర తొలగించబడుతుంది;
  • భవిష్యత్ భవనం యొక్క చుట్టుకొలత చుట్టూ ఆటోమొబైల్ రబ్బరు వేయబడుతుంది;
  • ప్రతి టైర్ రాయి లేదా ఇటుక ముక్కలతో నింపబడి మోర్టార్తో పోస్తారు;
  • ప్రతి టైర్ లోపల ఒక యాంకర్ చేర్చబడుతుంది;
  • అప్పుడు వారు మెటల్ చానెల్స్తో ముడిపడి ఉంటారు.

ఇటుకలు లేదా పలకలతో చేసిన భారీ గృహాలను నిర్మించడానికి ఈ పద్ధతి ఉపయోగించబడదు. ఇది చిన్న ఇళ్ళు, గ్యారేజీలు, చిన్న స్నానాలు మరియు అవుట్‌బిల్డింగ్‌లకు మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది.

ముగింపులు

భవనం కోసం ఏ ఫ్రేమ్ నిర్మించాలో మీ ఇష్టం. మీరు మీ స్వంత చేతులతో పునాదిని నిర్మించడం గురించి ఆలోచిస్తుంటే, టేప్ లేదా ఖచ్చితమైన గణన అవసరమయ్యే ఇతర పునాదిని నిర్మించడానికి అవసరమైన జ్ఞానం లేకపోతే, టైర్ ఫౌండేషన్ మీ కోసం ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది.

పొడుచుకు వచ్చిన ఆటోమోటివ్ రబ్బరుతో కొన్ని సమస్యలు ఉన్నప్పటికీ, దీనిని ఏదైనా ఫేసింగ్ మెటీరియల్‌తో సులభంగా అలంకరించవచ్చు.

కారు టైర్ల పునాదినవీకరించబడింది: ఫిబ్రవరి 26, 2018 ద్వారా: జూమ్ ఫండ్

భవిష్యత్ స్నానం, గ్యారేజ్ లేదా ఇంటి పునాది రూపకల్పన చాలా జాగ్రత్తగా చేరుకోవాలి. నేల రకం, ఈ ప్రాంతంలో భూకంప పరిస్థితి, భూగర్భజలాలు సంభవించడం మరియు మరెన్నో పరిగణనలోకి తీసుకోబడతాయి. కొన్ని నేలల్లో, ఖరీదైన స్ట్రిప్ పునాదిని నిర్మించడం చాలా కష్టం. కొన్నిసార్లు మొదటి చూపులో చాలా మన్నికైన నిర్మాణాలు కూడా "ఫ్లోట్" లేదా కేవలం పగుళ్లు ప్రారంభమవుతాయి.

పైల్ ఫౌండేషన్ కోసం ఒక ఎంపిక ఉంది. కానీ ఇది అన్ని నేలలకు అనుకూలం కాదు. లేదా మీరు టైర్లను ఉపయోగించవచ్చు మరియు చాలా చౌకగా మరియు మన్నికైన పునాదిని నిర్మించవచ్చు. అయినప్పటికీ, చాలా మంది ఈ ఎంపికతో గందరగోళానికి గురవుతారు, ఎందుకంటే పాత టైర్లు అటువంటి కీలకమైన పనితీరును ఎలా నిర్వహించగలవో పూర్తిగా స్పష్టంగా తెలియదు. మరింత వివరంగా పరిశీలిద్దాం.

ప్రజలు టైర్ పునాదిని ఎందుకు ఎంచుకుంటారు

టైర్ల యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాల్లో వాటి మన్నిక. ఈ ఉత్పత్తులు రబ్బరు యొక్క అనేక పొరలతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు భారీ లోడ్లను తట్టుకోగలవు. అవి ఎక్కువగా ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి నుండి దాగి ఉన్నందున, అవి కూలిపోతాయని మరియు కృంగిపోతాయని మీరు భయపడలేరు. సగటున, కారు టైర్ జీవితకాలం 80 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ.

ఈ పునాది అనేక ఇతర ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. ఉదాహరణకి,:

  • తక్కువ ధర. పెద్దగా, మీరు టైర్లకు మాత్రమే చెల్లించాలి (చౌకైనది ఉపయోగించిన వాటిని కొనుగోలు చేయడం) మరియు సిమెంట్ కోసం. స్ట్రిప్ ఫౌండేషన్‌తో పోల్చినప్పుడు, మీరు ఫార్మ్‌వర్క్‌ను నిర్మించి, ఖరీదైన ఉపబలాలను కొనుగోలు చేయాలి, టైర్ బేస్ అత్యంత బడ్జెట్ ఎంపికగా మారుతుంది.
  • తక్కువ శ్రమ తీవ్రత. అవును, వాస్తవానికి, మీరు ఒక పారను వేవ్ చేయాలి మరియు అటువంటి పునాదిని జాగ్రత్తగా ట్యాంప్ చేయాలి, అయితే ఇది ఇప్పటికీ ఒక కందకం త్రవ్వడం మరియు ఉపబల అల్లడం కంటే వేగంగా ఉంటుంది. నిజమే, ఈ సందర్భంలో, పైల్ ఫౌండేషన్ ఇప్పటికీ గెలుస్తుంది. ఇది అత్యంత వేగంగా నిర్మిస్తుంది.

  • భారీ నిర్మాణ సామగ్రిని ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు. స్ట్రిప్ ఫౌండేషన్ కోసం, మీరు ఎక్స్‌కవేటర్‌ను నియమించుకోవాలి; పైల్ ఫౌండేషన్ కోసం, పైల్ డ్రైవింగ్ మెషీన్ సేవలకు చెల్లించండి. టైర్ల పునాది కోసం, పెద్దగా, మీకు పార మరియు సాధారణ కారు జాక్ అవసరం.
  • కాలక్రమేణా వైకల్యానికి నిరోధకత. వాటి పదార్థం కారణంగా, టైర్లు ఆపరేషన్ మొత్తం వ్యవధిలో వాటి సమగ్రతను కోల్పోవు. వారు కాలానుగుణ భూమి కదలికకు నిరోధకతను కలిగి ఉంటారు. అదే కారణంతో, తక్కువ భూకంప నిరోధకత ఉన్న ప్రాంతాల్లోని సైట్‌లకు అటువంటి ఆధారం సరైనది.

ఫలిత మద్దతు యొక్క పెద్ద ప్రాంతాన్ని కేటాయించడం కూడా విలువైనదే. ఈ రకమైన పునాది స్నానాలు, గెజిబోలు, చిన్న ఇళ్ళు, డాబాలు, వేసవి వరండాలు, గ్యారేజీలు మరియు అనేక ఇతర భవనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ఏమైనా ప్రతికూలతలు ఉన్నాయా

నిజానికి, టైర్ ఫౌండేషన్ అనేక నష్టాలను కలిగి ఉండదు. వాటిలో ముఖ్యమైనది ఏమిటంటే, లోడ్ మోసే గోడలకు టైర్లు పూర్తిగా తగనివి. ఈ సందర్భంలో, భవనాన్ని ఎదుర్కొనే ప్రక్రియలో ఇబ్బందులు తలెత్తుతాయి.

రెండవ మైనస్ మైనస్ కాదు, కానీ అవసరం. అటువంటి పునాది నిర్మాణం కోసం (టైర్లు తేమకు నిరోధక పదార్థంతో తయారు చేయబడినప్పటికీ), వాటర్ఫ్రూఫింగ్ యొక్క పొర అవసరం అవుతుంది. నేలపై నేరుగా చక్రాలు వేయడం విలువైనది కాదు. వేసవిలో, వేడి సమయంలో, నేల చాలా వేడిగా మారుతుంది. దీని కారణంగా, టైర్లు చాలా ఉపయోగకరమైన పొగలను వెదజల్లడం ప్రారంభిస్తాయి.

అందువల్ల, ఈ సాధారణ పునాది యొక్క నిర్దిష్ట రకాన్ని ఎంచుకోవడానికి మరియు పని చేయడానికి మాత్రమే ఇది మిగిలి ఉంది.

నేలపై పునాదిని ఏర్పాటు చేసే లక్షణాలు

మేము చాలా తేమ లేదా ఇతర రకాల "కష్టమైన" నేలలను కలిగి ఉన్న నేల గురించి మాట్లాడుతుంటే, వాటిపై పునాదిని నిర్మించడం చాలా కష్టం. సంవత్సరంలో, నేల అసమానంగా పెరుగుతుంది, కాబట్టి ఏదైనా పునాది, దాని కోసం టైర్లు ఉపయోగించినప్పటికీ, అనేక సిఫార్సులకు అనుగుణంగా నిర్మించబడాలి.

ఉదాహరణకు, మీరు హీవింగ్ మట్టి యొక్క పొరను "తీసివేయవచ్చు" మరియు దానిని ముతక ఇసుకతో భర్తీ చేయవచ్చు, ఇది జాగ్రత్తగా కుదించబడుతుంది. అటువంటి మట్టిలో నీరు స్తబ్దుగా ఉండదు, అంటే నేల స్తంభింపజేయదు మరియు ఉబ్బుతుంది. రెండవ ఎంపిక మట్టిని "వేడి" చేయడం. ఇది చేయుటకు, నేల మరియు పునాది మధ్య, మీరు ఇన్సులేషన్ పొరను నిర్వహించాలి. కొందరు కేవలం నీటిని తీసుకెళ్లేందుకు డ్రైనేజీ వ్యవస్థను నిర్మిస్తారు.

అయినప్పటికీ, మట్టిని తీయడానికి టైర్ ఫౌండేషన్ ఉత్తమ ఎంపిక. ముందుగా మట్టిని తొలగించకుండానే వేయవచ్చు. నిజమే, ఈ సందర్భంలో, మీరు పూర్తి స్థాయి కాంక్రీటు పోయవలసి ఉంటుంది. బేస్ యొక్క ఈ సంస్కరణను టైల్డ్ లేదా ఘన అని పిలుస్తారు.

టైర్ల నుండి టైల్డ్ ఫౌండేషన్ వేయడం

ఇటువంటి బేస్ 1-2 పొరలలో తయారు చేయబడింది. పని యొక్క ప్రధాన దశలు క్రింది విధంగా ఉంటాయి:

  • మేము బేస్ కోసం సైట్ను సిద్ధం చేస్తాము. ఇది చేయుటకు, మేము భూభాగాన్ని గుర్తించాము, భూమి యొక్క సారవంతమైన పొరను తీసివేసి, భవనం స్థాయిని ఉపయోగించి సైట్ను సమం చేస్తాము. సాధారణంగా ఇది 25 సెం.మీ కంటే ఎక్కువ తొలగించడానికి సరిపోతుంది, కాబట్టి మీరు దానిని సాధారణ పారతో నిర్వహించవచ్చు. మీరు దీన్ని చేయకపోతే, అప్పుడు ఇల్లు అని పిలవబడే హ్యూమస్ మీద నిలబడి ఉంటుంది. ఇది భారీ సంఖ్యలో వివిధ బాక్టీరియా మరియు సూక్ష్మజీవులను కలిగి ఉంటుంది, వీటిలో ముఖ్యమైన కార్యాచరణ బేస్ యొక్క స్థితిని ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. కానీ గడ్డకట్టే లోతు కంటే లోతుగా ఉండే గొయ్యిని తవ్వడం అవసరం లేదు.
  • మేము టైర్లను సిద్ధం చేసిన సైట్‌లో ఒకదానికొకటి దగ్గరగా ఉంచుతాము, గతంలో వాటి కింద వాటర్‌ఫ్రూఫింగ్ పొరను ఉంచాము. అవన్నీ ఒకే ఎత్తులో ఉండాలి. పెద్ద వ్యాసంతో (బస్సు లేదా ట్రాక్టర్ టైర్లు వంటివి) టైర్లను కొనుగోలు చేయడం మంచిది, ఎందుకంటే అవి బలంగా ఉంటాయి మరియు మరింత స్థిరమైన ఆధారాన్ని సృష్టిస్తాయి. పెద్ద టైర్లు ఉపయోగించినట్లయితే, అప్పుడు ఒక పొర సరిపోతుంది, మరియు మీరు కారు టైర్ల నుండి పునాదిని నిర్మిస్తే, రెండు పొరలు చేయడం విలువైనది.

  • టైర్లను నింపడం. టైర్ల మధ్య ఉన్న అన్ని శూన్యాలు తప్పనిసరిగా చక్కటి కంకరతో కప్పబడి ఉండాలి లేదా విరిగిన ఇటుకలను ఉపయోగించాలి. కానీ దీని కోసం ఇసుక సిఫార్సు చేయబడదు. ఈ సందర్భంలో, కాలక్రమేణా పునాది కుంగిపోయే ప్రమాదం ఉంది. కారు జాక్‌తో టైర్లను పూరించడానికి ఇది చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఇది టైర్ యొక్క రెండు వైపుల మధ్య ఉంచవచ్చు మరియు వాటిని వేరుగా నెట్టవచ్చు. టైర్లపై చాలా గట్టిగా పంపకండి. ప్రతి టైర్ దిగువన జియోటెక్స్టైల్ యొక్క చిన్న భాగాన్ని వేయడం కూడా విలువైనది (మీరు వాటర్ఫ్రూఫింగ్ పొరను వేయకూడదని నిర్ణయించుకుంటే).

ఆరోగ్యకరమైన! పునాది యొక్క ఎత్తు నేల యొక్క లక్షణాల ఆధారంగా నిర్ణయించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, చిత్తడి నేలలలో అధిక పునాదిని నిర్మించడం మంచిది. పునాది మాత్రమే నేలతో సంబంధం కలిగి ఉండాలి, భవనం కాదు.

  • బేస్మెంట్ లేదా సెల్లార్. మీరు ఒక నేలమాళిగను నిర్వహించాలనుకుంటే, టైర్లు వేసే దశలో కూడా దాని స్థానం గురించి ఆలోచించడం జరుగుతుంది. భూగర్భంలో ఉండే ప్రదేశంలో, టైర్లు సరిపోవు.

  • రుబరాయిడ్ వేయడం. ఈ చుట్టిన పదార్థాన్ని టైర్ల పొరపై వేయాలి (మీరు మరేదైనా ఉపయోగించవచ్చు, కానీ రూఫింగ్ పదార్థం సరైన లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు చౌకైనది). ఈ విధంగా మేము మంచి అదనపు వాటర్ఫ్రూఫింగ్ను పొందుతాము.
  • మేము ఫార్మ్వర్క్ను మౌంట్ చేస్తాము. మేము టైర్ల నుండి బేస్ యొక్క మొత్తం చుట్టుకొలత చుట్టూ ఒక చెక్క పెట్టెను నిర్మిస్తాము. ఫార్మ్వర్క్ యొక్క ఎత్తు కనీసం 10 సెం.మీ ఉండాలి.ఇది అన్ని ఫౌండేషన్ యొక్క ఎత్తుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కొందరు అప్పుడు ఉపబల పొరను కూడా వేస్తారు, కానీ మీరు అది లేకుండా చేయవచ్చు.
  • కాంక్రీట్ పరిష్కారం పోయడం. ఫలిత చెక్క పెట్టెలో మేము కాంక్రీటును సమానంగా పోస్తాము (మొత్తం ద్రావణాన్ని ఒక దశలో పోయాలి, తద్వారా బేస్ బలాన్ని సమానంగా పొందుతుంది).

10 రోజుల తరువాత, ఫార్మ్‌వర్క్‌ను తొలగించడం సాధ్యమవుతుంది, అయితే ఫౌండేషన్ 28 వ రోజు మాత్రమే పూర్తి బలాన్ని పొందుతుంది.

ఇది టైర్ల పునాది యొక్క అమరిక యొక్క మరింత క్లిష్టమైన సంస్కరణ. నేల అంత సమస్యాత్మకం కానప్పటికీ, మీరు అధిక భూకంప కార్యకలాపాలు ఉన్న ప్రాంతంలో నివసిస్తుంటే, మీరు వేరే రకమైన పునాదిని నిర్మించవచ్చు.

స్తంభాల బేస్ వేయడం యొక్క లక్షణాలు

ఈ సందర్భంలో, టైర్లు నిర్మాణ మద్దతు స్తంభాలుగా ఉపయోగించబడతాయి, కాబట్టి వేసాయి సాంకేతికత చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఈ సందర్భంలో, టైర్లు షాక్-శోషక అంశాలుగా పనిచేస్తాయి. అవి ప్రకంపనలను తగ్గిస్తాయి, కాబట్టి మీరు భవిష్యత్ భవనంలో పగుళ్ల రూపాన్ని నివారించవచ్చు.

అటువంటి పునాదిని సృష్టించడానికి మీకు ఇది అవసరం:

  • భవనం యొక్క మూలలు ఎక్కడ ఉంటాయో ఖచ్చితంగా లెక్కించండి. అటువంటి బేస్ కోసం ట్రక్కుల నుండి టైర్లను కొనుగోలు చేయడం కూడా విలువైనదే. కారు టైర్లు భారాన్ని తట్టుకోలేకపోవచ్చు.
  • సైట్ను సిద్ధం చేయండి. అలాగే, టైల్డ్ ఫౌండేషన్ విషయంలో వలె, భూమి యొక్క సారవంతమైన పొరను తొలగించి, చెట్లు, రాళ్ళు మరియు ఇతర శిధిలాల మూలాలను వదిలించుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది. సుమారు 30 సెంటీమీటర్ల మట్టిని తొలగించడం విలువ. ఆ తరువాత, మేము ఒక గొయ్యిని తవ్వుతాము, దాని యొక్క లోతు రెండు పొరల టైర్లకు సరిపోతుంది (ఈ రకమైన పునాది రెండు పొరలలో మాత్రమే చేయబడుతుంది). పిట్ దిగువన సమం చేయబడింది మరియు బాగా ర్యామ్ చేయబడింది. తదుపరి దశలో, రాళ్ల పొర దానిపై పోస్తారు మరియు వాటర్ఫ్రూఫింగ్ వేయబడుతుంది.
  • భూభాగాన్ని గుర్తించండి. మద్దతు వ్యవస్థాపించబడే ప్రదేశాలలో, మీరు పెగ్‌లలో డ్రైవ్ చేయాలి (లేదా మెటల్ రాక్‌లను ఉపయోగించాలి) మరియు భవిష్యత్ మద్దతుల మధ్య దూరం అసలు ప్లాన్‌కు అనుగుణంగా ఉండేలా మళ్లీ కొలవాలి. తీవ్రమైన విచలనాలు ఉంటే, అప్పుడు లోడ్ టైర్లపై అసమానంగా పంపిణీ చేయబడుతుంది.

  • టైర్లను ఇన్స్టాల్ చేయండి. మేము పెగ్‌లపై టైర్‌లను ఉంచాము, వాటిని బాగా సమలేఖనం చేస్తాము, తద్వారా అవి మధ్యలో ఉంటాయి మరియు అదే క్షితిజ సమాంతర స్థాయిలో ఉంటాయి. మేము టైర్ల రెండవ పొరను ఇన్స్టాల్ చేస్తాము మరియు ఫలితంగా "బావులు" పిండిచేసిన రాయి మరియు విరిగిన ఇటుకలతో నింపండి.

ఆ తరువాత, పిండిచేసిన రాయి కొద్దిగా తేమగా ఉంటుంది మరియు "బావులు" కాంక్రీట్ మోర్టార్తో పోస్తారు. కాంక్రీటు గట్టిపడినప్పుడు, మీరు టైర్లపై రూఫింగ్ పదార్థాన్ని వేయవచ్చు మరియు ఫార్మ్వర్క్ కోసం కలపను వేయడం ప్రారంభించి, ప్రధాన నిర్మాణం యొక్క నిర్మాణానికి వెళ్లండి.

కస్టడీలో

అందువలన, టైర్ల పునాది ఇతర రకాల పునాదికి మంచి ప్రత్యామ్నాయం. అయితే, దాని సంస్థాపన నిజంగా కంటే చాలా సులభంగా కనిపిస్తుంది. అందువల్ల, మీరు కనీసం కనీస నిర్మాణ నైపుణ్యాలను కలిగి ఉండాలి మరియు ఒక నిర్దిష్ట ప్రాంతంలో నేల యొక్క లక్షణాలను స్పష్టం చేయాలి.

ఇల్లు లేదా ఇతర నిర్మాణాన్ని నిర్మించాలని నిర్ణయించుకున్న ప్రతి భూ యజమాని పని కోసం డబ్బు ఆదా చేయడం గురించి ఆలోచిస్తాడు. పునాది నిర్మాణానికి ఎక్కువ డబ్బు ఖర్చు చేయబడుతుందనేది రహస్యం కాదు - భవనం ఖర్చులో 35%. ఆధునిక సాంకేతికతలు నిర్మాణంపై ఆదా చేయడమే కాకుండా, నాణ్యతను కోల్పోకుండా నిర్మాణం యొక్క దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి కూడా సాధ్యం చేస్తాయి.

టైర్ ఫౌండేషన్ యార్డ్ నిర్మాణాల నిర్మాణానికి చవకైన, పర్యావరణ అనుకూలమైన, నమ్మదగిన పరిష్కారం. అటువంటి పునాదిని నిర్మించడానికి, మీకు యంత్రాల నుండి టైర్లు, కనీస సాధనాలు మరియు సామగ్రి అవసరం, ఇది భవనం కోసం అధిక-నాణ్యత, నమ్మదగిన పునాదిని పొందేటప్పుడు నిధుల వ్యయాన్ని తగ్గించడం సాధ్యం చేస్తుంది.

ఆధునిక నిర్మాణంలో, ద్వితీయ ముడి పదార్థాలను ఉపయోగించే నిర్మాణాలకు చాలా శ్రద్ధ ఉంటుంది. సేవలో లేని టైర్ల ఉపయోగం బేస్ నిర్మాణ వ్యయాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఎందుకంటే టైర్లు ఆచరణాత్మకంగా ఉచిత పదార్థం.

రీసైకిల్ ఫౌండేషన్స్ యొక్క ప్రయోజనాలు

బేస్ కోసం టైర్లను ఉపయోగించడం యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాలు:

  1. సుదీర్ఘ సేవా జీవితం.
  2. అధిక దుస్తులు నిరోధకత.
  3. గణనీయమైన ఖర్చు ఆదా.
  4. భూకంప నిరోధకత.
  5. పర్యావరణ స్వచ్ఛత.
  6. మంచి కుషనింగ్ లక్షణాలు, స్థితిస్థాపకత.
  7. నిర్మాణ సౌలభ్యం, కనీస కార్మిక ఖర్చులు.
  8. ఉపయోగం యొక్క సామర్థ్యం, ​​డిజైన్ యొక్క విశ్వసనీయత.

టైర్ పునాదికి ఒకే ఒక లోపం ఉంది - పెద్ద వెడల్పు. ఇది లోడ్-బేరింగ్ గోడల నిర్మాణం మరియు భవనం యొక్క బాహ్య రూపకల్పనలో కొన్ని ఇబ్బందులను సృష్టిస్తుంది.

టైర్ల నుండి స్థావరాలను నిర్మించడానికి బయపడకండి, ఈ నిర్మాణ వింత ఇప్పటికే దాని స్థిరత్వం మరియు సామర్థ్యాన్ని చూపించింది.

ఆటోమోటివ్ రబ్బరు యొక్క పునాది - నమ్మకమైన మరియు ఆచరణాత్మకమైనది

లైట్ హౌస్‌లు, ఆవిరి స్నానాలు, గెజిబోలు, యుటిలిటీ గదులు మరియు ఇతర తక్కువ-బరువు నిర్మాణాల నిర్మాణంలో టైర్ బేస్ బాగా నిరూపించబడింది. పాత టైర్ల ఉపయోగం పునాదిని నిర్మించే ఖర్చును తగ్గించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, కాబట్టి చిన్న నిర్మాణాల నిర్మాణానికి బేస్గా ఆటోమోటివ్ రబ్బరును ఉపయోగించడం ఒక ప్రముఖ పరిష్కారంగా మారుతోంది.

టైర్ పునాది తేలికైనది మరియు ఆచరణాత్మకమైనది; అటువంటి పునాది నిర్మాణానికి కనీసం సమయం, సాధనాలు మరియు పదార్థాలు అవసరం.

ఆటోమోటివ్ రబ్బరు యొక్క పునాదిని వేసేటప్పుడు పరిగణనలోకి తీసుకునే ముఖ్యమైన స్వల్పభేదం అదే స్థాయిలో టైర్ల స్థానం. లేకపోతే, ఒక వక్రీకరణ ఏర్పడుతుంది, ఇది మరింత నిర్మాణాన్ని అపాయం చేస్తుంది.

టైర్ల నుండి బేస్ యొక్క అమరిక

పైన చెప్పినట్లుగా, కారు టైర్ల పునాది చిన్న దేశం గృహాలు, స్నానాలు, గెజిబోలు, షెడ్లు మరియు ఇతర కాంతి నిర్మాణాలకు ఉపయోగించబడుతుంది. నిర్మాణం రెండు విధాలుగా జరుగుతుంది:

  1. గాజు-రకం పునాది రకం ప్రకారం.
  2. నిర్మాణానికి మద్దతుగా టైర్లను పోల్స్‌గా ఉపయోగించే పద్ధతి.

అనేక దశల్లో టైర్లపై పునాదిని సిద్ధం చేయండి:

  • సైట్ను సిద్ధం చేయండి.
  • రెండు వరుసల టైర్లలో మౌంట్ చేయబడింది.
  • రబ్బరు ఉత్పత్తుల కావిటీలను మట్టితో పూరించండి.
  • ఫార్మ్వర్క్ బేస్ చుట్టుకొలతతో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది.
  • కారు టైర్ల పైన, ఒక మెటల్ మూలలో తయారు చేయబడిన ఫ్రేమ్, ఒక ఛానెల్, జోడించబడింది.
  • టైర్ నిర్మాణం కాంక్రీట్ మోర్టార్తో పోస్తారు.

పని యొక్క క్రమం

నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించడానికి ముందు, సైట్ జాగ్రత్తగా తయారు చేయబడింది: చెత్త, రాళ్ళు తొలగించబడతాయి, పొదలు మరియు చెట్ల రైజోమ్‌లు తవ్వబడతాయి, 25-35 సెంటీమీటర్ల మందపాటి భూమి పై పొర తొలగించబడుతుంది, భూభాగాన్ని సమం చేయడానికి ఒక స్థాయి ఉపయోగించబడుతుంది.

తరువాత, పాత టైర్లు రెండు శ్రేణులలో వేయబడతాయి (ఎక్కువ టైర్లను మీరు ఇన్స్టాల్ చేస్తే, పునాది బలంగా ఉంటుంది). మూలకాల లోపల మరియు మధ్య ఉన్న కావిటీస్ చేతిలో ఉన్న పదార్థంతో కప్పబడి ఉంటాయి: చక్కటి కంకర, పిండిచేసిన రాయి, భూమి, విరిగిన ఇటుకలు, నిర్మాణ వ్యర్థాలు.

మౌంట్ చేయబడిన రబ్బరు టైర్ల పైన కాంక్రీట్ ద్రావణాన్ని ఏకరీతిగా పోయడం కోసం లినోలియం, రూఫింగ్ మెటీరియల్‌ను ఉంచారు. ఫౌండేషన్ సైట్ ఒక ఇనుప మూలలో, 15 సెంటీమీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఎత్తులో లేని ఛానల్ నుండి అంచులతో కంచెతో కప్పబడి ఉంటుంది.కంచెతో కప్పబడిన స్థలంలో మెటల్ బార్లు వేయబడతాయి మరియు కాంక్రీటు మిశ్రమంతో నింపబడతాయి.

టైర్ల ఆధారం రెండు వారాల పాటు స్థిరపడటానికి అనుమతించబడుతుంది, ఈ కాలం తర్వాత వారు గోడలను నిర్మించడం ప్రారంభిస్తారు.

టైర్ల పునాదిని నిర్మించడానికి, మరొక పద్ధతి ఉపయోగించబడుతుంది. పని యొక్క క్రమం క్రింది విధంగా ఉంది:

  1. వారు 10 నుండి 15 సెంటీమీటర్ల మందంతో నేల పై పొరను తీసివేసి, కావలసిన పరిమాణంలో ఒక గొయ్యిని తవ్వుతారు. మట్టిని కాంపాక్ట్ చేయడానికి, మందపాటి లాగ్లతో తయారు చేసిన రోలర్ లేదా రామ్మర్ ఉపయోగించబడుతుంది. పిట్ జరిమానా భిన్నం యొక్క కంకరతో నిండి ఉంటుంది మరియు కుదించబడుతుంది. మీరు టైర్ యొక్క వ్యాసంతో పాటు ఒక రంధ్రం త్రవ్వవచ్చు మరియు రెండు లేదా మూడు ఉత్పత్తుల నుండి మద్దతును మడవవచ్చు. రబ్బరు మూలకాల సంఖ్య నిర్మించబడుతున్న స్తంభం యొక్క ఎత్తు మరియు ఇల్లు, గెజిబో, స్నానాన్ని నిర్మించడానికి ఉపయోగించే సైట్ యొక్క స్థలాకృతిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
  2. మార్కింగ్ పనిని నిర్వహిస్తున్నప్పుడు, ఒక టేప్ కొలత ఉపయోగించబడుతుంది, టైర్లు మౌంట్ చేయబడిన ప్రదేశాలలో పెగ్లు కొట్టబడతాయి.
  3. ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన పోస్ట్‌లపై టైర్లు వేయబడ్డాయి. విస్తృత బోర్డుతో భవనం స్థాయిని ఉపయోగించి, ఉత్పత్తులు క్షితిజ సమాంతర విమానంలో సమలేఖనం చేయబడతాయి.
  4. ప్రతి టైర్ లోపల వాటర్ఫ్రూఫింగ్ పదార్థం వేయబడుతుంది, తరువాత చక్కటి-కణిత కంకరతో నింపబడుతుంది, ఇది టైర్ల ఎగువ అంచు నుండి 6 సెంటీమీటర్ల స్థాయికి ఆవర్తన సంపీడనంతో పొరలలో పోస్తారు.
  5. తరువాత, కంకర తేమగా ఉంటుంది మరియు ప్రతి స్తంభంలో ఒక కాంక్రీట్ మిశ్రమం పోస్తారు. బోర్డు యొక్క అంచుతో అదనపు మోర్టార్ను తొలగించడం సౌకర్యంగా ఉంటుంది. ఇదే పద్ధతితో, ఒక విధానంలో ఒక కాలమ్ పోస్తారు.
  6. కాంక్రీటు బలం పొందిన ఒక వారం తర్వాత, తక్కువ స్ట్రాపింగ్ బార్ల సంస్థాపన ప్రారంభమవుతుంది.

అందువలన, టైర్ల పైన ఒక ఘన కాంక్రీట్ బేస్ ఏర్పడుతుంది, ప్రధాన లోడ్లను పిండిచేసిన రాయి పొరకు బదిలీ చేస్తుంది, ఇది వాటిని సమానంగా పంపిణీ చేస్తుంది. ఈ పునాది లైట్ హౌస్, గ్యారేజ్, గెజిబో, బాత్‌హౌస్ మరియు ఇతర భవనాలను నిర్మించడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.

రబ్బరు టైర్ల భుజాలు మట్టిని గడ్డకట్టేటప్పుడు మరియు కరిగించే సమయంలో అద్భుతమైన పరిహారంగా పనిచేస్తాయి. పిండిచేసిన రాయి ఆధారం సులభంగా పైకి క్రిందికి నేల కదలికను తగ్గిస్తుంది. ఈ పద్ధతి యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం చిన్న మట్టి పనులు.

వేసవి కాలంలో రబ్బరు బేస్ నిర్మాణ సమయంలో, టైర్ల లోపల కురిపించిన సిమెంట్ మోర్టార్ పగుళ్లు రాకుండా టైర్లు పాలిథిలిన్‌తో కప్పబడి ఉంటాయి.

కొన్ని నిర్మాణ లక్షణాలు

తక్కువ టైర్లను వేసేటప్పుడు, ఈ ప్రయోజనం కోసం ఒక స్థాయిని ఉపయోగించడం ద్వారా వారి క్షితిజ సమాంతర స్థానాన్ని నియంత్రించాలని నిర్ధారించుకోండి.

టైర్ ఫౌండేషన్ యొక్క ఎగువ పాయింట్లు ఒకే ఎత్తులో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి, ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించి ఇది చేయవచ్చు:

  • తవ్విన గుంటలలో చక్రాలు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, అదే పొడవు గల పట్టాలు వాటిపై ఉంచబడతాయి, ఒక సన్నని పురిబెట్టు పైన లాగబడుతుంది.
  • తరువాత, వారు క్షితిజ సమాంతర స్థానాన్ని తనిఖీ చేస్తారు, ఈ పద్ధతికి ధన్యవాదాలు, వారు ఏ లోతుకు భూమిని జోడించాలో మరియు ఏది తీసివేయాలో సులభంగా నిర్ణయిస్తారు.
  • స్ట్రాపింగ్ యొక్క దిగువ భాగాలకు అవసరమైన మందం యొక్క బోర్డులను నెయిల్ చేయడం ద్వారా ఎత్తు తేడాలు తొలగించబడతాయి.

అటువంటి పునాది, టైర్ల యొక్క పెద్ద వెడల్పు కారణంగా, భవనం యొక్క మూలల్లో మరియు ఇంటర్మీడియట్ పాయింట్ల వద్ద గోడలకు మించి పొడుచుకు వస్తుంది. మెరుగుపరచబడిన పదార్థాలతో ప్రోట్రూషన్స్ యొక్క అలంకార కవచం ద్వారా ఈ లోపం తొలగించబడుతుంది.

ముగింపు

టైర్ల పునాదికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ అవసరం లేదు, టైర్ నిర్మాణం యొక్క ప్రారంభ దశలో మాత్రమే సూర్యరశ్మికి ప్రత్యక్షంగా బహిర్గతం కాకుండా విశ్వసనీయంగా రక్షించబడాలి. కారు టైర్ల నుండి పునాదిని నిర్మించే సాంకేతికతను అనుసరించాలని నిర్ధారించుకోండి, తద్వారా నిర్మించిన భవనం విధ్వంసం ప్రమాదంలో లేదు.

బ్లాగ్ యొక్క అతిథులు మరియు పాఠకులందరికీ నమస్కారం. ఈ వ్యాసంలో నేను నా ఇంటికి పునాదిని ఎలా తయారు చేసాను అని మీకు చెప్తాను. మునుపటి వ్యాసం నుండి మీరు ఇప్పటికే అర్థం చేసుకున్నట్లుగా, నా పునాది అసాధారణమైనది.

అనేక రకాల పునాదులను అధ్యయనం చేసిన తరువాత, ఇంటి కోసం టైర్ల పునాది, నా విషయంలో, చాలా సరైనదని నేను నిర్ధారణకు వచ్చాను.

నేను ఈ నిర్ణయానికి ఎందుకు వచ్చాను? వ్యాసం చదివి తెలుసుకోండి!

వ్యాసం యొక్క చిన్న సారాంశం:

  1. ఇది ఎందుకు?
  2. ఆపరేషన్ సూత్రం యొక్క వివరణ
  3. ఇతర రకాల పునాదులతో పోలిక
  4. ఈ పునాదిని ఎవరు రూపొందించారు?
  5. ప్రాజెక్టులను పూర్తి చేశారు
  6. నా నుండి టైర్ల పునాదిని దశల వారీగా అమలు చేయడం
  7. పునాదితో తరువాత ఏమి చేయాలి

ఇప్పుడు ప్రతి అంశాన్ని మరింత వివరంగా పరిశీలిద్దాం.

నేను ఈ రకమైన పునాదిని ఎందుకు ఎంచుకున్నాను?

మొదట, చాలా కాలంగా నేను ఏ రకమైన పునాదిని ఎంచుకోవాలో నిర్ణయించుకోలేకపోయాను. మా ప్రాంతంలోని చాలా మంది బిల్డర్‌లను నేను ఇష్టపడలేదు. మరియు వారు ఇక్కడ కాకుండా అసలైన మార్గంలో చేస్తారు: వారు ASG నుండి ఒక డంప్ను పోస్తారు మరియు దానిపై నేరుగా ఒక లాగ్ హౌస్ను ఉంచారు మరియు లాగ్ హౌస్ లోపలి నుండి, రెండు లేదా మూడు కిరీటాలు భూమి యొక్క మట్టిదిబ్బతో కప్పబడి ఉంటాయి.

ఇది ఎలా పని చేయాలో నాకు అర్థం కాలేదు, ఇన్సులేషన్ యొక్క ప్రాథమిక సూత్రం దీన్ని ఎల్లప్పుడూ బయట చేయడం, మరియు పునాది యొక్క సూత్రం నేల నుండి బయటపడి నిర్మాణ స్థిరత్వాన్ని ఇవ్వడం ...

పై ఫోటో నా ఇంట్లో ఎలా ఉంటుందో చూపిస్తుంది.

మొదట, వాస్తవానికి, నేను దీని గురించి సందేహాస్పదంగా ఉన్నాను, అన్ని తరువాత, చక్రాలు పూర్తిగా భిన్నమైన విషయం కోసం రూపొందించబడ్డాయి. కానీ, దాని పని యొక్క సూత్రాన్ని పరిశీలిస్తే, ఇది నాకు సరైన ఎంపిక అని నేను గ్రహించాను.

ఈ ప్రమాణాల ప్రకారం, ఇల్లు కోసం బేస్ యొక్క ఈ సంస్కరణ నన్ను సంప్రదించింది:

  1. కాలానుగుణ భూమి కదలికలను సున్నితంగా చేస్తుంది
  2. పెద్ద పాదముద్ర
  3. అంగస్తంభన సౌలభ్యం
  4. తక్కువ ధర
  5. మన్నిక
  6. భూకంప నిరోధకత
  7. ఫౌండేషన్ యొక్క ఈ సంస్కరణను ఇప్పటికే అమలు చేసిన వారి సమీక్షలు

ఇవన్నీ ఎలా పనిచేస్తాయో అర్థం చేసుకోవడానికి, ప్లాన్‌లోని తదుపరి అంశానికి వెళ్దాం.

ఆపరేషన్ సూత్రం యొక్క వివరణ

ప్రారంభించడానికి, ఒక టైర్‌తో ప్రత్యేక విభాగాన్ని పరిగణించండి. మీరు గమనిస్తే, టైర్ ఫౌండేషన్ చాలా సులభం.


పునాదిని నిర్మించే సూత్రం

ఇది నేలపై వేయబడిన టైర్, మీ వద్ద ఉన్న వాటితో నింపబడి, దానిపై ఇంటి గ్రిల్లేజ్ వేయబడింది, అయితే, వాటర్ఫ్రూఫింగ్ గురించి మర్చిపోవద్దు, గ్రిల్లేజ్ (హౌస్ స్ట్రాపింగ్) మరియు వీల్ మధ్య.

నేను గడ్డకట్టే లోతు చాలా లోతుగా ఉన్న ప్రాంతంలో నివసిస్తున్నందున, కొన్ని ప్రదేశాలలో అది 3-4 మీటర్లకు చేరుకుంటుంది (ఎక్కడో శాశ్వత మంచు ప్రాంతాలు కూడా ఉన్నాయి), ప్లస్ భూగర్భజలాలు అన్నింటికీ జోడించబడతాయి, అప్పుడు మట్టిలో కదలికలు కేవలం విపత్తు!

ఇన్‌స్టాలేషన్ చేసిన కొన్ని సంవత్సరాల తర్వాత మనకు ఏ కంచెలు ఉన్నాయో చూడండి ... మూడు సంవత్సరాలలో, కుడి స్తంభం 12 సెం.మీ.


వంకర కంచె

ప్రజలు భారీ కందకాలు తవ్వుతున్నారు మరియు గేట్లు మరియు గేట్ల స్తంభాల మధ్య శక్తివంతమైన మెటల్ కనెక్షన్‌లను వేస్తున్నారు, తద్వారా గేట్ ఏడాది పొడవునా ఒకే విధంగా తెరుచుకుంటుంది ...

ఏదో పరధ్యానంలో పడింది. కాబట్టి టైర్ల స్తంభాల పునాది ఇంటికి సంబంధించి మట్టి యొక్క కోత శక్తులను తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది. టైర్లు డంపింగ్ యొక్క ఆస్తిని కలిగి ఉంటాయి మరియు ఒక నిర్దిష్ట ప్రాంతానికి ఒత్తిడిని వర్తింపజేసినప్పుడు, అవి విస్తరిస్తాయి లేదా ఉబ్బి, గ్రిల్లేజ్‌ను మార్చే ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తాయి.

ఇటువంటి మద్దతులు పునాది యొక్క స్తంభాల రకంగా పరిగణించబడతాయి. స్తంభాలు మాత్రమే భూమిలో ఖననం చేయబడవు, కానీ ఉపరితలంపై పడి ఉంటాయి. బాగా, చక్రాలకు మద్దతు ఇచ్చే ప్రాంతం కూడా చాలా పెద్దది.

భూమిపై పడి ఉన్న టైర్‌లోని ఏదైనా ప్రాంతంలో ఒత్తిడి పెరిగినప్పుడు ఏమి జరుగుతుందో ఇప్పుడు చూద్దాం.


ఒత్తిడి పునఃపంపిణీ

ఈ ప్రభావం సంభవించినప్పుడు, టైర్ గోడలు కొంచెం వేరుగా కదలడం ప్రారంభిస్తాయి, కానీ దానిపై పడి ఉన్న నిర్మాణంపై ప్రసార ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి సరిపోతుంది.

మొత్తం టైర్‌పై ఒత్తిడి వచ్చినప్పుడు దాదాపు అదే ప్రభావం సంభవిస్తుంది, ఇది పూర్తిగా కొద్దిగా వైకల్యంతో ఉంటుంది మరియు పొరుగు మద్దతు తక్కువ లోడ్‌ను పొందుతుంది, అయితే గ్రిల్లేజ్ యొక్క మార్పు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.

ఈ రకమైన ఇంటి పునాది యొక్క పాదముద్ర మృదువైన నేలల్లో కూడా భవనాలను నిర్మించడాన్ని సాధ్యం చేస్తుంది. ఇళ్ళు సాధారణంగా మునిగిపోయే చోట, అటువంటి మద్దతు మీకు సహాయం చేస్తుంది, అవి ఇదే ప్రాంతం యొక్క కాంక్రీట్ పునాది కంటే చాలా తేలికగా ఉంటాయి మరియు పీట్ నేలల్లో కూడా ఇంటిని నిర్మించడంలో మీకు సహాయపడతాయి.

ఆపరేషన్ సూత్రం స్పష్టంగా ఉందని నేను భావిస్తున్నాను, ఇప్పుడు టైర్ ఫౌండేషన్తో వివిధ రకాలైన పునాదులను సరిపోల్చండి.

సౌలభ్యం కోసం, నేను ఇల్లు కోసం ఒక ఆధారాన్ని ఎన్నుకునేటప్పుడు నేను అనుసరించిన ప్రధాన ప్రమాణాలతో పట్టికను సంకలనం చేసాను.

ఇతర పునాదులతో టైర్ ఫౌండేషన్ యొక్క పోలిక

ఎంపిక నాకు స్పష్టంగా ఉంది, మరియు నేను ఇంటికి అలాంటి పునాదిని నిర్మించాలని నిర్ణయించుకున్నాను.

టైర్ ఫౌండేషన్ నుండి కాళ్ళు ఎక్కడ పెరిగాయి?

మూలాలను అధ్యయనం చేసిన తరువాత, ప్రజలు చాలా కాలంగా ఇటువంటి మద్దతులను ఉపయోగిస్తున్నారని నేను నిర్ణయానికి వచ్చాను, అయితే అవి ఇంటర్నెట్‌కు మరింత విస్తృతంగా మారాయి, ఒక ఫోరమ్ హౌస్‌లో ఇప్పటికే ఇంటి పునాది గురించి చర్చించే మూడవ థ్రెడ్ ఉంది. టైర్ల మీద.

అటువంటి పునాదికి పేటెంట్ ఉంది, కామ్రేడ్ సెమికిన్ మిఖాయిల్ ఎగోరోవిచ్, టైర్లను ఉపయోగించి పునాదికి మద్దతునిచ్చే సాంకేతికతను పేటెంట్ చేశారు. అతని టైర్లు పునాదికి మద్దతు ఇచ్చే ప్రాంతాన్ని పెంచడానికి పని చేస్తాయి, నేలలు చిత్తడి నేలలు, అవి బలహీనంగా భారాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఇది అతనికి ఎలా కనిపిస్తుందో ఇక్కడ ఉంది.

సెమికిన్ నుండి వేరియంట్

ఎక్కడ: 1 - కాంక్రీట్ స్లాబ్, 2 - లినోలియం (రూఫింగ్ మెటీరియల్), 3 - టైర్లు.

నేను ఇంటికి ఆధారాన్ని ఎలా తయారు చేసాను

నేను అలాంటి పునాదిని ఎలా తయారు చేశానో పరిశీలించండి. నేను దశల వారీగా వివరించడానికి ప్రయత్నిస్తాను. మొదట, మనకు అవసరమైన పదార్థాలు మరియు సాధనాలను నిర్ణయించుకుందాం:

  1. టైర్లు ఆటోమొబైల్, పరిమాణం ఏ నిర్మాణం నిర్మించబడుతుందనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. నేను ట్రక్కుల నుండి తీసుకున్నాను, Gaz-66, Kamaz, Gaz-53, lappetzhnik నుండి కూడా ఒకటి ఉంది.
  2. జియోటెక్స్టైల్, దీనికి చాలా తక్కువ అవసరం, మట్టితో నింపే ముందు టైర్ లోపల సరిపోతుంది
  3. ఏదైనా పూరకం, ఇసుక, ASG, మట్టి లేదా వాటి మిశ్రమం, ఒక ఎంపికగా, సైట్‌లో ఉన్నది.
  4. పార, పార, ఇలాంటిది, ప్రాధాన్యంగా అటువంటి భారీ హ్యాండిల్‌తో - ర్యామర్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది
  5. రామ్మెర్, ఒక సాధారణ హ్యాండిల్తో ఒక పార ఉంటే
  6. ఒక కారు జాక్, మరియు టైర్ యొక్క సైడ్‌వాల్‌ల వరకు కొన్ని బార్‌లు.
  7. ఒక జత, లేదా అనేక జతల, బలమైన చేతులు)))

ఇది పూర్తి ఫౌండేషన్ బిల్డింగ్ కిట్.

ఇప్పుడు ప్రక్రియ కూడా. నేను దీన్ని ఎలా చేశానో నేను మీకు చెప్తాను, చాలా మంది బిల్డర్లు వేర్వేరు పద్ధతులను ఉపయోగించారు, కానీ ఈ పద్ధతి సులభమయినది, మీరు ఇంటర్నెట్‌లో త్రవ్వడం ద్వారా ఇతరులను కనుగొనవచ్చు.


అటువంటి పునాదితో ఏమి చేయవచ్చు

ఒక ఎంపికగా, మీరు ఇసుకతో కవర్లను పూరించవచ్చు మరియు ఒక పునాది రూపంలో పిక్-అప్ చేయవచ్చు. ఇది రాతి సైడింగ్తో కత్తిరించబడుతుంది, ఇది చాలా ప్రభావవంతంగా మారుతుంది. కానీ మీరు ఇన్సులేటెడ్ ఫ్లోర్ చేస్తే ఇది జరుగుతుంది. మీరు వెచ్చని భూగర్భాన్ని నిర్వహించడానికి ప్లాన్ చేస్తే, నాతో ఏమి చేయాలో నేను సిఫార్సు చేస్తున్నాను.

నిర్మాణం పూర్తయినప్పుడు నేలమాళిగ ఎలా ఉంటుందో ఈ రేఖాచిత్రం చూపుతుంది.


అటువంటి పునాదిని తయారుచేసేటప్పుడు ఇంటి నేలమాళిగను రూపొందించే ఎంపిక

ఇక్కడ చూపబడింది:
1. టోపీని పూరించండి
2. డ్యామ్ యొక్క బయటి గోడ చెక్కతో తయారు చేయబడుతుంది మరియు రాయి లాంటి సైడింగ్‌తో పూర్తి చేయబడుతుంది
3. ఫిల్లింగ్ ఫిల్లర్ - సాడస్ట్
4. ఆనకట్ట బయటి గోడ
5. ప్రైమర్
6. టైర్
7. నురుగు

నేను పూర్తిగా నా నిర్మాణం యొక్క అవలోకనాన్ని రూపొందించిన చోటికి వెళ్లడం ద్వారా మీరు అన్ని రేఖాచిత్రాలు మరియు ఇంటి ఫ్రేమ్ యొక్క ప్రాజెక్ట్‌ను ఒక్కసారిగా డౌన్‌లోడ్ చేసుకోవచ్చు.

సాడస్ట్ నింపే ముందు, సాడస్ట్‌లోకి తేమ చొచ్చుకుపోకుండా ఉండటానికి వాటర్‌ఫ్రూఫింగ్ నేలపై వేయబడుతుంది మరియు సాడస్ట్ చెదరగొట్టకుండా నిరోధించడానికి జియోటెక్స్టైల్స్ బయటి గోడకు మరియు ఇంటి లోపలి గోడకు వృత్తాకారంలో వ్రేలాడదీయబడతాయి.

చలికాలంలో సబ్‌ఫ్లోర్‌లో తేమను క్రమబద్ధీకరించడానికి పునాదిలో శ్వాసక్రియ పదార్థాన్ని ఉపయోగించడం ముఖ్యం. ఆవిరి అవరోధంతో గాలి కదలికను పూర్తిగా వేరుచేయడం అవసరం లేదు.

బాగా, దీనిపై నేను టైర్లతో నిర్మించిన ఇంటికి పునాది యొక్క అంశాన్ని మూసివేయాలని భావిస్తున్నాను.

బ్లాగ్ నవీకరణలకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి మరియు మీరు చాలా ఆసక్తికరమైన విషయాలను నేర్చుకుంటారు, నేను పూర్తి స్థాయి ఎస్టేట్‌ను నిర్మిస్తున్నానని మర్చిపోవద్దు - ఇది ప్రస్తుతానికి నా ప్రధాన లక్ష్యం! గురించి నా ఇతర కథనాలను కూడా చదవండి మరియు, నేను నిజాయితీగా ప్రయత్నించాను!

సరే, ప్రస్తుతానికి అంతే, త్వరలో కలుద్దాం!